隧道管片嵌缝、手孔封堵施工方案

1、南昌轨道交通1号线一期工程土建四标段会地、地秋、秋中盾构区间管片嵌缝、手孔封堵施工方案中铁隧道集团二处有限公司南昌轨道交通1号线一期工程土建四标项目经理部二一四年二月十二日目 录1、工程概况22、编制依据23、隧道管片嵌缝、手孔封堵施工范围及内容23.1 嵌缝23.2 手孔封堵34、施工方案34.1管片嵌缝34.1.1管片嵌缝施工流程34.1.2基层处理34.1.3拱顶45范围、整环及变形缝嵌缝34.1.4管片拱底86范围嵌缝44.2手孔封堵44.2.1隧道上半部管片螺栓保护罩处理44.2.2隧道下半部手孔封堵处理44.3脚手架搭设要求45、工程质量保证措施56、人员配备、工期安排及保证措施5

2、6.1人员配备计划56.2工期安排66.3工期保证措施67、安全保证措施67.1安全组织措施67.2安全技术措施68、文明施工、环境保护保证措施71、工程概况南昌市轨道交通1号线一期工程土建四标位于红谷滩新区，起于会展站（不含），止于中山西路站（不含），盾构区间包含会展路站地铁大厦站区间、地铁大厦站秋水广场站区间、秋水广场站中山西路站区间，平面位置及详细参数见图1和详见表1。表1 盾构区间简介表区间名称区间长度（m）最小平面曲线半径（m）最大纵坡（）隧道埋深（m）联络通道及泵房数量会地区间716.036359.8519.5267.510.11座联络通道地秋区间587.6801999.98110

3、.83210.113.9无秋中区间1889.742349.851285.421.22座联络通道，1座联络通道兼泵房秋中区间地秋区间会地区间图1 四标盾构区间平面示意图针对三条盾构区间隧道管片的嵌缝和手孔封堵施工，特制定本施工方案。2、编制依据南昌地铁1号线一期工程土建四标盾构相关设计蓝图遵照政府和法定质量管理部门的法律、法规、规章等文件的相关规定。地下工程防水技术规范 （GB501082008）盾构法隧道施工与验收规范 （GB 50446-2008） 地下防水工程施工质量验收规范 （GB50208-2011）3、隧道管片嵌缝、手孔封堵施工范围及内容3.1 嵌缝（1）一般衬砌环嵌缝范围为拱顶45

4、，拱底86。（2）进、出口洞各20环作整环环、纵缝嵌缝；联络通道钢管片衬砌中心环缝前后各5环作整环环、纵缝嵌缝；变形缝作整环嵌缝。（3）拱顶及整环嵌缝处，嵌缝材料采用高模量单组份聚氨酯密封胶；拱底嵌缝材料采用聚合物水泥防水砂浆。3.2 手孔封堵（1）隧道管片180以上螺栓套上内部充满丙烯酸乳液水泥防腐砂浆的塑料保护罩。（2）隧道管片180以下部位手孔采用丙烯酸乳液防腐蚀水泥砂浆填充，拱底块的手孔不作填充处理。4、施工方案4.1管片嵌缝4.1.1管片嵌缝施工流程（1）管片上半部嵌缝：基层处理嵌入聚乙烯泡沫条填充高模量聚氨酯密封胶。（2）管片下半部嵌缝：基层处理嵌入聚乙烯薄片涂刷界面处理剂填4.1

5、.2基层处理（1）管片接缝缺棱、蜂窝、麻面应修补完好。有明显滴漏或渗水，应根据渗漏水情况先行进行封堵，封堵完成且不再渗漏水方可进行下一步工序施工。（2）用钢丝刷和漆刷清理接缝浮尘。（3）潮湿面应用煤油喷灯进行烘干。4.1.3拱顶45范围、整环及变形缝嵌缝（1）基层处理。（2）嵌入聚乙烯泡沫条，泡沫条根据环纵缝大小适用不同尺寸的泡沫条。嵌入后能达到预定深度并密贴，表面应平整，无翘曲，接头处应相接无间断。（3）嵌入高模量聚氨酯密封胶。嵌填采用挤出枪和腻子刀将聚氨酯密封胶进行嵌填和抹平，施工时要注意挤出速度和倾斜角度，做到挤出均匀，填充密实，防止气泡与孔洞形成。（4）若管片接缝间存在高差，则要两端抹

