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铁路局题库:车辆钳工初级工题库及答案一、单项选择题(每题1分,共30分)1.用分度值为0.02mm的游标卡尺测量工件,游标零线位于主尺12mm与13mm刻度之间,游标第25条刻线与主尺刻线对齐,该工件的尺寸为()。A.12.25mmB.12.50mmC.12.05mmD.12.75mm2.外径千分尺的测微螺杆螺距为0.5mm,微分筒转动一周时,测微螺杆移动()。A.0.01mmB.0.05mmC.0.5mmD.1mm3.在钢板上划较大直径的圆,应使用的工具是()。A.划针B.划规C.地规D.样冲4.锉削铝、铜等软金属材料时,应选用()。A.粗齿锉刀B.中齿锉刀C.细齿锉刀D.油光锉5.安装手用钢锯条时,锯齿应()。A.朝前B.朝后C.朝上D.方向不限6.在台钻上钻孔时,下列做法不正确的是()。A.工件用台虎钳夹紧B.操作者戴手套操作C.切削时加注切削液D.孔将钻穿时减小进给量7.在钢件上攻制普通螺纹M10×1.5,钻孔直径应为()。A.10mmB.9.5mmC.8.5mmD.8mm8.基孔制配合中,基准孔的基本偏差代号是()。A.hB.HC.rD.d9.表面粗糙度参数Ra的单位是()。A.mmB.cmC.μmD.nm10.铁路货车转向架中,连接轮对与构架并传递载荷的部件是()。A.心盘B.侧架C.摇枕D.轴箱11.标准轨距线路上,车辆轮对两车轮内侧面之间的距离应为()。A.1435mmB.1353mmC.1500mmD.1000mm12.车钩的三态作用是指()。A.开启、关闭、锁定B.闭锁、开锁、全开C.连接、分离、停留D.提钩、摘钩、挂钩13.货车车轴轴颈常用的材料牌号是()。A.45钢B.20钢C.LZ50钢D.QT450铸铁14.车辆制动缸活塞行程超过规定值时,会导致()。A.制动力减小,延长制动距离B.制动力增大,产生滑行C.缓解时间缩短D.制动缸漏风量增大15.货车制动软管连接器(折角塞门)的主要作用是()。A.连接车辆制动软管,可开通或截断制动风路B.调节制动缸压力C.防止制动软管脱落D.提高制动波速16.滚动轴承代号6206中,“06”表示轴承内径为()。A.6mmB.30mmC.60mmD.20mm17.货车转向架中央悬挂装置采用的弹簧形式一般为()。A.圆柱螺旋弹簧B.圆锥螺旋弹簧C.板弹簧D.空气弹簧18.货车车体侧墙上标注的“载重”表示()。A.车辆按标准可装载的最大货物质量B.车辆自身的质量C.车辆的总质量D.车辆轴重19.铁路机车车辆限界是指()。A.车辆在运行中不得超过的轮廓尺寸B.车辆的最小转弯半径C.车辆在曲线上的最大偏移量D.线路允许的最大坡度20.在特别潮湿的容器内进行检修作业时,行灯电压不得超过()。A.36VB.24VC.12VD.6V21.货车三大件式转向架的侧架一般采用的制造工艺是()。A.钢板焊接B.铸钢铸造C.锻造成形D.螺栓拼装22.滚动轴承内圈与车轴轴颈的配合属于()。A.间隙配合B.过盈配合C.过渡配合D.滑动配合23.轴类零件采用热装法装配时,主要是利用金属的()。A.热胀冷缩性质B.弹性变形C.塑性变形D.磁化特性24.铁路货车滚动轴承常用的润滑材料是()。A.机械油B.钙基润滑脂C.锂基润滑脂D.齿轮油25.高强度螺栓性能等级8.8级中,“8”表示()。A.公称抗拉强度为800MPaB.公称屈服强度为800MPaC.公称抗拉强度为800ND.布氏硬度为800HBW26.车轮踏面擦伤深度超过检修限度时,应()。A.继续运行至下次修程B.镟修踏面C.立即报废车轮D.更换轮对27.我国铁路车辆新制车轮踏面基本锥度为()。