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文档简介

1、升东燃气发电机维护和调整,升圆客户培训,燃气发电机日常维护内容,1,日常维护,1,拉油尺,确保油质量和油水平符合要求;否则,更换油或添加油。2、检查膨胀水箱(或散热器)内的水位,如有必要,添加冷却液或防锈乳液、防冻剂等添加剂。3、查看气源压力表,确保气源压力表符合设备使用要求。4、用煤气泄漏检测器确认煤气管道是否泄漏、发现煤气管道泄漏等,要及时解决问题。5、确认各个部位的连接是否牢固,如果有松动的现象,要及时排除。6、检查电源状态。7、监测发动机的声音,观察排气管排气状态和人工呼吸系统,如果出现异常,应及时找出原因并消除。8、检查排除发动机泄漏、漏油、泄漏,保持发动机外观和工作环境干净整洁。9

2、、要观察监控设备,特别是机油压力、油温度、冷却水温度、缸内温度和排气温度的变化,记录好发动机运行记录,分析异常发现等各种参数,找出并解决相应的问题。引擎每运行约250小时,1次停机检修。1、完成日维护规定相应项目。2、检查和调整每个气缸阀间隙。检查各阀门总成,发现异常现象及时处理。(重要!)4、检查空气过滤器,清洁或更换过滤器。(此检查的周期取决于周围环境。如果单位工作环境清洁,循环可以适当延长。单元工作环境风沙大的话,随时需要清洗,500小时清洗一次)5、检查火花塞,消除积碳,必要时调整电极间隙。(火花塞维护周期取决于气缸温度)6,清洁呼吸机过滤器。7、确认和更换滤油器纸过滤器。(此检查的周

3、期由滤油前和过滤后压差产生的机油清洁度决定。指导更换周期为250h,强制更换周期为500h。),第二,周维护,每月(或每运行500-700小时),第一,完成日期,周维护必需项目。2、检查离心过滤器是否有异常磨损的金属颗粒,彻底清洁。3、在润滑油点(油杯)注入适量钙钠润滑脂,润滑各轴承(皮带张紧器、泵杯、风扇轴承座、电机座等)。4、更换油底壳上的油(取决于可见油实际情况)。5、清洁冷却系统。实际清洁周期由冷却水温决定,水温太高,要及时清洁。主要是换热器及滤油器内部尺度)6,确认机房强制通风装置。7、检查报警系统(包括煤气引擎和控制屏幕上的报警装置)。3月维护,4,季节性检查,引擎使用环境温度,季

4、节变化(或运行1000h后):1,完成日期,周,月维护规定相应项目。2、检查点火提前角。3、清洁润滑系统。4、检查所有仪表和安全报警装置。5、检查并调整风扇驱动器。(如果有此设备)6、检查保护盖等安全设备。(如果有此装置),气体发电机组日常维护特定操作,一,检查和调整阀间隙,一,阀间隙的概念阀间隙表示引擎处于冷却器状态时阀驱动部件之间的间隙总和。具体地说,是指“阀摇臂和摇臂腿之间的间距”和“摇臂腿和阀之间的间距”的总和。(b)参考值一般为升压12V190系列燃气发动机的进气阀间隙值为0.40mm0.05mm,排气阀间隙值为0.45mm0.05mm。具体参数以说明书为准。(c)调整周期引擎运行2

5、50h或拆卸气缸盖、阀机构和其他相关部件后,必须检查和调整阀间隙。(4)调整原理调节汽缸的阀间隙,气缸阀关闭时必须调整(挺杆处于武力的自由状态)。如果气缸位于压缩行程上半部,则气缸入口和出料门均关闭,可以一次调整进料和出料门间距。首先,检查阀门间隙,调整(5)方法1,旋转飞轮,直到指针指向飞轮“0”刻度。此时,气缸或六缸活塞位于上方向点位置。乘车时,可以去掉点火插头,使气缸内外与大气连接,减少原反差阻力。)2、拆卸气缸盖罩壳,确定气缸的工作状态。方法:手拧拉杆的顶部,表明圆柱体位于“压缩冲程”上方的停止点,以便两个拉杆都可以轻松旋转。如果两个拉杆都不旋转,则表明圆柱体位于“吸入笔划”上方的停止

6、点。此时,用手拧6缸挺杆的顶部,两个挺杆都可以轻松旋转,6缸位于“压缩行程”上方的停止点。12缸点火顺序,6缸点火顺序,第一,确认阀门间隙并调整,如果气缸位于“压缩行程”上相点,则调整1缸入口和排气门间隙;然后,按照1-8-5-10-3-7-6-11-2-9-4-12的顺序,每次旋转飞轮盘60度时,调整该气缸的入口和排气阀间隙。如果气缸位于“吸入冲程”上方向点,请调整6缸入口和排气门间距。然后,每次飞轮盘旋转60度时,按照6-11-2-9-4-12-1-8-5-10-3-7的顺序调整该气缸的入口和排气口间距。(6)调整顺序:(7)具体调整方法,a,解锁锁紧螺母;b,根据指定的阀间隙值,选择插头

