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文档简介
1、广州大学城(小谷围岛)道路交通及市政工程综合规划第一篇 道路交通规划第一条 道路网布局结构1. 本规划小谷围岛采用环形放射的道路网络,形成“三环六射”的干路网结构。主干路为外环路,次干路为中环路、内环路和其他六条主要的放射道路。其余道路为支路。2. 道路网功能与层次本规划将道路网划分为两个层次:骨干路网和配套路网。骨干路网由快速路和主干路组成,配套路网由次干路和支路组成。按功能将成道路网划分为三个网络:机动车专用网络、公交优先网络及自行车网络。第二条 道路横断面规划1. 一块板道路横断面支路等级较低,以自行车交通为主,机动车较少且车速较慢的道路,一块板断面形式能满足交通要求,故将支路确定为一块
2、板断面形式。2. 两块板道路横断面本规划,次干路的中环路、1号路和8号路采用两块板道路断面。3. 三块板道路横断面40m宽的次干路,如内环路、4号路、6号路、10号路、11号路采用三块板断面形式。4. 四块板道路横断面规划外环路采用四块板的断面形式。规划道路情况详见附录C规划道路一览表。5. 公交站场发展规划公交站场用地标准:首末站用地规模一般不小于1000m2,枢纽站用地规模一般不低于2000m2,中途停靠站在道路范围内解决。公交站场应由政府部门统一管理,根据线路开设的需要供公交公司使用。附规划道路一览表:规划道路一览表等级起讫点红线(m)路长(m)断面形式总面积(m2)快速路8017865
3、.0-5.0-7.0-11.0-24.0-11.0-7.0-5.0-5.0主干路60149408.0-5.0-5.0-8.0-3.0-8.0-5.0-7.0-8.0-3.0次干路60101074.5-4.0-2.0-11.75-7.0-11.75-2.0-8.5-4.0-4.5次干路4042604.5-5.5-2.0-16.0-2.0-5.5-4.5次干路外环路内环路609775.75-4.0-3.5-11.75-10.0-11.75-3.5-4.0-5.7558620次干路外环路内环路4012084.5-5.5-2.0-16.0-2.0-5.5-4.548320次干路外环路内环路401781
4、4.5-5.5-2.0-16.0-2.0-5.5-4.671240次干路33号路内环路609925.75-4.0-3.5-11.75-10.0-11.75-3.5-4.0-5.7559520次干路外环路内环路4019304.5-5.5-2.0-16.0-2.0-5.5-4.577200次干路外环路10号路4020304.5-5.5-2.0-16.0-2.0-5.5-4.681200支路外环路16号路3013665.0-20.0-5.040980支路外环路17号路3010285.0-20.0-5.030840支路外环路内环路3015355.0-20.0-5.046050支路24号路内环路3014
5、525.0-20.0-5.043560支路24号路内环路3015965.0-20.0-5.047880支路外环路内环路3010775.0-20.0-5.032310支路外环路内环路3010345.0-20.0-5.031020支路中环路内环路307085.0-20.0-5.021240支路6号路外环路2011965.0-10.0-5.023920支路10号路外环路2012035.0-10.0-5.024060支路外环路外环路3017965.0-20.0-5.053880支路中环路22号路3018485.0-20.0-5.055440支路中环路内环路205105.0-10.0-5.010200支
6、路中环路内环路205495.0-10.0-5.010980支路中环路内环路307075.0-20.0-5.021210支路中环路内环路307395.0-20.0-5.022170支路中环路内环路205365.0-10.0-5.010720支路外环路外环路3021815.0-20.0-5.065430支路中环路内环路205835.0-10.0-5.011660支路外环路32号路187265.0-8.0-5.013068支路外环路32号路187155.0-8.0-5.012870支路内环路32号路203145.0-10.0-5.06280等级起讫点红线(m)路长(m)断面形式总面积(m2)支路中环
