日系汽车研发质量管控课件PPT

1、日系汽车公司 研发质量管理方法简介,2. 日产质量体系,3. 研发质量的管控方法,2-1. 质量领域及目标,2-2. 质量体制,2-3. 质量技术体系构成,3-1. 质量基础知识,3-2. 再发防止型方法,3-3. 预防型方法,内容目录,1. 质量基本思路,1-1. 质量理念,1-2. 质量工作方式,在ISO9000中，质量：就是一组固有特性满足要求的程度,影响顾客满意度的质量因素,感知质量,营业/服务质量,管理质量,产品质量,顾客满意度,确保产品质量的必要条件,质 量 意 识,质 量 技 术,产 品 质 量,顾客第一 全员参与 所有产品/部件,技术开发 技术积累 项目应用,质量与组织文化,以

2、检查保证质量,以工程管理保证质量,从研发源头保证质量,不制造 问题产品,不设计 问题产品,不流出 问题产品,产品质量的保证思路,在产品的研发阶段，不设计问题产品是现在质量保证的基本思路,产品质量的基础,问题解决 对于实际中发生的问题，进行的原因分析，对策实施,再发防止 为了使同样的问题不再发生所进行的防止活动,防患于未然 对于还没有发生的问题进行预测，并进行预防的活动,质量问题的解决方式,2. 日产质量体系,3. 研发质量的管控方法,2-1. 质量领域及目标,2-2. 质量体制,2-3. 质量技术体系构成,3-1. 质量基础知识,3-2. 再发防止型方法,3-3. 预防型方法,内容目录,1.

3、质量基本思路,1-1. 质量理念,1-2. 质量工作方式,Quality leadership,No. 1 position in 50% of all segments,Top level in all Most Influential Indicators,Top level CS in Japan, U.S., Europe & 4 main regions,Top level industry norm,2-1. 质量领域及目标,感知/魅力质量,产品质量,服务质量,管理质量,2-1. 质量领域及目标,产品质量,外部评价指标：MII（Most Influential Indicator）

4、,2-1. 质量领域及目标,产品质量（Product Quality）,Ratio of ConsumerReports Recommended models,Recommended models of 11MY,INFINITI,NISSAN,External Indicator US Consumer Reports,3MIS,Internal Indicator Global 3MIS,目标值,实际值,Meet target,Neither met,10/1-10/3 Prod.,In/Ex-terior Body Vehicle element Electronics Chassis

5、Engine Drive train,JPN,US INFINITI,US NISSAN,EUR,Prediction,Latest,3MIS(%),3MIS(%),Monthly Guide,Commitment Target,Electronics In/Ex-terior Body Vehicle element Engine Chassis Drive train,Vehicle element Body Electronics In/Ex-terior Chassis Engine Drive train,Vehicle element Chassis Electronics In/

6、Ex-terior Body Engine Drive train,09/12-10/2,09/12-10/2,09/11-10/1,10/10-10/12 Prod.,10/10-10/12,10/10-10/12,10/10-10/12,Global 3MIS Scorecard by GQLT,JPN,NA,ex-GOM,EUR,R&D,MFG,Internal Indicator C-Speed,FY08,FY09,FY10,FY11,FY12,FY07,FY08,FY09,FY10,FY11,FY12,FY07,Commitment,Actual,Actual,日数,2-1. 质量领

7、域及目标,感知质量 客户对产品通过“看、摸、用”感觉到的品质感 包括：视觉、听觉、触觉、味觉、嗅觉,看,摸,用,2-1. 质量领域及目标,感知/魅力质量提升活动 1）全面彻底的了解客户注重的事项 2）对于一般不太注意的细节部分也要追求精致 3）预测社会、技术的动向，追求差异化、提升产品魅力,2-2. 研发质量体制,山下副社长,TCSX 客户服务,KS0 车辆品质推进部,GQLT 专业领域,CY0 市场品质调查/评价部,CQ0 重要品质保证部,CC0 市场品质改善部,KS1 品质企划,KS2 市场品质改善,KS3 品质提升推进,内外饰 车身 电子电装 底盘 车辆要素 发动机 变速箱,KS0 组织

8、机构,组织机构,2-2. 研发质量体制,市场质量问题解决程序,日产研发质量两轮,2-3. 日产研发质量技术体系,以惊人的速度解决故障/不满,以有效的方法杜绝故障/不满,开发阶段,市场阶段,以超出想象的质量感动顾客！,1. 防止产品劣化的质量设计 2. 产品质量偏差的抑制 3. 变更点设计审查,4. 迅速地解决市场的故障 5. 有效地防止故障再发 6. 缩短与客户间的距离,【研发质量推进】,【市场质量改善】,7. 持续不断的进行技术开发,8. 质量技术的积累,日产产品质量体系（NMQF）,2-3. 日产质量技术体系,日产质量改善思路,2-3. 日产质量技术体系,故障率,持续改善,防患于未然,2-