7、(或专用插头),并将其插入摇臂调节螺钉和十字桥之间。用螺丝刀向下旋转调整螺钉,使转子在两者之间移动时感觉有点压紧。c、拧紧紧固螺母,不更改调整螺钉位置。d,拔下卷尺后,再次检查间距是否更改,调整以正确符合规定。第一,检查和调整阀门间隙。当气缸活塞位于压缩行程上中点时,入口和排气门在上部停止点前后的工作状态下均处于关闭状态。因此,当气缸在压缩冲程上点时,其他气缸有一系列进气阀和排气阀可以调整。一是检查和调整阀门间隙,二是消除火花塞碳沉积,调整电极间隙,影响火花塞点火的两个因素:电极间隙和火花塞内部电阻。火花塞电极间隙一般为0.65mm。间隙值增大到0.89mm会导致火花塞起火,导致引擎启动不稳定

8、,甚至停车。火花塞间隙调整方法:1,用火花塞专用扳手(M18)拆卸火花塞;2、从火花塞电极上取出积碳等污物;3、使用电极间隙调整工具将电极间隙调整到指定值。4、将火花塞重新插入气缸盖上(扭矩为43 Nm52 Nm)。5、调整后的火花塞还不能工作,需要更换。新的火花塞内部电阻一般为1k,内部电阻随着使用环境(主要是环境湿度)的变化而增大,电阻增加到20 k左右,对点火效果有很大影响。可以使用万用表测量火花塞电阻(万用表一端有火花塞端和高压点火线连接点,另一端有火花塞头三个电极中心电极),如果电阻对点火效果影响太大,则应更换。第二,消除火花塞碳沉积,调整电极间隙,3,清洁呼吸机,1,手向下压呼吸机

9、盖,旋转角度,使盖下的凸缘与外壳进气口的凹槽对齐。手,呼吸装置盖子由弹簧作用排出。2、从呼吸机上拆下呼吸机过滤器。(注:拆卸过滤器后,要用盖子盖住进气口入口,防止灰尘或污物落到油底壳上)3、取出过滤器上的钢丝绒,放入清洗液或煤油,洗净晾干;请把过滤器也打扫干净。4.将洗净的钢丝绒放入清洁的油内,浸泡在水中,用洗净的过滤器返回。(主要作用是吸附灰尘,保持身体清洁)5,将过滤器与钢丝绒一起放入呼吸系统,盖上人工呼吸系统盖子。第三,清洗呼吸系统,*充油时* 1,首先取出呼吸系统的过滤器(与钢丝绒一起),进行清洁;2、必要时可用专用清洁过滤器更换,并可充油。*如果在油混入冷却剂或更换油时发现油太脏,*

10、 1,打开出油阀,清除油盘内部的剩余油或油-水混合物,更换油。2、断开与电动预喂泵和油底壳连接的橡胶管,放入煤油桶,按“预喂油”按钮,将煤油泵入机体,达到冲洗污物的效果;如有必要,在气缸盖上装满干净的煤油或柴油,然后冲洗。3、打开出油阀,清除油底壳上的残留物;4、彻底清洁离心过滤器、滤油器,更换滤油器。5、在呼吸机上加满干净的新油。四、清洗离心过滤器,一般离心过滤器每月清洗一次。用户可以根据实际情况延长或缩短清洁周期。(a)拆卸、清洁离心过滤器的步骤:1,拆卸盖螺母,拆卸外部外壳。2,取出固定转子的螺母,从转子组中整体拔出。3、从转子组中取出平头螺母,打开转子外壳。4,首先刮去转子内壁和转子本

11、体表面沉积的污物,然后放入煤油、柴油或其他清洁剂中清洗。必要时,移除要清理的细配管。松开平头螺母,松开油管并清洁。注意:小心疏通喷嘴中的孔,不要破坏孔的形状和大小。(b)重新安装离心力过滤器的步骤:按照消除离心力过滤器的相反步骤重新安装离心力过滤器。第四,清洁离心过滤器。注意:安装集油管时,皮带孔的侧面必须朝向转子中心。转子组在出厂前通过动平衡调试,转子本体和转子外壳的相应位置上有装配标记。重新安装时,请务必对齐原始组合显示位置。转子重新安装在旋转轴上,转动螺母,用手转动,旋转要灵活,没有固定现象。拆卸转子外壳时,同时取出推力轴承,防止轴承落入油底壳内。4,清洗离心过滤器,5,检查和更换滤油器

