2024年全国一级建造师之一建民航机场工程实务考试黑金试题789

全国一级建造师考试重点试题精编

注意事项：

1.全卷采用机器阅卷，请考生注意书写规范：考试时间为120分钟。

:2.在作答前，考生请将自己的学校、姓名、班级、准考证号涂写在试卷和答

题卡规定位置。

3.部分必须使用2B铅笠填涂；非选择题部分必须使用黑色签字笆书写，字体

工整，笔迹清楚。

4.请按照题号在答题卡上与题目对应的答题区域内规范作答，超出答题区域

j书写的答案无效：在草稿纸、试卷上答题无效。

密

!（参考答案和详细解析均在试卷末尾）

一、选择题

••

zi1、滑行道中线标志应为连续（）。

上：A.黄色虚线

4：B.黄色实线

!C.黑色虚线

：D.黑色实线

I2、单模光纤的特点是（），

A.模间色散大

B.适于长距离信号传输

1C.可传输数字信号的频率低

5D.可传导多种模式的光

13、对于顶板厚度不大的隙伏溶洞的处理措施是（）。

-iA.清爆后夯填

凶由B.清爆与灌注填充相结合

0|C.灌注填充与强夯相结合

7D.涉夯

4、下列关于二次雷达说法正确的是（）。

A.A/C模式二次雷达采用选址询问

B.A/C模式二次雷达不易受到混扰和串扰的影响

C.S模式二次监视雷达可以兼容加装常规模式应答机的飞机

D.S模式二次监视雷达监视能力已接近极限

5、沥青混合料压实机械有：静力式钢轮压路机、（）、振动压路机。

A.羊足轮碾压机

恬

B.夯实机

C.冲击式压路机

D.轮胎压路机

6、按照《民用机场总体规划规范》MH5002-1999的规定，航站区包括：旅客航站楼、（）

和停车等地面交通组织设施。

A.滑行道系统

B.塔台及空管设施

C.站坪

D.进出机场的地面交通系统

7、木模与混凝土接触的表面应平整、光滑，多次使用的木模板内侧要（）。

A.刨光

B.打磨

C.加钉薄铁皮

D.钢模代替

8、对于机场道面用水泥混凝土，大多足干硬性混凝土，为了保证其流动性，一般在混凝土

搅拌过程中加入（??）。

A.引气剂

B.缓凝剂

C.早强剂

D.减水剂

9、在搅拌水泥混凝土混合料时，宜按（）的顺序投料。

A.石子一水泥一砂一水

B.水一石子一水泥一砂

C.水泥一石子一砂一水

D.水泥一水一砂一石子

10、航站楼计算机信息管理系统的中心站数据网络交换设备，应采用（）并预留光纤端口，

且具备一定的容错或冗余配置。

A.单机热备份

B.异地冷备份

C.主备双机热备份

D.主备双机冷备份

11、目视助航灯光监视系统应在2s内显示（??）的状态改变。

A.跑道边灯

B.滑行道边灯

C.跑道末端灯

D.停止排灯

12、下列设施中，属于H视助航设施的是（）。

A.风向标

B.风速计

C.指点标

D.云募计

13、安装视频监控设备时，下列做法中（）是正确的。

A.搬动摄像机时应打开镜头盖

B.摄像机应正对外窗安装

C.摄像机可背对外窗安装

D.安装前云台与摄像机应分开

14、下列灯光系统中必须用并联供电的是（）o

A.跑道中线灯

B.跑道边灯

C.顺序闪光灯

D.滑行道边线灯

15、甚高频全向信标（VOR）所提供的方位以（）为基准。

A.磁北

B.真北

C.地理北

D.坐标北

16、程序管制中航空器的位置信息来自（）。

A.航空器驾驶员报告

B.空管雷达

C.自动相美监视系统

D.空管自动化系统

17、滑行道边灯必须是发（）色光的全向恒定发光灯。

AN

B.绿

C.白

D.蓝

18、根据《民用机场《行区技术标准》MH5001-2013规定，跑道表面应具有良好的平整度,

用3m尺测量时，最大间隙不大于（？？）。

A.3mm

B.4mm

C.5mm

D.lOmm

19、进港行李输送显示终端应显示进港行李转盘所输送厅李的航班号、（）和备注。

A.目的地

D.飞机基准飞行场地

27、民航运输机场既是航空运输的起点站、（）,又是经停站和中转站。

A.基地

B.陆空交通改变处

C.客货集散站

D.终点站

28.运输水泥混凝土混合科宜采用（）并以最短时间运到铺筑工地。

A.牵引车

B.机动车

C.自卸机动车

D.铲运机

29、按作用不同，标记牌可分为（）两大类。

A.跑道号码标记牌和等待位置标记牌

B.位置标记牌和方向标记牌

C.H的地标记牌和脱离跑道标记牌

D.指令标记牌和信息标记牌

30、半刚性基层的养护时诃最少应达到（）do

A.5

B.7

C.10

D.14

31、在飞行区土质地带开吃排水沟槽时，应保留（）的深度不挖，待下道工序施工前，修整

为设计沟槽底高程。

A.5〜18m

B.10-30m

C.35〜40m

D.45-55m

32、空中交通管制的最重要任务是控制匕机的（）。

A.航线

B.速度

C.间隔

D.起落

33、某机场场道工程施工进度网络图如下:

2

I±»1

2

士基2基层3

若要压缩工期，可缩短（）的施工时间。

A.土基2或基层3

B.土基1或基层1

C.土基1或基层2

D.基层I或基层2

34、（）广播呼叫的呼叫优先级别是最高级。

A.消防紧急

B.多媒体

C.催促

D.登机

35、在全世界范围内可以同时为陆海空用户提供连续精确的三维位置、速度和时间信息的导

航系统是（）。

A.ILS

B.VOR

C.DME

D.GNSS

36、下列目视助航设施中需要进行飞行校验的是（

A.滑行引导标记牌

B.精密进近航道指示器

C.跑道中线灯

D.风向指示器

37、导航台的导航设备配置应根据（）的要求，选择能提供持续稳定导航信号、性能可靠的设

备。

A.机场运行标准及飞行程序

B.机场运行标准及飞行区指标

C.飞行程序及管制方式

D.机场规划及机场运行标准

38、运输水泥混凝土混合料宜采用（）并以最短时间运到铺筑工地。

A.牵引车

B.机动车

C.自卸机动车

D.铲运机

39、塔台空管设备配置中必需配置的设备是（）.

