天车事故及-案例.ppt

1、a、1、冶金行业典型事故案例分析，安监总局统计，根据传统冶金行业典型事故案例。 让大家更好地吸取事故教训，将事故相关情况摘录整理如下： a，2，常见的起重机事故类型，2001年7月17日上海东某造船(集团)有限公司船坞施工现场，600t170m龙门起重机在吊主梁的过程中发生倒塌事故2008年5月30日再次发生重大事故：三死一伤，2008年10月30日，福建省霞浦县“阳光城”建设现场升降机螺栓断开，12名施工人员与升降机一起从20米以上高度坠落，全部死亡。 (1)随机性：伴随着人的生产、生活活动的特殊事件，在任何人的生产、生活活动过程中都可能发生事故。 (2)潜伏性：表面上事故是突发事件，但在事

2、故发生前有潜伏期。 在事故发生之前，系统(人、桌、环境)所处的状态不稳定，也就是说，系统有事故的危险性，有危险性。 (3)因果性：事故的因果性是指事故因相互关联的多个因素而合作的结果。 (4)可预防：现代事故预防的原则是可以预防事故。 也就是说，无论是什么事故，只要采取正确的预防措施，就能防止事故。 a，4，情况1 :汝州市天瑞集团铸造有限公司的钢包翻倒死亡5伤，事故时间： 2012年8月11日中午事故区分：燃烧事故受害程度： 1人死亡，5人受伤8月11日中午，河南汝州市天瑞集团铸造有限公司的工厂内，炉前工炉长杨某在工作期间，吊下少量的钢水指挥中天车位置偏离，钢包倾斜，剩馀的钢水流出，严重烧伤

3、杨某，在医院应急处理中死亡。 事故中同时在场的其他5人烧伤了。 a、5、a、6、情况2 :宝钢12.17铁水锅翻倒事故，事故时间： 2012年12月17日上午9点10分许可事故区分：烧伤事故损失程度： 2人死亡，13人受伤12月17日上午9点10分许可，宝钢株式会社炼钢所在铁水锅扒窃作业中，突然，运送铁水锅的行驶板钩事故造成的2人死亡，13人受伤，a、7、13人受伤，2人因个人原因以轻微症状转院治疗，剩下的11名患者中，6人是重症烧伤患者，除大面积烧伤外还有严重的吸入性损伤，其中有大面积烧伤患者，烧伤面积达到99%，其他5人a、8、单侧挂钩脱落，脱落的板挂钩，a、9、事故经过： 2003年8月

4、3日，惠州323，在吊起钻头时尼龙吊带断了，钻头掉落，造成一人死亡。 发生原因：1)工作人员选择吊具不合理，吊具的开口脱落2 )工作人员的指挥操作不正确，尼龙胶带被切断，事故例3，a，10，事故经过： 2007年3月，某工作单位的工作人员开车吊装工程时，挂钩脱落，工程落下发生原因：1)作业人员选择吊具不合理，吊具的开口脱落2 )工装没有吊环吊耳，吊钩的安装没有固定位置3 )在吊起中违反，吊起高度过高。 事故案例4，a，11，事故经过： 2008年3月，一名现场工作人员开车吊着工程时，环形吊链断开，工程落下，在该吊物下工作的人受伤，因出血死亡。 发生原因：1)工作人员选择吊具不合理，吊链断开2

5、)工作人员违反，不能在吊物下站立或操作3 )在吊起过程中违反，吊起高度太高。事故例5、a、12、常见的安全危险和注意事项、a、13、A6B3日期轮电动夹具箱被拆下、a、14、A6B3日期轮夹具箱被拆下、a、15、2011.09.16ntl1生产线的出口A6B3日期轮电动夹具箱被拆下、a、16、 违法作业3生产线的吊芯和铝辊、其他材料的情况下，考虑到电动夹具和障碍物的间隔，必须不要撞到伤害物。 保持安全距离的右图是A6B3顶式起重机铝辊的情况下，电动夹具的方向没有被调整，上升时给驾驶室底部带来冲击，驾驶室底部显着变形。 注意、a、17、A6B1日期轮的电动夹具与驾驶室碰撞或堵塞，a、18、夹具、