9、3. 日产质量技术开发与应用, 评审时期,设计,出图,先行试制,量产,试制,阶段会议,质量技术的积累,故障率改善设计的项目应用,故障率改善设计 的采用,实物确认,偏差抑制技术的项目应用,偏差抑制技术 的应用,重要管理项目工序能力的确认,对标准以外的变更点/变化点进行防患于未然,全过程设计审查,风险评估,快速设计审查,再发防止的项目应用,再发防止事项的全部采用,初期流动,持续不断的技术开发,故障率改善技术 的开发,有效的故障 再发防止,偏差抑制技术 的开发,故障率改善 数据库,技术标准,再发防止 数据库,偏差抑制 数据库,2. 日产质量体系,3. 研发质量的管控方法,2-1. 质量领域及目标,2

10、-2. 质量体制,2-3. 质量技术体系构成,3-1. 质量基础知识,3-2. 再发防止型方法,3-3. 预防型方法,内容目录,1. 质量基本思路,1-1. 质量理念,1-2. 质量工作方式,3-2. 再发防止型方法, 评审时期,设计,出图,先行试制,量产,试制,阶段会议,质量技术的积累,故障率改善设计的项目应用,故障率改善设计 的采用,实物确认,偏差抑制技术的项目应用,偏差抑制技术 的应用,重要管理项目工序能力的确认,对标准以外的变更点/变化点进行防患于未然,Full Process DR：全过程设计审查,风险评估,Quick DR：快速设计审查,再发防止的项目应用,再发防止事项的全部采用,

11、初期流动,持续不断的技术开发,故障率改善技术 的开发,有效的故障 再发防止,偏差抑制技术 的开发,故障率改善 数据库 Good Design,技术标准,再发防止 数据库 LLR,偏差抑制 数据库 QVCC,产品质量偏差的抑制方法概要,产品质量偏差的抑制,偏差四要素,性能/功能,顾客,部件,工序,体格，性别，嗜好，使用方法（输入/环境）,相对于输入的输出特性,部件特性（尺寸/材料特性）,设备，夹具，工具，制造环境，操作人员,产品质量偏差的抑制,考虑偏差设定质量目标,产品性能/功能,满意,不满,顾客期待,设定产品性能目标一定要考虑到顾客的期待值的偏差,产品质量偏差的抑制,产品质量偏差的抑制例- 降

12、低座椅锁定力,座椅锁定问题,OK,1次锁上,CA,23次锁上,NG,锁不上,1. 顾客期待值的把握：目标的设定,主观评价和最大锁定力的关系,锁定力的目标值,Target：216N Commitment：255N,力学模型,2. 功能展开,利用锁定部位力的关系 做展开,(FhL4)/L2+(WL1)/L2 M/L2+(F2+F3+F4+F5)+(F1L3)/L2,锁定力学条件,产品质量偏差的抑制例- 降低座椅锁定力,实验计划,3. 设计参数偏差影响度分析,重要管理特性解析,产品质量偏差的抑制例- 降低座椅锁定力,4. 重要管理特性：生产工序中保证,产品质量偏差的抑制例- 降低座椅锁定力,3-2.

13、 再发防止型方法, 评审时期,设计,出图,先行试制,量产,试制,阶段会议,质量技术的积累,故障率改善设计的项目应用,故障率改善设计 的采用,实物确认,偏差抑制技术的项目应用,偏差抑制技术 的应用,重要管理项目工序能力的确认,对标准以外的变更点/变化点进行防患于未然,Full Process DR：全过程设计审查,风险评估,Quick DR：快速设计审查,再发防止的项目应用,再发防止事项的全部采用,初期流动,持续不断的技术开发,故障率改善技术 的开发,有效的故障 再发防止,偏差抑制技术 的开发,故障率改善 数据库 Good Design,技术标准,再发防止 数据库 LLR,偏差抑制 数据库 QV

14、CC,劣化故障：随着使用时间的推移物体的功能丧失。 性能劣化：随着时间的推移物体的性能恶化。,时间,性能及功能,功能界限,顾客期待值,故障,性能劣化,不满,防止产品性能劣化,劣化质量的定义,保证基准：对象、条件、时间 保证类别市场条件可靠性目标,可靠性保证基准3要素,防止产品性能劣化,1.保证类别 （对象市场、车辆）,2.市场条件 （环境、使用方式）,3.可靠性目标 （目标寿命、可靠度）,防止性能劣化的设计对象,防止产品性能劣化,条件,使用方式,市场,车辆,7大负荷,设计对象,路面,驱动,制动,操作,物理,化学,热,负荷的决定因素,类别划分,目标寿命设定的思路,防止产品性能劣化,可靠性目标设定

