调车长(中级)技能鉴定理论考试题及答案(新版)

调车长（中级）技能鉴定理论考试题及答案（新版）一、单项选择题（每题1分，共20分）1.调车工作按作业目的分为几种？A.解体调车、编组调车、取送调车、其他调车B.解体调车、编组调车、摘挂调车、取送调车C.解体调车、编组调车、取送调车、整场调车D.解体调车、摘挂调车、取送调车、其他调车2.调车作业计划是调车工作的依据，编制调车作业计划的基本依据不包括下列哪项？A.列车编组计划B.车站技术作业过程C.现车情况D.机车检修计划3.在尽头线上调车时，距线路终端应有10m安全距离。遇特殊情况需进入距线路终端10m以内时，速度不准超过多少？A.3km/hB.5km/hC.7km/hD.10km/h4.在空线上牵引运行调车时，速度不准超过多少？A.20km/hB.30km/hC.40km/hD.50km/h5.调车作业中，在空线上推进运行时，速度不准超过多少？A.15km/hB.20km/hC.30km/hD.40km/h6.调车手信号中，昼间展开的红色信号旗表示什么？A.减速信号B.停车信号C.溜放信号D.连接信号7.在超过6‰坡度的线路上，确需停留车辆时，下列防溜措施中正确的是？A.仅在车辆一端放置止轮器B.仅拧紧人力制动机C.在车辆下坡端放置止轮器，并拧紧人力制动机D.在车辆上坡端放置止轮器即可8.调车作业中，"要道还道"制度适用于哪种区域？A.集中联锁区B.非集中联锁区C.驼峰调车场D.自动化驼峰区9.车辆停留时，下列哪项不属于防溜措施？A.铁鞋B.止轮器C.防溜枕木D.软管连接10.调车作业中，连结车辆时须执行"一关、二提、三摘"的顺序，其中"一提"指的是什么？A.提钩销B.提钩杆C.提车钩D.提软管11.在电气化区段，调车作业时禁止在接触网下进行哪项操作？A.使用人力制动机B.调整车钩高度C.检查车辆走行部D.在车顶上进行作业12.调车作业中，"推进运行"是指机车推动车列运行，此时前方领车人员应站在什么位置？A.机车司机室内B.列车尾部车辆前端C.列车前端车辆前端D.列车中部13.调车作业前，调车长应向全体参加人员传达哪些内容？A.作业计划与安全注意事项B.机车走行距离C.列车运行图D.车站人员出勤情况14.驼峰调车作业中，溜放车组的速度控制主要依据哪些因素？下列哪项不是主要依据？A.车组大小B.车组走行性能C.气候条件D.司机个人习惯15.调车作业时，调车人员上车下车时机的选择，下列说法正确的是？A.可以超速上下车B.必须停车上下C.速度不超过20km/h时可以上下车D.速度不超过30km/h时可以上下车16.调车作业中，"摘车"作业的正确顺序是什么？A.摘软管、提钩、关折角塞门B.关折角塞门、提钩、摘软管C.提钩、摘软管、关折角塞门D.摘软管、关折角塞门、提钩17.手信号"指示机车向显示人方向移动"应如何显示？A.展开绿色信号旗在下方左右摇动B.展开绿色信号旗高举头上左右摇动C.展开红色信号旗直立高举D.拢起黄色信号旗平举18.调车作业中，"溜放调车"是指利用哪种动力进行车组溜放？A.机车牵引力B.车辆惯性C.外部推力D.手闸制动19.调车作业完毕后，调车长应及时向谁报告作业完成情况？A.调度员B.车站值班员C.司机D.扳道员20.在调车作业中，对停留车辆采取防溜措施时，下列说法正确的是？A.可在同一线路上同时设置多个止轮器B.不能在同一线路上同时设置多个止轮器C.止轮器可设置在钢轨接头处D.止轮器无需固定二、判断题（每题1分，共20分）1.调车工作包括解体、编组、取送、摘挂及其他调车。2.调车作业计划一经下达，任何情况下都不允许变更。3.在空线上调车时，推进运行速度不准超过30km/h。4.调车作业时可以使用机车牵引连续溜放。5.调车作业中，信号显示距离不足200m时，应降低速度及时联系。6.