12、的造纸过滤器,滤油器的更换周期取决于滤器前、滤器后机油压力差异。差压接近0.15Mpa时,必须更换滤油器。滤油器的引导更换周期为250小时,强制更换周期为500小时。此时,即使压差显示不超过规定值,也要更换过滤器。更换方法:1,打开油冷却器下的油堵,排出油过滤器内部积累的油。2、拆卸前盖上的固定螺栓,然后卸下前盖。3、松开压缩螺母,拆卸垫圈。4、提起拉紧的钢丝的末端环,慢慢往外拉,用保护罩拉过滤器。逐个卸下过滤器和密封件。拆卸过滤器并清洁其馀部件。5,手转动核心拉杆,确保连接牢固,必要时拧紧。6、更换所有过滤器。新过滤器组装前必须一一仔细检查,不能有破损、挤压变形、端盖脱胶现象。通过检查后,依

13、次放入外壳。注:别忘了安装密封件。滤油器有5个过滤器,6个o型密封橡胶圈,每个过滤器两端都有橡胶圈密封。更换过滤器时,如果发现橡胶圈损坏,应立即更换。7、插入垫圈并松开压缩螺母。旋转到刚才按下过滤器为止(不可能用手转动过滤器的时候),再旋转0.51次。第五,检查和更换滤油器的纸张过滤器,第六,检查、清洁和更换滤油器,空气过滤器的更换周期取决于工作环境的清洁度,一般需要对装置进行500小时的检查、清洗。由于空气滤清器的使用不当,维护不当,过滤器损坏得太早,活塞和缸套的磨损可能恶化。特别是空气滤清器阻力太大,可能会导致增压器漏油、发动机热增加、功率减少、机器燃料消耗增加等故障。因此空气滤清器的正确

14、使用和维护直接影响发动机的寿命。7,检查,点火提前角调整,发动机出厂前,点火提前角设置,用户通常不需要调整点火提前角。点火提前角的定义:发动机在活塞到达压缩行政上司点之前实际点火,在点火时刻,压缩行政上司点之间的活塞位移转换为称为点火提前角的曲轴角。一般为盛东燃气单元点火提前角为3040曲轴角。(a)、点火提前角测量方法反向拖动方法,1、将示波器纸附在发动机飞轮刻度0前后的60个范围内,按照飞轮原来的刻度在示波器纸上的同一刻度线。2、拔下发动机第一缸高压点火线,换成专用延长电线,将电线一端插入点火线圈输出端,另一端固定在飞轮指针端,电线端与示波器纸相距2-4毫米。3、在切断煤气来源的情况下,按

15、启动按钮,使启动电动机能够关闭发动机,此时电线末端和示波器纸之间的火花放电,示波器纸损坏。4、几秒后松开启动按钮,停止启动马达,取出示波器纸后,某一部位有深黄色焦点,与高焦点密度位置对应的刻度是当前装置点火提前角。(b),调整点火提前角的方法:松开磁电机和齿轮箱连接的法兰的螺栓,顺时针或逆时针旋转磁电机,调整点火提前角。站在发电机组正面,面向磁电机,顺时针旋转磁电机,可以将点火提前角调整为延迟方向约10曲轴角。逆时针转动磁电机,点火提前角可以调整到大约10曲轴角。每次调整结束后,使用反向拖动方法检查,直到调整到所需的精确值。(3),安装磁电机的方法: (例如,将点火提前角调整为32曲轴角度),

16、1,松开齿轮箱侧观测罩上的紧固螺钉,拆卸观测罩;松开连接到磁性电动机转盘的小齿轮齿轮轴固定法兰螺钉,然后将小齿轮与齿轮轴一起拔出。从网格中分离两个锥齿轮。2,旋转飞轮,返回到压缩冲程上停止点位置的气缸0刻度,指针显示328。3,转动磁电机,使旋转在转轴上的红色短刻线面向磁电机前面板的CCW线(确定磁电机连接塑料盘的倾斜方向)。7,检查,点火提前角调整,4,转动齿轮箱的转盘,使凹槽方向与磁电机连接塑料盘的倾斜方向一致。5、重新安装小齿轮,使两个锥齿轮重新啮合,并盖上好盖子。6、安装了磁电机,此时发动机点火提前角接近32。(将托盘上的调整螺钉放在中间,以便稍后进行调整,7,使用反向拖动方法检查点火提前角的实际值,并调整为所需值。7,测试,点火提前角调整,发动机正常运行中需要高压电点火混合物。当活塞运转到上止点时,必须有点火提前角,因为气缸内的气体燃烧完成,气缸内的气体加热膨胀到最大体积需要时间。最佳点火提前角是气体膨胀趋势的最大部分符合活塞的工作下车时间表。这种效率最高,振动最小,温度上升最低。如果过早点火,就会发生爆炸,活塞上升,磨损加剧,温度上升问题会突出,效率也会下降。点火太晚,气体运行效率低,排气声大,严重时会发生排气管发

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