国际商务单证员考试难点及答案

国际商务单证员考试难点及答案一、单项选择题（每题1分，共20分）1.某信用证要求提交全套海运提单，提单签发日为2024年5月12日，提单上的已装船批注日期为2024年5月10日。若信用证未明确规定装运日的认定标准，根据UCP600的规定，本次装运的日期应认定为：A.2024年5月10日B.2024年5月12日C.2024年5月11日D.由开证行决定答案：A解析：根据UCP600第20条a款ii项，已装船批注上的日期视为货物的装运日期，与提单本身的签发日期无关，只要装船批注日期符合信用证装运期要求即可。2.某信用证明确规定“fullsetofcleanonboardB/Lmadeouttoorderofshipper”，下列提单抬头的填写方式符合要求的是：A.收货人栏填写“toorder”B.收货人栏填写“toorderofshipper”C.收货人栏填写“toorderofapplicant”D.收货人栏填写“toorderofissuingbank”答案：B解析：信用证对提单抬头有明确表述的，必须严格做到表面一致。虽然“toorder”在实务中默认等同于“凭托运人指示”，但不符合信用证的明确文字要求，仍构成不符点。3.根据UCP600的规定，下列关于信用证修改的说法正确的是：A.受益人可以对修改书的内容部分接受B.修改书自开证行发出之日起对受益人产生约束力C.受益人未明确表示接受修改的，视为拒绝修改D.受益人提交的单据与修改条款一致的，视为接受修改答案：D解析：UCP600第10条规定，受益人可通过交单行为默示接受修改：若提交的单据符合修改后的条款，即视为受益人接受修改；部分接受修改无效，视为拒绝全部修改；修改书仅对开证行自发出时起有约束力，对受益人需经其接受才生效。4.若信用证规定“shipmentonorabout20thJune2024”，根据UCP600的规定，下列哪个装运日期不符合要求：A.2024年6月15日B.2024年6月20日C.2024年6月25日D.2024年6月26日答案：D解析：UCP600第3条规定，“onorabout”应理解为在规定日期前后各5天内，包括起讫日期，即本次装运期范围为6月15日至6月25日，6月26日超出范围。5.下列关于“清洁提单”的说法，符合UCP600规定的是：A.提单上没有任何批注的提单B.提单上未明确声明货物或包装有缺陷的提单C.提单上未加盖“不清洁”印章的提单D.提单上未注明承运人免责条款的提单答案：B解析：清洁提单的认定标准是提单上没有“货物包装破损”“货物渗漏”等明确声明货物或包装存在缺陷的批注；“重量由托运人提供”“内容不详”等不知条款不属于不清洁批注。6.根据URC522的规定，托收业务中银行的责任是：A.审核单据内容的真实性B.核对单据的种类、份数与托收指示是否表面一致C.确保单据与贸易合同一致D.主动提货以避免货物滞港损失答案：B解析：URC522下银行仅承担“核对单据表面种类和份数与托收指示一致”的义务，不审核单据内容、真实性，也不承担处理货物的责任。7.某信用证有效期为2024年7月31日，交单期为装运日后15天，装运日为2024年7月10日。受益人于2024年7月25日将单据提交至指定银行，指定银行审核后于7月26日寄单，开证行于8月2日收到单据。下列说法正确的是：A.交单有效，因为向指定银行交单时间在交单期和有效期内B.交单无效，因为开证行收到单据的时间超过有效期C.交单有效，因为寄单时间在有效期内D.交单无效，因为交单期以开证行收到单据的时间为准答案：A解析：UCP600下的“交单”是指将单据提交给信用证指定的银行，只要交单时间在交单期和有效期内即有效，开证行收到单据的时间不影响交单效力（除非信用证明确规定“开证行收到单据的时间为交单到期日”）。8.根据INCOTERMS®2020，若买卖双方采用FCA术语成交，且买方安排海运运输，卖方需要已装船提单作为交单依据，下列说法正确的是：A.卖方必须自行向承运人申请签发已装船提单B.买卖双方可在合同中约定，由买方指示承运人在货物装船后向卖方签发已装船提单C.FCA术语下承运人只能签发备运提单，不能签发已装船提单D.