2026年上半年海船船员培训合格证考试(高级消防Z04)复习题及答案

2026年上半年海船船员培训合格证考试(高级消防Z04)复习题及答案一、单项选择题（每题1分，共50题，共50分）1.燃烧过程的发生和发展必须具备三个必要条件，即（）。A.可燃物、助燃物、着火源B.可燃物、氧气、温度C.可燃物、氧化剂、火花D.燃料、热量、链式反应答案：A解析：燃烧三要素即可燃物、助燃物（氧化剂）和着火源。现代链式反应理论把燃烧条件扩展为四个要素，称为燃烧四面体。2.按燃烧四面体理论，燃烧的四个要素是（）。A.可燃物、助燃物、着火源、链式反应B.可燃物、助燃物、着火源、温度C.可燃物、氧气、火花、链式反应D.燃料、助燃物、温度、时间答案：A3.木材、纸张、棉花等固体物质着火，按国际通用火灾分类法属于（）。A.A类火灾B.B类火灾C.C类火灾D.D类火灾答案：A4.汽油、柴油、油漆等液体物质发生的火灾属于（）。A.A类火灾B.B类火灾C.C类火灾D.F类火灾答案：B5.液化石油气、天然气等气体泄漏后遇火发生的火灾属于（）。A.A类火灾B.B类火灾C.C类火灾D.D类火灾答案：C6.镁、铝、钠等轻金属燃烧引起的火灾属于（）。A.A类火灾B.B类火灾C.C类火灾D.D类火灾答案：D解析：D类火灾即可燃金属火灾，燃烧温度高，须用沙土、7150灭火剂等专用灭火剂扑救，不能用水和普通灭火剂。7.国际通用火灾分类中，F类火灾是指（）。A.带电设备火灾B.烹饪器具内烹饪物火灾C.金属火灾D.气体火灾答案：B8.火焰向周围传播热量的三种基本方式不包括（）。A.热传导B.热对流C.热辐射D.热扩散答案：D9.液体表面产生的蒸气遇火源能一闪即灭的最低温度称为（）。A.燃点B.闪点C.自燃点D.沸点答案：B解析：闪燃是短暂的闪光燃烧，因蒸气供应不足不能持续。闪点越低，液体火灾危险性越大。10.可燃物质在空气中遇明火能持续燃烧的最低温度称为（）。A.燃点B.闪点C.自燃点D.凝固点答案：A11.可燃物质在没有外界火源的情况下自发着火的最低温度称为（）。A.燃点B.闪点C.自燃点D.熔点答案：C12.可燃气体或蒸气与空气混合后遇火源能发生爆炸的浓度范围称为（）。A.闪燃范围B.自燃范围C.爆炸极限D.饱和范围答案：C13.汽油蒸气在空气中遇火源能发生爆炸的浓度范围约为（）。A.1.4%～7.6%B.5%～15%C.15%～30%D.0.5%～1%答案：A14.用不燃或难燃物质覆盖燃烧物，使其与空气隔绝的灭火方法属于（）。A.冷却法B.隔离法C.窒息法D.抑制法答案：C15.火灾中造成人员伤亡的最主要毒性气体是（）。A.二氧化碳B.一氧化碳C.硫化氢D.二氧化氮答案：B解析：一氧化碳与血红蛋白结合能力远大于氧，造成人员缺氧窒息。火场烟气中的CO是致人死亡的首要因素。16.船舶防火结构中，能在规定时间内防止火焰及烟雾通过并限制背火面温升的耐火分隔是（）。A.A级分隔B.B级分隔C.C级分隔D.普通分隔答案：A17.按SOLAS公约规定，B级分隔能够防止火焰通过的时间为（）。A.15分钟B.30分钟C.60分钟D.120分钟答案：B18.船舶油漆间一般应设置的固定灭火系统为（）。A.水喷淋系统B.二氧化碳灭火系统C.泡沫灭火系统D.自动喷水系统答案：B19.船员在船上进行明火作业前，应当（）。A.直接进行作业B.办理动火审批手续并采取相应防火措施C.