7、路34号路185415.0-8.0-5.09738支路中环路35号路185395.0-8.0-5.09702支路12号路13号路206005.0-10.0-5.012000支路12号路3号路3015555.0-20.0-5.046650支路7号路9号路206045.0-10.0-5.012080支路7号路9号路206015.0-10.0-5.012020 第二篇 竖向专项规划第三条 竖向规划的主要技术标准1. 防洪标准为200年一遇洪水位,标高7.70m(广州城建高程系统,下同)。2. 道路最低标高不低于7.70m。3. 干道纵坡度为0.3%5.0%。第四条 竖向规划总体布局1. 总体布局按照
8、“中部高,四周低”特点控制。2. 全岛分为利用原有地形区、改造地形区及湿地生态区三个大区。3. 利用原有地形区分为保留原有山丘地形区和保留湿地生态区。4. 改造地形区分为填土区及挖土区。第五条 各组团地坪标高规划1. 地块的规划高程应比周边道路的最低路段高程高出0.2m以上。2. 保留山丘地形区,各组团地面形式留待组团详细规划确定。3. 填土区及挖土区地面排水坡度不小于0.1%,采用多坡向排水。第三篇 防洪(潮)、排涝规划第六条 规划标准广州大学城(小谷围岛)采用的是200年一遇的防洪(潮)标准。排涝标准即采用20年一遇24小时设计暴雨1天排完的标准。第七条 设计洪(潮)水位本篇中提及的高程均
9、为珠基高程。规划小谷围岛地区周边水系200年一遇设计洪潮水位为2.632.70m。第八条 排涝设计根据广州市城市排涝总体规划(1995年),广州市城区治涝标准是:“当市内发生20年一遇暴雨,而外江又出现年最高潮位均值时,市内不受涝。”1. 特征水位小谷围岛周边水体按年最高潮位多年平均值1.89m,多年平均高潮位0.73m,年最低潮位多年平均值-1.74m,多年平均低潮位-0.89m。考虑景观和排水的需要,各河涌出口断面渠底高程-1.10m,河涌水面高程保持在0.73m左右。发生20年一遇暴雨时,外江水位为1.89m。2. 河道宽度要求本次规划根据按防洪排涝计算的河道宽度,不足8m的采用8m,超
10、过20m的采用20m,并合理设置排涝站。3. 排涝规划规划需要设置排涝泵站,才能避免发生涝灾。岛内共设置三个泵站,三个泵站排涝量分别是4.86万m3、14.95万m3和9.28万m3。第九条 工程防洪标准及堤防级别广州大学城堤防工程的防洪标准为200年一遇洪(潮)水位,堤防级别为级。第四篇 排水工程规划第十条 规划目标1. 建立与广州大学城建设同步的排水系统,管道收集率和污水处理达标排放率达到90%以上。2. 保护珠江广州河段,使后航道水质达到级标准。3. 结合人工湖及河涌水系,形成并完善雨水收集系统及生态排水系统。第十一条 排水体制新建地区采用完全分流制。规划保留村镇地区的合流制排水系统近期
11、逐步改造成截流式合流制,远期新建及改造区采用分流制。第十二条 雨水系统规划1. 设计参数设计重现期:一般地区:P=12年2. 暴雨强度公式P=2 q= 2906.802 (Lsha) (t+9.983)0.6833. 迳流系数按地块覆盖情况定综合迳流系数0.650.75 绿地径流系数0.150.304. 地面径流时间515分钟第十三条 污水排水系统规划1. 设计参数l 污水量标准按用水量的85%计l K日=1.3l 居民综合生活用水量标准:350Lpdl 地下水渗入量:按平均日污水量的10%计。2. 管道布置宜采用重力流及尽少穿越河道为原则来布置污水管道。规划主干道(红线宽度大于50m)在道路
12、两侧各设一条污水管线,一般干道(红线宽度小于50m)只设一条管线。外环路靠近生活区设置单排管。污水干管及污水泵站主要设置在外环线上,污水次干管基本布置在中环线上。最小管径d300,最小设计坡度取0.003。岛内管径范围为d300mmd1000mm。3. 过江管过江管以两根DN1000mm压力管布置,过江后重力接入南洲路污水干管,管径为d1350mm。从接入点到污水厂的南洲路干管管径需相应放大。第五篇 供水专业规划第十四条 规划范围本次给水规划的内容为广州大学城小谷围岛18.5km2的供水,并适当考虑远期大学城南片的供水要求及向长洲岛转输部分水量。第十五条 给水水源高质水水源应采用市区南洲水厂直
13、接供给高质水。杂用水水源可采用珠江后航道河水,经处理后供给岛内。第十六条 给水目标1. 水压目标市政管网压力除局部高地外应满足0.2Mpa(考虑底楼架空,市政管网水压力满足三层楼直供)。组团内部高楼自行采用变频恒压供水。2. 消防目标消防给水采用杂用水系统。消防给水标准按照国家规范,采用同一时间内发生火灾2次,一次灭火用水量为45Ls。市政消防节点消防时压力不低于0.1Mpa。第十七条 高质水系统管网1. 供水接管点岛内高质水应由市区南洲水厂供至岛内。近期由仑头经生物岛向小谷围岛敷设DN800管道,以满足小谷围岛的高质水需水量要求。远期大学城南片建设时,由南洲路经生物岛向小谷围岛增敷DN100
