pogo pin探针教育训练

1、路线大纲，1 .探针和2 .探针生产工艺3 .套管生产工艺4 .探针材质选定5 .材料查询密码6 .型号识别7 .热处理8 .热处理和超冷比较9 .探针装配方式1.0 .套管识别1.1 .钻头尺寸配合影响因素1.2 .电镀运用1.3 .车削不良探针在印刷基板工厂P-0、P-1、P-21 (2)实板-ICT测试中，如卡工厂P-25那样，CCP-15M3 (3)接口POGO PIN正式名称：元件供应商区域：晶片、通讯业、光电、被动元件(封装测试)、探针探针组装针轴内管镀弹簧采购(超冷)热处理切断管原材料车削棒原材料、套管生产工艺套管四角PIN或OK线圆PIN镀复采购成形采购管原材料、探针材质的选定

2、， 探针-1.铍青铜是d是2.SK4是e是3 .青铜是a是4 .原料铍青铜是ED是5 .磷青铜是c是c (现在很少) 套-1.青铜2 .磷青铜3 .洋白铜4 .铍铜是项目查询密码的原则CS-表面订单妹抖装-年度别编号例：CS91016M M-表组合的含义p表针轴r表管b表内管半成品查询密码P P - 21 E 2 (S ) -D 01管型头坯料加轴型径间质加工品查询密码p0a-16系型头电气弹列型镀膜克厚度， 型号识别CSP系列1.2.3.4.5.6.7.8.9.1.0.1.1.1.2.1.3.1.4.1.5.1.6.1.7.30自开. 31.32.33.34.51.52.53.54 P系列0

3、.1.02.11.21.25 (6.0 ) (7.0 ) (8.0 ) CCP系列(日本进口)5. 1.0.1.5.2.0.101 .热处理，热处理不良， 氧化膜厚过厚的原因：热处理CHANBER氧量过高2 .温度控制不良3 .急冷系统不良解决对策：机台检定，每周一次.热处理不良， 氧化膜脱壳发生原因3: 1.前工序清洗不干净2 .热处理CHANBER氧量过高3 .温度控制不良4 .急冷系统不良解决办法： 1.前工序清洗2 .机台检验保养，每周1次3 .最初的检查，热处理和超冷处理的比较改变热处理3360分子结构是主要的铍铜3360时效硬化处理-加温300350度c放置3小时进行自然蒸发制冷；

4、2 )高碳钢3360淬火处理-加温780820度c并直接进行油蒸发制冷，使超冷3360分子结构整齐，主要是提高耐磨耗性和消除内部应力。 1 )工厂内通常还制作P-0系列以下的B.F头部型SK4超冷2 )工厂内的P-0弹簧，探针组装方式、小滚珠槽型-可控制行程为P-21，P-1固定型-前密封为P-2、CSP-9、CSP-11 E型环CSP CSP-5平型CSP1.CSP2.CSP3弹簧外接型CCP-15M3，茄克衫识别，茄克衫口形状：)v型3360开口为电喇叭型大头针容易插入，但容易短路，容易敲打2)W型：开口为直线型。 虽然大头针难以插入，但short 3)VB型：呈圆环型开口。 套筒不易脱落

5、的尾部形状： 1)(W型)四角PIN:绕组用2)(T型)圆PIN:插头端子用3)(S型)半月型3360接合合十礼线用4)(W型)配线：铆接.接合合十礼线用、钻头尺寸的影响因素3330 1 .针盘的材质和厚度(压克力、纤维玻璃、电木各有差异)2.NC钻头的材质和使用次数3 .钻头的主轴转速和稳定性4 .孔内有垃圾堆积影响解决措施： 显示钻孔大小。圆棒测定孔径、车削不良、针尾轮台阶差不良发生原因： 0.05mm切入量过大解决对策：切入量改善(0.020.03mm )、车削不良、针尖不良发生原因：进给不良对策：进给机清洁(经常擦拭)、外观粗糙、针身车刀痕发生中心点偏心解决对策： 1.车刀再研磨2 .需要中心点再定位、车削问题1 .针尾和针尾斜面毛刺2 .针腰毛刺发生原因：车刀钝化改善对策：磨刀石、品保部、针尖不良1 .针尖钝化2 .针尖未切断3 .针尖的平头发生原因3360 2 .车刀钝化对策： 1 .用去