非集中联锁区调车作业必须执行"要道还道"制度。7.现在车数是指车站内车列中实际车辆数量。8.调车作业中，对车辆进行摘挂时，必须执行"一关、二摘、三提"的顺序。9.在超过6‰坡度的线路上停留车辆时，必须采取可靠的防溜措施。10.在电气化区段，调车作业时可以登上车顶进行作业。11.调车作业中，禁止在车列运行中上下车。12.夜间显示停车手信号应使用红色信号灯。13.驼峰调车作业也必须实行"要道还道"制度。14.调车作业中可以使用手制动机制动车辆。15.调车作业计划必须由调车长亲自向调车组人员传达。16.在距线路终端10m以内调车时，速度不准超过5km/h。17.铁鞋制动适用于任何线路条件。18.调车作业中，调车长应在机车前端进行指挥。19.调车作业完毕后，调车长应及时向车站值班员报告。答案解析：手闸制动应根据车组速度、线路坡度和气候条件判断选闸，必要时提前采取制动措施。20.连接车辆时，须确认连挂状态良好后方可动车。三、多项选择题（每题2分，共20分）1.下列哪些属于调车作业的基本要求？A.及时编组、解体列车B.保证行车安全C.提高调车效率D.减少机车车辆停留时间E.增加调车作业人员2.调车作业计划应包括哪些主要内容？A.作业时间B.股道使用C.车组摘挂D.注意事项E.机车交路3.下列哪些情况禁止溜放调车？A.超过2.5‰下坡道B.线路技术状态不良C.天气恶劣D.车辆走行性能不良E.夜间作业且照明不足4.使用铁鞋制动时应具备哪些条件？A.钢轨干燥B.线路技术状态良好C.铁鞋完好无损D.鞋尖方向正确E.可越过道岔区下鞋5.下列哪些属于调车作业中必须采取防溜措施的环节？A.列车在站停留B.车辆在超过6‰坡道停留C.调车作业中临时停车D.连接车辆时E.牵引运行中6.调车作业中指挥信号显示方式包括哪些？A.手信号B.听觉信号C.无线调车灯显信号D.灯光信号E.口笛信号7.调车作业中，下列哪些行为是禁止的？A.在车列运行中上下车B.在车顶上站立行走C.在车钩上坐立D.在平车边端坐立E.在棚车顶部站立8.编制调车作业计划时，必须掌握哪些信息？A.现车分布B.列车到达时刻C.机车运用状态D.停留车位置E.线路占用情况9.驼峰调车作业的主要步骤包括哪些？A.推送B.提钩C.溜放D.制动E.连挂10.调车作业中遇哪些情况须立即停车？A.信号显示不明B.进路不清C.前方有障碍物D.车辆走行异常E.机车故障四、简答题（每题7分，共28分）1.简述调车作业的基本要求。2.简述调车作业计划编制的依据与主要内容。3.简述手制动机制动的基本操作方法。4.简述驼峰调车作业的基本步骤。五、综合分析题（12分）1.某中间站夜间进行取送作业，调车长小李在未向调车组全员完整传达调车作业计划的情况下即开始作业。作业中，车列在超过6‰坡度的线上停车，小李安排连结员小张在车辆下坡端放置铁鞋防溜，但小张未确认铁鞋是否放置牢固便离开。随后调车机车推送车列前进时，小李站在机车侧方指挥，未确认推进前方进路，车列越过关闭的调车信号机，险些与邻线车辆相撞。请指出该调车作业中违反规定的行为，并分别说明正确做法。参考答案与解析一、单项选择题1.答案：A2.答案：D3.答案：B4.答案：D5.答案：C6.答案：B7.答案：C解析：坡道停留车辆存在溜逸风险，须在下坡端放置止轮器并拧紧人力制动机，必要时连续连挂，防止车辆向上坡方向溜逸。8.答案：B解析：非集中联锁区由扳道员操纵道岔，调车作业须"要道还道"确认进路；集中联锁区由调车长通过信号楼确认进路。9.答案：D解析：防溜器具为铁鞋、止轮器、防溜枕木等。软管连接用于贯通制动主管，不用于防溜。10.答案：B11.答案：D解析：接触网带电，在车顶作业易发生触电事故，须按规定停电并接好地线后方可进行。12.答案：C13.答案：A14.答案：D15.