15、指标,防止产品性能劣化,对于要发生的故障，根据对客户造成的影响程度进行故障级别分类,根据不同的故障级别，确定应该保证的行驶距离和使用年限,目标寿命达成的可靠度,1. 故障定义,2. 目标寿命,3. 可靠度,故障定义,防止产品性能劣化,目标寿命设定,目标寿命,故障级别,PV,私家车,出租车,L以上,MS级,SS级,北米 欧州,中国 日本,（应保证行驶距离/年限）,模式保证 40万km/20年,模式保证,22万km /15年,19万km /14年,16万km /13年,15万km /12年,12万km /11年,10万km /10年,46万km /5年,10万km /10年,9万km /9年,7万

16、km /7年,25万km /3年,6万km /5年,20万km /2年,根据市场 竞品状况设定,1）保证性能目标应当在考虑到顾客的偏差来决定。 2）所有顾客的期待都能满足的劣化性能设计,时间,性能,顾客的期待值,性能劣化,可靠性目标,防止产品性能劣化,防止性能劣化的思路,1）提高初期性能 2）抑制劣化的进行,防止性能劣化的设计方法,防止产品性能劣化,防止性能劣化的设计方法,防止产品性能劣化,疲劳限设计：最大应力疲劳限,反复回数,应力,应力频度分布,S-N线,最大应力,疲劳限,ex) 发动机、变速箱的构成部件,防止性能劣化的设计方法,防止产品性能劣化,有限寿命设计：（允许最大应力超出疲劳限） 累

17、积疲劳被害度目标限度,反复回数,应力,S-N线,疲劳限,应力频度分布,ex) 车身、底盘等系统部件,市场：,车辆：,系统：,部件：,建立市场模型,对车辆的输入条件,对系统的输入条件,对部件的输入条件,部件设计,部件回收,车辆耐久试验,系统的耐久试验,部件的耐久试验,对部件的输入条件,换算,换算,换算,设计,确认,确认,确认,验证,防止产品性能劣化,3，将部件劣化后，装入车辆确认,部件劣化试验,1，利用加速试验来确认劣化故障,部件，系统，一部分用车辆,2，利用车辆行驶耐久试验来验证性能劣化,初期性能,劣化后性能,初期性能,劣化性能,劣化部件安装,防止产品性能劣化,劣化性能验证方式,适用部件/系统

18、,标准设计,标准构造，标准部件,评价基准,标准化文献,故障/不满,故障/不满的产生机理,Good Design Sheet（标准设计模板）,It is necessary to execute Thermal Cycle Test Methods for Exterior Parts .,Unified it in the standard design molding,PVC Roof Molding deformed.(comeoff, waving),PVC Roof molding,Applied Parts/Systems,A shrinkage difference at the

19、low temperature., Make quantity of shrinkage of right and left same. Symmetry design. Make quantity of shrinkage of lower at the low temperature. Under 130/1 the PVC / Steel ratio.,Standardized design,Standard partsStandard structure,Evaluation Standard,Good Design,Revised Standard,Thermal expansion

20、： SteelPVC Quantity of shrinkage: ab,Quantity of shrinkage of the molding is big.,Steel/PVC 1/320,Steel/PVC 1/83,molding section Symmetry design PVC/Steel ratio：83/1,If adopted not standard design, It is necessary to execute Quick DR.,Failure/Dissatisfaction,Mechanism,Defectiveness Molding,Undefecti

21、veness Molding,Steel Core,When two factors occur at the same time, Molding deform it.,Good Design Sheet（例）,3-2. 日产质量技术开发与应用, 评审时期,设计,出图,先行试制,量产,试制,阶段会议,质量技术的积累,故障率改善设计的项目应用,故障率改善设计 的采用,实物确认,偏差抑制技术的项目应用,偏差抑制技术 的应用,重要管理项目工序能力的确认,对标准以外的变更点/变化点进行防患于未然,Full Process DR：全过程设计审查,风险评估,Quick DR：快速设计审查,再发防止的项目

22、应用,再发防止事项的全部采用,初期流动,持续不断的技术开发,故障率改善技术 的开发,有效的故障 再发防止,偏差抑制技术 的开发,故障率改善 数据库 Good Design,技术标准,再发防止 数据库 LLR,偏差抑制 数据库 QVCC,审查会：分析真正原因及决定对策,横向展开：扩展于相同机构/构造,标准化：设计，试验规格/标准,普及教育：事故报告会，事例学习,再发防止,再发防止的程序,以是否有技术，是否有确保体系，是否为人的问题的视点来分析,再发防止,真正原因的分析方法,真正的原因,技术,体系,人,防止事故重复发生的对策,-规格，标准的制定/改订,-实施程序的追加/制定 -明确实施责任部门及人

