2026年大机械设计考试题及答案

2026年大机械设计考试题及答案一、单项选择题（每题2分，共20分）1.用于螺纹连接的主要螺纹类型是？A.矩形螺纹B.梯形螺纹C.锯齿形螺纹D.普通螺纹2.平键连接的工作面是键的（）。A.上下表面B.两侧面C.端面D.底面3.带传动中，由于过载引起的带与带轮间的全面滑动称为（）。A.弹性滑动B.打滑C.磨损D.疲劳断裂4.齿轮传动中，齿面接触疲劳强度计算主要用于防止（）。A.轮齿折断B.齿面点蚀C.齿面磨损D.齿面胶合5.滚动轴承代号6208中，08表示轴承内径为（）。A.8mmB.20mmC.40mmD.80mm6.联接两轴轴线相交且转速较高时，宜选用（）。A.齿轮联轴器B.万向联轴器C.弹性套柱销联轴器D.凸缘联轴器7.螺纹连接防松的根本问题是（）。A.防止螺纹副相对转动B.增大预紧力C.防止螺栓断裂D.增加摩擦系数8.自行车前轴属于（）。A.转轴B.心轴C.传动轴D.阶梯轴9.蜗杆传动的效率与下列哪个因素关系最密切？（）A.蜗杆头数B.蜗轮齿数C.模数D.中心距10.巴氏合金通常用于（）。A.滚动轴承保持架B.滑动轴承轴瓦的轴承衬C.齿轮轮齿表面D.蜗杆螺旋面二、填空题（每空1分，共15分）1.普通V带按截面尺寸由小到大分为Y、Z、__、、__、D、E等七种型号。2.螺纹连接的基本类型有普通螺栓连接、双头螺柱连接、__连接和__连接。3.齿轮轮齿的主要失效形式有轮齿折断、__、、和__。4.滚动轴承的寿命计算中，基本额定动载荷用符号__表示，单位是；当量动载荷用符号__表示。5.轴的结构设计应满足：轴和轴上零件要有准确的工作位置；轴上零件应便于__和；轴应具有良好的__工艺性等。6.联轴器和离合器都是用来连接两轴使之一同旋转并传递转矩的装置，但前者在运转中两轴______，后者在运转中两轴______。三、判断题（每题1分，共10分）1.普通螺栓连接的被连接件上的孔可以是光孔或螺纹孔。2.平键连接可以实现轴上零件的轴向固定。3.V带传动中，弹性滑动是可以避免的。4.齿轮齿根弯曲应力越大，越容易发生齿面点蚀。5.蜗杆传动因齿面间相对滑动速度大，传动效率较低，发热量大。6.滚动轴承内圈与轴颈的配合通常采用基轴制。7.转轴在工作时既承受弯矩又承受转矩。8.润滑油粘度越低，形成的动压油膜越厚，承载能力越强。9.轴上零件的周向固定常采用键连接。10.联轴器在机器运转过程中可以随时接合或分离。四、简答题（每题5分，共25分）1.简述螺纹连接常用的防松方法，并各举一例。2.带传动中的弹性滑动与打滑有何区别？各能否避免？3.齿轮传动的齿面接触疲劳强度计算和齿根弯曲疲劳强度计算分别用于防止哪些失效形式？强度准则是什么？4.滚动轴承轴系支承结构常用的轴向固定方式有哪几种？各适用于什么场合？5.为什么蜗杆传动通常以蜗杆为主动件？蜗轮能否作为主动件？五、计算题（每题10分，共30分）1.一受轴向工作载荷的普通螺栓连接，已知单个螺栓所受工作载荷F=10 kN，要求残余预紧力F1F普通螺栓的强度条件为σ故d查普通粗牙螺纹标准，M20的小径为17.294 mm，小于18.57 解析：普通螺栓承受轴向工作载荷时，考虑扭转剪切的影响，计算应力按总拉力的1.3倍处理，即引入系数1.3。确定螺栓直径时，应选择小径d12.某普通V带传动传递功率P=5.5 kW，带速v=10 m/s，紧边拉力F1与松边拉力FF由有效拉力与紧、松边拉力的关系F代入F12.5所以F解析：带传动传递的功率为P=Fe3.某深沟球轴承的基本额定动载荷C=29.5 kN，当量动载荷P=L代入数据：CL该轴承的基本额定寿命约为2.35×解析：计算时C与P单位均为kN，比值无量纲；n的单位为r/min，故Lh单位为h。球轴承取ε参考答案与解析一、单项选择题1.答案：D2.答案：B解析：平键靠键与键槽两侧面互相挤压传递转矩，故工作面为两侧面。3.答案：B解析：弹性滑动是正常工作中因拉力差引起的局部微量滑动；打滑是过载时发生的全面相对滑动，会造成传动失效。4.答案：B5.答案：C解析：轴承内径代号00、01、02、03分别对应10、12、15、17mm，04及以上用代号乘以5，即08×6.答案：B7.答案：A8.答案：B解析：自行车前轴只承受弯矩，不传递转矩，故为心轴。9.答案：A解析：蜗杆头数越多，螺旋升角越大，效率越高。10.答案：B二、填空题1.答案：A、B、C2.答案：螺钉、紧定螺钉3.答案：齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合、塑性变形4.答案：C、N、P5.答案：装拆、调整、制造6.答案：不能分离、能随时分离三、判断题1.答案：错误解析：普通螺栓连接的被连接件上均为光孔；螺钉连接或双头螺柱连接才在较厚零件上加工螺纹孔。2.答案：错误解析：平键连接只能传递转矩，不能承受轴向力；轴向固定需采用轴肩、套筒、螺母等结构。3.答案：错误解析：弹性滑动由带轮两侧拉力差引起，是带传动的固有特性，不可避免；打滑才可避免。4.答案：错误解析：齿面点蚀由齿面接触应力引起，与弯曲应力无关；弯曲应力过大会导致轮齿折断。5.答案：正确6.答案：错误解析：滚动轴承内圈为基准孔，内圈与轴颈的配合采用基孔制；外圈与外壳孔采用基轴制。7.答案：正确8.答案：错误解析：粘度越低，油膜越薄，承载能力越低。9.答案：正确10.答案：错误解析：联轴器只能在停机时连接或分离；运转中能随时接合或分离的是离合器。四、简答题1.答案：（1）摩擦防松：利用附加摩擦力阻止螺纹副相对转动，如弹簧垫圈、双螺母、自锁螺母；（2）机械防松：利用止动元件直接锁住螺纹副，如开口销与槽形螺母、止动垫圈、串联钢丝；（3）永久防松：铆冲、焊接、粘接等。2.答案：弹性滑动是带的弹性变形引起的微量相对滑动，发生在带与带轮的局部接触弧内，是带传动正常工作时的固有现象，不可避免；打滑是带传动的有效拉力超过最大摩擦力时带在带轮上发生的全面滑动，属于过载失效，可以避免。3.答案：齿面接触疲劳强度计算用于防止齿面点蚀，强度准则为齿面最大接触应力σH≤[4.答案：主要有三种：一是两端固定，每个轴承分别限制一个方向的轴向位移，适用于轴较短、温升不大的普通机械；二是一端固定、一端游动，固定端承受双向轴向力，游动端补偿轴的热伸长，适用于轴较长或工作温度较高的轴系；三是两端游动，适用于人字齿轮轴等需要自动对中的场合。5.答案：蜗杆传动主