只需在现场备好灭火器D.口头报告船长即可作业答案：B20.机舱内主机排烟管等高温表面包扎隔热材料的主要目的是（）。A.保持美观B.防止热辐射引燃附近可燃物C.减少机器散热D.降低运行噪音答案：B21.按SOLAS公约要求，500总吨及以上货船至少应配备消防泵的台数为（）。A.1台B.2台C.3台D.4台答案：B22.船舶应急消防泵一般布置在（）。A.机舱内B.机舱以外的独立处所C.货舱内D.驾驶台内答案：B解析：应急消防泵布置在机舱以外，以保证机舱失火时仍能向消防管路供水。23.船舶消防总管上设置隔离阀的作用是（）。A.调节管路水压B.机舱失火时仍能保障船艏部分消防供水C.防止水锤损坏管路D.测量消防水压力答案：B24.国际通岸接头的主要用途是（）。A.排放舱底水B.连接岸上消防水源向船舶消防总管供水C.加注燃油D.供应生活淡水答案：B25.船舶消防水带的标准长度为（）。A.10米B.15米C.20米D.25米答案：C26.船用消防水带的公称口径一般为（）。A.40mmB.50mmC.65mmD.100mm答案：C27.消防水枪的射流形式不包括（）。A.直流B.喷雾C.开花D.脉冲答案：D28.使用二氧化碳灭火器灭火时，操作者应站在（）。A.下风方向B.上风方向C.任意位置D.火源正前方答案：B29.干粉灭火剂不能用于扑救（）。A.可燃液体火灾B.可燃气体火灾C.电气设备火灾D.轻金属火灾答案：D解析：轻金属燃烧温度极高，某些干粉成分会与金属发生反应，必须使用沙土、7150灭火剂等专用灭火剂。30.船用泡沫灭火系统中，泡沫液与水的混合比例通常为（）。A.3%或6%B.10%或15%C.1%或2%D.20%或30%答案：A31.使用泡沫灭火时，正确的施放方法是（）。A.将泡沫直接冲击液面B.从液面上方轻轻覆盖流淌C.将泡沫管枪插入液面以下D.先用水直流冲击再加泡沫答案：B解析：泡沫应沿舱壁或挡板缓慢流下覆盖液面，冲击会将泡沫打入液面以下而失去覆盖窒息作用。32.船舶固定式CO2灭火系统释放前必须（）。A.开启通风机B.确认保护舱室内人员已全部撤离C.启动消防泵D.打开舱门答案：B33.按规范要求，固定式CO2灭火系统对机舱自由空气体积的灭火浓度不应低于（）。A.20%B.30%C.40%D.50%答案：C34.机舱发生较大火灾且人员已全部撤离时，最有效的固定灭火手段是（）。A.水喷淋系统B.二氧化碳全淹没系统C.甲板泡沫炮D.水雾系统答案：B35.油轮甲板上设置的固定泡沫灭火系统主要用于扑救（）。A.生活区火灾B.货油舱及甲板溢油火灾C.机舱火灾D.电气火灾答案：B36.机器处所局部水雾灭火系统的主要作用是（）。A.替代CO2全淹没系统B.扑救主机、分油机等局部设备初起火灾C.扑救货舱火灾D.冷却船体外板答案：B37.感温式火灾探测器最适用于下列哪个处所？（）A.厨房B.会议室C.卧室D.图书室答案：A解析：厨房油烟大，感烟探测器易误报警，故宜选用感温探测器。38.船舶火灾自动报警系统的探测器类型不包括（）。A.感烟式B.感温式C.感应式D.感光式答案：C39.进入火场探火时，探火人员至少应组成的小组人数为（）。A.1人B.2人C.3人D.4人答案：B解析：探火至少2人一组，相互照应并系好安全绳，与外部保持联络，防止人员迷失或中毒。40.下列哪项不是探火人员进入火场探火时所必需的装备？（）A.消防呼吸器B.安全绳C.