航空机务基础维修执照专业知识考试题库及答案(完整版)

航空机务基础维修执照专业知识考试题库及答案(完整版)一、单项选择题（每题1分，共40分）1.完成航空器维修工作前，维修人员首先应当做什么？A.凭经验开始施工B.查阅现行有效维修手册或工卡并明确要求C.等机组催场后直接操作D.按随口询问的同事意见施工2.金属结构产生疲劳损伤的根本原因是？A.一次超载B.化学腐蚀C.交变循环载荷的反复作用D.环境温度过高3.下列关于保险丝（锁线）的作法，正确的是？A.拉动方向应使螺母有拧紧的趋势B.拉动方向应与螺母旋向无关C.保险丝允许重复使用且长度不限D.保险丝绕过锐边即可不加保护4.飞机燃油箱通气系统的作用是？A.将油箱内燃油排空B.维持油箱内外压力平衡C.测量油箱油量D.增加燃油密度5.主尺每格1mm，副尺20格对应主尺19mm，则游标卡尺的分度值为？A.0.02mmB.0.01mmC.0.05mmD.0.10mm6.直流电路中，电功率的计算公式正确的是？A.PB.PC.PD.以上均正确7.现代飞机蒙皮广泛采用铝合金，其主要优点是？A.强度较高且密度小B.耐高温性好C.绝缘性能好D.不存在疲劳问题8.电偶腐蚀发生的必要条件是？A.同种金属表面有油污B.两种不同金属相互接触并处在电解质溶液中C.金属表面只接触干燥空气D.金属内部存在杂质9.蓄电池充电时产生的易燃气体主要是？A.氧气B.氮气C.氢气D.二氧化碳10.液压系统中蓄压器的主要功用是？A.过滤液压油B.改变液流方向C.加热液压油D.储存压力油并吸收压力脉动11.飞机方向舵主要控制的是？A.俯仰B.偏航C.滚转D.升降12.升降舵或全动平尾主要控制飞机的？A.滚转B.偏航C.俯仰D.速度13.起飞和着陆时放出襟翼的主要作用是？A.增大可用升力B.减小升力C.增大失速速度D.减小飞行阻力14.大涵道比涡扇发动机在起飞阶段，推力主要由哪一部分产生？A.低压压气机B.风扇C.高压涡轮D.燃烧室15.下列不属于滑油系统主要功能的是？A.润滑B.冷却C.清洁D.为客舱增压16.皮托管（空速管）所测得的是？A.总压B.静压C.空气密度D.迎角17.空速表指示空速的计算基础是？A.仅静压B.总压与静压之差（动压）C.仅总压D.大气温度18.飞行数据记录器的外壳通常为？A.黑色B.白色C.橙色D.绿色19.飞机接入外部三相交流电源时，为防止相序错误损坏设备，应确认？A.电源相序正确B.电源电压为零C.电源频率为零D.接地线已断开20.静压孔堵塞会直接影响下列哪些仪表？A.磁罗盘B.气压高度表、升降速度表和空速表C.燃油流量表D.发动机振动表21.用敲击法检查复合材料构件属于？A.破坏性检测B.化学检测C.金相检测D.无损检测22.高锁螺栓的防松主要依靠？A.自锁螺母（高锁螺母）B.弹簧垫圈C.保险丝D.开口销23.材料屈服强度的工程定义是？A.拉伸断裂时的应力B.产生规定微量塑性变形时对应的应力C.材料从开始加载到弹性极限所承受的应力D.疲劳寿命终点应力24.钢件淬火的主要目的是？A.提高强度和硬度B.降低硬度C.提高塑性D.消除内应力25.安装O形密封圈时特别需要避免？A.涂少许滑油B.过度拉伸或划伤密封面C.检查表面老化裂纹D.将密封圈装入密封槽26.航空导线线径常用下列哪个单位表示？A.kgB.PaC.AWGD.N·m27.力矩扳手使用完毕后应立即？A.将设定值调回最小刻度并清洁存放B.保持设定值方便下次使用C.用力摔打以释放内部弹簧D.放在工具箱内不用调零28.下列区域中，外来物（FOD）防范的重点是？A.客舱座椅下方B.机组休息室C.发动机进气道、跑道和机坪D.候机楼大厅29.关于维修记录，下列做法正确的是？A.凭记忆统一补签B.委托他人代签C.只记录故障，不记录排故过程D.真实、准确、完整填写并及时签署30.按照人为因素的“差错链”理论，事故的发生通常是因为？A.单一一次操作失误B.