卖方需承担货物装船的全部风险和费用答案：B解析：INCOTERMS®2020新增FCA术语下的提单安排规则：若卖方需要已装船提单，可由买方指示承运人在货物装船后向卖方签发，卖方无需自行申请；FCA下交货后的风险和装船费用通常由买方承担。9.若信用证要求“signedcommercialinvoice”，根据UCP600的规定，下列关于商业发票签署的说法正确的是：A.必须由受益人签署并加盖公章B.可以由受益人的代理人签署，无需注明代理人身份C.签署可以是手签、盖章、电子签名等任何表面可信的形式D.发票上必须专门注明“本发票已签署”字样答案：C解析：UCP600规定，单据的签署可以是手签、盖章、电子签名等任何表面看来由出具人作出的形式；代理人签署的，需注明代理人身份及所代表的主体；无需专门标注“已签署”字样。10.下列哪种情形下，开证行有权拒付？A.单据表面与信用证条款不符，但货物实际质量符合合同要求B.单据之间存在微小差异，但不影响货物的使用价值C.单据表面符合信用证条款，但货物在运输途中全部灭失D.单据与UCP600规定不符，但信用证明确约定排除该条款适用答案：A解析：信用证是纯单据业务，银行仅根据单据表面与信用证条款是否一致决定是否付款，不涉及实际货物、合同履行情况；信用证条款优先于UCP600适用，若信用证明确排除某条UCP规定，则以信用证为准。11.某海运提单的收货人栏填写“toorderofABCTradingCo.”，若要转让该提单，下列做法正确的是：A.仅需ABCTradingCo.背书B.仅需托运人背书C.需ABCTradingCo.和托运人共同背书D.需承运人背书答案：A解析：指示提单的背书主体由收货人栏的指示人决定：“凭某某指示”的提单由该指示人背书即可转让，无需托运人或承运人背书。12.若信用证规定“quantityabout1000M/T”，货物为包装货，根据UCP600的规定，实际交货数量的允许浮动范围是：A.±5%B.±10%C.±15%D.由卖方自行决定答案：B解析：UCP600规定，当“about”“approximately”用于修饰信用证金额、数量或单价时，允许有±10%的浮动；散装货且无“about”修饰时，允许±5%的数量浮动，注意二者的适用场景区别。13.某出口公司采用D/Pat30daysaftersight方式出口货物，货到目的港后，买方未获得卖方授权，仅凭信托收据（T/R）向代收行借单提货，到期后买方无力付款。下列说法正确的是：A.损失由卖方承担，因为属于D/PT/R业务B.损失由代收行承担，因为其擅自放单C.损失由卖方和代收行共同承担D.损失由承运人承担答案：B解析：D/P下若代收行未获得卖方（托收委托人）的明确授权，擅自凭信托收据向买方放单，属于代收行的违约行为，到期无法收款的损失由代收行承担；只有卖方主动授权代收行可凭T/R放单时，损失才由卖方承担。14.某CIF合同下，信用证要求保险单做成空白背书，被保险人为卖方。下列关于保险单转让的说法正确的是：A.卖方背书后，保险单的权益随提单转让给买方B.保险单不能背书转让，需单独办理过户手续C.保险单的被保险人是卖方，转让时需买方背书D.保险单必须在提单转让之后才能背书答案：A解析：CIF术语下，保险单的被保险人为卖方时，卖方做空白背书后，保险单的权益可随提单一同转让给买方，无需单独办理过户；保险单的转让时间可早于提单转让时间。15.若信用证未明确规定汇票的付款人，根据UCP600的规定，汇票的付款人应为：A.开证申请人B.开证行C.通知行D.受益人答案：B解析：UCP600第6条c款明确规定，信用证不得开立以申请人为汇票付款人的条款；若信用证未指定汇票付款人，默认付款人为开证行。16.根据UCP600的规定，下列哪种单据的货物描述必须与信用证的货物描述完全一致，不得使用统称？A.海运提单B.商业发票C.保险单D.装箱单答案：B解析：UCP600规定，商业发票的货物描述必须与信用证描述严格一致；运输单据、保险单据等其他单据的货物描述可使用统称，只要不与信用证描述相冲突即可。17.某信用证出现“双到期”情形，即装运期与有效期均为2024年8月15日，且未规定交单期。根据UCP600的规定，受益人最迟交单时间为：A.2024年8月15日B.2024年8月30日C.2024年9月5日D.