防爆灯D.灭火器答案：D解析：探火的主要任务是侦察火情和搜救人员，应携带呼吸器、安全绳、防爆灯、消防斧等，灭火器不是探火侦察的必备器材。41.按船舶应变部署规定，消防演习的警报信号为（）。A.连续短声1分钟B.七短声一长声C.三长声D.两长声一短声答案：A解析：消防演习警报为连续短声（乱钟）1分钟；七短一长为弃船信号，三长声为人落水信号。42.船舶消防演习至少应每（）举行一次。A.一周B.半个月C.一个月D.三个月答案：C43.船员发现火情后，首先应当（）。A.立即用灭火器扑救B.立即发出报警信号C.立即寻找船长报告D.立即撤离现场答案：B解析：发现火情应立即报警，使全船人员及时进入应急状态；在保证自身安全前提下再就近实施初期扑救。44.船舶发生火灾时，全船灭火行动的总指挥是（）。A.轮机长B.大副C.船长D.值班驾驶员答案：C45.机舱发生火灾时，现场灭火指挥通常由（）担任。A.船长B.轮机长C.大副D.值班机工答案：B46.用消防水冷却火场周围未燃结构和设备，使其温度降至燃点以下，这种灭火原理称为（）。A.冷却法B.隔离法C.窒息法D.抑制法答案：A47.火被扑灭后，为防止复燃应采取的措施是（）。A.立即撤离并长期封闭火场B.清理火场、扑灭余烬并持续观察C.向火场大量灌水D.打开全部门窗通风答案：B48.船舶火灾中，人员逃生时的正确做法是（）。A.乘坐电梯迅速撤离B.用湿毛巾捂住口鼻低姿撤离C.躲在衣柜内等待救援D.从舷窗跳海逃生答案：B解析：火灾时严禁乘坐电梯，电梯井易形成烟囱效应，且断电后电梯会停困；低姿撤离可减少吸入上方聚集的烟气。49.火场中烟雾浓度较大时，人员应尽量（），以减少有毒烟气吸入。A.直立快速跑动B.弯腰低姿行走C.原地大声呼救D.深呼吸保持镇定答案：B50.装有爆炸品的货舱起火时，正确的处置原则是（）。A.立即组织人员进舱灭火B.先疏散人员，远距离冷却舱壁，切忌盲目进入灭火C.立即用沙土覆盖灭火D.立即向舱内灌注海水答案：B二、判断题（每题1分，共20题，共20分）1.燃烧必须同时具备可燃物、助燃物和着火源三个必要条件，缺一不可。答案：正确2.闪点越低的液体，其火灾危险性越大。答案：正确3.火灾中产生的一氧化碳浓度越高，对人员的危害越大。答案：正确4.船舶消防演习只需普通船员参加，高级船员可以不参加。答案：错误解析：所有船员都必须参加消防演习，并按应变部署表履行各自职责。5.发现火灾后，应先自行扑救，扑救无效时再报警。答案：错误解析：发现火情应立即报警，以便全船及时启动应急响应，先报警后灭火。6.水能够扑救所有类型的火灾。答案：错误解析：水不能扑救电气火灾、轻金属火灾以及遇水燃烧物质的火灾。7.干粉灭火剂能有效扑救轻金属火灾。答案：错误8.泡沫灭火剂可用于扑救带电设备的火灾。答案：错误解析：泡沫含有水分，具有导电性，扑救带电设备火灾易导致触电事故。9.船舶机舱应按要求设置固定式CO2灭火系统或等效灭火系统。答案：正确10.释放CO2灭火系统前，必须先确认保护舱室内所有人员已经撤离。答案：正确11.进入火场探火时，探火人员应佩戴呼吸器、系好安全绳，并与外部保持联络。答案：正确12.消防水带使用后应清洗晾干，再卷好存放，以防霉烂。答案：正确13.油轮在装卸货油期间，可以在甲板上进行明火作业。答案：错误解析：装卸货油期间，甲板及货油舱区域积聚可燃气体，严禁明火作业。14.