多个环节偏差和错误叠加C.纯粹偶然，无法防范D.仅与天气有关31.飞机顶升作业前，以下哪项检查是必须的？A.顶升点、顶升设备承载能力和场地条件B.天气预报C.客舱清洁程度D.滑油牌号32.在机坪发现液压油泄漏，正确做法是？A.属正常现象，可不予理会B.等飞行结束后再处理C.按FOD和污染处理，立即清除并查明来源D.用抹布盖住后直接放行33.机务维修人员在饮酒后参与维修工作，正确说法是？A.只要技术好就可以B.不可以，应严格执行禁酒规定C.少量饮用不影响D.夜间不饮酒即可34.蓄电池充电间必须保持良好通风，主要原因是？A.防止氧气积聚B.防止二氧化碳中毒C.排出氢气，防止爆炸D.保持舒适的作业温度35.飞机刹车系统装备防滞（防滑）装置的主要目的是？A.防止机轮抱死打滑，提高刹车效率B.增加机轮温度C.增大刹车压力D.延长跑道长度36.航空器放行前必须确认的内容是？A.机组已经登机B.所有维修工作完成、记录签署并满足放行条件C.滑油量始终在满位D.飞行计划已批准37.雷击造成复合材料结构损伤的典型形式是？A.基体烧蚀、纤维断裂和分层B.表面无任何痕迹C.仅金属网格受热D.只有漆层变色38.飞机客舱增压系统的主要作用是？A.增大飞机外表面压力B.提高发动机燃烧效率C.加快油箱供油速度D.将座舱压力高度保持在规定安全范围内39.拆下的零件应如何处置以防差错？A.随意堆放在工作台B.做好标识并按拆卸顺序存放C.混放在一个大盒中D.全部报废40.工作中如果发现工具数量与记录不符，应？A.先放行再找B.私下继续寻找C.停止相关工作并立即报告，确认工具未遗留在飞机上D.用体积相当的代用品补齐二、多项选择题（每题2分，共20分）1.下列哪些属于航空维修中“三清点”的时机？A.工作开始前清点B.工作场所转移前清点C.工作结束后清点D.分析故障前清点2.下列属于飞机机体主要部件的有？A.机身B.机翼C.尾翼D.起落架3.关于航空维修手册（AMM）的正确使用，下列做法正确的有？A.以现行有效版本为依据B.可剪贴涂改后使用C.使用前核对手册页次和改版状态D.只允许放行人员查阅4.金属应力腐蚀开裂通常需要具备的条件包括？A.材料对介质敏感B.存在拉应力C.存在循环疲劳载荷D.处于特定腐蚀介质5.飞机机轮维护中，下列做法正确的有？A.按手册规定气压充气B.胎面割伤按标准判废或修理C.胎面涂抹润滑脂防老化D.更换机轮后试转并检查刹车6.下列液压系统施工做法中，哪些是错误的？A.液压元件开封后直接装机，不做检查B.安装前检查接头螺纹和密封圈C.用普通胶管代替航空液压软管D.按工卡选用规定牌号液压油7.完成工作后的收尾事项应包括？A.清点工具、梯架B.按工卡恢复舱盖并复查C.保证记录完整后签署D.无需与下一班交接8.飞机供电系统通常由下列哪些部分组成？A.发电机B.变换器和整流器C.蓄电池D.汇流条9.关于复合材料修理，下列做法正确的有？A.打磨粉尘需佩戴防护用具B.任意提高固化温度以缩短时间C.按固化曲线和真空袋工艺要求操作D.分层损伤可直接涂漆掩盖10.飞机燃油系统维护中，下列安全措施正确的有？A.加油作业区禁止吸烟B.加油车接地良好C.可随意加注任何燃油D.油箱放沉淀检查三、判断题（每题1分，共20分）1.航空维修中可以用经验代替现行维修手册进行故障处理。2.保险丝（锁线）拆下后可以再次使用。3.飞机结构铆接属于可拆卸连接。4.液压油箱油面高度应在勤务前检查，并按手册添加规定牌号油液。5.蓄电池充电时应保持通风，防止氢气积聚。6.外场工作中，工具清点只需要在收工时进行。7.飞机蒙皮上的雷击损伤仅靠目视就完全可以确认所有内部损伤。8.维修人员发现工卡与实物不符时，可以不报告并按自己判断施工。9.放行前应确认机上无遗留工具、多余物，所有盖板已恢复。10.可以使用汽油清洗飞机发动机部件。11.液压系统工作正常时，储压器内可以完全没有气压。12.飞机轮胎气压应在冷胎状态按手册检查。