6、平，不要出现明显的台阶。4.1.4管片拱底86范围嵌缝（1）基层处理（2）嵌入聚乙烯薄片，据环纵缝大小适用不同尺寸的聚乙烯薄片。嵌入后能达到预定深度并密贴，表面应平整，无翘曲，接头处应相接无间断。（3）涂刷界面剂，界面剂采用YJ-302界面处理剂，使用时应加水搅拌均匀，比例为：水：干粉=1:3，一次拌合量不宜过多，随拌随用。4.2手孔封堵4.2.1隧道上半部管片螺栓保护罩处理（1）清除连接件表面浮锈。（2）用内部充满丙烯酸乳液水泥防腐砂浆的塑料保护罩将外露连接件严密地罩上。塑料保护罩使用前，应用碱性洗涤剂（洗洁精等）清洗保护罩内表面，以利于彻底清除保护罩脱模剂。（3）保护罩应垂直于螺栓孔口的壁

7、面，管片边接件（螺帽及垫圈）不得外露。（4）水泥砂浆中可掺入对半量的快硬水泥代替普通水泥，以加快封堵材料的固结时间，水泥标号不低于52.5级。4.2.2隧道下半部手孔封堵处理（1）清除手孔内泥浆，清理后的手孔内应干净无残留水、浮灰，并保持干燥。（2）清除连接件表面浮锈，过程中发现有松动的螺栓及时进行复紧。（3）涂刷界面剂，界面剂采用YJ-302界面处理剂，使用时应加水搅拌均匀，比例为：水：干粉=1:3，一次拌合量不宜过多，随拌随用。（4）涂刷过界面剂的手孔采用丙烯酸乳液防腐蚀水泥砂浆填充，填充应密实，保证砂浆与螺纹紧密连接，最后进行收面抹平。4.3脚手架搭设要求（1）本工程为隧道嵌缝工程，为了

8、便于施工和安全管理的要求。故采用移动式钢管脚手架，脚手架材料48mm，壁厚3.5mm扣件连接。（2）脚手架选用的钢管符合HB700-793号钢技术文件，扣件采用KT-33-8可锻铸铁铸造，采购时要严格把关，材料规格正确，材质优良，无脆裂，无变形，滑移等现象，用于立杆、大横杆、剪刀撑的钢管长4-6m为宜。（3）搭设前，应先将长度适宜于轨道筒体内便于施工的架体所需承受的枕木达到坚实、平整，枕木间隙为2mm，枕木上面搁置12#槽钢，槽钢内设置滑轮，立杆立于滑轮上面焊接的比钢管大一号的钢管套内，立杆纵距不大于1.8m，横丁间距不大于1.5m，两面端头部位封闭，底部设200mm高扫地杆，以增强架体的稳定

9、性，脚手架搭设程序为：脚手架搭设顺序为：枕木槽钢滑轮套管立杆横楞搁栅剪刀撑竹笆护栏。（4）脚手架设登高扶梯，设置在脚手架顶端，并与脚手架连接，扶梯设有防护栏和防滑措施。人进入架体工作面后，扶梯端头护栏封掉，以防坠落。（5）脚手架使用前经相关部门验收，合格后方可使用。（6）拆除顺序按搭设时的顺序相反进行，自上而下，先搭后拆，先拆后搭，在此原则上逐步拆除，一步一清，拆下的零配件按类分堆，严禁在轨道内任道抛掷。拆除后应及时将各种材料零件清运出场。5、工程质量保证措施（1）实行创优目标管理树立“质量第一”的意识，确保工程质量获优良等级。严格按照公司审定的施工组织设计进行施工，每道工序按图纸进行施工，不

