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文档简介

1、1,汽车禁用物质要求,2,一、法规政策介绍,二、,GB/T 30512-2014,汽车禁用物质要求,三、汽车产品限制使用有害物质和可回收利用,率,管理办法,四、企业标准,内,容,3,?,2000,年,9,月,18,日,欧盟颁布实施,2000/53/EC,报废汽车指令。,?,设立报废汽车最低技术要求和回收利用目标、禁用重金属等,?,车辆制造商需在新车上市的,6,个月内提供整车的拆解信息,?,2002/525/EC,、,2005/673/EC,、,2008/689/EC,和,2010/115/EU,对附件,四次修订,?,2005,年,12,月,15,日,欧盟开始实施,2005/64/EC,指令,将

2、,3R,(再使用、再利用和,回收利用)纳入新车型式批准框架,该指令是对,2000/53/EC,的具体实施法规。,一、法规政策介绍,?,2006,年,12,月,18,日欧盟颁布实施,1907/2006,化学品的注册、评估、授权与限制,被称为,REACH,法规,欧盟法规,4,一、法规政策介绍,?,2004,年,11,月,01,日,国家颁布实施,GB/T 195152004,(,ISO 22628,:,2002,)道路车辆,可再利用性和可回收利用性计算方法。,?,2006,年,2,月,6,日,国家发改委、科技部、环保总局联合制定了汽车产品回收利用技术政,策,对报废汽车的回收目标提出了政策要求。,?,

3、2008,年新修订的,CCC,认证要求:全新车型系列于,2010.1.1,起实施,对已获证车型于,2012.1.1,起实施。,?,汽车产品限制使用有害物质和可回收利用率管理办法待发布,。,国内法规,5,一、法规政策介绍,?,2011,年,9,月,29,日,国家发布推荐性国家标准,GB/T 269882011,汽车部件可回收利用性标识。实施日期为,2012,年,3,月,1,日。,?,强制性标准,GBT 30512-2014,汽车禁用物质要求,,,已于,2014,年,2,月发布,于,2014,年,6,月,1,日实施。,与禁用物质有关的测试方法标准也于,2013,年发布实施。,QC/T 941-20

4、13,汽车材料中铅和镉的检测方法,QC/T 942-2013,汽车材料中汞的检测方法,QC/T 943-2013,汽车材料中六价铬的检测方法,QC/T 944-2013,汽车材料中多溴联苯和多溴联苯醚的检测方法,6,?,标准主要技术要求,实施日期,2014,年,6,月,1,日起实施,二、,GB/T 30512-2014,汽车禁用物质要求,适用于在中国境内使用的汽车及其零部件产品。,同时适用于,类和类,车辆,;,标准规定的实施时间以后销售的汽车,其维修保养类配件须遵守与,新车型所用配件相同的要求,;,标准规定的实施时间之前已获公告或已进口销售的车型,维修保养,时可继续使用原材质的备件,但鼓励使用

5、与新车型相同的材料,。,适用范围,7,?,标准主要技术要求,汽车禁用物质种类及含量限值,均质材料,homogeneous materials,零件或组件用机械方法,(,如拧开、切割、碾压、刮削、研磨等,),无法被进一,步拆分且各部分组成为相同的材料。,术语,二、,GB/T 30512-2014,汽车禁用物质要求,(注:除附录,A,中规定的在一定期限内豁免的汽车零部件和材料外,汽车,及其零部件产品中每一均质材料中的含量限值),8,二、,GB/T 30512-2014,汽车禁用物质要求,豁免要求,根据技术产品及车用材料的现状,规定了豁免要求(附录,A,),豁免范围及,期限将根据技术发展进行调整。对

