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文档简介

1、目录1 .准备标准、原则、范围.1 1.1准备标准.1.3准备范围.2.模板支架的一般规定。.2 3.建立和安装范本.2 3.2 .制作木材样板.3.4 .安装模板的技术要求.4.1 .重型支架,拱形施工的强度和稳定性.4.1.2 .钢拱.4.3 .支架、拱门的制作和安装.5.拆除样板、支撑和拱门.5.1 .明确拆除期限的原则.5.2 .拆除时的技术要求.6.质量检查.6.1模板、支架和拱门制作要求.7 6.2模板、支架和起拱制作的允许偏差.7.安全相关要求.7.2 .安装全支架和门厅.8 7.3。安装全支架的步骤和方法.9 7.5。全支架安装安全要求.10模板支持项目特别计划模板支持项目特别

2、计划1。准备标准、原则、范围。准备标准,原则,范围1.11.1准备标准1)本合同部分施工图文档;(2) 公路桥涵施工技术规范 1.21.2准备原则1)遵守“安全1,预防,综合管理”的安全生产原则,始终以安全工作为优先,确保模板支架工程的安全。2)坚持全员、综合、全过程安全、质量控制,在各项工程建设中严格按照技术设计要求施工,确保安全措施到位。3)坚持实事求是的原则,从实际出发的一切,追求设计符合工程实践,成为工程指导的技术文件。4)在精心设计、合理组织、严格管理、科学建设、安全保障的前提下,进行质量、高效的工程工作。1.31.3范围准备本合同段内的通用模板支架项目,准备具有特殊要求的模板支架单

3、独目标特别计划。2.模板支架一般规定-模板支架一般规定1)模板、支架和拱门的设计原则(1)胶合板和钢模板的优先级。(2)模板之间要平整,接缝牢固,不泄露浆料,结构美观,线条光滑,可设置倒角。(3)结构简单,制作、组装方便。2)模板、支架和拱门可以用满足钢、胶合板、塑料和其他设计要求的材料制成。3)浇混凝土之前,模板必须涂抹异型材,外部露面的混凝土模板必须采用相同的品种,不得使用废油等石油,不得污染钢筋和混凝土的施工接头。4)重复使用的模板、支架和拱门需要经常检查、维修。3.3 .建立和安装范本建立和安装范本3.1.3.1。钢模板制作钢模板制作1)钢模板必须使用标准化组合模板。组合钢模板的组装必

4、须符合当前国家标准。各种螺栓连接器必须符合国家目前的相关标准。2)钢模板及其配件必须在成品检验合格后才能使用。3.2.3.2。木架制作木架制作1)木架可以在工厂或施工现场制作,木架接触混凝土的表面平整光滑,多次重复使用的木架必须在内部挂薄的铁皮。木模具接缝可以是平缝、接缝或企业接缝。使用平缝时,要采取措施防止浆料泄漏。颈部的角必须添加条带或使其成角度。2)重复使用的模板必须始终保持表面平整,形状准确,浆料不泄漏,具有足够的强度和刚度。3.3.3.3。制作其他材质模板其他材质模板制作1)钢框架保护层胶合板模板中的板面组必须使用错误的接缝放置,支撑系统的强度和刚度必须满足要求。环必须用I级钢筋制作

5、,禁止使用冷加工钢筋,环计算拉伸应力不应大于50MPa。2)高分子合成材料面板、硬质塑料或FRP模板必须接缝紧密,侧面加强筋和加强筋安装牢固,与模板一体。施工时安装在支座的横梁上,保证荷载能力和稳定性。3)外周型(1)土坯模具制作的场地必须坚固平整,地面模具必须明确平整,土坯模具表面必须光滑,大小正确,表面要涂隔离剂。(2)砖和轮胎模具与木质模具相匹配时,砖要做地板模具,木要做侧面模具,砖和混凝土接触面要涂面,表面要涂分离剂。(3)制造混凝土轮胎模具时,确保正确的尺寸,涂上表面保护剂。4)土拱轮胎适合条件,可使用土拱轮胎。要有排水设施,泥土和泥土要层层夯实,密度不到90%,拱顶部分选择水分含量

6、适当的黏土。土拱轮胎尺寸大,工艺高应满足设计要求。3.4.3.4。安装模板的技术要求安装模板的技术要求1)模板和钢筋安装工作必须一起完成,阻碍松紧带钢筋的模板必须在钢筋安装完成后安装。模板不能与支架联接(模板在整个支架设计过程中除外),并防止模板变形。2)安装侧模板时,应防止模板移动和凸出。基础侧模可以在模板外设置支撑固定,桥墩、桌子、梁的侧模可以固定杠杆。浇在混凝土上的杠杆应根据杠杆拉不拉不拉的要求采取适当措施。对于小型结构,可以使用金属线代替杠杆。3)安装模板后,浇筑混凝土前,应确认平面位置、顶部标高、节点连接以及垂直和水平稳定性。毛笔时,如果发现模板超过允许偏差变形值的可能性,就应该及时