可顺延至有效期后第一个银行工作日答案：A解析：信用证未规定交单期的，默认交单期为装运日后21天，但不得迟于信用证有效期；“双到期”下若装运日与有效期为同一天，则交单期也为当天，21天规则因受有效期限制而无法适用。18.根据UCP600的规定，开证行收到单据后的审单最长期限为：A.收到单据后的5个银行工作日B.收到单据后的7个银行工作日C.收到单据后的5个自然日D.收到单据后的7个自然日答案：A解析：UCP600将开证行的审单期限从UCP500的7个银行工作日缩短为5个银行工作日，从收到单据的次日起算，遇节假日顺延。19.下列关于备用信用证的说法，正确的是：A.备用信用证属于银行保函，不是信用证的一种B.备用信用证的开证行承担第二性付款责任C.备用信用证主要用于正常贸易货款的支付D.受益人提交申请人违约的证明单据即可申请付款答案：D解析：备用信用证是信用证的一种，开证行承担第一性付款责任；其核心作用是担保申请人履约，而非支付正常货款；受益人只要提交符合信用证要求的违约证明文件，开证行即需付款，无需核实违约事实。20.根据UCP600的规定，下列关于可转让信用证的说法正确的是：A.可转让信用证可以无限次转让B.第二受益人可以将信用证再转让给第一受益人C.第二受益人可以将信用证转让给其他第三方D.可转让信用证的第一受益人无需承担交单责任答案：B解析：可转让信用证只能转让一次，但第二受益人将信用证转回给第一受益人的，不属于再次转让，是允许的；除第一受益人外，第二受益人不得将信用证转让给其他第三方；第一受益人仍需对信用证的履行承担最终责任。二、多项选择题（每题1.5分，共15分；多选、少选、错选均不得分）1.根据UCP600的规定，下列关于海运提单的说法正确的有：A.已装船批注的日期视为装运日期B.提单必须表面注明“cleanonboard”字样C.提单收货人栏可以做成凭指示抬头D.提单的签发日期必须早于或等于装船日期答案：AC解析：已装船提单的核心是装船批注，提单本身无需专门标注“clean”字样，只要没有不清洁批注即视为清洁提单；提单签发日期可以晚于装船日期，只要装船批注日期符合装运期要求即可。2.下列属于信用证项下附属单据（其他单据）的有：A.受益人证明B.船公司证明C.保险单D.装船通知副本答案：ABD解析：UCP600将信用证项下单据分为金融单据（汇票）、商业发票、运输单据、保险单据、其他单据（附属单据）；保险单属于主要单据，受益人证明、船公司证明、装船通知等属于附属单据。3.根据INCOTERMS®2020，下列贸易术语中，卖方负有法定投保义务的有：A.CIFB.CIPC.DDPD.FOB答案：AB解析：INCOTERMS®2020中，仅CIF和CIP术语下卖方有义务为买方办理货物运输保险（最低险别）；DDP、FOB下卖方无强制投保义务，可根据自身风险需求选择投保。4.关于托收业务的风险，下列说法正确的有：A.D/A的风险大于D/PB.D/P即期的风险大于D/P远期C.买方可能借故拒付，导致卖方货物滞港D.代收行可能擅自放单，导致卖方钱货两空答案：ACD解析：D/A（承兑交单）下买方承兑即可拿单，到期再付款，风险远大于D/P（付款交单）；D/P远期的风险大于D/P即期，因为远期存在买方到期不付款的可能；托收属于商业信用，买方拒付、代收行违规放单都是常见风险。5.根据UCP600的规定，下列情形中，银行有权拒付的有：A.商业发票的货物描述与信用证存在文字差异，且不属于无关紧要的笔误B.提单的签发日期晚于信用证规定的装运期C.单据之间的核心内容相互矛盾D.受益人提交的单据份数比信用证要求多一份答案：ABC解析：银行仅以单据表面不符为由拒付，多提交的非信用证要求的单据，银行可不予理会，不得以此为由拒付；单据内容不符、单单矛盾、装运期逾期均构成有效拒付理由。6.下列关于原产地证书的说法正确的有：A.FORMA是普惠制原产地证，所有发达国家均为中国的给惠国B.FORME是中国-东盟自贸区原产地证，可享受自贸区关税减免C.一般原产地证（CO）可由贸促会或海关签发D.原产地证的签发日期必须早于或等于提单装运日期答案：BC解析：普惠制给惠国是特定的，美国等国家未给予中国普惠制待遇；原产地证可以后发（如FORME可在出运后1年内申请后发），签发日期可以晚于装运日期，只需加盖后发章即可。7.根据UCP600的规定，下列关于保险单的说法正确的有：A.