A.甚高频通信设备

B.空管雷达终端显示设备

C.气象信息显示设备

D.飞行数据输入输出设备

40、沥青混合料压实机械有：静力式钢轮压路机、（）、振动压路机。

A.羊足轮碾压机

B.夯实机

C.冲击式压路机

D.轮胎压路机

41、在机场实际管理和维修时，飞行区包括0

A.跑道、滑行道和进场地面交通区域

B.跑道、滑行道和净空对应地面区域

C.站坪、滑行道和起飞着陆区

D.跑道、升降带和陆侧区域

42、全向信标台可设置在（）。

A.航路的转弯点

B.机场跑道中线上

C.跑道末端处

D.跑道入口处

43、下列灯具中，安装在跑道上的是（）。

A.中间等待位置灯

B.接地带灯

C.停止排灯

D.跑道警戒灯

44、飞机的配载平衡主要由（）系统来完成。

A.航班信息处理

B.资源分配

C.信息集成

D.离港控制

45、飞行区土石方挖方区的施工顺序是：（）。

A.清除腐质土、挖运土、平整、压实

B.挖运土、清除腐质土、平整、压实

C.平整、压实、挖运土、清除腐质土

D.挖运土、压实、平整、清除腐质上

46、航班信息显示系统应按旅客流程和（）发布相关信息。

A.航空公司

B.机场各区域功能

C.目的地机场

D.中转机场

47、目视助航灯光系统工程质量情况实测检查内容包括（）。

A.灯具的耐压测试

B.指点标性能测试

C.接地电阻测试

D.泊位系统功能测试

48、塔台空管设备配置的类别根据塔台所在地机场（）进行划分。

A.飞行程序

B.运行等级

C.管制方式

D.平均起降架次

、多普勒全向信标的保护场地是以天线为中心的（

49）0

A.圆形区域

B.由A区、B区和C区组成的矩形区域

C.矩形区域

D.圆形和长方形合成的区域

50、简易进近灯光系统由（）组成。

A.单灯和横排灯

B.中线灯和横排灯

C.短排灯和闪光灯

D.中线灯和闪光灯

二、多选题

51、（）是沿链路的信号损失度量。

A.近端串扰

B.噪声

C.衰减

D.近端串扰比

52、我国某机场在飞行区金属围界护栏距地面60cm处女装了入侵探测传感器，但到了夏季

频繁产生误报警，后经调查是当地夏季温差较大造成的。该机场安装的探测传感器可能是（）。

A.泄漏同轴电缆

B.张力电缆

C.微波传感器

D.红外传感器

53、航向信标天线阵距跑道人口的最小距离为（）mo

A.280

B.900

C.1100

D.2200

54、在第三代航站楼信息集成系统中，行李处理、安检信息管理系统都是直接与（）进

行信息交换。

A.智能信息交互平台

B.机场运行中央数据库

C.机场资源分配系统

D.机场资源规划管理系统

55、下列灯具中具有易折性的是（）。

A.滑行道中线灯

B.PAPI灯

C.中间等待位置灯

D.接地带灯

56、下列灯光系统中必须用并联供电的是（）。

A.跑道中线灯

B.跑道边灯

C.顺序闪光灯

D.滑行道边线灯

57、在固定钢模板时，最常用的方法是（）。

A.三角拉杆支撑法

B.钢钎固定法

C.混凝土预制块顶撑法

D.钢丝绳固定法

58、挖方区施工包括挖方施工的施工顺序为：清除腐殖土（）。

A.平整、挖运土、面层压实

B.平整、面层压实、挖运土

C.面层压实、挖运土、平整

D.挖运土、平整、压实

59、下列导航信标中，（）信号对杂草高度最敏感。

A.全向信标

B.航向信标

C.下滑信标

D.指点信标

60、标记牌分为（）两大类。

A.跑道标记牌和滑行道标记牌

B.跑道标记牌和指令标记牌

C.指令标记牌和信息标记牌

D.信息标记牌和滑行道标记牌

61、标志线复划时，必须与原线重合，横向允许偏差为（）o

A.0〜+3mm

B.0--+5mm

C.0〜+8mm

D.0〜+10mm

62、行李处理系统竣工验收时，选用的试验行李中（）的比例最高。

A.手提包

B.纸箱

C.双肩包

D.带轮箱包

63、（）是沿链路的信号损失度量。

A.近端串扰

B.噪声

C.衰减

D.近端串扰比

64、目视助航灯光系统工程质量情况实测检查内容包括（）。

A.灯具的耐压测试

B.指点标性能测试

C.接地电阻测试

D.泊位系统功能测试

65、飞机与地面台站、飞机与飞机之间进行双向语音和数据通信联络主要使用（）。

A.卫星通信系统

B.短波通信系统

C.高频通信系统

D.甚高频通信系统

66、单模光纤的特点是（）。

A.模间色散大

B.适于长距离信号传输

C.可传输数字信号的频率低

D.可传导多种模式的光

67、（）广播呼叫的呼叫优先级别是最高级。

A.消防紧急

B.多媒体

C.催促

D.登机

68、指标为4E的飞行区可以满足（）机型的运行要求。

A.380一一800

B.B747——8

C.B747一一800

D.AN——124——100

69、机场刚性道面是指（））,

A.水泥混凝土道面

