复杂环境下异形钢结构桥梁拼接吊装施工方法

2025年5月 12工法特点 13适用范围 1 25施工工艺流程及操作要点 2 97质量控制 9环保措施 1种大型钢箱梁悬吊辅助装置》ZL201921045173.X,并在应用中得到了24工艺原理施工工艺流程图见图5.1。施工准备桥梁焊接施工临时支撑架设计图纸深化设计建立天桥测桥梁校位临时支撑架桥梁工厂分预埋件安装墩柱施工临时支撑施工图5.1施工工艺流程图5.2.1工厂化预制3桥梁主梁按确定好的预制段进行加工，共分为16个预制段，每图5-2工厂预制5.2.2测量放样部坐标系，长轴为X,短轴为Y,坐标点位于钢梁中心线上。45.2.3支撑架梁桥面分段处均采用条形支撑形式支撑形式。支撑架总长度6m,宽2~5m不等，根据分段位置采用双排柱和单排柱支撑形式，高度根据桥底标高调整(本计算书按最不利高度6m取值)。支撑架立柱截面采用P630x10圆管，支撑顶部主梁采用工字钢45#,工字钢顶标高为低于桥梁钢箱梁底标高500mm,柱间支撑采用槽钢[20,各型材之间图5-3临时支墩5.2.4吊装施工及装配顺序钢箱梁吊装顺序为从按HP-01~25顺序依次吊装。环形桥梁主梁连接),码板尺寸为600图5-4吊装顺序示意图图5-5第一跨吊装图5-6第一跨落梁56图5-7第二跨吊装图5-9第三跨吊装图5-8第二跨落梁图5-10第四跨吊装图5-11桥下吊装7图5-12吊装立面示意图图5-13最后合拢吊装施工85.2.5现场焊接2二图5.2-3焊接顺序5.2.6钢箱梁测量与校正9(1)前后位置的调整(顺桥向)(2)左右位置的调整(横桥向)钢梁位置调整完毕后，在支撑圆管两侧焊接定位码板与梁底连6.1主要材料本工法主要材料为P630x10圆管、工字钢45#、槽钢[20其主要机具设备见表6.2。表6.2主要设备表分类名称规格型号数量用途吊装80T随车吊LJ3200S6型2台高架桥下吊装80T汽车吊2台非高架桥下吊装汽车吊钢梯吊装拼装焊接电焊机3台点焊、补焊C02气体保护焊机OTC一XD500主要焊接设备碳弧气刨机4台焊缝反面清根辅助设备空压机3台提供压缩风风机4台密闭舱室通风照明设备5KVA变压器4台密闭舱室安全照明7.1验收依据7.2质量控制项目表7.2-1钢箱梁支座安装质量标准规定值或允许偏差支座中心与主梁中线(mm)2支座顺桥向偏位(支座顺桥向偏位(mm)10高程(mm)5小于1支座四角高差(mm)小于2表7.2-2钢箱梁梁板安装质量标准支座中心偏位梁5板竖直度(%)梁、板顶面纵向高程(mm)相邻梁、板顶面高程(mm)87.3质量保证措施气体纯度应大于99.99%。4、焊接工作应在室内进行，施焊环境湿度应小于80%;焊接底合金钢的环境湿度应低于5℃,焊接普通碳素钢不应低于0℃;主要杆件应在组装后24h内焊接。6、焊接前必须彻底清除待焊(包括定位焊)区域内的有害物；8安全措施8.0.1施工必须符合国家现行的《建设工程安全生产管理条例》8.0.5本工程所有钢箱梁、需占道吊装区域均选择夜间车流量少的时段进行(夜间22:00～次日凌晨6:00),并提前登报通告。吊装9.0.4施工污物不得随意排放或漫流，应按环保部门规定地点排10.1工期效益空间问题，节省了工期5天。10.2经济效益带来不同精度，为工程节约成本35.6万。10.3社会效益法等、高空拼接法)相比，具有方法简便、措施得当、效率高、应用11.1**工程一期Ⅱ标路西侧，向东至杭海路交叉口东侧，起点桩号为K3+272.5,终点桩号为K5+197.5,全长1925m。桥梁采用不规则圆形设置，通道宽段5.2m(净宽4m),跨径布置范围为(15.79~32.37)m,中间桥墩立为连续钢箱梁，材质为Q345C钢，采用等宽单箱单室断面，梁高为工程于2017年8月23日开工，2022年7月4日竣工。施工中桥梁采用复杂环境下异形钢结构桥梁拼接吊装施工方布置为40+65m变截面连续钢箱梁，慢行桥位于平曲线上，为对应设杭钢河桥跨径组合为(40+65