7、修改。4)在模板安装过程中,必须设置防逆转设施。5)结构自重和汽车荷载(不管冲击)引起的下挠度超过跨度的1/1600时,钢筋混凝土梁、板底部模板应提前设置起拱,自由起拱值应等于结构自重和一/二次荷载(不管冲击)引起的挠度。纵向备用摄像机可以是抛物线或圆形曲线线。6)应注意后张法预应力梁、平板法、预应力、自重和汽车荷载等复合效果引起的上拱或下拱,并设置相应的预挠度或预拱。4.4 .支架、起拱制作和安装支架、起拱制作和安装4.1.4.1。重型支架,起拱生产的强度和稳定的重型支架,起拱生产的强度和稳定性4.1.1.4.1。木材起拱木材摄像机使用的材料规格和质量必须符合要求。桁架拱在制作时,必须对每个

8、构件使用材质强、无损损伤和低湿度的木材。制作夹木拱时,木板长度要配合好,纵向接头需要错开,其间距和各个截面接头必须满足使用要求。面板夹木以固定间隔用螺栓固定,其馀用铁钉和拱门固定。木拱的强度和刚度必须满足变形要求。构件要在垂直和水平面内,用交叉构件牢固连接,确保稳定。木拱在制作和安装时要基础牢固,柱正确,节点连接要采取可靠的措施,确保支架的稳定性,确保高拱框架的横向稳定性。4.1.2.4.1.2。钢拱度1)常备钢拱度垂直和横向距离应根据实际情况合理组合,以确保结构的完整性。2)钢管拱框架的纵向和横向距离应按拱形自重力计算,各支架的顶部高度应与拱底轴吻合。为了确保机架的稳定性,必须设置足够的支撑

9、、剪切支撑、紧固件和电缆绳。4.2.4.2。施工预拱度和沉没工程预拱度和沉没1)支架和拱度在确定施工起拱值时,应考虑以下因素:(1)施工荷载引起的弹性变形引起的支架和起拱;(2)混凝土收缩、蠕变和温度变化引起的静态结构挠度;(3)承受推力的桥墩、桥墩水平位移引起的拱圈挠度;(4)结构重力引起的梁或凸轮的弹性挠度和半汽车载荷引起的梁或凸轮的弹性挠度;(5)加载后构件接头挤压卸载设备造成的非弹性变形;(6)装载后支架基础的沉降。2)为了便于拆卸支架和拱门,应根据结构类型、载荷大小和所需的分离量,安装适合支架和拱的适当部分的木制楔、木马、沙缸或千斤顶等下落装置。4.3.4.3。支架、拱应装配成安装支

10、架、拱应装配成安装1)支架和拱应装配成标准化、序列化、一般化的部件。2)在制作木架、木拱时,应尽量减少长构件接头,并将相邻两个支柱的连接头尽可能分割在不同的水平面上。主要压力杆的纵向连接应使用对接法,并用木制夹板或铁制夹板夹紧。次构件的连接可以使用搭接接头方法。3)安装凸轮前,必须仔细检查起拱柱和起拱支撑面,正确调整起拱支撑面和顶部标高,重新测量跨度,确保正确安装。为了便于装配扁平构件,同一节点上每个拱门的级别必须尽可能匹配。在多风的地区要安装风索。(4)支撑和拱必须稳定、牢固,能够承受施工过程中可能发生的意外冲击和振动。安装时应注意以下事项(1)支架柱应安装在具有足够支撑力的基础上,在柱底部

11、安装垫板,分配和传送压力,浇混凝土后不要超过允许的沉降量。(2)船舶或机动车通道的两个支架上,应增设适用于夜间运行方向的照明的木桩。在工程中易受漂流物影响的河中等地,要安装结实的保护设备。5)安装支架或凸轮后,在继续下一过程之前,必须彻底检查平面位置、顶层、节点连接和垂直、水平稳定性。5.5 .拆除模板、支架和拱门的拆除模板、支架和拱门5.1.5.1。拆卸期间的原则应根据规定拆卸期间的原则,1)模板、支架和拱的拆除期间应根据结构特性、模板部分和混凝土达到的强度来确定。(1)非承重墙模板只有在混凝土强度能保证表面和边缘不会因模具而损坏的情况下才能拆除,通常,在混凝土抗压强度达到2.5MPa之前,

12、侧模板不能拆除。(2)芯棒和预留渠道内部模具只有在混凝土强度能保证表面没有倒塌或裂纹的情况下才能拔出。(3)钢筋混凝土结构的承重模板、支架和拱,只有在混凝土强度能承受自身重力和其他可能的叠加荷载的情况下才能拆除,如果构件范围不超过4m,则只有在混凝土强度符合设计强度标准值50%要求的情况下才能拆除。如果构件跨度大于4m,则在混凝土强度满足设计强度标准值75%的要求之前,不会拆除构件。设计上对承重模板、支架、拱有单独规定的,应按照设计规定执行。(2)石拱桥的拱卸时间应达到(1)砂浆强度满足设计要求或不需要设计时砂浆强度的70%。(2)拱形小型拱桥在拱形建筑全部完成后,必须放下架子。中间跨度的实际拱应在堆拱后拆卸机架。大跨度空腹拱在拱上堆小拱的横向墙(未堆小拱的时候)时,最好放下架子。(3)需要裸拱搁板时,应采取裸拱截面强度和稳定性检查以及必要的稳定性措施。5.2.5.2。拆除时的技术要求拆除时的技术要求1)模板拆除应按照设计顺序进行,未规定设计时,应按照先到后分支先拆除的顺序进行,拆除时严禁地牢。2)拆卸支架和拱架应按照规定的拆卸程序分几次拆卸,拆

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