B.沥青混凝十.道面

C.砂石道面

D.装配式道面

70、机场工地施工现场围墙要严密、完整、牢固、美观，高度不得低于（）m“

A.1.2

B.1.5

C.1.8

D.2

71、假设快速出口滑行道与跑道交叉角为a,a可以取为（？？）。

A.35°>a>15°

B.45<>>a>250

C.5002a2250

D.55o>a>250

72、在全世界范围内可以同时为陆海空用户提供连续精确的三维位置.、速度和时间信息的导

航系统是（）o

A.IIS

B.VOR

C.DME

D.GNSS

73、程序管制中航空器的位置信息来自（）。

A.航空器驾驶员报告

B.空管雷达

C.自动相关监视系统

D.空管自动化系统

74、航站楼广播系统具有多个广播声源，其中（）声源的播放优先级最高。

A.特种报警

B.消防紧急广播

C.航班信息

D.登机呼叫广播

75、在跑道道面结构中，砾石垫层介于（）之间。

A.基层与面层

B.上基层与下基层

C.基层与土基

D.新旧面层

76、当机械挖槽时，应预留厚（）cm的一层用人工清挖：

A.5

B.10

C.20

D.30

77、对助航灯光系统和灯具的基本要求是（？？）。

A.构形、颜色、坎德拉和有效范围

B.构形、光强、坎德拉和有效范围

C.易折、颜色、勒克斯和有效范围

D.易折、光强、勒克斯和有效范围

78、对于顶板厚度不大的隐伏溶洞的处理措施是（兀

A.清爆后夯填

B.清爆与灌注填充相结合

C.灌注填充与强夯相结合

D.强夯

79、半刚性基层的养护时间不得低于（??）do

A.5

B.7

C.10

D.12

80、如果匕机沿正确进近航道进场，驾驶员将看到PAPI灯的颜色为（）。

A.一红三白

B.二红二白

C.三红一白

D.四白

81、航向信标台的场地保护区是一个（）的区域。

A.扇形

B.圆和长方形合成

C.长方形

D.K方形和梯形

82、根据《民用机场管理条例》（中华人民共和国国务院令第553号）的规定：在运输机场开

放使用的情况下，确需在飞行区及与飞行区邻近的航站区内施工的，应当取得（）的批

准。

A.机场当局

B.机场所在地地区民航管理机构

C.机场所在地的县级以上地方人民政府

D.国家民航局

83、下列不属于隐蔽工程的是（）工程。

A.跑道灯光供电电缆敷设

B.水泥稳定碎石基层施工

C.下滑信标台接地装置安装

D.标记牌安装

84、航向天线基础施工定位要求天线阵（）与跑道中心线垂直。

A.中心基准点

B.横向基准线

C.基础平面

D.主体

85、某机场跑道主降端跑道号码是14,则该机场常年主导风向通常为（）,,

A.东北风

B.东南风

C.西北风

D.西南风

86、不属于民航专业工程的是（）。

A.航站楼土建工程

B.货运站工艺流程

C.飞行区消防管网

D.飞行区供电

87、跑道设有净空道、停止道、防吹坪、跑道端安全区等，则升降带包括跑道和（）.

A.防吹坪

B.净空道

C.停止道

D.跑道端安全区

88、以下工程属于非民航专业工程的是（）.

A.航站楼土建工程

B.航站楼工艺流程

C.飞行区围界工程

D.航空气象工程

89、飞行区指标团取决于（）。

A.跑道实际长度

B.升降带长度

C.飞机基准飞行场地长度

D.起飞着陆区长度

90、机场弱电系统中，可直接发送IATA标准报文的是（）

A.信息集成

B.离港

C.资源分配

D.行李

91、在机场土石方施工中对可能产生的滑坡，应采取排水、支挡、（）、反压等处理措

施。

A.填筑

B.强夯

C.卸载

D.置换

92、航站楼出入口控制系统从结构上分为（）三个层次。

A.感应器、控制器及计算机信息管理系统

B.门禁卡、感应器及报警器

C.门磁锁、感应器及被控制的门

D.感应器、报警器及计算机信息管理系统

93、简化精密进近航道指示器（APAPI）由（）急剧变色的灯具组成。

A.四个

B.三个

C.二个

D.一个

94、国内分散式托运行李安全检查系统中，第•季检查设备是（）X射线机。

A.高速自动

B.计算机断层扫描

C.多视角

D.双通道

95、A型简易进近灯光系统由发（）光的全向发光灯组成。

A.白色

B.红色

C.绿色

D.蓝色

96、在拌制水泥混凝土时，水泥的各项技术指标应符合国家现行标准。水泥混凝土设计强度

不小于OMPa时，所选用的水泥实测28d抗折强度宜大于（）。

A.5MPa

B.lOMPa

C.2OMPa

D.8MPa

97、新建、扩建民用机场，应当由民用机场所在地（）发布公告。公告应当在当地主要

报纸上刊登，并在拟新建、扩建机场的周围地区张贴。

A.交通管理部门

B.民航地区管理局

C.县级以上地方人民政府

D.市级人民政府

98、机场障碍物的标志采用棋盘格式时，应采用橙色与（??）相间的颜色.