6、于再使用和再制造产品不受豁免期限的限制,。,其它豁免条件,汽车生产企业或进口商可根据实际情况对未纳入豁免清单的零部件提出豁免,申请,。,?,标准主要技术要求,禁用物质的检测方法,针对标准中规定的六种禁用物质,标准推荐采用四种检测方法。,过渡期要求,对于已获得进口许可或已通过认证的汽车产品,标准给出了,2,年的过渡期。,9,二、,GB/T 30512-2014,汽车禁用物质要求,其它豁免条件(不鼓励),对于附录,A,中没有列出的汽车零部件或材料,如果符合下列情况中的,一种,汽车生产企业或进口商可提出产品对禁用物质的豁免申请。,a),产品中的禁用物质由于技术上的原因尚不能由其它物质或材料所替代;,

7、b),禁用物质被禁用后将降低产品的安全性能;,c),禁用物质被禁用后将影响产品的正常使用和维护保养;,d),禁用物质被禁用后将显著缩短产品的使用寿命;,e),禁用物质被禁用后将使产品的生产成本或销售成本显著增加。,?,标准主要技术要求,10,二、,GB/T 30512-2014,汽车禁用物质要求,11,二、,GB/T 30512-2014,汽车禁用物质要求,?,标准主要技术要求,12,?,要点,三、汽车产品限制使用有害物,质和可回收利用率管理办法,第七条:,有害物质要求,M1,类、,N1,类汽车新车型有害物质的使用必须符合汽车,禁用物质要求(,GB/T 30512-2014,)的规定,。针对在

8、生产汽车延后,2,年达到上述,规定。,第八条:,有害物质豁免范围,工业和信息化部将适时调整汽车产品有害物质豁免,范围。,第九条:,两率分阶段目标要求,办法实施之日起,,M1,类、,N1,类汽车新车型的,Rcov 90%,,,Rcyc 80%,;,2,年后,,Rcov 95%,,,Rcyc 85%,;在生产汽车产,品延后,2,年,Rcov 90%,,,Rcyc 80%,。,第十二条:,拆解技术要求,汽车企业应在新车型获得公告或进口许可,6,个月内,发布汽车拆解指导手册,并说明汽车主要零部件的材料使用信息。,第十四条:,供应商如实申报信息,汽车各级零部件和材料供应商应如实提供相关,产品的材料和有害

9、物质使用信息,以利于汽车企业对汽车产品有害物质和可回收,利用性的跟踪与分析。,第十七条:,管理方式,汽车产品有害物质和可回收利用率要求纳入公告管理。,.,13,三、汽车产品限制使用有害物,质和可回收利用率管理办法,14,?,QJ/GAC 1110.025-2012,汽车禁限用有害物质要求,(,2012-11-26,实施),标准主要技术内容为:汽车整车及零部件产品中禁用物质及含量限制、涂料中有害物质、,禁用物质豁免范围和期限、产品图样和技术文件的标注、试验方法。,四、企业标准,汽车禁用物质种类及含量限值,15,四、企业标准,?,零部件和材料中禁限用有害物质要求按,QJ/GAC 1110.025,

10、的规定执行,。,?,产品图样和技术文件的标注要求,研究院新开发项目和在研项目新开发的零部件的,技术协议书、,产品图样,/,技术条件,中的技术要求增加禁限用物质的要求:,16,禁用物质的豁免,四、企业标准,17,禁用物质的豁免,四、企业标准,18,欧盟汽车,禁用,物质种类,(44,种)及含量限值,四、企业标准,19,欧盟汽车,限用,有害物质种类(,95,种)和含量限值,四、企业标准,20,?,对于出口的汽车及零部件产品,?,对于出口欧盟地区的汽车及零部件产品,应满足欧盟汽车禁用物质种类及含量限值,和欧盟汽车限用有害物质种类和含量限值的要求。,?,本标准中的规定若与欧盟地区相关法规不一致或未作规定的,按欧盟地区相关法规的最,新状态为准。,?,对于出口其他国家的汽车及零部件产品,根据出口国法规要求对汽车禁限用物质进行分,析。,四、企业标准,21,?,要求供应商采取措施,确保有害物质及材料标识的合规性,?,要求供应链传递有害物质削减责任,确保供应商建立有害物质管控体系,?,要求供应商如实提报材料数据,提交有害物质

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