6、违规、违规作业4电动夹具旋转过度，夹具的电源和信号线断线。 禁止360度旋转，避免损伤电动夹具的电源线和信号线。 电动夹具在使用中注意不要向一个方向旋转，交替使用左转和右转，避免线路的缠绕和拉伸。 注意：a，19，2011.01.24nct2生产线A6B2上的天空的电动夹具过度旋转，因此电动夹具马达的电源线和控制信号线断线。a、20、A6A3日期轮的电动夹具过度旋转，导致电动夹具电机的电源线和控制信号线断线。 a、21、2014.12.23ntl2生产线A6B1上的空中电动夹具过度旋转，导致电动夹具电机的电源线和控制信号线断线。 a、22、大、车、天空在运行中，因各种原因相撞时发生。 综合分析

7、原因，发现操作者的违反行为和过失是主要原因。 本节介绍了大型车操作时常见的故障和违规作业，并详细说明了大型车操作时的相关要点。a、23、A6A1日期轮碰撞冷轧现场的北侧、a、24、2010.07.17A6A3日期轮碰撞、a、25、A6A3日期轮碰撞冷轧现场的北侧、a、26、碰撞破损的聚氨酯缓冲器、a、27、 2014.08.09A6B2日期轮碰撞精完成车间西侧止动柱图1 :轨道上车轮磨损痕迹、a、28、2014.08.09A6B2日期轮碰撞精完成车间西侧挡板图2 :碰撞后落下的灯、a、29， 222222222222222222222222222200航空航空航空本节介绍了主副操作时常见的故障

8、违规操作，并详细介绍了主副挂钩操作的要点。a、32、图1 :固定滑轮变形了的中间平衡轮，a、33、图2 :钢丝绳槽，a、34、图4 :钢丝绳槽的影响，a、35、图5 :钢丝绳槽的磨损、斜拉、过载等因素，a、36、图6 :绳图7 :钢丝绳槽磨损、斜拉斜拉吊、过载等因素，a、38、及其他每班在启动前都要检查：1.钩2 .钢丝绳是否牢固，是否固定在卷轴上，是否有转行现象3 .大型车、小车、起重机构的刹车是否安全。 4 .各负责机构是否正常，各安全开关是否敏感，上升极限和大、手推车极限是否正常。 5 .起重机运行时有无异常的振动、噪音、异味。 a、39、图1 :防脱钩装置未关闭，a、40、图2 :钢丝

9、绳目视检查扭曲、变形、跳槽、溜槽，其他异常，a、41、图3 :刹车故障未工作，有焦躁味，或上空冒烟图5 :挂钩上限测试挂钩上限功能、a、44、“不十吊”规定、禁止使用超规范起重机、起重机安全管理规程的“不十吊”规定必须遵守。 1 .不超过额定负荷悬挂2 .指挥信号不明、起重不明、光暗、雾不悬挂3 .绳索和附件捆绑不充分，不满足安全要求，a、45、“十不吊”的规定，严禁超规范地使用起重机，起重机安全管理规程的“十”4 .将工件挂在起重机的销上直接加工也不会吊起来5 .即使被斜拉也不会吊起来6 .站在工件上的人和工件上没有可动物浮起的吊起7 .氧气瓶、乙炔发生器等有爆炸性的东西不会吊起来，a、46

10、、“ 8 .有棱角边缘的物品没有防止切断钢丝的保护措施9 .埋在地下或水中的物品没有被吊起10 .指挥者不违反指挥。 a、47、其他1 .开车前必须观察周围，按铃警报至少3S后开车。 2 .起重机的启动要平稳，阶段性地加速。 3 .起重机很大，车、主、副钩子开到接近终点时，降低速度，终点开关不能用作停车装置，也不允许倒车刹车。a、48、其他4 .级首次吊起重物时(或负荷为最大额定时)，从地面上吊起重物约0.3M后，坚持卸下重物，制动性能正常，确认可靠后继续吊起。 5 .严禁起重机吊装重物在空中长时间停留。 起重机悬挂重物时，作业人员不得擅自离开车间。 6 .在同一跨度内运行多台起重机时，必须确保两台起重机之间有5m以上的距离来防止碰撞。 a、49、其他7 .具有主副钩的起重机，在主、副钩的更换或两钩的高度接近的情况下，为了避免两钩的碰撞，需要一个单独工作。 8 .起重机驾驶时禁止人员上下移动，禁止在轨道和舞台上行走，也不允许检查。 9 .作业人员在作业中，如果起重机通过或行驶到视线不清楚的地方，必须规定对下一项作业按铃报警，直到起