A.绿色

B.蓝色

C.白色

D.红色

99、新建、扩建民用机场，应当由民用机场所在地（）发布公告。公告应当在当地主要报

纸上刊登，并在拟新建、扩建机场的周围地区张贴。

A.交通管理部门

B.民航地区管理局

C.县级以上地方人民政府

D.市级人民政府

100、全向信标台可设置在（）。

A.航路的转弯点

B.机场跑道中线上

C.跑道末端处

D.跑道入口处

三、问答题

101、背景

某建设公司承揽某机场主炮道的修筑工程，在实施合同的过程中，由于业主拖欠工程进度款,

造成合同工期大幅延误和巨大的成本额外开支，建设公司蒙受重大损失。据此，该公司邀请

某律师事务所向业主提出索赔报告。

问题

⑴索赔要求成立必须具备的条件有哪些？

(2)如何计算人工费上涨额度？

⑶如何计算材料费上涨额度？

102.背景

某机场工程因技术难度大、工期紧，对施工单位的施工设备和同类工程施工经验要求较高。

该机场方在对相关单位进行了考察以后，于2010年6月2日向具备承担该项目能力的A、B、

C、D四家承包商发出了投标邀请函，四家承包商均接受了邀请，并于投标截止时间前递交

了投标文件。经合法的开标、评标，按照招标文件中规定的综合评标标准，承包商C中标,

并于2010年7月10日收到了中标通知书。作为中标的施工单位承包商C与机场签订了该

机场施工的承包合同，合同中约定了工程款600万元。双方按照法律规定备案。但机场方希

望价格再低一些，于是于2010年7月12日至18日与承包商C负责人就合同价格进行了多

次谈判，最终使承包商C将合同价降到了机场方要求的520万元，双方于2010年7月20

日重新签订了书面合同。

问题

⑴该机场在招标过程中仅邀请了四家承包商，是否违反《招标投标法》？

⑵机场方与承包商C进行的价格谈判是否符合我国《招标投标法》？

⑶该机场工程按照合同要求按期完成，并进行了竣工验收，承包商C想要到600万元工程

款，合理吗？

103＞背景

某机场的改扩建工程由国家投资，飞行区指标由4c升为4D。在竣工验收中，有人提出该机

场不是新建和迁建机场，可简化竣工验收程序，适当放宽竣工验收条件。此意见引起争议。

问题

⑴该机场的验收工作应由谁组织实施？

⑵对于改扩建机场，可否简化竣工验收程序，放宽竣工验收条件？

⑶机场竣工验收的程序有哪些？

104、背景

某机场水泥混凝土道面施工结束后不久，就开始了标志线的施工。施工所用的油漆为丙烯酸

类道路标线漆，选用的画线设备为手推式画线机。

问题

⑴发现标志线的表面有起泡现象，说明理由。

⑵标志线有虚边现象。

⑶个别线条出现起皮。

⑷经测定干膜厚度达不到0.15mm的最低要求。

105、某民航干线机场现有一条跑道，由于使用年限较长，跑道道面结构损坏较严重，机场

当局准备对该跑道进行沥青混凝土盖被整修。由于没有涉及K行程序与最低起降标准等问题,

民航地区管理局于2010年2月10R批准了机场的不停航施工申请。工程开工前，成立了由

机场、施工单位、空中交通管理部门组成的工程指挥部。施工单位结合机场的实际情况和不

停航施工的特点，在相关文件中提出J'进度与质量的管理措施，确定了每日可利用时间及各

项工程所需时间(见下表)。施工单位还建立了质最检测试验室，明确提出试验室将在项目总

工程师的领导下开展试验检验工作，业务上受上级公司中心试验室领导，同时还需接受监理

工程师的监督和检查。

每日可利用时间m及各项工程所需时间表

次序内容所需时间苜末航班时刻

施工准备

11旧道面修未启2h

接缝处理离港苜航班

防反射裂缝施5:00

工及喷洒粘层

油

到港首航班

2B沥青混凝土铺3.5hB:00

内K

巩

离港末航班

22:00

到港末航班

3C清理现场lh23:00

4D安全自查15niin

?2.问题

⑴在本工程的不停航施工期间，哪个单位负责监督管理?

(2)该机场沥青混凝土盖被最早可能开始的时间是何时？

⑶清理现场最迟必须结束的时间是何时？

⑷工程指挥部成员组成是否全面?若不全面，请补充。

(5)试验室定位是否有不妥之处?若有不妥之处请指出。

106、背景

某民用机场建设工程项FI本年节约"三材"的目标为150000,实际160000元：上年140000

元，企业先进水平180000元。

4.问题

利用对比法分析本年成本节约实际数与本年目标数、上年实际数、企业先进水平的差异。

107、背景

某机场新建跑道位于20世纪50年代修建的已废弃机场跑道上，南端为主降方向，团类精密

进近；北端为目视进近。该地区白天日照强，风力大，夜间风力较弱。原机场因地势较低,

暴雨过后经常处于积水状态。为此，设计单位将新建道面标高在原道面标高的基础上抬高

52cm。因原道面为横向错缝浇筑，本次道面混凝土设计为纵向浇筑，施工图明确将原道面

板破碎并留在原位，与原手摆块石基础共同作为垫层使用(原道面结构和新建道面结构见下

图)。根据本工程的特点，施工单位编制了施工组织设计。

6.问题

⑴分析本项目对旧道面的处理方式是为了避免什么质量句题的发生，并说明理由。

⑵写出本工程施工组织设计需反映的主要内容。

⑶为防止道面混凝土发生干缩裂缝，本项目施工时需采双什么措施?