A.1:10B.1:20C.1:15D.1:4028.检修中,钩舌销与钩舌销孔的配合间隙超过限度时,应()。A.更换钩舌销B.堆焊修复钩舌销C.扩孔后镶套D.更换车钩29.测量车辆车钩高度时,应以()为基准。A.轨面B.车体地板面C.转向架底面D.车轴中心线30.货车转向架旁承游隙过大时,车辆运行时容易出现()。A.侧滚振动加剧B.点头振动加剧C.纵向冲动加剧D.蛇行运动加剧二、判断题(每题1分,共20分)1.使用游标卡尺测量读数时,视线应与主尺刻线面垂直。2.手用钢锯条安装时,锯齿应朝前推进方向。3.攻丝加工中,底孔直径可以取螺纹大径的公称尺寸。4.锉削回程时,锉刀不应加压,以免加快锉齿磨损。5.制动缸活塞行程调整合格后,可不再检查制动缸是否漏风。6.车轮踏面擦伤深度超过限度后,必须将车轮报废。7.轮对内侧距离的检查,应以两车轮内侧面之间的距离为准。8.为调整弹簧高度,可在弹簧组装时任意加垫不同厚度的铁垫片。9.滚动轴承加热装配时,严禁使用明火直接加热轴承。10.制动软管安装前应按规定进行风压试验。11.13号车钩属于密接式车钩。12.划线作业中,划线基准应尽可能与设计基准一致。13.使用千分尺测量时,应先锁紧微分筒再读取读数。14.车辆摇枕裂纹焊补后,可以不进行探伤检查。15.车轴轴颈表面发现轻微锈蚀时,用砂布打磨后即可直接装用轴承。16.车轮踏面存在轻微擦伤且深度不超限时,可继续装车运用。17.列车运行中,制动缸应能保持稳定的制动压力。18.制动梁组装后,应与轮对之间留有足够的间隙,防止运行时碰磨。19.车辆钳工进行高处作业时,必须系好安全带。20.铆接作业中,个别铆钉头未贴合时,可先铆下一个,最后统一处理。三、简答题(每题5分,共30分)1.简述钳工划线的作用及常用划线工具。2.简述车钩“三态”作用。3.简述滚动轴承装配时的主要注意事项。4.简述轮对检查的主要项目。5.简述游标卡尺的使用注意事项。6.简述车辆制动装置检修后的主要试验项目。四、计算题(每题5分,共10分)1.用分度值为0.02mm的游标卡尺测量工件,主尺读数为26mm,游标零线位于主尺26mm与27mm之间,游标第3条刻线与主尺某刻线对齐,求该工件的尺寸。2.在45号钢工件上攻制普通螺纹M12×1.75,求攻丝底孔直径。五、论述题(每题10分,共10分)1.试述车辆钳工检修作业中的安全技术要点。参考答案与解析一、单项选择题1.答案:B解析:读数为主尺读数加游标读数,即12+2.答案:C3.答案:C解析:划针用于画直线,样冲用于打样冲眼,划规用于画一般大小的圆;画大直径圆时常用长划规(地规)。4.答案:A解析:软金属材料锉削时切屑易堵塞锉齿,粗齿锉刀容屑空间大,不易打滑。5.答案:A6.答案:B解析:钻床作业严禁戴手套,防止手套被钻头或切屑卷入造成伤害。7.答案:C解析:钢件攻丝底孔直径按D=d−8.答案:B解析:基准孔基本偏差代号为H,基准轴为h。9.答案:C10.答案:D解析:轮对通过轴箱与转向架构架相连,垂向载荷由轴箱经侧架传递给摇枕和心盘。11.答案:B12.答案:B13.答案:C解析:LZ50是铁路车辆车轴专用钢,具有较高的强度和韧性。14.答案:A解析:活塞行程过大说明闸瓦间隙偏大,制动时闸瓦压紧力不足,制动力下降。15.答案:A16.答案:B解析:轴承内径代号“06”表示内径为06×17.答案:A18.答案:A19.答案:A20.答案:C解析:在特别潮湿、金属容器或狭窄环境内作业,安全电压不得超过12V。21.答案:B解析:货车转K2、转K6等三大件式转向架侧架为铸钢件,结构形状复杂,整体铸造工艺可靠。22.答案:B23.答案:A24.答案:C25.答案:A解析:8.8级表示螺栓公称抗拉强度为800MPa,屈强比为0.8,公称屈服强度为640MPa。