23、员,-事故造成部门人员的教育 -事故当事人的教育,针对事故的真正原因决定对策,再发防止,有效的对策决定,Heat input repeats,Deformation of inner shell due to thermal expansion,The inner shell strikes the outer shell when it receives exhaust pulses.,Inner shell,Outer shell,(Muffler cross section),Exhaust pulse,Normal,Deformed,Abnormal noise occurs,Oute

24、r shell removed,(After countermeasure),3-3. 预防型方法, 评审时期,设计,出图,先行试制,量产,试制,阶段会议,质量技术的积累,故障率改善设计的项目应用,故障率改善设计 的采用,实物确认,偏差抑制技术的项目应用,偏差抑制技术 的应用,重要管理项目工序能力的确认,对标准以外的变更点/变化点进行防患于未然,Full Process DR：全过程设计审查,风险评估,Quick DR：快速设计审查,再发防止的项目应用,再发防止事项的全部采用,初期流动,持续不断的技术开发,故障率改善技术 的开发,有效的故障 再发防止,偏差抑制技术 的开发,故障率改善 数据库

25、Good Design,技术标准,再发防止 数据库 LLR,偏差抑制 数据库 QVCC,Full Process DR 和 Quick DR,利用两种设计审查法来有效的防止质量问题的发生,创新性4及其上,Full Process DR,创新性3,DRBFM,Quick DR,FMEA,FTA,QA表,风险评估 （创新性判断）,H2,H1,1,2,3,4,5,M,H M,： Full Process DR ： Quick DR,1,2,3,4,5,创新性判断标准,5 世界上首次应用,4 日产内首次应用,3 在已有技术上的创新设计,1 完全流用,2 在标准范围内的设计,适用范围外,创新性,严重性,

26、- Full process DR: 全过程设计审查 - Quick DR: 迅速设计审查,Full Process DR 和 Quick DR,变更点/变化点,变更点：对部件有意识进行的设计与制造方面的变更 变化点：部件的使用环境，使用方法所发生的变化,变更点变化点,变更点,变化点,布置,机构结构,材料,使用方法,使用环境,电子机能,尺寸质量,制造工序方法,组合,风险评估,风险评估作业的应用例,对象部件,制造方法 /工序,布置,使用方法,使用环境,构成部件 名称,系统,机构/结构,尺寸/质量,材料,(在基准上的变更内容及其创新性),创新性评估,电子功能,相互组合,项目,适用DR,DR管理 水

27、平,创新性,严重性,部件层次,(所担心的质量问题及其严重性),对车辆层次 的影响,评估结果,严重性评估,Full Process DR,该方法主要是集结各技术领域的权威专家的知识经验，对新机构，新部件中潜在的所有问题进行早期预见及解决，从而达到防患于未然的目的。,对所有的构成部件，所有的问题都进行预防讨论 有效的利用权威专家的知识，经验进行 从设计到生产进行一贯性的质量保证活动,Full Process DR 特点,审查内容,SOP,评审专家,应用工具,Full Process DR的实施程序及应用工具,设计,正式出图,先行试制,初期流动,PT,设计构思,前审查,DR#1,DR#2,DR#3,

28、DR#4,DR#5,DR#6,决定审查对象范围及评审专家,故障模式列举及对策决定,设计构思,详细设计,利用试验结果确认对策的效果,决定重要管理特性,决定工序保证方法,确认重要管理特性的工序能力,确认质量目标的达标程度,质量专家,设计专家,设计专家,设计，生产 专家,设计，生产 专家,设计，生产 专家,设计，生产 专家,系统构成图/风险评估表/变更点一览表,功能模块图,FMEA/FTA/DRBFM,试验结果确认表,QA表B,QA表A,该方法主要是着眼于变更点和变化点，发挥相关成员的集体力量，在短期内迅速有效的发现和解决问题，从而达到防患于未然的目的。,Quick DR,Quick DR 特点,着

29、眼于变更点和变化点 组织设计部门，试验评价部门，生产部门和 供应商进行有效的讨论 将预防措施落实于设计，试验评价和生产工序中,Quick DR DCS至正规手配,项目日程,在设计计划书(DCS)制定至正规手配之间，及正规手配至SOP之间 (设计变更) SOP以后 (由改款，国产化所引起的设计变更),SOP以后的设计变更 - 小变更 - 改款 - 国产化,-25,-20,-15,正规手配,Quick DR,Quick DR,风险评估,Design Concept Sheet,2,设计变更 ,风险评估 ,-10,-5,SOP,Quick DR 正规手配至SOP,Quick DR SOP以后,Quick DR,设计变更 ,风险评估 ,Quick DR的适用时间,Quick DR实施程序汇总,NISSAN,Supplier,NISSAN,批准事前准备的内容,认真考虑由变更/变化所引起的担心事项及其对策，然后写入作业表,以专业方面的经验，见识 进行判断，指示 （必要时指示再次审查）,推动讨论