轴承基础知识介绍.ppt

1、一、1、轴承基础基础知识，一、2、1。轴承基础知识1。什么是轴承：支撑相对旋转轴的部件称为轴承。通常，轴旋转，也有外壳不旋转的情况，如轮毂轴承。A，3，2。轴承内部结构：轴承内部一般由内圈、外圈、滚动体和保持架组成。对于密封轴承，添加润滑剂和密封圈(或防尘罩)，也称为六件套。密封件，内环和外环保持架密封件，A，4，2。轴承分类，1。根据摩擦特性，轴承分为滑动摩擦轴承和滚动摩擦轴承，A，5，2。根据载荷方向不同，分为：径向轴承、径向推力轴承和推力轴承。径向滑动轴承、推力滑动轴承、滚动轴承(径向轴承)、滚动轴承(推力轴承)、A、6、滑动轴承，主要用于工作速度极高、支撑要求极其精确、负载极其沉重、承

2、受冲击大、分体式等特殊工况。滑动轴承结构的结构和特点：它由轴承座、轴承盖、轴瓦和连接螺栓等组成。特点：承载能力和抗冲击性能大；工作平稳，噪音低；结构简单，径向尺寸小，轴向尺寸大。滑动轴承的应用场合：高速、高精度、重载场合；如涡轮发电机、水力发电机和机床；2.非常大，非常小，非常简单的场合；(3)结构上需要细分的场合；如曲轴轴承；(4)、冲击和振动载荷场合；例如轧机。滚动轴承的典型结构通常由外圈、内圈、滚动体和保持架组成，如图所示。内圈安装在轴颈上，外圈安装在轴承座孔中。在大多数情况下，内环随轴旋转，外环保持静止。工作时，滚动元件在内环和外环之间滚动。保持架将滚动元件均匀分开，以减少滚动元件之间

3、的摩擦和磨损。滚动轴承，A，9，A，10，滚子类型，滚珠，球面滚子(对称)，球面滚子(不对称)，圆柱滚子，滚针，圆锥滚子，A，11，几种常见的轴承形式，滚珠轴承，滚柱轴承，A，12，滚子与滚珠和滚道之间的接触形式，A，11 1。圆柱滚子轴承2、深沟球轴承3、圆锥滚子轴承4、双列深沟球轴承5、角接触轴承6、调心滚子轴承A、14、1、球轴承具有低承载能力和高极限速度。滚柱轴承具有高承载能力和低极限速度。在相同外形尺寸的情况下，滚柱轴承比滚珠轴承具有更好的承载能力和抗冲击性能，但滚珠轴承的摩擦较小。滚珠轴承，滚柱轴承，15，圆锥滚柱轴承可以承受径向和轴向载荷。外环可以分离，轴承的间隙可以在安装过程中

4、调整。通常成对使用。16、推力轴承，只能承受轴向载荷。为了防止钢球和滚道之间的滑动，工作时必须施加一定的轴向载荷。高速时，离心力大，钢球与保持架摩擦，发热严重，使用寿命缩短，因此极限速度很低。答，答，17，推力圆柱滚子轴承，可以用来承受单向轴向载荷，有更大的轴向承载力比推力球轴承。且刚性高，轴向空间占用小。推力圆柱滚子轴承适用于低速场合。推力圆柱滚子轴承、推力调心滚子轴承、推力圆锥滚子轴承和推力滚针轴承通常统称为推力滚子轴承。一，十八，三。普通滚动轴承的代号。滚动轴承的代号是用字母和数字表示轴承结构、尺寸、公差等级、技术性能和其他特性的产品符号。根据国家标准GB/T272-93，轴承的代码由三

5、部分组成：前代码(字母)基本代码(数字和字母)后代码(字母数字)，轴承部件代码，密封和防尘代码，54321，型代码，宽度系列代码， 公差等级代码，内部结构代码，间隙代码，其他代码，a，19，普通轴承的基本类型代码，a，20，最常见的轴承辅助代码，2RS1轴承在两者上都有合成橡胶制成的油封2z或ZZ轴承两侧都有不锈钢油封。e单列角接触球轴承。c接触角为40 M。黄铜加工保持架j钢板冲压保持架p玻璃纤维增强尼龙保持架C2间隙小于标准间隙(标准间隙一般不标注)。C3的净空更大。在标准间隙A，21中，给出了一些我们经常看到的轴承模型的例子：N 324ECJ N代表圆柱滚子245，轴承内径为120毫米E

6、CJ代表单列接触角为40的钢板冲压保持架。N319代表圆柱滚子195，轴承内径为95毫米，代表单列接触角为40的黄铜加工保持架。例如，22:23224 2表示自调心滚子轴承32表示尺寸系列代码(3表示宽度生成代码，2表示直径代码)24表示内径代码。此外，通常情况下，轴承的内径是轴承型号的最后两位数乘以5。23224等轴承内径为120毫米，也有特殊情况，如203轴承内径为17毫米，202轴承内径为15毫米，A，23，6103:6-深沟球轴承，1-超轻系列，03-内径d=17mm毫米，公差等级为0，间隙组为0；6308:6-深沟球轴承，3-中等系列，08-内径d=40mm毫米，公差等级0，间隙组0