机舱火灾扑灭后，应立即全部打开机舱门窗进行通风。答案：错误解析：高温密闭空间突然大量通风，新鲜空气进入可能引发复燃甚至爆燃，应控制通风时机和通风强度。15.船舶消防演习中，消防泵应能在规定时间内起动并供给足够压力的水。答案：正确16.船长是船舶发生火灾时的总指挥，负责组织全船灭火行动。答案：正确17.应急消防泵布置在机舱内，以便就近操作使用。答案：错误解析：应急消防泵应布置在机舱以外的独立处所，以保证机舱失火时仍能正常供水。18.火灾自动报警系统中的感烟探测器适用于厨房等油烟较大的处所。答案：错误解析：厨房油烟易造成感烟探测器误报警，一般选用感温探测器。19.手提式灭火器一经开启使用，即使未用完，事后也应重新充装。答案：正确20.船舶危险货物中的爆炸品发生火灾时，切忌盲目进入舱内灭火，应在安全距离外进行冷却。答案：正确三、简答题（每题5分，共4题，共20分）1.简述燃烧的基本条件，并列举灭火的四种基本方法。答案：(1)燃烧的基本条件：燃烧必须同时具备可燃物、助燃物（氧化剂）和着火源三个必要条件；按燃烧四面体理论，还需满足未受抑制的链式反应这一条件。(2)灭火的四种基本方法：①冷却法：将燃烧物温度降低到燃点以下，如用水冷却；②隔离法：将可燃物与火源、空气隔离，如搬移未燃物、关闭阀门切断燃料；③窒息法：减少或隔绝助燃物（氧气），如用CO2、泡沫、沙土覆盖；④抑制法：中断燃烧的链式反应，如干粉灭火剂。2.简述船员发现火情后的处置程序。答案：(1)发现者立即大声呼喊报警，就近按下手动火灾报警按钮，向驾驶台报告火警位置、燃烧物质和火势大小；(2)在保证自身安全的前提下，使用就近灭火器材进行初期扑救，控制火势蔓延；(3)驾驶台接到报警后，立即发出全船火灾警报信号并报告船长，按应变部署组织人员集合；(4)各岗位人员按应变部署表履行职责，关闭通风和防火门，切断有关电源、油路，实施灭火、探火、救助和冷却等行动。3.简述船舶固定式CO2灭火系统的释放操作步骤及安全注意事项。答案：(1)释放操作步骤：①确认保护舱室（机舱、货泵舱等）内人员已全部撤离；②关闭舱室通风、门窗、天窗及防火挡板；③发出预释放声光报警，再次确认人员撤离情况；④开启CO2瓶头阀组，依次打开通向失火舱室的分配阀，向舱室释放CO2；⑤保持舱室密闭不少于15～30分钟，使灭火剂充分浸渍。(2)安全注意事项：①释放前必须确认人员全部撤离，防止窒息伤亡；②释放期间及封闭期间严禁人员进入保护舱室；③释放后不得急于开舱通风，防止复燃；确需进入检查时，必须佩戴呼吸器，先测氧、测爆合格后方可进入。4.简述扑救机舱火灾的主要战术要点。答案：(1)报警与集合：值班人员立即报警，轮机长担任现场指挥，组织机舱人员按应变部署展开行动；(2)探明火情：查明火灾部位、燃烧物质、火势大小及有无人员被困；(3)切断火源与燃料：紧急停止相关设备运转，关闭燃油速闭阀及油柜出口阀，切断电源和机械通风；(4)初期扑救：火势较小时，就近使用水雾、干粉、CO2等器材扑救；油类火灾严禁用直流水冲击，防止油火飞溅扩散；(5)固定系统灭火：火势较大难以控制时，人员全部撤离机舱，由船长决定释放CO2全淹没系统，释放前清点人数并发报警；(6)灭火后处置：保持舱室密闭，监测舱壁温度；确认火灭并充分通风、测氧测爆合格后，人员佩戴呼吸器进入清理余烬，防止复燃，保护现场查明起火原因。四、案例分析题（每题10分，共1题，共10分）1.某5000总吨货