若信用证未规定投保金额，最低投保金额为CIF/CIP价的110%B.若无法确定准确CIF价，银行可接受按发票金额110%计算的投保金额C.保险单的计价货币可以与信用证货币不同D.保险单的生效日期可以晚于货物装运日期答案：AB解析：UCP600要求保险单必须以与信用证相同的货币计价；保险单的生效日期不得晚于装运日期，否则银行不予接受；未规定投保金额时，默认最低为CIF/CIP价的110%。8.下列关于商业发票签署的情形，符合UCP600规定的有：A.信用证未要求签署，发票未加盖受益人公章B.信用证要求“signedinvoice”，发票由受益人授权的代理人签署并注明代理身份C.信用证未要求签署，发票有受益人法定代表人的手签D.信用证要求“signedinvoice”，发票仅打印了受益人名称，无任何签章答案：ABC解析：信用证未要求签署的，商业发票可以不签署，有签署也不构成不符；要求签署的，可由受益人或其授权代理人签署，代理人需注明身份；仅打印公司名称不属于有效签署。9.下列关于信用证通知行的责任，说法正确的有：A.负责核验信用证的表面真实性B.必须将信用证完整、准确地通知受益人C.可以拒绝通知信用证，但需及时告知开证行D.对信用证条款的解释错误承担赔偿责任答案：ABC解析：通知行的核心责任是核验信用证的表面真实性并准确通知受益人；通知行可以拒绝通知（如无法核验真实性），但需及时告知开证行；通知行对信用证条款的解释不承担责任，仅承担通知义务。10.下列提单批注中，会导致提单成为不清洁提单的有：A.包装破损，货物渗漏B.重量由托运人提供，承运人概不负责C.5箱货物表面有水渍D.货物装于舱面，风险由托运人承担答案：AC解析：不清洁批注是指明确声明货物或包装存在缺陷的批注；“重量不详”“舱面运输”等属于承运人免责的不知条款或特殊运输安排，不属于不清洁批注，银行不得以此为由拒付（除非信用证明确禁止舱面运输）。三、判断题（每题1分，共20分；正确填“√”，错误填“×”）1.不可撤销信用证的修改书一经开证行发出，即对受益人产生法律约束力。答案：×解析：修改书仅对开证行自发出时起有约束力，对受益人需经其明确接受（明示或默示交单接受）后才生效。2.FOB术语下，货物在装船后风险转移给买方，即使卖方未及时发出装船通知，运输途中的损失也由买方承担。答案：×解析：FOB、CFR术语下，卖方负有及时发出装船通知的法定义务，若因卖方未发通知导致买方无法及时投保，运输途中的损失仍由卖方承担。3.海运提单的签发日期就是货物的实际装船日期。答案：×解析：备运提单的签发日期是承运人收到货物的日期，不是装船日期；只有已装船提单的签发日期与装船日期一致时才等同，否则以装船批注日期为准。4.信用证项下汇票的付款人可以是开证申请人。答案：×解析：UCP600明确规定，不得开立以申请人为汇票付款人的信用证，汇票付款人必须是开证行或指定银行。5.普惠制原产地证FORMA的签发机构是中国国际贸易促进委员会（贸促会）。答案：×解析：FORMA由海关（原出入境检验检疫局）签发，贸促会主要签发一般原产地证（CO）和部分自贸区原产地证。6.D/PT/R业务下，若买方到期无力付款，损失一律由卖方承担。答案：×解析：只有卖方主动授权代收行可凭信托收据放单时，损失才由卖方承担；若代收行擅自放单，损失由代收行承担。7.CIF术语下，卖方默认只需投保最低险别（平安险或ICCC），除非买卖双方另有约定。答案：√8.商业发票的货物描述必须与信用证完全一致，即使是微小的文字差异也可能构成不符点。答案：√9.备用信用证的开证行承担第二性付款责任，只有在申请人确实违约时才需要付款。答案：×解析：备用信用证是纯单据业务，开证行承担第一性付款责任，只要受益人提交的违约证明符合信用证要求，开证行就需付款，无需核实违约事实。10.信用证规定交单期为“装运日后15天”，则交单期从装运日当天开始计算。答案：×解析：根据UCP600第3条，“after”用于时间计算时不包括所述日期，因此“装运日后15天”从装运日的次日起算。11.航空运单是物权凭证，收货人需凭正本航空运单提货。答案：×解析：航空运单不是物权凭证，是货物收据和运输合同证明，收货人凭到货通知和身份证明提货。12.若信用证允许分批装运，受益人第一批货物的单据因不符点被拒付，则信用证对后续批次自动失效。