《混合动力电动拖拉机 牵引性能 试验方法》编制说明

《混合动力电动拖拉机牵引性能试验方法》（征求意见稿）编制说明一、工作简况1．任务来源本项目是根据中国机械工业标准化技术协会下发文件《关于印发2025年第六批12项团体标准制修订计划的通知》（中机标字【2025】29号），项目名称2．主要工作过程起草（草案、调研）阶段：由中国机械工业标准化技术协会拖拉机专业委员会GB/T3871.9之后修改完善形成了标准的工作组讨论稿。随后又在行业内组织专家以会议形式就该标准的工作组讨论稿进行了多次研讨拖拉机专业委员会秘书处拖拉机专业委员会秘书处复核相关文件后于2025年12月2日将标准征求意见稿和编制说明，提交中国机械工业标准化技术协会。3．主要参加单位和工作组成员主要参加单位：中国一拖集团有限公司、洛阳拖拉机研究所有限公司、洛阳西苑车辆与动力检验所有限公司、河南科技大学共同起草。工作组成员：王炜、刘孟楠、王建华、赵心、王志超、薛占坡、赵俊杰、雷生辉、邢鹏飞、李勇、刘贻林、薛晓江二、标准编制原则、主要内容和解决的主要问题1.标准编制原则本标准在修订工作中遵循“面向市场、服务产业、自主制定、适时推出、及时修订、不断完善”的原则，标准制定与技术创新、试验验证、产业推进、应用推广相结合，统筹推进。本标准在结构编写和内容编排等方面依据GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》进行编写。在确定本标准主要技术性能指标时，综合考虑生产企业的能力、主机应用企业和用户的利益，寻求最大的经济、社会效益，充分体现了标准在技术上的先进性和技术上的合理性。2.标准的主要内容本标准规定了混合动力电动拖拉机牵引性能试验程序和方法。本标准适用于混合动力电动拖拉机。3.确定各性能指标的依据本标准中规定的新试验规程和方法基于GB/T3871.9根据220马力混合动力拖拉机试验数据，对比一拖公司生产的220马力机械换挡拖拉机和动力换挡拖拉机的牵引力、牵引功率、牵引燃油消耗量、车轮滑转率等试验数据，判定一拖公司的混合动力拖拉机牵引性能试验方法有效，能够真实反应混合动力拖拉机的牵引性能。4.解决的主要问题混合动力电动拖拉机牵引性能试验方法标准的制定可解决下列问题：混合动力电动拖拉机的牵引性能检测无可用标准的问题；引入牵引等效燃油消耗率的计算方法，解决如何判定混合动力拖拉机真实燃油消耗量的问题；新增了针对混合动力拖拉机牵引性能试验必须检测的储能装置SOC值、工作电压和工作电流的测试项目，便于综合评价混合动力拖拉机的能耗水平；为混合动力电动拖拉机的选型、技术水平评价，提供有效、规范、统一的检测方法；有效推动混合动力电动拖拉机技术进步和行业健康发展。三、是否有对应的国家标准或行业标准经检索，没有国标、行标及团标层面的混合动力电动拖拉机产品相关标准，本标准属于创新标准，填补了混合动力电动拖拉机国内产品标准的空白，为指导和规范混合动力电动拖拉机的设计、制造、检验提供了技术依据，为混合动力电动拖拉机的试验、检验、鉴定提供了技术支撑。主要试验（或验证）情况分析中国一拖集团有限公司于2019年起，进行了混合动力电动拖拉机技术研究及产品开发，完成样机试制后，按照本标准中阐述的试验方法，对混合动力电动拖拉机进行了多次牵引性能试验。试验数据见表1。表1传动类型机型最大牵引力kN最大牵引功率kW最大牵引功率比油耗g/kW·h试验时间混合动力HB220488.42128.13293.62022年9月88.58128.72293.72024年1月85.47124.54286.32025年1月机械换挡LX2204D270.88123.893042021年11月动力换挡LF220479.5132.842782022年8月2025年6月一拖公司利用HB2204拖拉机针对标准中引入的牵引等效燃油消耗率计算方法进行了专项试验。通过调整动力电池的放电策略，加大动力电池试验时的放电功率，减少发动机的输出功率，同时确保拖拉机发挥出最大牵引功率，检测牵引等效燃油消耗率计算方法的有效性。通过试验测出，在拖拉机最大牵引功率127kW时，发动机燃油消耗量平均为27.8kg/h，电力折算燃油消耗平均为3.12kg/h，通过计算得出平均等效燃油消耗率为243.26g/kW·h。结果证明，本标准引入的牵引等效燃油消耗率计算方法有效，能够满足混合动力拖拉机配套不同电量动力电池及其控制策略的牵引性能试验。此外，在2024年5月中国一重350马力混合动力拖拉机按照本标准试验方法完成了牵引性能试验，最大牵引功率176.61kW、最大牵引力110.04kN、最大牵引比油耗337.3g/kW·h；2025年1月山东五征的260马力混合动力拖拉机按照此标准试验方法完成了牵引性能试验，最大牵引功率为166kW、最大牵引力86kN、最大牵引比油耗277.3g/kW·h。上述试验结果均能满足国家关于拖拉机牵引性能的鉴定大纲要求，通过对比分析同功率其他驱动类型拖拉机产品的试验数值，验证了此标准内容的可行性和有效性。五、标准中涉及专利的情况本标准不涉及专利内容。六、预期达到的社会效益、对产业发展的作用等情况本标准规定了混合动力拖拉机牵引性能试验的要求、试验规程和牵引等效燃油消耗率计算方法，为混合动力拖拉机的牵引性能检测提供了试验方法，便于拖拉机企业、科研单位和拖拉机检测机构开展混合动力拖拉机牵引性能试验，有利于加速此类型拖拉机推广应用，促进我国拖拉机行业向绿色化、电动化和智能化发展，符合国家鼓励推广新能源拖拉机研发、生产及应用的政策要求。本标准发布实施后，对规范混合动力拖拉机的牵引性能检测起到一定的示范指导作用，将助力我国混合动力拖拉机产业健康有序的发展。七、采用国际标准和国外先进标准情况本标准没有采用国际标准。本标准制定过程中未查到同类国际、国外标准。本标准制定过程中未测试国外的样品。本标准水平为国内先进水平