108、背景

某机场工程建设项目，经国家有关部门批准后，开始对本项目筹集资金和施工图设计，该项

目资金由自筹资金和银行贷款两部分组成，自筹资金已经全部到位，银行贷款预计于2010

年7月30日到位。2010年3月18日设计单位完成了初步设计图纸，12日进入施工图设计

阶段，预计5月8日完成施工图设计。该工程建设单位（空军某部）考虑到该项目要在年底前

竣工，遂决定于3月19日进行施工招标，招标方式采用邀请招标方式，并于3月20日向与

其合作过的施工单位中选择了两家发出了投标邀请书。

8.问题

⑴建设工程施工招标的必备条件有哪些？

⑵本项目在上述条件卜是否可以进行工程施工招标，为什么？

⑶在何种情况下，经批准可以采用邀请招标方式进行招标？

⑷招标人在招标过程中的不妥之处有哪些?说明理由。

109、背景

沿海某机场，原为军民合用机场，跑道长度为2600m,平滑道一条，垂直联络道五条。现

进行改扩建，跑道单向延长400m,平滑道由181T.加宽到23m并延长至跑道相等长度，加

四条快速联络道。某施工单位通过公开招标，中标了跑道延长工程，中标价格2480万元，

工期4个月。由于工期紧，任务重，施工单位在上报了不停航施工方案，在地区民航局未批

准的情况下，建设单位同意施工单位开始施工。由于机场管线复杂，又未提供综合管网图，

施工前也没有挖探沟，导致施工过程中，经常挖断电缆，甚至影响飞行安全，导致降落飞机

复飞事故一次，工期一拖再拖，施工近一年还没竣工，最后建设单位不得不向地区民航管理

局申请，暂缓飞行区改扩建工程。

事件一：为了在合同工期内完成施工任务，在地区民航管理局没有审批不停航施工方案情况

下，施工单位为避免窝工，开始施工。

事件一：为了开拓建筑市场，虽然工期和报价存在风险，但还是接受中标并签订了施工合|可；

为降低施工成本，土方施工前，没有挖探沟探明管线就开始施工。

事件三：在建设单位取消该项目后，施工单位以减少工程量、业主违约为由，要求建设单位

费用索赔。

10.问题

⑴不停航施工方案审批程序是什么，上述施工单位做法是否合理

（2）施工过程中，施工单位在未探明管线的情况下，擅自施工，造成后果谁负责

⑶施工单位提出索赔是否合理

110、1背景

某机场施工单位在场道土石方施工中，发生了以下情况：（1）选用了4m3的挖掘机，载直12t

的自卸汽车；（2）石方爆破的承包单位用敷炮的方式处理大块；（3）在填方施工时，对填方土

的含水量没有严格控制。

12.问题

⑴挖掘与运土设备的规格是否匹配

⑵能否用敷炮的方式处理大块石头

⑶含水量对土的压实度是否有影响

111>1背景

某新建机场地处丘陵山区，地形比较复杂，最大挖方高度大于12m。土基挖方区以石方为

主，土体为非黏性土。施工单位根据工期及工程审编制了施工进度计划，设备需求计划和材

料供应计戈h

14.问题

⑴该新建机场场道工程常用的施工设备有哪些？

⑵场道工程前期技术准备工作有哪些？

⑶怎样选择和确定合格材料供应方？

112、背景

某机场场道施工结束后，按竣工验收程序，施工单位进行了自检自验。

问题

⑴自检自验包括哪些内容？

⑵自检自验应在何时进行？

⑶自检自验的文件依据是什么？

⑷应及时回收、归档哪些资料？

113>1背景

我国东南某机场拟进行改扩建施工，在施工前，被要求执行绿色施工模式。在施工过程中发

生了以下事件：

事件一：施工单位依据《无用机场绿色施工指南》(AC-158-CA-2017-02),并通过与各方沟通

协商，明确了本单位在绿色施工中的基本职责。

事件二：在石方爆破作业中，针对二次破碎大块，由于采用了外敷药包的爆破方式，收到监

理单位的处罚和整改通知书。

事件三：施工单位为了追赶工期，在雨天进行了土石方作业。

16.问题

⑴在绿色施工中，施工单位的职贡是什么？

⑵施工单位为何收到监理单位的处罚和整改通知书?说明依据。

⑶能否在雨天进行了土石方作业?说明理由与依据。

114、1背景

我国华北某新建机场A标段在土方施工结束后，施工单位按要求对分项工程进行自检，实

测项目的自检结果是压实度合格率为94%,顶面高程和顶面平整度的合格率分别为90%和

91%。

18.问题

⑴该标段十方工程能否合格?说明理由。

⑵分项工程的质量检验评定程序是什么？

⑶跑道端安全区的土方工程平整度的检测密度是多少？

115、1背景

某机场经过合法的招投标程序，将航站楼通风管路的安装工程和行李处理系统的建设工程，

分别承包给国内某建筑安装公司A和国外某设备公司B,按照合同要求某处应先安装行李传

送带，后安装送风管。但因工期紧工程量大，机场方要求A、B方尽量将工期往前赶。在施

工过程中，B公司发现某处因与已安装好的送风管发生干涉，使行李传送带无法安装，且发

现当前送风管的安装位置偏低，使将来的传送带维修空间过于狭窄，遂向该机场代表提出拆

除送风管，并抬高送风管安装位置的要求。

20.问题

⑴机场方应如何处理

⑵如果机场方同意B方的要求，将造成A方返工，由此发生的经济费用由谁来承担

116、1.背景

某单位承担了一项机场助航建设工程，此机场K行区指标为4D。机场运行类别为I类精密

进近，跑道长2800m,宽45m,道肩宽各21.5m,对应的平行滑行道长2800m,宽23m。

主要设置包括：灯光站两座，跑道灯光系统，滑行道灯光系统，单灯故障检测系统，灯光计

算机监控系统，标记牌，400HZ中频电，站坪照明及机务用电。

22.问题

⑴在目视助航灯光工程竣工资料中包括哪些内容

⑵叙述对竣工资料编制的要求。

117、2背景

某机场原有一条长度为3200m的跑道，南北方向，双向分别配置I类仪表着陆系统，分别

为18ILS和3GILSo现多架飞机机组人员反映南下滑台下滑道信号抖动不稔，为此进行了飞行

校验。根据校验数据，该仪表着陆系统被确定为限用，原因是用于南F滑台保护区的闱界为

铁丝网结构，对下滑道信号造成影响。经研究，需要将南下滑台保护区围界向外移动50m

并将铁丝网结构改为砖结构。

24.问题

⑴本案例的飞行校验属于哪种特殊情况下的飞行校验其他的特殊情况下的飞行校验是什么

⑵围界改造施工属于不停航施工吗为什么

⑶国界改造前361LS还能正常使用吗为什么飞机还能在36跑道上降落吗

11«＞背景

某大型航站楼弱电系统工程，由于技术难度大，对施工单位的施工设备和同类工程施工经验

要求高，而且对工期的要求也比较紧迫。业主在对有关单位和在建工程考察的基础上，采取

了邀请招标的方法。邀请了二家具有一级航站楼弱电系统工程专业承包企业资质的施工企业

参加投标，并预先与咨询单位和该3家施工单位共同研究确定了施工方案。业主要求投标单

位将技术标和商务标分别装订报送。经招标领导小组研究确定的评标规定如下：

⑴技术标共30分，其中施工方案10分（因已确定施工方案，各投标单位均得10分）、施

工总工期10分、工程质量10分。满足业主总工期要求（36个月）者得4分，每提前1个

月加1分，不满足者不得分；业主希望该工程今后能被评为省优工程，自报工程质量合格者

得4分，承诺将该工程建成省优工程者得6分（若该工程未被评为省优工程将扣罚合同价的

2%,该款项在竣工结算时暂不支付给承包商），近三年内获鲁班工程奖每项加2分，获省优

工程奖每项加1分。

（2）商务标共70分。报价不超过标底（35500万元）的士5%者为有效标，超过者为废标。报

价为标底的98%者得满分（70分），在此基础上，报价比标底每下降1%,扣1分，每上升