答案：×解析：只有信用证规定“分期装运”（即明确约定每批的装运时间和数量）时，某一期未按要求装运或交单不符，后续批次才失效；仅允许分批装运的，第一批不符不影响后续批次的效力。13.我国已正式取消出口收汇核销单，不再办理出口收汇核销手续。答案：√14.正本单据必须注明“original”字样，否则银行将视为副本。答案：×解析：根据UCP600第17条，若单据表面有出具人的原始签署、盖章，或表面看来由出具人原始制作，即使未标注“original”，也视为正本单据。15.CIF术语下，货物在运输途中受损，买方可以此为由拒绝向开证行付款赎单。答案：×解析：信用证是纯单据业务，只要单据符合要求，买方必须付款赎单；货物受损的，买方可凭保险单向保险公司索赔，不得以此拒付。16.托收业务中，银行负责审核单据的真实性和完整性。答案：×解析：URC522下银行仅核对单据的种类和份数与托收指示是否一致，不审核单据内容、真实性和法律效力。17.原产地证书的签发日期可以晚于提单的装运日期，只要按规定办理后发证书手续即可。答案：√18.若信用证有效期恰逢法定节假日，有效期可顺延至下一个银行工作日，装运期也可相应顺延。答案：×解析：UCP600规定，有效期和交单期遇节假日可顺延，但装运期不得顺延。19.空白背书的指示提单，仅凭交付即可转让，持有提单的人即可主张物权。答案：√20.可转让信用证只能转让一次，因此第二受益人不能将信用证转回给第一受益人。答案：×解析：可转让信用证只能转让一次，但第二受益人将信用证转回给第一受益人的，不属于再次转让，是允许的。四、简答题（每题5分，共15分）1.简述UCP600下“单证一致”与“单单一致”的核心内涵，并说明二者的区别与联系。答案：（1）单证一致：指受益人提交的所有单据在表面上必须与信用证的条款、条件完全相符，银行仅根据单据表面情况决定是否付款，不涉及实际货物、合同履行或当事人的真实意图。（2分）（2）单单一致：指受益人提交的各种单据之间的内容必须相互对应、不得矛盾，这是单证一致原则的延伸，因为单据之间的矛盾也会导致银行认定单据不符合信用证要求。（2分）（3）联系：二者都是信用证审单的核心标准，共同构成银行付款的依据；区别：单证一致是单据与信用证条款比对，单单一致是单据之间相互比对。（1分）2.简述已装船提单与备运提单的区别，以及信用证项下备运提单转化为已装船提单的法定方式。答案：（1）区别：①签发时间不同：已装船提单在货物全部装上指定船舶后签发；备运提单在承运人收到货物但尚未装船时签发。（1分）②核心标识不同：已装船提单上有“已装船”（onboard）批注及装船日期；备运提单无已装船批注，无法确定准确装船时间。（1分）③银行接受度不同：信用证一般要求提交已装船提单，备运提单因装船时间不确定，银行通常不接受。（1分）（2）转化方式：货物装船后，由承运人或其具名代理人在备运提单上加注“已装船”批注，注明装船日期、船名，并由加注人签署，即转化为已装船提单，装船日期以批注日期为准。（2分）3.根据UCP600的规定，开证行提出有效拒付必须满足哪些程序性条件？答案：开证行拒付必须同时满足以下条件：（1）时间要求：必须在收到单据后的5个银行工作日内发出拒付通知，逾期未提出的，视为接受单据。（1分）（2）形式要求：必须以电讯方式（如SWIFT、电报）通知，若无法电讯通知，需以其他快捷方式通知。（1分）（3）内容要求：必须一次性列明所有不符点，不得分次提出；未列明的不符点后续不得再主张。（1分）（4）单据处置要求：拒付通知必须明确说明银行是持单听候交单人处理，还是将单据退回交单人。（1分）（5）拒付依据要求：拒付仅能基于单据表面与信用证、UCP600或国际标准银行实务不符，不得涉及货物、合同等非单据因素。（1分）五、计算题（每题5分，共10分；计算结果保留两位小数）1.某出口公司对外报价每公吨1200美元CIFC3%汉堡，外商要求改报FOBC5%上海。已知该批货物每公吨的海运运费为120美元，保险费按CIF净价的0.8%计算。试计算在不影响我方净收入的前提下，FOBC5%的报价应为多少？答案：（1）计算CIF净价：$$CIF_{净}=CIF_{含佣}\times(1-佣金率)=1200\times(1-3\%)=1164.00\text{美元}$$（1分）

