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1.2电气元件参数的计算和选择1.2.1电动机起动和制动电阻的计算1.2.1.1三相绕线式异步电动机起动电阻的计算为了减小起动电流和增加起动转矩，通常采用转子绕组串联电阻的方法。为此，应确定外部电阻的级数和每级电阻的大小。阻力级数越多，起动或调速期间的扭矩波动越小，但控制电路越复杂。通常，电阻系列可根据表3-1进行选择。在确定起动电阻系列之后，对于平衡短路连接方法，转子每相串联的每一级的电阻值可以通过以下公式计算：Rn=km-nr(1-1)，其中m是起动电阻系列；n是各级启动电阻的序列号，n=1表示第一级，即第一个连接的电阻；k是常数；r是最后一个短路级的电阻值。k和r可以分别通过以下两个公式计算：(1-2)，其中s是电动机的额定转差率；E2是正常运行期间的电机转子电压(V)；I2是正常运行期间的电机转子电流(A)。每相的起动电阻功率为：(1-3)、(1-4)，其中I2s为转子起动电流(A)，i2s=1.5I 2；r是各相的串联电阻()。笼型异步电动机制动电阻的3.4.1.2计算在进行反向制动时，三相定子电路中串联的各相的限流电阻可根据以下经验公式近似计算：(1-5)，其中，U是电动机定子绕组的相电压(V)；Is是全电

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