13.升降舵故障不影响飞机俯仰操纵。14.复合材料修理时的温湿度和固化参数应按材料规范和手册执行。15.给飞机加油时，加油车可不必接地。16.失速是指机翼迎角超过临界迎角后升力下降的现象。17.起落架内锁机构在收上后应确保上锁可靠。18.维修记录可以在工作完成后一周凭记忆补写。19.飞机驾驶舱内发现遗落的螺栓，不影响放行。20.从事航线维修的人员应经过相应培训和授权方可独立从事工作。四、简答题（每题4分，共20分）1.简述航空维修工作中“三清点”的含义和时机。2.简述防止金属电偶腐蚀的主要措施。3.简述液压系统中蓄压器的主要作用。4.简述航空器维修记录的基本要求。5.简述防止外来物（FOD）的机务维修措施。参考答案与解析一、单项选择题1.答案：B解析：维修工作必须以现行有效的手册、工卡为依据，不能凭经验或口头信息施工。2.答案：C解析：疲劳损伤由反复交变载荷逐渐累积产生，即使载荷低于材料静强度也可能发生。3.答案：A解析：锁线防止螺纹松动，拉紧方向必须使螺母向拧紧方向受力。4.答案：B5.答案：C解析：副尺每格长度19/20=6.答案：D7.答案：A8.答案：B9.答案：C10.答案：D11.答案：B12.答案：C13.答案：A14.答案：B15.答案：D16.答案：A17.答案：B18.答案：C解析：飞行记录器采用醒目的橙红色外壳，便于事故后搜寻，因此俗称“黑匣子”而非黑色。19.答案：A20.答案：B21.答案：D22.答案：A23.答案：B24.答案：A25.答案：B26.答案：C27.答案：A28.答案：C29.答案：D30.答案：B31.答案：A32.答案：C33.答案：B34.答案：C35.答案：A36.答案：B37.答案：A38.答案：D39.答案：B40.答案：C二、多项选择题1.答案：ABC解析：“三清点”指工作前清点、工作场所转移前清点、工作结束后清点，目的是防止工具和物品遗忘在飞机上。2.答案：ABCD解析：飞机机体通常包括机身、机翼、尾翼和起落架等主要部件。3.答案：AC解析：手册必须保持有效改版状态，使用前应核对其适用性、版次和页次；任何涂改和限制查阅的做法都不正确。4.答案：ABD解析：应力腐蚀开裂是“敏感材料+拉应力+特定腐蚀环境”共同作用的结果，与循环疲劳载荷不是同一失效模式。5.答案：ABD解析：润滑脂会污染胎面和刹车部件，不应涂抹在胎面上。6.答案：AC解析：元件开封后应检查洁净度和状态；液压软管必须使用航空专用件，不能用普通胶管代用。7.答案：ABC8.答案：ABCD9.答案：AC解析：复合材料粉尘对呼吸道有刺激，修理必须遵守手册规定的固化温度、时间和真空袋工艺；分层等损伤需按损伤标准评估后修理。10.答案：ABD三、判断题1.答案：错误2.答案：错误解析：锁线为一次性保险件，拆下后不得重复使用。3.答案：错误4.答案：正确5.答案：正确6.答案：错误解析：应按“三清点”要求，在工作前、工作场所转移前和工作结束后分别清点。7.答案：错误8.答案：错误9.答案：正确10.答案：错误11.答案：错误解析：储压器通常需要预充气体，才能发挥储存能量和缓冲脉动的作用。12.答案：正确13.答案：错误14.答案：正确15.答案：错误16.答案：正确17.答案：正确18.答案：错误19.答案：错误20.答案：正确四、简答题1.答案：(1)工作开始前清点工具、设备和零件；(2)工作场所转移或更换工作区域前清点；(3)工作结束后清点并核对数量。“三清点”的目的是防止工具、设备或多余物遗留在飞机上，避免外来物损伤和安全隐患。2.答案：(1)避免不同金属直接接触，使用绝缘垫片或隔离层；(2)尽量选用相互兼容的材料组合；(3)采用表面防护涂层和密封剂；(4)保持结构排水畅通，防止积液；(5)定期检查并及时清除腐蚀产物。3.答案：(1)储存压力油液，在系统瞬时大流量时补充供油；(2)吸收液压泵的脉动和系统压