（2）计算保险费：

$$保险费=CIF_{净}\times保险费率=1164\times0.8\%=9.31\text{美元}$$（1分）

（3）计算FOB净价：

$$FOB_{净}=CIF_{净}-运费-保险费=1164-120-9.31=1034.69\text{美元}$$（2分）

（4）计算FOBC5%含佣价：

$$FOBC5\%=\frac{FOB_{净}}{1-佣金率}=\frac{1034.69}{1-5\%}\approx1089.15\text{美元}$$（1分）

**解析**：含佣价与净价换算的核心是保持卖方实际净收入不变，先扣除佣金算出净价，再扣除运费、保险费得到FOB净价，最后反算FOBC5%含佣价。

2.某公司出口一批货物，CIF总价为200,000美元，按发票金额的110%投保一切险和战争险。货物在运输途中因船舶触礁发生以下损失：①200箱货物被海水浸泡，损失金额20,000美元（单独海损）；②为共同安全，船长下令抛弃100箱货物，价值10,000美元；③船舶修理费用5,000美元。已知船舶获救价值为1,000,000美元，船上其他货主的货物获救价值为800,000美元，运费方获救价值为50,000美元。试计算我方保险公司应赔偿的总金额。

**答案**：

（1）投保金额=$200000\times110\%=220000$美元，属于足额投保。（1分）

（2）单独海损20,000美元属于一切险承保范围，由保险公司全额赔偿。（1分）

（3）共同海损总额=$10000+5000=15000$美元

总获救价值=$1000000+200000+800000+50000=2050000$美元

我方应分摊的共同海损=$15000\times\frac{200000}{2050000}\approx1463.41$美元（2分）

（4）保险公司总赔偿金额=单独海损+我方分摊的共同海损=$20000+1463.41=21463.41$美元（1分）

**解析**：共同海损的牺牲和费用由各受益方按获救价值比例分摊，被保险人分摊的部分由保险公司承担；单独海损由受损方自行承担，若在保险责任范围内则由保险公司赔偿。

##六、单证审核与案例分析题（每题10分，共20分）

1.我某出口公司收到国外开来的不可撤销信用证，主要条款如下：

①信用证金额：USD50,000.00，允许分批装运

②货物描述：1000箱纯棉衬衫，每箱USD50.00CIF纽约

③装运期：最晚2024年5月31日

④交单期：装运日后15天，不得迟于信用证有效期

⑤有效期：2024年6月15日，中国到期

⑥单据要求：全套清洁已装船海运提单，做成凭指示抬头，空白背书，注明运费预付，通知开证申请人；商业发票一式三份；保险单一式两份，按发票金额的110%投保一切险和战争险。

受益人于2024年5月20日装运第一批500箱货物，5月28日向指定银行交单，提交的单据核心内容如下：

①商业发票：货物描述为“500箱纯棉衬衫”，总金额USD25,000.00

②提单：清洁已装船，装船日期2024年5月20日，收货人栏“toorderofshipper”，托运人空白背书，注明运费预付，通知人为开证申请人

③保险单：投保金额USD27,500.00，投保一切险和战争险，被保险人为受益人，空白背书

开证行收到单据后提出三个不符点：

①商业发票货物描述不完整，缺少“CIF纽约”贸易术语

②提单收货人栏应为“toorder”，而非“toorderofshipper”

③保险单投保金额错误，应为信用证总金额的110%即USD55,000.00

请根据UCP600的规定，逐一分析开证行提出的不符点是否成立，并说明理由。

**答案**：

（1）第一个不符点成立。（1分）

理由：根据UCP600第18条，商业发票的货物描述必须与信用证的货物描述完全一致。信用证中“CIF纽约”属于货物描述的重要组成部分（涉及贸易术语、价格构成），商业发票未完整显示构成不符点。（2分）

（2）第二个不符点不成立。（1分）

理由：根据UCP600第20条，“toorderofshipper”（凭托运人指示）与“toorder”（凭指示）具有同等法律效力，均属于指示提单范畴；信用证未明确要求必须使用“toorder”的表述，因此该提单符合要求。（2分）

（3）第三个不符点不成立。（1分）

理由：根据UCP600第28条，允许分批装运的信用证，每批货物的保险投保金额应按该批次的发票金额计算，而非信用证总金额。本次分批装运的发票金额为USD25,0