答案：B解析：为保证人身安全，调车人员上下车必须在停车后进行，严禁在运行中上下车。16.答案：B解析：摘车前应先关闭折角塞门，再提钩，最后摘软管，防止压缩空气泄漏造成软管甩动伤人。17.答案：A解析：绿色信号旗下部左右摇动表示向显示人方向移动；高举头上左右摇动表示向显示人反方向移动。两者方向相反，易混。18.答案：B19.答案：B20.答案：B二、判断题1.答案：正确2.答案：错误解析：变更调车作业计划时，须停车传达并确认有关人员了解后方可作业。3.答案：正确4.答案：错误解析：禁止机车牵引车辆连续溜放，须采用溜放调车方式逐个车组进行。5.答案：正确6.答案：正确7.答案：错误解析：现在车数是指车站内铁路产权及企业自备的运用车与非运用车总数，并非简单统计车列实际车辆数量。8.答案：错误解析：摘车时顺序为"一关折角塞门、二提钩、三摘软管"。9.答案：正确10.答案：错误11.答案：正确12.答案：正确13.答案：错误解析：驼峰调车场采用集中联锁或自动集中设备，由驼峰信号楼统一办理进路，不实行"要道还道"制度。14.答案：正确15.答案：正确16.答案：正确17.答案：错误解析：铁鞋制动要求线路技术状态良好、钢轨干燥无油垢，且须正确选择下鞋时机与地点。18.答案：错误解析：调车长应根据作业需要选择位置，推进运行时在车列前方领车，非推进运行时在司机室附近指挥。19.答案：正确20.答案：正确三、多项选择题1.答案：ABCD2.答案：ABCD3.答案：BCD解析：超过2.5‰下坡道是驼峰溜放有利条件之一；线路不良、天气恶劣、车辆走行性能不良均直接影响溜放安全，应禁止或限制溜放。4.答案：ABCD解析：铁鞋下鞋严禁越过道岔区，道岔区钢轨接头多、存在轨距变化，下鞋易脱落造成事故。5.答案：ABC6.答案：ACD7.答案：ABCDE8.答案：ABCDE9.答案：ABCDE10.答案：ABCD四、简答题1.答案：（1）及时编组、解体列车，保证按列车运行图的规定时刻发车，不耽误列车运行；（2）充分运用调车机车与一切技术设备，采用先进工作方法，用最少的时间完成调车任务；（3）认真执行作业标准，保证调车有关人员的人身安全及行车安全；（4）及时取送货物作业和检修的车辆，提高作业效率；（5）正确及时地显示信号，作业中加强联系，确保指挥准确统一。2.答案：编制依据主要有：（1）列车编组计划与列车运行图；（2）车站技术作业过程；（3）现车情况（含车流分布、车辆状态）；（4）线路占用情况及设备状态；（5）调车机车运用情况。主要内容包括：作业时间、股道、车组摘挂数量、作业顺序、注意事项等。3.答案：（1）选闸：根据走行速度和线路条件选择车组中状态良好、便于操作的人力制动机；（2）试闸：使用前应试闸，确认手闸作用是否良好；（3）拧闸：根据车速、线路坡度和车组重量，均匀用力逐步拧紧制动；（4）松闸：作业完毕后及时松开手闸，防止闸瓦拖磨造成轮对擦伤；（5）作业中随时观察车辆运行状态，根据速度调整制动力，防止溜逸或过早停车。4.答案：（1）推送：调车机车将车列推至驼峰峰顶信号机前，按信号显示进行推送；（2）提钩：制动员在峰顶按计划顺序提钩，使车组脱离车列；（3）溜放：车组依靠自身重力沿溜放线路溜入指定股道；（4）制动：通过减速器、铁鞋等设备控制溜放速度；（5）连挂：使溜放车组与停留车组安全连接。五、综合分析题1.答案：（1）调车长未完整传达调车作业计划即开始作业。正确做法：调车长必须在作业前向全体参加人员完整传达作业计划，明确分工与安全注意事项，确认有关人员理解后方可作业。（2）超过6‰坡道停留车辆时，仅放置铁鞋防溜，且未确认放置牢固。正确做法：在超过6‰坡道停留车辆时，须在下坡端放置止轮器（铁鞋、防溜枕木等），同时拧紧人力制动机，并确认防溜措施可靠有效；离开车辆时须按规定检查确认。（3）推进运行中，调车长位于机车侧方，