10、折不扣的执行有关施工与验收规范和设计单位要求的技术规定。（2）严格执行材料验收制度，对工程原材料和半成品按施工图要求和技术规范要求进行抽检复试，复试合格后，方可用于工程施工。（3）加强施工过程质量近制，实行“三检制”，严格执行质量检查程序，在工程施工中的质量检查程序采用自检、互检和专检相结合的原则进行。自检即是当一道工序结束后，班组质量员按质量标准对本班组的每天施工情况进行检查，施工队质量员进监督，抽查，若发现问题，整改后再进行检查。互检为下道工序对上道工序的质量情况进行检查，由施工队质量员对各作业班组的施工质量情况进行对照检查，并以成文形式写出具体的质量检查的奖罚措施，奖优罚劣，可起监督作用

11、并帮助整改。专检时项目组专职质量员对各道工序按设计文件、施工规范、验收标准进行验收，同时给工序的好坏予以评价。并实行质量监督制度，接受职监站和甲方监督管理人员的质量监督。6、人员配备、工期安排及保证措施6.1人员配备计划对于三条盾构区间的嵌缝、手孔封堵施工，我部将设置管片嵌缝和手孔封堵两个分队，每队配备1名技术管理人员，4名普工和4名泥水工。并且会地、地秋区间另设1名生产副经理和1名专职安全员，秋中区间另设1名生产副经理和1名专职安全员，确保施工安全、有序进行。6.2工期安排会地区间施工起止时间：2014年3月1日2014年3月31日地秋区间施工起止时间：2014年4月1日2014年4月30日

12、秋中区间施工起止时间：2014年5月1日2014年6月30日6.3工期保证措施 为了保证在能按照计划要求工期内保质保量完成隧道嵌缝、手孔封堵处理，我部将落实具体责任人专门负责隧道嵌缝、手孔封堵施工，会地、地秋区间责任人：贾家敏；秋中区间处理责任人：欧继红。在隧道嵌缝、手孔封堵施工期间我部将合理组织施工，确保按期完成施工计划。7、安全保证措施7.1安全组织措施（1）树立严密的安全制度：确保安全施工，以此作为项目经理的主要考核目标；（2）实行安全生产目标控制管理：在布置施工任务的同时布置安全生产指标和要求，考核工作成绩的同时也考核安全指标的完成情况；（3）进行安全教育：对所有进场的职工，必须进行安

13、全生产的消防意识的教育工作，坚持特种作业持证上岗的制度；（4）项目设兼职安全员：严格制止违章指挥和违章作业，加强对安全生产检查和考评工作，凡发现安全隐患，必须及进整改；（5）认真编制安全生产措施：在各分项工程施工前，班组长必须进行书面的安全技术交底，做到交底内容明确，针对性和实用性要强，操作人员必须按交底要求和安全操用规程进行施工。7.2安全技术措施（1）凡是进场的施工人员必须戴好安全帽，高空作业要系好安全带；（2）施工中的脚手架、安全绳和电器设备，必须安装和绑扎牢固，做到定期检查、随时警惕； （3）脚手架上的负荷不能超载；（4）不准在施工现场打闹，不准从高空掷物，非有关人员不准进入危险区域内

14、；（5）未经施工负责人批准，不准任意拆除架设设施、吊绳等安全装置。8、文明施工、环境保护保证措施（1）现场必须按照文明施工的标准和具体要求组织施工，采取分班组包干，责任到人的办法，使文明施工现场管理工作形成天天有人抓，事事有人抓，一抓到底的机制。（2）施工现场周围要保持环境卫生，不准乱倒垃圾、渣土，不准扔废弃物，不准乱排污水，现场使用砂浆等流体材料或水泥等施工材料，要随用随清，车辆进料要随进随清扫，车辆清运渣土、垃圾等，必须采用围护措施，严密遮盖，不得到处遗洒、飞扬，车辆不乱停乱摆，车轮不带污物泥土出场地。（3）作业区域材料要码放整齐，并做好防水处理，防止材料被隧道内 可能产生的积水浸泡而失效。（4）现场施工的人员必须下班坚