26.答案:B27.答案:B28.答案:A29.答案:A30.答案:A解析:旁承游隙过大,车体与转向架之间的侧向约束作用减弱,侧滚振动加剧。二、判断题1.答案:正确2.答案:正确3.答案:错误解析:底孔直径应略小于螺纹大径,约为大径减去螺距。4.答案:正确5.答案:错误解析:活塞行程调整后仍应检查制动缸及管路的密封状态,漏风会造成制动力不足。6.答案:错误解析:擦伤深度未伤及车轮结构强度的,可镟修踏面恢复运用尺寸。7.答案:正确8.答案:错误解析:随意加垫会造成弹簧预压变化和偏载,必须按规定选用弹簧或按工艺加垫。9.答案:正确10.答案:正确11.答案:错误解析:13号车钩属于自动车钩(链式车钩),密接式车钩多用于动车组和城市轨道交通车辆。12.答案:正确13.答案:正确14.答案:错误解析:摇枕是转向架重要承载件,焊补后必须按规定进行探伤,确认无裂纹后方可装车。15.答案:错误解析:轴颈锈蚀须按检修限度处理,轻微锈蚀经处理并检查合格后方可组装,不得只作简单打磨。16.答案:正确17.答案:正确18.答案:正确19.答案:正确20.答案:错误解析:铆接时发现铆钉松动或贴合不良,应立即处理,不得遗留质量隐患。三、简答题1.答案:(1)划线作用:确定工件加工界线,检查毛坯尺寸形状,合理分配加工余量。(2)常用划线工具:划针、划规、地规、高度游标尺、方箱、V形架、样冲、钢板尺等。2.答案:车钩三态为闭锁、开锁和全开。(1)闭锁位:钩舌被锁铁锁住,钩舌不能转动,保证车辆连挂后不自动脱钩。(2)开锁位:提起提钩杆,锁铁被拨开,钩舌可自由转动,准备摘钩。(3)全开位:将钩舌完全转开,钩舌张至最大位置,准备与另一车钩连挂。3.答案:(1)检查轴承内外圈、滚动体、保持架、密封件状态良好,无锈蚀、裂纹、划伤。(2)清洗轴承并按规定加注润滑脂。(3)热装加热温度一般不超过120℃,严禁明火直接加热。(4)装配到位,内圈应紧贴轴肩,不得歪斜。(5)注意防尘、防杂质,装配现场保持清洁。4.答案:(1)车轴:轴颈、轴身的磨损、划伤、锈蚀、裂纹。(2)车轮踏面:擦伤、剥离、沟槽、非正常磨耗。(3)轮缘:轮缘厚度、高度、磨耗及缺损。(4)轮毂:轮毂裂纹、轮毂松缓。(5)轮对内侧距离及同轴两侧车轮直径差的检查。5.答案:(1)使用前检查各测量面,校对零位。(2)测量时卡爪应垂直于被测表面,夹紧力适中。(3)读数时视线与刻线垂直,先读主尺整数,再加游标小数。(4)不得测量旋转中的工件和粗糙表面。(5)使用后擦拭干净,涂防锈油,平放保存。6.答案:(1)制动缸制动、缓解作用试验,检查活塞行程。(2)制动管系漏泄试验。(3)制动软管风水压试验。(4)手制动机性能试验。(5)制动缸活塞行程调整并标记。四、计算题1.答案:L=解析:游标卡尺读数L=L0+k2.答案:D=解析:钢件攻丝底孔直径按经验公式D=d−P计算,其中五、论述题1.答案:(1)劳动防护方面:作业前按规定穿戴好工作服、安全帽、防护眼镜、工作鞋等劳动防护用品,袖口扎紧,禁止穿拖鞋、高跟鞋作业。(2)作业环境方面:保持作业场地整洁,工具、工件堆放整齐,通道畅通,照明充足,及时清理油污和杂物,防止滑倒。(3)工机具使用方面:使用电气设备前检查绝缘和接地,严禁湿手操作;使用砂轮机、台钻等设备时,禁止戴手套,工件必须夹持牢固。(4)起重吊运方面:吊运轮对、转向架等大部件时,严格执行吊装操作规程,吊具状态良好,严禁超负荷起吊,作业中人员不得站在吊物下方。(5)架车作业方面:架车前检查架车机、铁马等支撑设备完好,架车后加设防溜措施,

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