1%,扣2分（计分按四舍五入原则取整）。

各投标单位的有关情况见下表。

问题

⑴该工程采用邀请招标方式且仅邀请3家施工单位投标，是否违反有关规定，为什么？

(2)请按综合得分最高者中标的原则确定哪家施工单位中标？

⑶若该工程中部分产品需由业主指定，业主经市场调研，发现国内仅有一家生产商A符合

工程质最要求，而国外同类产品的价格远远高于国内生产商A产品的价格，业主经上级招

标行政主管部门批准，决定直接采购生产商A的产品。业主采取直接采购的方法符合我国

《招标投标法》吗？

119、2背景

我国东北某新建机场在施工前，被要求执行绿色施工组织模式。在施工过程中发生了以下事

件：

事件一：监理单位被要求按《民用机场绿色施工指南》(AC-158一CA-2017-02)的相关条款

对施工单位的施工实施监理。

事件二：在施工单位提交的施工组织设计中，拌合站内了设置混凝土泵车、罐车、运输车清

洗专区，且拌合设备和配料设备均在露天场地上。

事件三：施工组织设计中，缺少土石方工程作业扬尘控制措施。

26.问题

⑴在绿色施工中，监理单位的职责是什么

(2)施工组织设计中关于拌合站的规划安排有何不妥

⑶按绿色施工的相关要求，土石方工程作业扬尘控制措施有哪些

120、丙是某运营中的机场围界报警系统工程施工的项目经理。

本项目需要在接近飞行区荆界的土面区内架设若干顶端安装有摄像机的立杆。

摄像机由建设单位供货。

事件一：由于工期紧，且本工程大部分线缆埋设位置靠近围界，为保证工程进度符合计划

工期要求，丙在施工组织设计中计划采用挖掘机直接开挖电缆沟。此作业方法未获得监理

工程师认可。

事件二：建设单位采购的摄像机提前到货，要求丙参加验收，并在安装前进行保管。丙

为此向监理工程师提出增加保管费用的签证申请。

事件三：某工作日，施工单位一持有效身份证和临时飞行区通行证的司机驾驶材料供应商

的车辆为现场运送光缆，欲从建设单位指定的车辆出入口进入飞行区，被安检员阻止。

事件四：施工人员发现个别摄像机安装位置微调，于是手动打开镜头盖，通过观察获取

的图像来挪动摄像机以确定最佳立杆安装位置.，被监理工程师发现后制止。

问题：

1.说明事件一中丙在施工组织设计中计划采取的作业方法存在隐患。

2.指出对架设的立杆有哪些相关要求。

3.事件二中监理工程师如何处理签证申请？

4.指出事件三中安检员组织驾驶员及车辆进入的可能原因。

5.事件四中，监理工程师制止施工单位人员的原因是什么？

四、问答题

121、背景

某建设公司承揽西北一机场水泥混凝土旧跑道加铺沥青混凝土面层(盖被子)的工程，其中

某一个单位工程施工进度计划见下图(时间单位为d)。

问题

⑴该网络计划第⑥节点的最早可能开始时间？

(2)第⑥节点的最迟必须开始时间？

(3)D项工作的总时差？

⑷关键线路？

122、2背景

民用机场场道工程工期要求紧张，并且由于采用了大量新工艺、新技术、新材料使得施工工

艺复杂，施工总包单位A施工公司征得业主同意将劳务作业分包给了B公司。

28.问题

⑴你认为总包单位的项目经理部中技术部主要应负责哪些工作？

⑵施工过程中施工总包单位A施工公司如何协调好与劳务作业分包单位B公司之间的关系?

123、2背景

某助航灯光系统工程中，一个灯光变电站的建筑工程中工程费用为512480元，人工费为

104343元，措施项目费率为32.21%,其他项目费为1475831.44元，规费费率为29%,税

金为30.22%。

33.问题

试编制这个灯光变电站的建筑工程费用汇总表。

124、3背景

某新建机场飞行区指标为4F,A施工单位承担跑道施工项目。该机场基层设计为水泥稳定碎

石结构层，规范要求基层施工必须采用摊铺机作业，并尽可能消除纵向施工缝。为此，A施

工单位拟租赁一台最大摊铺幅宽10m的摊铺机完成基层项目，该机摊铺作业与返回下幅作

业起点的行走速度均为2m/min。同时，业主、监理单位与施工单位共同选定采用某厂生

产的P?O435.5级水泥用于基层混合料的配制，该水泥初凝时间为3h。根据工期要求，计划

每工作日(按9h计算泌'须完成跑道道槽全断面铺筑180m。在施工中，施工单位将压路机的

初压速度控制在35.5-35.8km/h,振动碾压速度控制在36.0-36.2km/ho同时，鉴于

该工程工期紧张的特点，业主.要求问场交叉施工的单位搞好协调与配合，以确保总工期目标

的实现。

37.问题

⑴分析并指出摊铺机计划配置与FI计划完成量是否匹配？

⑵碾压作业时，压路机碾压速度控制值是否合理?说明理由。

⑶场道施工单位与同场何专业工程施工单位构成主要的交叉施工关系？并说明相互间的制

约关系。

125、A机场位于华南地区，常年主导风向为南风。某施工单位于2018年承建了机场南机

坪道面扩建项目，工期为2018年10月1日至2019年8月31日。施工内容为土方、水泥

稳定碎石基层、水泥混凝土面层及机坪部分道面混凝土换板铺筑。其中换板铺筑期间的施工

部位为不适宜航空器活动的区域。

施工单位进场后，在业主划定临时设施区域的南端搭建了拌合站，其后进行水泥稳定碎石基

层的试验段施工。当拌合站生产时，对项目部人员的工作与生活造成很大的影响。

在道面水泥混凝土施工期间，民航地区质监部门对该项E抽检了4组混凝土试件进行抗折强

度试验，其中1组试件(编号为J-2)的3个抗折强度值分别为4.8MPa、5.2MPa、6.1MPa.

对于该组试件的强度代表值，参与试验人员得出了不同的数值。

在2019年6月，该施工单位又中标承建A机场北机坪道面扩建工程，并由仍在南机坪道面

扩建工程任项目经理的王某作为北机坪道面扩建工程的项目经理。

问题

1.南机坪拌合站生产时，灯项目部人员会带来何种影响?写出拌合站的合理搭建位置及理由。

2.写出水泥稳定碎石基层进行试验段施工的目的。

3.对于不适宜航空器活动的区域，施工时必须采取哪些措施？

4.写出试件编号为J-2的抗折强度代表值，并说明理由。（按照数字修约法，计算精确至01）

5.王某同时担任南机坪和北机坪道面扩建工程的项目经理是否符合规定？说明理由。

126.某机场跑道长2600m,宽45m（共分10条板，如图3中所示。其中:1板与联络

滑行道相接）。由子使用时间较长及道面嵌缝料的失效，跑道道面普遍出现掉边掠角，机场使用

单位决定在不停航的情况下对该跑道进行修补和灌缝,工期为20九拟采用道面修补材料在成

型后4h的抗折强度可达到5.0Mpa,满足开放强度对强度的要求。该机场每口无航班时间为

当日20:00至次日6:00。

某施工单位承接了该修补项目施工任务。进场后，施工单位详细查看了现场，发现跑道上的飞

机轮迹印全部集中于跑道中心线两侧各三条板3-8的部位。根据实际情况，施工进场与退场

各需o.5h。施工单位在编制施工方案时，确定采用从跑道一端全宽度1-10推进的修补作业

方式。考虑到修补后4h方可满足强度要求，施工单位将每日修补作业时间定为当日20:30至

次日2:00,并进行了试验段施工验证。结果表明:每日完成工程量为12。皿无法满足进度要

求。为此，项目经理部召开了考题会议进行分析研究,会上有人建议在不增加施工力量的前提

下,将原方案全宽度推进的作业方式调整为:进场后，先施工跑道中心线两侧各三条板（3、4、

5、6、7、8）的部位以及1、2板与联络滑行道相接部位至次日2：oo,其余部位2：oo以

后施工，以此来提高施工进度.