14、0管道,以满足向大学城南片转输高质水的要求,并提高小谷围岛的供水安全性。2. 高质水管网布置岛内高质水管网基本采用单管,成环形布置。主干管基本沿岛内中环线布置,并考虑向南片管网及长洲岛转输水量。主干管口径为DN800DN500,长度约21.6km。第十八条 杂用水系统管网1. 杂用水处理站岛内杂用水可采用珠江后航道水,经处理达到生活杂用水水质标准后供岛内使用。2. 杂用水管网布置岛内杂用水采用分压供水。高压区、低压区管网相对独立成环形布置。主干管成枝状布置。主干管口径为DN600DN400,长度约18.6km。第六篇 燃气工程规划第十九条 燃气规划采用广州市煤气公司气源,近期采用油制气,远期置
15、换为石油天然气(LNG项目)。大学城(南部片区)建议采用番禺煤气公司气源。第二十条 本次燃气规划主要参数:1. 油制气:热值27.17MJNm3(6500kcalNm3)、密度0.86kgNm3;液化天然气:热值39.67MJNm3(9474kcalNm3)密度0.802kgNm3。第二十一条 内部燃气管线规划规划沿中环路成环状敷设DN250、DN100管径的煤气管,并沿支线道路向中环路内侧接出DN100支阀为生活区供气。此环状管网全长约有10km,分别从东、西两侧与岛外市政管网驳接。第二十二条 进岛管线方式小谷围岛四面环水,内部管网与外部管网的连接需要三次大小不等300500m宽的穿跨越河面
16、的工程,其中西线沿中部快线跨越小洲水道一次,东线在长洲岛穿跨越河道两次。桥梁设计时应预先考虑煤气管道的负荷,和预留敷设管道的通道或固定位置。第二十三条 管网设计压力广州的城市燃气管网中压环网的设计压力为0.4Mpa,最高运行压力为0.2Mpa。第七篇 电力工程规划第二十四条 变电站规划1. 在岛内或长洲岛上京珠高速的东面,需新建22011010kV变电站一座,户内型主变容量为318万kVA,10kV直供岛内约8万kVA负荷。规划末期,小岛南岸增设第二座220kV变电站,主变容量为318万kVA,每站预留用地10000m2。2. 岛内需新建11010kV变电站两座,户内型主变容量分别为36.3万
17、kVA,每站预留用地3000m2。3. 小谷围一站的220kV电源由黄埔电厂和广南500kV电站获得,小谷围二站和小谷围三站主要由小谷围一站供电,华碧电站为辅对以上三个站供电。第二十五条 新建线路的规划1. 220kV线均沿规划区外围走向,线廊宽单回路或共杆双回路30m,不共杆的平行双回路70m,应严格按预留线廊实施。2. 220kV线路均沿规划区外围走向,严格按预留线廊实施。3. 岛内110kV线路和10kV线路均采用电缆沿预留电缆管沟敷设。4. 电力线路一般沿道路的东南侧人行道或绿化带敷设。第二十六条 线路走廊1. 220kV单回或双回共杆高压走廊宽度为3035m,110kV单回或双回共杆
18、高压走廊宽度为1520m,上述两种电压线路各两回共杆平行时,预留线廊宽度为5055m。2. 电缆走廊:(1) 在变电站出线路段预留48线+9线电缆走廊。(2) 在中环路及变电站至中环路路段预留24线+9线电缆走廊。(3) 在其它主干道预留一条12线电缆走廊。(4) 在次干道预留一条6线电缆走廊。第八篇 电信工程规划第二十七条 电信局所规划1. 通信设备用房用通信设备用房的首期建设规模为:通信设备间首期共需建设19个,每个不少于100m2。终期通信设备间将达到33个,每个不少于100m2。第二十八条 通信网络规划1. 通信管道建设规模大学城通信管道需敷设44孔4.8km、30孔24km、18孔28km、12孔12km,合计1243管孔km。1. 业务需求预测学生公寓约需68万个终端。教职工约需23万个终端。高科技产业1万个终端。公共设施需1万个终端。其它不可测因素,需12万个终端。总规划有线电视宽带网终端数在1014万个终端。2. 有线电视宽带综合信息网的管线建设(1) 管道建设各类道路的管道预留、建设标准: 主干道(宽40m以上):宜建4孔6孔98mm管道。 次干道(宽2040m):宜建2孔4孔98
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