预应力张拉专项施工方案

第第页预应力张拉专项施工方案一、工程概况1.1工程基本概况（1）本工程为XX跨河市政桥梁工程，上部结构为两联现浇预应力连续箱梁，单联箱梁长度66m，箱梁高度1.6m，混凝土强度等级C40。箱梁内部设置纵向预应力钢绞线，腹板设置竖向预应力精轧螺纹钢筋。（2）纵向预应力采用Φs15.2高强度低松弛钢绞线，公称直径15.2mm，标准强度1860MPa；每束钢绞线根数分为15根、17根两种。竖向预应力采用Φ25精轧螺纹钢筋。预应力施工包含波纹管预埋、钢绞线穿束、张拉、孔道压浆、封锚施工。（3）预应力张拉属于危险性较大分部分项工程，为桥梁关键工序。施工重点控制张拉应力、伸长量校核、张拉顺序、两端同步张拉、压浆密实度，防止出现断丝、滑丝、张拉力偏差过大、压浆空洞等质量隐患。1.2施工环境概况（1）箱梁混凝土浇筑完成，同条件试块强度达到设计张拉要求强度后，方可开展张拉作业。张拉在箱梁内部及梁端位置施工，箱梁内部通风较差。（2）张拉设备放置在箱梁两端梁头位置，河面风力较大，大风天气不宜进行两端同步张拉。张拉完成后及时进行孔道压浆，避免钢绞线长期暴露锈蚀。（3）张拉、压浆均在箱梁满堂支架未拆除前完成，作业空间受限，严格做好梁端安全防护。1.3编制依据（1）《公路桥涵施工技术规范》JTG/T3650‑2020；（2）《公路预应力混凝土桥梁施工技术规范》JTG/T3662‑2020；（3）《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204‑2015；（4）本桥梁箱梁施工图纸；（5）千斤顶及油压表标定检测报告。二、施工准备2.1技术准备（1）施工前，技术负责人对张拉班组、压浆班组进行专项技术交底，明确张拉顺序、张拉控制应力、分级张拉荷载、理论伸长值、两端同步张拉时间节点，作业人员全部签字确认。（2）提前根据钢绞线实际长度计算每一束理论伸长量，作为张拉校核依据。张拉严格实行双控原则：应力控制为主，伸长量校核为辅。（3）张拉设备提前送检标定，千斤顶、油压表配套标定，标定有效期不超过6个月。千斤顶与油压表做好对应编号，不得混用。（4）编制张拉断丝滑丝应急处置预案，明确突发情况处置措施。2.2材料及设备准备（1）钢绞线：Φs15.2低松弛钢绞线，进场核对合格证，每批次抽样送检，弹性模量检测合格后方可使用。钢绞线表面无锈蚀、弯折、死弯。（2）锚具：夹片式圆锚，配套锚垫板、夹片，锚具进场送检，硬度及锚固性能检测合格。（3）压浆材料：采用专用预应力压浆料，加水搅拌使用，流动度、泌水率符合规范要求。（4）张拉设备：两台600t穿心式千斤顶，配套高压油泵；压浆设备：智能压浆机、搅拌机。2.3人员配置（1）张拉作业人员6人，两端各3人；压浆人员4人。张拉操作人员必须经过专项培训上岗。（2）现场安排技术员全程盯控张拉全过程，安全员做好梁头安全防护。三、总体施工部署3.1总体施工顺序（1）前期工序：箱梁混凝土养护→清理梁端锚垫板杂物→波纹管检查疏通→钢绞线下料穿束→安装锚具及夹片→安装千斤顶→分级张拉→持荷锚固→切除多余钢绞线→孔道压浆→梁端封锚。（2）张拉顺序：遵循先腹板竖向预应力，后纵向预应力；纵向张拉从中间向两端对称分批张拉。同一箱梁两端同步张拉，左右对称进行，避免梁体产生侧向偏移。3.2施工时间安排（1）箱梁混凝土达到设计张拉强度后，优先进行竖向精轧螺纹钢筋张拉，再开展纵向钢绞线张拉。（2）当天张拉完成的钢绞线，24小时内完成孔道压浆，防止钢绞线受潮锈蚀。（3）张拉作业选择白天无风时段施工，避开早晚大风天气，保证两端张拉同步。四、主要施工工艺及操作要点4.1波纹管及钢绞线穿束施工（1）箱梁浇筑完成后，检查波纹管完好情况，对浇筑过程中压扁、堵塞的管道及时疏通。管道内部水泥浆杂物清理干净。（2）钢绞线严格按照设计长度下料，采用砂轮切割机切割，严禁使用电焊气割，防止高温损伤钢绞线材质。下料后梳理顺直，捆扎整齐。（3）采用人工配合穿束器进行穿束，钢绞线前端包裹防护端头，防止刮破波纹管。穿束完成后，两端钢绞线预留长度不小于80cm，满足千斤顶张拉操作长度。（4）穿束完毕后，检查钢绞线在管道内无扭绞缠绕，每根钢绞线平行顺直。4.2锚具安装（1）清理锚垫板表面混凝土残渣，锚板居中套入钢绞线，紧贴锚垫板放置，保证锚板与孔道中心线垂直。（2）将夹片均匀分开，涂抹少量退锚润滑剂，分片装入锚板孔内，夹片缝隙均匀，外露长度保持一致。