问题：

1、不停航施工时，应采取哪些方式将施工人员和车辆的活动限制在施工区域内？

2、若执行调整后的施工方案，每日施工作业最晚应于什么时间结束？说明理由。

3、建议调整的施工方案是否合理？说明理由。

4、日前我国民用机场道面通常采用哪些类型的面性能报缝材料？

5、指出该机场每日开航前施工现场检查、验收需达到的要求。

127、某施工单位中标承建了某机场站坪扩建工程，面积为18万平方米。主要施工内容为:

土方、垫层、水泥稳定碎石底基层与上基层、水泥混凝土面层及道面标志线。招标文件明确

要求：中标单位于当年5月1日进场，当年10月31日咳扩建工程必须达到竣工验收条件,

且必须满足："发包方明示的要求〃及“发包方未明示，但应满足的要求〃等条款。

施工单位按时进场后，业七告知该施工区域地线管线较多，要求施工时必须保证地下管线的

安全。同时，监理单位对中间验收批次也作出了明确规定：垫层以不少于3万平米作为一个

验收批次；底基层或上基层以不少于1.5万平方米作为一个验收批次。

依据现场的实际情况，土方施工最早可于5月10H开始，垫层施工最早可于5月20日开始。

施工单位为确保工期目标的实现，结合当地气候条件，编制了进度计划,同时，加大了资源

配置，使其具备垫层日完成量6000平方米及底基层或上基层日完成量5000平方米的能力。

问题：

1、指出进度计划表中哪些工作内容的进度安排不合理（竣工验收资料组卷按3天完成考虑）,

说明理由，并提出修改意见（只需文字说明调整后的开工、完工时间即可）。

2、解释“发包方未明示，但应满足的要求〃条款的含义。

3、在土方大面积开挖前，为确保地下管线的安全，施工单位需先进行哪些工作？说明完成

这些工作的目的。

4、新建站坪标志线所用的涂料除应符合行业标准外，还需符合哪些要求？

5、若一组28d龄期的混凝土抗折试件单值强度分别为：53Mpa、5.7Mpa,6.7Mpa,计算该

组抗折强度值，并说明计算规则。

128、3背景

某新建机场地处丘陵地区，基层为水泥稳定碎石基层，道面面层为水泥混凝土道面，A建设

工程项目部在承揽了该机场跑道第1标段施工任务后，编制了施工组织设计，制定了施工进

度计划。该项目部成立了专业施工队伍：土石方开挖与运输队1个，混凝土施工队1个，垫

层及基层施工队1个。

39.问题

⑴混凝土施工队应配备哪些工具？

⑵土石方开挖与运输队应配备的主要施工机械有哪些？

⑶基层施工需要的主要材料有哪些？

129、背景

某在建机场的飞行区指标团为E,跑道长度3200m,宽60m。某施工单位承揽了1800m土基

填方施工工程。在土基施工过程中，一层土基处理完成后，施工单位检验了16个点位的平

整度，检验结果为3〜4cm的2个，2〜3cm的3个，1〜2cm的8个，1cm以下的3个。施

工单位认为合格，进行下一层填筑。

41.问题

⑴该土面区平整度是否合格，为什么

（2）分析土基平整度不合格的可能原因。

⑶如果土方平整度全部合格，可否转入下一道工序

130、4背景

某施工单位承担了民用机场场道工程的施工任务，包括士基工程、基层工程、面层工程三部

分。在基层工程施工组织设计的编制过程中，项目经理对技术部提出了下列具体要求：

⑴该基层工程施工组织设计需要重点考虑的内容包括：

1）施工方法和土石方的调配方案；

2）项目总进度计划；

3）机械设备配置情况。

⑵编制的方法与步骤：

1）研究分析有关资料，全面了解工程情况和施工条件；

2）结合当地具体情况，选择施工方法，确定土石方调配方案、工点划分和施工顺序；

3）按照施工方法及土石方调配资料，查有关技术定额，计算劳动力、施工机械需要量；

4）按照施工进度计划及劳动力和施工机械分布情况，确定生活供应、材料供应、机械修理等

组织工作及其机构分布，计算临时房屋需要量和机械修理设备的需要量。

43.问题

⑴判断项目经理要求重点考虑内容的正确性，指出错误并改正。

⑵此工程编制的方法与步骤，遗漏了哪些重点内容

131、4背景

某建筑安装公司经过投标承包了某机场航站楼的综合布线工程。在施工过程中，监理工程师

经现场勘查发现该建筑安装公司现场工具设备布置混乱，存在较严重的安全隐患，且多处布

线未完全按设计图纸施工，存在偷工减料现象。随后告知机场，并要求建筑安装公司停工整

改。

45.问题

⑴由建筑安装公司停工引起的经济费用由谁承担

⑵经过整改合格后，建筑安装公司得以复工。当工程埋管结束后，按照双方约定的合同条

款建筑安装公司要求机场拨付下期工程款，机场因资金周转困难未及时向建筑安装公司给付。

建筑安装公司可采取哪些措施

132、4背景

某机场建设公司参与我国北部地区某机场的新建工程，施工合同价为1200万元，工程预付

款为20%,质量保证金为3%,工程质保期满后返还。在地基处理工程中，根据设计变更要

求需增加砂砾石换填内容，

47.问题

⑴本工程的预付款为多少，应扣留的质保金为多少

⑵工程价款的结算方式有哪几种

⑶设计变更新增加的砂砾石单价，如何计价

133、某新建支线机场，空管工程的主要内容有:建设I类仪表着陆系统一套，气象雷达站，.微波

系统,ADS-B,自动转报系统，记录仪系统，内活系统,VHF遥控台，航行情报系统,气象信息综合

照务系统,ATM交换系统，一个场外全向信标/测距仪台,Ku卫星站，集中式UPS系统，集中监控

系统,以及配套的航管楼、塔台及消防.、防雷、供电等工程，VHF遥控台和ADS—B建在气象

雷达站。业主通过公开招标选择一家施工单位承担空管工程施工。

施工过程中，由于气象雷达站和全向信标/测距仪两个场外台站位置偏远，施工条件恶劣，施工

单位用于施

工用水、用电及施工便道维护上的费用远远高于其投标预期，同时业主将两个场外台站的施

工便道变更设

计为巡台道路，要求施工单位按照4级公路标准建设。施工单位向业主提出施工用水、用电、

道路的费用索

赔，业主以合同约定‘三通一平"由施工单位自行承担费用为由拒绝施工单位的要求。在下滑台

机房完成

屋顶混凝土浇筑的第二天，业主得到民航局台址批复文件,其中下滑台批复的台址与施工图设

计位置偏差

