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2026年铁路机车车辆驾驶人员资格考试(行车安全规章)题库及答案一、判断题(每题2分,共20分)1.铁路信号机应设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。答案正确2.动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时,司机应得到列车调度员的命令。答案正确3.自动闭塞区段,出站信号机故障时发出列车,行车凭证为绿色许可证。答案正确4.列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面按距离不少于800m处放置响墩防护。答案错误解析根据《铁路技术管理规程》规定,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处放置响墩防护,而非固定的800m。5.机车乘务员在运行中严禁擅自关闭机车信号、列车运行监控装置或列控车载设备。答案正确6.在半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障时发出列车,行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。答案正确7.列车运行中,遇机车信号或列车运行监控装置发生故障时,司机应立即停车,并报告车站值班员或列车调度员。答案错误解析列车运行中,遇机车信号或列车运行监控装置发生故障时,司机应立即报告车站值班员或列车调度员,并按规定的速度运行至前方站处理,而非立即在区间停车。8.接触网标称电压值为25kV,最高工作电压为27.5kV,最低工作电压为19kV。答案正确9.列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,必须由列车调度员发布调度命令方可开车。答案错误解析司机主动停车的,自行起动;其他乘务人员使用紧急制动阀停车的,由车辆乘务员通知司机开车;因车站原因临时停车的,由车站按规定发车。并非所有情况均需列车调度员发布调度命令。10.铁路机车车辆的空气制动机,在列车管减压时产生制动作用,增压时产生缓解作用。答案正确二、单项选择题(每题2分,共40分)1.铁路技术管理规程规定,列车按运输性质的分类,下列不属于旅客列车的是()。A.动车组列车B.特快旅客列车C.军用列车D.普通旅客列车答案C2.自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车时,行车凭证为()。A.绿色许可证B.路票C.出站信号机显示的允许运行的信号D.调度命令答案C3.列车在区间被迫停车后,已请求救援时,放置响墩防护的距离应距离列车不小于()m。A.300B.500C.800D.1000答案A4.机车信号显示一个半黄半红色闪光灯光,表示()。A.要求及时采取停车措施B.表示列车接近的地面信号机显示红色灯光C.准许列车按规定速度运行D.要求司机注意运行答案B解析机车信号一个半黄半红色灯光表示要求及时采取停车措施;一个半黄半红色闪光灯光表示列车接近的地面信号机显示红色灯光。5.动车组列车在CTCS-2级区段按LKJ方式运行时,进入闭塞分区的行车凭证为()。A.列控车载设备显示的允许运行的速度值B.出站或通过信号机显示的允许运行的信号C.绿色许可证D.调度命令答案B6.列车调度员发现或得到区间通过信号机故障的报告后,在故障修复前,对尚未进入区间的后续列车,改按()行车。A.自动站间闭塞B.半自动闭塞C.电话闭塞D.站间组织答案D7.列车在出发前,司机应确认()及发车信号显示正确。A.行车凭证B.调车信号C.进站信号D.进路表示器答案A8.下列哪种情况,列车不准退行?()A.按自动闭塞法运行时(列车调度员或后方站车站值班员确认该区间内无列车,并准许时除外)B.降雾、暴风雨雪时C.一切电话中断后发出的列车D.挂在列车后部的补机,在区间内分离后答案C解析《铁路技术管理规程》明确规定,一切电话中断后发出的列车不准退行。9.列车运行监控装置(LKJ)具有监控、记录、()等功能。A.显示及报警B.自动控制C.自动停车D.无线传输答案A10.在接触网带电的线路上,严禁攀登()进行任何作业。A.机车车辆顶部B.机车车辆侧面C.机车车辆底部D.机车车辆内部答案A11.列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面按()位置处放置响墩防护。A.线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离B.800mC.1000mD.300m答案A12.半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为()。A.