汽车上闪光继电器的原理全解

1、课题：闪存的应用：课题：闪存的应用，教育目标： 1，理解闪存的分类2，理解闪存的结构和工作原理3， 汽车转向灯和危险警报灯电路的教育重点：电子式闪光灯的结构和工作原理的教育难点：汽车转向灯和危险警报灯电路的分析，问题1 :电磁继电器的工作原理a :对螺线管通电时，吸附电枢，使两个接点接触，关闭工作电路。 切断电磁线圈的电源后就会失去磁，电枢通过弹性自动复位，断开两接点，切断动作电路。 问题2 :继电器触点的形式是什么？ a:3种形式： 1、可动型(h型)前灯继电器、喇叭继电器2、可动型(d型)防盗继电器3、转换型(z型)前灯继电器、上一节的内容： 1、回顾电磁继电器的工作原理的2 .继电器作用

2、于汽车电路。 电磁线圈、问题3、继电器在汽车电路中的作用是什么？ a :继电器对汽车电路有两种作用： 1、增大电流的作用2、保护开关作用，一、闪光灯继电器的分类和工作原理，汽车中常见的闪光灯继电器有三种： 1、电容式闪光灯2、翼型闪光灯3、电子式闪光灯、1、电容式闪光灯继电器的铁心5上缠绕有串联线圈3和并联线圈4，电容器6采用大容量的电解电容器(约1500uF )静电电容式闪光灯的工作原理。 利用电容器的充放电延迟特性，将继电器的两个线圈上产生的电磁吸引力相加或减去后，继电器就会产生周期性的开关动作，使转向信号灯闪烁。 2、翼型闪速、翼型闪速结构：由翼片2、热膨胀棒3、可动接点4、静接点5及支

3、架1、6等构成。 叶片2是弹性钢板，通常用热膨胀条3紧张成弓形。 热膨胀棒是由膨胀系数大的合金刚带构成的。 翼型闪速的工作原理：翼型闪速利用电流的热效应，以热膨胀棒的热膨胀收缩为动力，使叶片发生突变动作，接通和断开接点，使转向灯闪烁。 3、电子式闪烁器、电子式闪烁器结构：由晶体管开关电路、电容器和继电器组成。 电子式闪光灯的工作原理：电子式闪光灯控制晶体管的开关特性、电容器的充放电延迟特性、继电器线圈的接通、断开、接点的接通和断开，使转向灯闪烁。 电子式闪光灯工作可靠，寿命长，目前广泛应用于汽车转向灯系统中。 电子式闪光灯分为有触点和无触点、集成电路和晶体管等各种形式。 电子闪光灯的三个引脚：

4、 b :电源侧l :闪光灯控制端e :铁的端电子闪光灯输出控制方式：输出高电平，3，控制电子闪光灯，汽车向右转弯时，打开电源开关SW和转向灯开关k， 电流由电池正极端子b电阻R1继电器的常闭接点j端子s转向灯开关k右转向灯电池负极端子形成电路，右转向灯开关点亮。 电流通过电阻R1时，电阻R1上发生电压降，三级管VT通过正偏置导通，集电极电流通过继电器线圈j，继电器的常闭接点立即接通右转向指示灯熄灭。 晶体管v导通的同时，v的基极电流向电容器c充电。，3，电子式闪光灯(晶体管式)，充电电路：电池正极电源开关SW端子B V的发射器e，基极电容c电阻R3端子s转向灯点亮k右转向灯带电池负。，3，电子式闪光灯(晶体管式)，在充电中，随着电容器的电荷的积蓄，充电电流逐渐减少，晶体管的集电极电流Ic也减少，当该电流为了维持电枢的吸附而不足地开放时，继电器的接点再次闭合，转向灯此时，电容器c通过电阻R2、继电器的常闭接点j，电阻R3放电。 放电电流在R2上产生的电压降晶体管供给反向偏置，加速晶体管的截止。 放电电流接近零时，R1的电压降晶体管供给正方向的偏置电压，导通。 这样，电容器继续充电和放电，晶体管也继续接通和断开，反复继电器接点的接通和断开，转向灯闪烁。 3、电子式闪光灯(晶体管式)，三、汽车转向灯和危险