汽轮机调节保安系统的工作原理

1、汽轮机调节安全系统工作原理赵磊，汽轮机调节安全系统示意图，1。汽轮机调节安全系统的功能2。监管安全体系的构成。安装调节安全系统、主阀和中联门1。汽轮机调节安全系统的功能1。当外部负荷变化时，通过改变汽轮机入口量来调整机组功率，以适应外部负荷；2.保持汽轮机转速在规定范围内；3.当调节系统或机组发生事故，危及设备安全时，保护装置应及时动作，迅速切断汽轮机入口，并紧急停机，避免事故扩大或损坏设备。2.调整安全系统的组成。1.调节安全系统由以下两部分组成：(1)机械部分1.1 EH油系统；1.2执行机构；1.3高、中压自动主阀及调门；(2)电液控制系统2.1 DEH数字电液控制系统2.2 TSI保护

2、和监控系统2.3 ETS紧急跳闸系统，主阀整体提升，主阀前端、安装好的主阀和前轴承箱的内部结构；3.调整安全系统的安装；1.EH油系统安装EH油系统由供油系统、执行器和紧急制动部分组成。高压EH油系统的安装是一项非常重要的工作，要小心，不能马虎。如果允许管道末端的石棉、焊渣、毛刺和灰尘进入输油管道，EH系统的输油管道孔口将被堵塞，液压元件将被堵塞而失效。特别是阀芯与阀套配合间隙只有3微米的伺服阀。一旦卡住，蒸汽阀无法控制，机组无法正常运行。此外，在安装过程中应适当清洗输油管道，以便在今后的油循环过程中节省油循环时间，使油粒度尽快达到规定的SAE5或MOOG2要求。否则，由于油品质量不合格，EH

3、系统将无法正常启动，从而延误整个机组的安装进度。1.1、EH油系统安装前的检查和准备工作EH油系统首次安装时，必须进行以下检查和准备工作。1.1.1 EH供油装置由制造商整体提供。设备到达现场后，有必要对其部件进行全面检查。1.1.2供油装置应水平放置，安装场地应提前平整；安装供油装置很方便。1.1.3安装前检查eh油管的图纸，根据实际情况合理确定蓄能器的安装位置，合理预留给水泵汽轮机的供油接口。1.1.4 EH油管线的主阀门执行机构应提前检查和清洁，并应在安装和焊接前提前安排，避免热影响区，尽量减少焊缝；同时，检查管道、三通和喷嘴的数量是否满足要求。1.1.5三通和连接管应事先清洗干净，装入

4、干净的塑料袋中，以便安装和使用。1.1.6安装时，注意各油马达油管的进油管和出油管的方向，并做好标记，避免反向安装。1.1.7伺服阀是精密零件，过滤元件是油质量保证零件，要求高度清洁，不使用时必须放在干净的塑料袋中。1.2供油系统的安装1 . 2 . 1 EH供油装置简介供油装置的主要功能是为致动器提供所需的液压动力，并保持液压油的正常物理和化学特性。它由油箱、油泵电机总成、控制块、滤油器、磁性过滤器、溢流阀、蓄能器、自循环冷却系统、抗燃油再生过滤系统、EH油箱加热器、er接线盒和一些报警、指示和控制油压、油温和油位的标准设备组成。各部之间的具体功能参见我公司提供的法规和安全体系手册。1.2.

5、2现场安装eh供油装置(1)安装前参考图纸a .汽轮机调节和安全系统图b. EH油管及其附件(2)现场安装a .供油装置B.供油装置定位后，用铁片在上面搭建一个临时遮篷，但不要用帆布，因为焊接火花会导致帆布燃烧。这样可以防止石棉、焊接火花和灰尘落在供油装置上。或者你可以用铝合金和玻璃建造一个小房子，并考虑通风。此外，房间内应提供自来水供调试人员和操作人员洗手。c、供油装置冷却水为闭式循环水，进水压力应在1.0兆帕以下，0.2兆帕以上.水质应符合标准，防止冷却器进水和结垢；冷却水温度应低于环境温度，以确保冷却效果。冷却水进水管与冷却器进水管相连。冷却器的出水口与冷却水排水管相连。注意：冷却器结垢

6、会降低冷却器的冷却效果或堵塞冷却器。四、在吊装定位EH油箱时，需要预先将钢丝绳系在油箱座架的槽钢上，钢丝绳不会因吊装而压伤油箱面板等部件。1.2.4蓄能器部件的安装就位本机组有四个蓄能器部件，其中两个分别安装在运行层汽轮机侧。两套高压蓄能器和低压蓄能器的安装位置根据EH油管路和附件以及现场具体情况确定。注意：a .安装地板应该是平的，应该和要铺设的地砖一样高一样低。用膨胀螺钉将蓄能器组件安装到位。b、高压蓄能器的安装位置必须靠近高压主蒸汽调节阀。1.2.5薄膜阀安装到位：薄膜阀是应急油路和EH油路之间的连接装置。安装到位后，用支架和卡环将隔膜阀固定在现场，并将其安装在前轴箱的侧面。连接管道时，

7、将隔膜阀上腔的进油口与机械超速-手动关闭母管连接。阀体的进口和出口分别与EH系统的AST母管和无压回油母管连接。注：连接时，入口和出口应与阀体上的箭头标记相同。AST油管应连接到膜阀的入口，无压回油管应连接到膜阀的出口。1 . 2 . 6 EH输油管道的安装及注意事项(1)安装EH输油管道时注意清洁，并随时用套管或塑料袋和白绢布密封管道出口，防止灰尘进入管道。(2)2)EH输油管道的正常工作压力为140.5兆帕，如果焊接质量不好，输油管道在工作过程中会断裂，导致耐火油损失。这不仅会造成经济损失，而且还会因抗燃油油位低而导致机组停机。因此，所有接头均采用氩弧焊，保证了焊接接头的质量。(3)弯管时，注意不要损坏管壁，以免应力集中在管壁上，造成薄弱环节在运行中断裂。(4)切割后的管道应倒角并用锉刀去毛刺，以防止铁屑和管道毛刺进入管道。(5)焊接时，必须拧紧管接头螺母。如果螺钉不拧紧，管道焊接成型后将很难安装管接头，导致漏油。另外，如果管接头的螺母没有拧紧，在焊接过程中，管接头的内密封面会产生电弧，焊接电流会烧坏管接头的密封面。(6)焊工不能用焊头轻敲EH管来测试焊接是否正常，这样会烧坏管子或损坏管壁。(7)重新组装时，应在管接头处放置一个O形密封圈，拧紧螺母前，应对准接头凸台和接头槽。(8)安装前，必须熟悉EH系统的相关数据，各管道的连接应根据