车螺纹传动链优质课

1、上课咯,业精于勤荒于嬉，行成于思毁于随。 每天的事情每天做好，每天的功课每天解决掉，这样，你们就会越来越优秀。 宁静而致远，淡泊以明志 和我喜爱的学生们共勉！,老师说,金属切削机床与数控机床,第 一 章,车 床,13普招 数控班,Never too old to learn!,车螺纹传动链,任务三,模块二 车床的传动系统,学 习 目 标,掌握不同类型螺纹传动链的传递关系 学会螺纹加工中运动参数的调整计算。,能独立分析各类机床的传动系统； 能根据加工要求合理调整传动路线。,重 点 与 难 点,车螺纹传动链,子曰：“温故而知新，可以为师矣。”,课前检复,思考,知 识 回 顾,为执行元件提供运动和动

2、力的装置。,把动力源的动力和运动传给执行件的装置。,机床上最终实现运动的部件。,传动系统的组成,传动链：由动力源、传动装置和执行件按一定规律所组成的传动联系 。,内联系传动链决定着加工表面的形状和精度，对执行机构之间的相对运动有严格要求。 不应有摩擦传动或瞬时传动比变化的传动副。,CA6140型卧式车床的传动框图,主运动传动链,工件,进给运动传动链,主运动传动链,车螺纹传动链,螺纹车削基本原理,螺纹车削基本原理,螺纹是根据螺旋线的形成原理加工而成的,螺纹车削基本原理,I:车螺纹.flv,主轴带着工件做旋转运动,刀架带着刀具做纵向直线运动,严格 关系,螺纹车削基本原理,严格的运动关系？,螺纹车削

3、原理,车床主轴与刀具之间必须保持严格的运动关系：即主轴（工件）每旋转一周，刀具均匀地移动一个导程的距离。,螺纹车削基本原理,01,02,03,从主轴到丝杠之间的总传动比,螺纹传动链的特点,主轴和刀架,主轴1r刀架移动 加工螺纹的一个导程L工,（一）车削米制螺纹传动链,米制螺纹简介,基本参数：螺距：P，单位：mm；L=KP 我国的螺距标准值： 规律：按分段等差数列递增，每段间成倍数关系,发现 什么了？,（一）车削米制螺纹传动链,传动比u要满足P的分段等差数列的参数要求，那么是如何实现的呢？,这一要求是通过适当调整螺纹传动链来实现的,（一）车削米制螺纹传动链,I:flash.exe,（一）车削米制

4、螺纹传动链,传动比的分母都是7，分子则除6.5和9.5用于车削其他种类的螺纹外，其余按等差数列规律排列,（一）车削米制螺纹传动链,只要改变传动比，就能车 削出按等差数列排列的导 程，因此这套双轴滑移齿 轮变速机构，成为获得不 同导程的基本机构，通常 称为进给箱的基本螺距机 构，简称基本组。,（一）车削米制螺纹传动链,成倍数关系排列，其作用是将基本组的传动比成倍地增加或缩小，从而扩大机床车削螺纹导程的种类。,由轴间的三轴滑移齿轮机构组成。,增倍变速组,（一）车削米制螺纹传动链,（一）车削米制螺纹传动链,运动平衡 方程式？,这是传动路线,（一）车削米制螺纹传动链,基本变速组传动比,增倍变速组传动比

5、,如适当选择U基 和U倍值，就可 得到米制螺纹导 程L的各标准值 （112mm）,（一）车削米制螺纹传动链,将U基和U倍的数值带入，就可得到32种导程值，其中符合标准的有20种如表所示。,（一）车削米制螺纹传动链,归纳总结,采用,挂轮,脱开轴传至轴 （经过变速机构变换 4种不同的传动比 ）,离合器M4,脱开轴传至轴 （经过变速机构变换 8种不同的传动比 ）,离合器M3,合上轴传至丝杠 （合上开合螺母，带 动刀架运动）,离合器M5,（一）车削米制螺纹传动链,传动链是通过（ ）和（ ）按一定的规律所组成的。 CA6140车床可车削（ ）、（ ）、（ ）和（ ）四种标准的常用螺纹。 齿轮与传动轴联接

6、形式有（ ）、（ ）、（ ） 三种。 普通车床的传动系统中，属于内联系传动链的是（ ）。 车单线螺纹时,为获得准确的螺距必须（ ）。 CA6140型车床进给箱基本组有（ ）种传动比，这些传动比分母相同时，分子是一个（ ）数列 。 CA6140型车床进给箱增倍组的四种传动比中，最小的是1/8，其余的三种是 （ ）、（ ）、（ ） 。 CA6140型车床的执行件是（ ）和（ ）。,想想看,（一）车削米制螺纹传动链,实例探究,在CA6140型车床上车削右旋米制螺纹 ： P=3mm；k=2，试写出传动路线表达式。,【提示】 车螺纹传动链的调整，关键是根据被加工螺纹的导程确定U基和U倍。,实例探究,【解题分析】 先查表得U基和U倍，再将其带入传动路线表达式。 【规