出站信号机显示的允许运行的信号,并发给司机调度命令B.路票C.绿色许可证D.半自动闭塞发车进路通知书答案A13.铁路信号分为视觉信号和听觉信号。下列属于听觉信号的是()。A.信号机B.信号旗C.号角、口笛D.信号灯答案C14.列车通过速度160km/h以上至200km/h的区段,非高站台安全标线与站台边缘距离为()。A.1000mmB.1200mmC.1500mmD.2000mm答案B15.列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,下列哪种情况必须由车站按规定发车?()A.司机主动停车的B.车辆乘务员使用紧急制动阀停车的C.车站值班员要求临时停车的D.列车调度员要求临时停车的答案C16.动车组列车遇大风行车限速的规定:在环境风速不大于15m/s时,可以正常速度运行;环境风速不大于20m/s时,限速()km/h。A.120B.200C.250D.300答案D17.自动闭塞区段,出站信号机显示一个绿色灯光,准许列车由车站出发,表示运行前方至少有()闭塞分区空闲。A.一个B.两个C.三个D.四个答案C18.列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师),报告停车原因和停车位置,根据需要迅速请求救援。按规定对列车进行()。A.防护B.防溜C.防护和防溜D.检查答案C19.列车运行中,发现车辆燃轴、抱闸时,应()。A.立即停车B.减速运行C.报告调度员D.运行至前方站答案A20.机车乘务员出乘前严禁饮酒,出乘前()小时内必须充分休息。A.4B.6C.8D.10答案B三、多项选择题(每题4分,共40分)1.下列属于铁路视觉信号的有()。A.信号机B.信号旗C.号角D.信号灯E.口笛答案ABD解析号角、口笛、响墩属于听觉信号;信号机、信号旗、信号灯、信号牌等属于视觉信号。2.列车在区间被迫停车后,司机应做到()。A.立即通知两端站及列车调度员B.报告停车原因和停车位置C.按规定对列车进行防护和防溜D.立即组织旅客疏散E.根据需要迅速请求救援答案ABCE解析列车在区间被迫停车后,司机应立即通知两端站及列车调度员,报告停车原因和停车位置,按规定进行防护和防溜,并迅速请求救援。是否需要组织旅客疏散需根据现场实际情况及调度命令决定,并非一律“立即组织”。3.遇下列()情况,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。A.基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用B.无双向闭塞设备的双线区间反方向发车C.发出挂有由区间返回后部补机的列车D.自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障E.半自动闭塞区间,发出须由区间返回的列车答案ABCE解析自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障时,应改按站间组织行车,而非直接改用电话闭塞法。4.机车乘务员在运行中应做到()。A.彻底瞭望B.确认信号C.准确呼唤D.手比眼看E.高声喧哗答案ABCD5.列车运行监控装置(LKJ)在下列()情况下,应发出报警或实施制动。A.列车运行速度超过允许速度B.机车信号突变C.越过关闭的地面信号机D.列车管压力异常E.司机未按压警醒按钮答案ABCDE解析LKJ具备防超速、防冒进、防溜逸等功能,上述所有情况均会触发LKJ的报警或制动控制。6.动车组列车在区间被迫停车后,随车机械师、客运乘务组均应听动车组司机的指挥,处理有关()等事宜。A.行车B.安全C.客运D.救援E.检修答案ABCD7.下列()情况,列车不准退行。A.按自动闭塞法运行时(列车调度员或后方站车站值班员确认该区间内无列车,并准许时除外)B.降雾、暴风雨雪时C.一切电话中断后发出的列车D.挂在列车后部的补机,在区间内分离后E.列车无线调度通信设备故障时答案ABC8.铁路机车车辆驾驶人员资格考试中,行车安全规章主要包括()。A.《铁路技术管理规程》B.《铁路机车操作规则》C.《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》D.《铁路旅客运输规程》E.《铁路行车组织规则》答案ABCE解析《铁路旅客运输规程》属于客运服务与票务管理规章,不属于核心的行车安全规章范畴。9.列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,下列()情况由司机自行起动列车。A.司机主动停车的B.因列车调度员要求停车的C.因车站值班员要求停车的D.其他乘务人员使用紧急制动阀停车,车辆乘务员通知开车的E.机车信号故障停车的答案AD解析司机主动停车的,自行起

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