车位培训资料定稿

1、中山市车位销售培训资料，美地产营销部，2011年3月2.3日，卡塔计程仪，中山车位销售动态，珠三角城市车位市场动态，地下停车场车位成本，中山市场总结，中山汽车增长速度，2006，2010，中山市私人汽车增长率，2005年到2009年现在年复合增长率在10%以上。 中山市居民的汽车拥有量从格拉夫资料中可以看出，中山市居民的汽车拥有量呈逐年上升的趋势，这说明中山市民的汽车消费意愿很强，估计中山汽车市场还有一定的潜力。 专业土地预测、汽车增长在汽车需求量和云同步期增加，有关系统统计显示，到2010年9月为止，中山市汽车约为6.9万辆，中心城市登记的汽车约为1.0万辆。 目前中山市汽车新车辆号牌数以每

2、月7000辆以上的速度增加，但中心城区街道汽车停车空间不足5万辆，城区街道汽车停车空间远远不能满足汽车的汽车停车需求，汽车停车变得困难，少数车辆长期占用道路汽车停车空间，因而有很多需求的车辆由此可见，多因素的吸引，汽车需求将以每年超过的速度增加，汽车需求的增长将更快。 地下停车场的汽车成本，地面下车的成本，构造复杂，建筑成本高，汽车成本都比地面建筑物的建设成本高，大约是3倍。 地下停车库涉及土工、消防、清洁、照明、保温、智能驾驶系统的装备，成本一直没有下降。 实用的1.5平方米的汽车平均消耗4050平方米的建筑物面积。 一辆车只卖几万元，与住宅相比，车的建设成本远远高于住宅，但价格却低卖住宅，

3、变动幅度不大。 而且，很多住宅区的车基本都是原价，估计车的价格实际上并不高。 2008年广州车位疯狂被炒鱿鱼。 广州私家车位的价格四年间上涨了四倍。 豪宅从2004年开始，价格悄然上涨，但最夸张的车位仅4年就上涨了4倍。 万家房地产江歌事务所表示，“芳园，2004年地下汽车停车空间价格为6万8万元/个，2006年1.4万1.5万元/个被炒鱿，但现在已达到2.3万元/个”。 另外，越秀、海珠等古老街区的二手车价格上涨幅度也应该虎躯一震。 越秀区东泰南路附近小区2007年6月，二手地下汽车停车空间价格在1.4万元/个左右，2008年2月上升突破2.0万元/个。 富裕的地辖区汽车停车空间激增，仅半年

4、，多么号称4.0万元/个的海珠区珠江帝景苑也出现了4.5万元/个昂贵的汽车。 佛山车的价格飞涨，投资很受欢迎。 杨老师2009年在时代明轩买了一辆车。 当时不到8万元，计划在自各儿，现在这个地辖区的车市价是1.2万元，本来打算交，听说禅桂中心区的车有2030万元，觉得自各儿的车还便宜，就放弃了出售。 “先拿着吧”，等2.0万元，我就拿出来买单元楼投资。 ”杨老师说。 2008年，佛山中心城市部的汽车位置普遍为1316万元，现在增加到2030万元的近郊住宅，汽车价格也普遍上涨，2008年，这些个地区的汽车价格也普遍为6.9万元，现在上涨到1218万元。 无论是中心地区还是近郊地区，3年间汽车价格

5、都翻了一倍，比住宅还要上涨。中山市城区车位销售历史价格、2009年、2007年、2008年、2010年、中山市车位上升空间、车位投资成本少、“除投资实体店、公寓、办公建筑外，还有人关注车位”珠三角其他城市，投资车位置已经新奇赞同“股票风险大、投资房地产受限、投入大、车位比较安全”这一观点的投资者，将投资新鲜人。从投资的角度来看，车位的占有率比不上房地产、股票等的投资渠道，但是是货币，风险较小。 而且现在，虽然汽车配置比例达到了1:1，但城市的增长需求却总是远远大于汽车配置数量。 而且，车的位置一般和住宅一起发售，销售结束后新建的概率非常小。 所以，从长远来看，有必要尽早考虑汽车的位置。 刚性需

6、求，汽车增长速度，车位需求量大，对华安全性高，刚性需求高，铁的五个卖点，产品增长快，车位投资上升空间大，市场总结，中山社会经济势头兴起，近年来中山-整体飞跃发展。 其中有消费刚性需求，也有追加政策瓷砖的情况。 在刚性需求越来越高的情况下，中山汽车虽然改善得快，但已经落后于建设的步伐，加上中山市民的消费观念的变化，汽车近年来迅速进入中山家庭，中山汽车的变化，汽车由纯商业消费变为多元消费，消费主体多2010年以来，中山市汽车新增的数量每月以6000辆以上的速度增加，每天增加380辆汽车，但中心汽车“气藏”空间不足5万辆，“气藏”空间不能满足汽车的“气藏”需求，“气藏”的难题日益突出在各种客观因素的催生下，车辆的需求也随着发展而越来越强调，从这一点来看，投资车辆的前景似乎是毫无疑问的。 在广州等一线城市，受到政府新政的严格联谊，大多数人都开始把它作为政府的一部分来看待，投资车的收益率和上升潜力越来越受到关注。 从投资的角度来看，车位的占有率比不上房地产、股票等的投资渠道，但是是货币，风险较小。