50m,要求施工单位暂停施工，按台址批复重建下滑台，施工单位向业主提出机房基础、装饰、

消防、建

筑照明、屋面防水等索赔事项，业主对于部分项目未予认可。同时，施工单位按施工图设计完

成场外台站

的防雷控地工程后，达不到设计规定的接地电阻值，经检测发现场外台站属子高士.壤电阻率地

区。

在设备调试期间，由业主负责提供的2M数据链路比原计划推迟两个月开通，导致部分设备的

调试也延期完

成。校飞之前,校验中心要求业主提供校飞基出数握表各个参数，'业主将基础数据表交由施工

单位，要求施工单位按施工图设计文件填写表格内容，包括设备频率、设备呼号、天线基础面

标高、天线中心点标高和经纬度等参数，施工单位认为按施工图设计文件确定参数不合理。

问题：

1、根据背景材料，分别指出施工单位提出的索赔事项中合理、不合理的事项，说明理由。

2、本机场空管工程中，除了导航设施，还有哪五项设施需要得到民航局台址批复？

3、航向天线阵安装施工时，施工单位应重点检查的质量控制点是哪些？

4、针对本场两个场外台站高电阻率土壤的情况，除了采用换土地的方法，还有哪几种方法

可以降低接地电阻？

5、列出因2M数据链路延期开通而延期完成调试的四项空管设备。

6、说明校飞基础数据表各项参数的确认方式。

134、【背景资料】

某省会机场跑道长3200m,跑道号码标志为01/19,安装有双向团类仪表着陆系统和双向团类

进近灯光系统，机场运行时间为早06：00一次口凌晨01：00o由于业务发展，飞行区拟征

用部分农田进行扩建，将跑道向北延长400m,不建停止道和净空道。由于跑道北端冷空限

制，跑道入口内移200m。鉴于机场较为繁忙，工程施工拟采用不停航施工方式进行。

施工单位在飞行区不停航施工中，搭建、拆除施工设施的时间分别为0.5h。

【问题】

48.扩建后01号跑道和19号跑道起飞、降落可用长度各是多少

49.飞行区哪些空管设施需要迁址说明大致迁移距离。

50.跑道及其中线延长线上哪些灯光设施需要迁移说明大致迁移距离。其中哪些灯的灯具结

构必须变化

51.飞行区内弱电设施是否需要增加说明理由。

52.指出需要进行S行校验的跑道号码。被校验的空管设施校验结果等级是如何划分的

53.不停航施工现场指挥机构应由哪几方代表组成不停航施工实际工作时间最多为几小时

135>5背景

为提高机场运行安全，某4E级国际机场拟对飞行区闱界进行改造。工程内容如卜.：在原有

围界外侧2〜5m区域增设一层围界，新增围界面55.含疾藜滚网），底部设置混凝土基础

和地梁；将专机楼东部区域旧围界拆除，在原位置新建钢筋网围界，在改造的飞行区围界内

新建水泥混凝土巡场路。要求投标人须具备建设行政主管部门颁发的机场工程专业承包一级

资质，在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。资格预审文件中规定资格审查采用

合格制。资格评审过程中招标人发现合格的投标申请人较多，因此要求对申请人进行综合评

价和比较。考虑到该机场为大型国际机场，有投标申请人建议仅选用国有大中型企业，民营

企业一律不考虑，机场建设方采纳了此意见，并依此选出6家国有大中型企业作为最终的资

格预审合格投标人。为便于投标人了解施工要求与环境，机场安排了现场踏勘，有单位因故

未能参加，机场按该单位自动放弃投标处理。

56.问题

⑴简述招标人对投标人进行资格预审的程序。

⑵资格审查采用合格制可以吗？

⑶上述招标程序中有哪几处不妥？

136、背景

某施工单位承担了华东地区•机场水泥混凝土道面面层的施工任务。该单位在施工组织设计

中反映的项目内容如下：机具、人员到位；支模；机具、人员配置；混合料摊铺；原材料检

验；配合比设计：混合料拌合；原材料进场；模板制作；混合料运输；清扫道面；切缱；养

护；拆模；混合料振捣；表面拉毛；清缝、灌缝；涂刷标志线；扩缝；表面做面；混合料整

平、提浆和找平。施工流程如下图所示。

?57.问题

⑴指出施工流程中a-i工序所代表的内容（见施工流程图）。

施工流程图

⑵施工单位所列项目中哪项不属于水泥混凝土道面面层施工内容?指出其应属于什么工程

项目内容。

⑶分别指出混合料进行振捣、整平、提浆及做面的常用机具。

⑷支模需要哪些测量仪器？

⑸浇筑填仓混凝土道面板时，哪三道工序不存在？

137、5背景

西北某民航机场跑道道面结构损坏较严重，机场拟对该跑道进行旧道面摊铺沥青混凝土盖面

层维修。施工前，机场管理当局完成J'相关准备工作，主要有：向民航地区管理局申请不停

航施工，并按要求提交了相关材料，通过招标选定了施工单位，成立了工程指挥部。整个工

程不涉及飞行程序和起飞着路最低标准的修改。2010年3月3日发布航行通告。

59.问题

⑴该项工程最早哪日可以开工？

⑵本工程不停航施工现场指挥机构可由哪几方面代表组成？

⑶为了保障施工设备每日能够安全顺利进出施工区域，应采取哪些保障措施？

138、某机场施工单位与另一施工单位于2007年9月1日签订了机场站坪扩建工程建设的

分包合同。在合同的第三部分（专用条款）中，有双方一般约定、进度和工期、材料设备供应

等条款。

问题

⑴在双方•般约定中，涉及哪些内容？

⑵进度和工期条款中的主要内容有哪些？

⑶在材料设备供应条款中，发包人（机场）遇到哪些情况才承担相应的责任？

139、背景

某建筑安装公司经过投标承包了某机场航站楼的综合布线工程。在施工过程中，监理工程师

经现场勘查发现该建筑安装公司现场工具设备布置混乱，存在较严重的安全隐患，且多处布

线未完全按设计图纸施工，存在偷工减料现象。随后告知机场，并要求建筑安装公司停工整

改。

问题

⑴由建筑安装公司停工引起的经济费用由谁承担？

⑵经过整改合格后，建筑安装公司得以复工。当工程埋管结束后，按照双方约定的合同条

款建筑安装公司要求机场拨付卜.期工程款,机场因资金周转闲难未及时向建筑安装公司给付。

建筑安装公司可采取哪些措施？

140＞背景

某机场工程建设项目，经国家有关部门批准后，开始对本项目筹集资金和施工图设计，该项

目资金由自筹资金和银行贷款两部分组成，自筹资金已经全部到位，银行贷款预计于2