7、；7214ac/P4:7-角接触球轴承，2-轻型系列，14-内径d=70mm毫米，公差等级4，间隙组0；n105/P5:n-圆柱滚子轴承，1-超轻系列，05-内径d=20mm毫米，公差等级5，间隙组0；30213:3-圆锥滚子轴承，2-轻型系列，13-内径d=65mm毫米，0-正常宽度(0不能省略)，公差等级为0；A，24，轴承精度等级，A，25，4。滚动轴承常见故障：滚动轴承有两种常见故障，一是轴承安装部位温度过高，二是轴承运行中的噪音。1.轴承温度太高。当机构运行时，安装轴承的部分允许有一定的温度。用手触摸机构的外壳时，不要觉得热是正常的，否则表示轴承温度过高。轴承温度高的原因是：润滑油质

8、量不符合要求或变质，润滑油粘度过高；机构装配过紧(间隙不足)；轴承装配太紧；轴承座圈在轴上或壳体内旋转；负载过大。轴承保持架或滚动体等破损。2.轴承噪音工作时，滚动轴承允许有轻微的运转噪音。如果噪音过大或有异常噪音或冲击，则表明轴承有故障。滚动轴承产生噪音的原因很复杂。一是轴承内外圈配合面的磨损。由于这种磨损，轴承与壳体、轴承、A、26和轴之间的配合关系被破坏，导致轴高速运动时轴偏离正确位置并产生异常噪音。当轴承疲劳时，其表面的金属会剥落，这将增加轴承的径向间隙并产生异常噪音。此外，轴承润滑不足、干摩擦和轴承损坏都会产生异常噪音。轴承磨损松动后，保持架松动损坏，也会出现异常噪音。在滑动摩擦下工

9、作的轴承。滑动轴承工作稳定、可靠、无噪音。在液体润滑条件下，滑动面被润滑油隔开，没有直接接触，可以大大减少摩擦损失和表面磨损，油膜也具有一定的减振能力。然而，起动摩擦阻力很大。由轴承支撑的轴部分称为轴颈，与轴颈相匹配的部分称为轴瓦。耐磨材料层铸造在t轴瓦和轴瓦材料统称为滑动轴承材料。滑动轴承的应用一般是在低速重载工况下，或者在维护和润滑油加注困难的运行位置。图27，滑动轴承图，图28，轴承1的安装和拆卸。轴承的安装环境：轴承的安装应在干燥清洁的环境中进行。安装前准备：准备必要的零件、工具和设备；应仔细检查轴和壳体配合面的加工质量。应去除毛刺以保持安装表面清洁。29、注意：在安装准备工作完成之前

10、，不要拆开轴承包装，以免轴承被污染。2.轴承安装的敲击方法：用手敲击轴承时，应垫上铜棒，不得用手锤直接敲击轴承。当轴承与轴配合时，力应作用在轴承内圈的端面上；当轴承与孔匹配时，力应该作用在轴承外环的端面上。敲门时，应均匀涂抹，并逐渐推进。(该方法适用于冷装轴承)，30。热装前，将轴承环或可分离轴承放入油箱中，在80-100下均匀加热，然后从油中取出，尽快安装在轴上。为防止冷却后内圈端面和轴肩粘得太紧，轴承锁紧螺母可用于轴向紧固。当轴承的外圈与轻金属制成的轴承座紧密配合时，加热轴承座的热安装方法可以避免配合面被划伤。用油箱加热轴承时，应在距油箱底部一定距离处设置格栅，或用挂钩悬挂轴承。轴承不应放

11、置在罐的底部，以防止重杂质进入轴承或不均匀加热。油箱内必须设置温度计，油温严格不超过100，以防回火，降低活塞环的硬度。(用于过盈配合)加热轴承必须掌握温度，不得加热到100以上。否则，轴承会回火，从而降低环的硬度和精度，影响轴承的使用寿命。a，32，3。轴承的拆卸有时，轴承需要在验证后拆卸以备二次使用。最常用的方法如下：1)冷装轴承的拆卸方法与装配相反。2)热装轴承的拆卸方法：轴承可直接倒在轴承内径端面上，轴上的润滑油加热到100使其脱落。特别注意：拆卸和安装轴承时，切勿使用氧乙炔加热。轴承安装后的润滑为了使轴承正常运行，避免滚道与滚动体直接接触，减少轴承的内耗和磨损，提高轴承性能，延长轴承使用寿命，有必要对轴承进行润滑。轴承的润滑一般分为润滑油和润滑脂。润滑油或润滑脂应严格按照其设备说明书安装。A，34，轴承中润滑脂加注量的一般计算方法：G=0.005DB，其中：G加注量(g) D轴承外径(mm) B轴承宽度(mm) Ng极限速度(r/min) N轴承的实际工作速度(r/min)，A，35当1.25 ng/n 5时，润滑脂的填充量占轴承内部自由空间的2/3以上。轴承内部自由空