（3）安装限位板，限位板凹槽对准夹片位置，再安装千斤顶，千斤顶中心必须与孔道中心线重合，保证同轴度。4.3分级张拉施工（核心工序）4.3.1张拉分级张拉分为五级逐级加载，两端同步加压，加载顺序：0→10%σcon（初张拉，标记初始位置）→20%σcon→50%σcon→100%σcon（持荷5min）→锚固。σcon为设计张拉控制应力。4.3.2初张拉（10%控制应力）（1）两端油泵缓慢同步加压，达到10%张拉应力时，暂停加压，在钢绞线和夹片位置做好标记，作为伸长量起始读数点。（2）检查钢绞线有无滑丝、错位，锚具无异常后，继续分级加载。4.3.3分级张拉至设计应力（1）两端操作人员随时沟通油压上升速度，保证油压同步上升，两端伸长量差值控制在6mm以内。（2）每一级加载完成，稳定2分钟，读取千斤顶伸长值，做好张拉记录。（3）加载至100%设计张拉应力后，稳压持荷5分钟，观察钢绞线回缩量，再次读取最终伸长值。4.3.4锚固持荷结束后，缓慢回油，千斤顶卸压，夹片自动回缩锚固。锚固完成后，检查夹片外露均匀，钢绞线无滑丝、断丝。4.3.5伸长量校核实际伸长量=终张拉实测伸长值‑初张拉（10%应力）起始伸长值。实际伸长值与理论伸长值偏差控制在‑6%~+6%范围内，超出偏差范围立即停止张拉，排查原因。4.4多余钢绞线切割（1）张拉锚固完成，经检验合格后，切除梁端多余钢绞线。距离夹片3‑4cm位置切割。（2）必须使用砂轮切割机切割，严禁电焊切割，高温会造成夹片处钢绞线脆断。切割完成做好端头防锈。4.5孔道智能压浆施工（1）压浆在张拉完毕24小时内完成。压浆前用水冲洗管道，再用高压空气吹干管道内积水。（2）严格按照配比拌制压浆料，搅拌充分，静置消泡后再压浆。采用智能压浆设备，从梁端下口进浆，上口出浆。（3）压浆顺序：缓慢匀速压浆，直至出浆口流出浓浆，浓度与进浆一致后，关闭出浆口，保持0.5‑0.7MPa稳压压力，稳压3分钟后再关闭进浆口。（4）压浆做到连续一次性完成，中途不得长时间停顿，防止管道内浆液凝固堵塞。4.6梁端封锚施工（1）压浆强度达到要求后，清理梁端混凝土面，绑扎封锚钢筋，安装模板。（2）采用C40细石混凝土浇筑封锚，振捣密实，与箱梁混凝土结合紧密，做好防水处理，防止后期雨水渗入锚具造成锈蚀。五、张拉质量控制标准5.1应力控制（1）张拉油压严格按照标定报告对应油压值加载，专人读取油压，严禁超压张拉。（2）两端同步张拉，油压差值不得过大，避免梁体受力不均。5.2伸长量控制（1）每一束做好伸长量记录，实测伸长值与理论伸长值偏差控制在±6%以内。（2）每级张拉数据实时记录，不得事后补填记录。5.3断丝、滑丝控制（1）每束钢绞线断丝、滑丝数量不得超过该束总丝数的1%，且单端不超过1根。（2）一旦超出规范要求，必须进行退锚，重新张拉。六、安全施工保障措施6.1张拉作业安全管控（1）梁端张拉区域设置警戒区，张拉期间禁止人员站在千斤顶正前方，防止钢绞线弹出伤人。（2）油泵操作人员站在千斤顶侧面作业，加压缓慢匀速，严禁猛然快速升压。（3）千斤顶后方严禁站人，箱梁两端设置防护挡板。6.2设备安全（1）高压油管定期检查，油管老化开裂及时更换，油管接头紧固牢靠，防止高压油喷出伤人。（2）油泵用油采用专用液压油，作业前检查油泵密封性。6.3箱梁内部作业安全（1）箱梁内照明采用12V低压防爆灯，通风保持通畅。（2）压浆时做好防护，防止浆液溅入眼睛。6.4张拉期间巡查（1）技术员全程旁站张拉全过程，每一束张拉完成，核对张拉数据，确认合格再进行下一束。七、雨季施工措施（1）雨天禁止张拉作业，防止锚具、钢绞线受潮锈蚀。（2）雨后梁端及时吹干，待天气晴朗再开展张拉施工。（3）压浆避开雨天，防止雨水混入浆液改变水胶比，影响压浆质量。八、常见质量通病及处理措施（1）钢绞线滑丝：主要为夹片不干净、钢绞线锈蚀。处理方式：立即退锚，清理锚具夹片，更换受损夹片后重新张拉。（2）伸长值偏大：两端张拉不同步，管道摩擦阻力偏小。放慢加压速度，严格控制两端同步加载。（3）伸长值偏小：波纹管弯折，摩擦阻力过大。前期做好管道固定，减少局部弯折。（4）压浆空洞：压浆稳压时间不足，管道积水。严格执行稳压3分钟，管道提前吹干积水。九、应急处置措施9.1张拉过程出现滑丝断丝立即停止加压，缓慢泄压，做好人员疏散。按照规范要求，超出断丝限值，进行整束退