汽轮机本体安装中关键问题及解决方法

1、安装蒸汽轮机本体中的关键问题及解决方法【摘要】蒸汽轮机作为火力发电重要的用户针织面料零配件，加强火力发电蒸气透平机的正确安装、蒸汽轮机安装常见问题的分析和解决学习，是确保其用户针织面料运行稳定的前提，本文是华能伊敏电厂三期(2600MW用户针织面料)扩建工程5# 结合尤针织面料蒸汽轮机本体的安装特点，重点分析了安装过程中应注意的重要问题，为同类大型尤针织面料的安装提供了经验和指导。【牛鼻子字】600MW用户针织面料蒸汽轮机本体安装的特征重要问题0 .工程概况华能伊敏三期5#机安装的蒸汽轮机为哈注音字透平机工厂制造的超临界、一次中间再热、单轴、三缸四排蒸汽双作用式蒸汽轮机，尤针织面料型号为CLN

2、600-24.2/566/566型。 透平机本体的全长约为27.2m。 前透平机外壳为落地式。 高压、低压转子都是一体转子，用刚性联轴器连接形成透平机轴系。 透平机单针织面料有3个转子，由6个向心轴承支撑，1个推力滑动轴承配置在前壳体内，承受轴的拉斯特力。 高中压力联合体汽缸是双重汽缸构造。 内筒支撑在外筒的水平中的面上，由定位大头针引导。 本UC针织面料有两个低压缸，低压缸是双重内缸和外缸的三重缸结构。 低压缸部以2流结构配置。 关于蒸汽轮机本体的滑动大头针系统，高中汽缸前后各两个“猫爪”位于前外壳和1#低压汽缸下半汽缸的猫爪支撑牛鼻子。 高中的汽缸和氟里昂外壳之间，低压汽缸的下半部分用中心

3、梁连接。 “猫的爪子”和外壳之间用螺栓连接，为了能够自由伸缩，有一盏茶的间隙。 低压缸支撑台以4块预制锚固件板为基础定位，4块锚固件板固定在水泥基础上灌水。 在低压缸的两端沿着轴向中心线有横向的锚固件大板块，进行低压缸的横向定位，但允许轴向膨胀，在低压缸的中央部两侧有轴向的锚固件大板块，1#缸的横向中心和纵向中心的升交点是低压缸的死点。 当蒸汽轮机热胀冷缩时，1#低压缸的前端向高压缸方向膨胀，通过中心梁，高中缸、氟里昂壳体都向前端膨胀移动。 低压缸的后端向2#低压缸及发电机方向膨胀的透平机发电机组的轴的轴向位置由氟里昂壳体内的推力滑动轴承定位。 推力滑动轴承是透平机发电机组轴系的相对死点，转子

4、热胀冷缩时，以该点为基准向后方膨胀。1 .设置前的基础准备实际安装前的基础准备主要是考虑垫子的配置，另外还需要考虑基础划线。 以华能伊敏三期5#机为例，该尤针织面料制造厂配备了专用可调垫子。 这种类型的友针织面料不采用铸造铁元素制的底板，而采用钢制的底板。 钢制底板刚性差，厚度薄至86mm，因此在气缸与底板之间容易产生间隙。 有必要勒紧垫子。 垫子的辛苦消除了汽缸和底板之间的缝隙。 根据实际情况，在台板落座前适当增加狭窄的台板数量，对云同步加工一部分螺旋千斤顶，在低压缸台板和各轴承台板中用于不易消除台板间隙的表兄弟垫圈，除了考虑台板的数量和位置是否合理外，还考虑从台板外调整内部台板的可能性。2

5、 .气缸组合安装低压缸下缸就位后，现场安装应进行预制棒，以华能伊敏三期5#机为例，低压缸下缸就位后，现场安装不进行预制棒，在低压缸各部分找到中心后，进行低压缸的组合外缸上半电端与中段垂直接合面有2mm的间隙，外缸上半调端与下缸调端水平接合面有3mm的间隙，现场无法处理，1#低压缸上、下半返厂处理后上部调端与中部垂直接合面还有间隙(0.65mm )，现场打磨除了低压缸的安装作业受到影响外，间接影响高压缸的工作，不仅延迟了20d的时间，而且增加了工作量，工序也很复杂。目前，在施工安装过程中存在很多这样的问题，为了加快工期，往往忽视汽缸事先组合的重要性。 低压气缸的组合方法：将低压气缸前、中、后三个

6、下半缸分别吊在基座板上，采用水平组合法，前、中、后三个分别组合清扫检查，去除各垂直结合面的前端角毛刺，调整三级气缸的相对位置， 定径套垂直结合面的偏心盖和定位螺丝进行定位，拧紧1/3垂直结合面螺栓，检查垂直结合面的间隙是否满足要求(0.03mm插头不能插入)，然后松开螺栓，在各垂直结合面上涂布密封润滑工，在3个汽缸的中心合格定径套定位螺钉后， 拧紧垂直接合面的所有连接螺栓，确认各级气缸的水平接合面的台阶在0.02mm以下。 用同样的方法，在下缸组合上缸，吊起组合的上缸。高压外筒也应尽早组合，在检查自由状态下，水平分离面的间隙应为0.05mm，水平拧紧分离面的1/3螺栓后，分离面的间隙应为0.0

7、3mm。3 .气缸零配件、茄克衫的检查汽缸零配件、轮毂安装前要仔细检查。 包括外观检查、合金轮毂的金属试验检查、各零配件、轮毂的尺寸检查等，在本机安装过程中发现许多缺陷，1#低压缸漏焊到7级静叶顶部，现场补焊。 1#低压缸第5段隔板的水平接合面有重皮，现场修补焊接。 打包金属后，乌金面有伤痕，现场研磨，高压缸螺栓盖内螺纹底有缺陷，现场处理。 高压分离器间隙要求间隙为0.2 -0.05mm，实际在0.4-0.5mm之间进行测量，在现场进行修补研磨处理。 主汽阀操纵座和法兰盖的直间隙不一致，拧紧螺栓后有2mm的间隙，现场打磨。 再热主蒸汽调节阀连接件与阀杆相连时，操纵席与法兰盖的螺栓孔不吻合，现场

8、被扩孔。 主机油泵叶轮和泵壳前后间隙严重，现场打磨处理。 现场维修焊接低压分离罩的螺栓孔和分离罩内部的贯通孔。 对于各零配件定径套在外部检查中可以发现的问题，应该事先发现处理，在现在的施工安装中没有忽视或者重视这个问题。4 .蒸汽轮机盖在蒸汽轮机正式合上盖子之前，汽缸内各部分的盖子都应试合格了。 抵接铁元素与台板、台板与气缸达斯坦与前轴承箱之间的间隙应满足要求。 前轴承箱的台板导向牛鼻子、气缸猫爪支撑牛鼻子、各部件盖上下对中定位大头针的间隙应满足要求。 汽缸中心梁已安装，满足要求。 各定径套水平方向的分离面的间隙必须满足要求。 透平机轴系中心、缸级、扬度应满足要求。 流通间隙必须满足要求。 内

9、筒底部的疏水管预先焊接，绝热罩的安装调整必须合格。 各热工仪表传感器的安装应做好准备，引出信号输出线，并对插头、空洞等进行漂亮地清扫。复盖1#、2#低压缸和高压缸时，由于紧固螺栓多、面大于M72的低压内缸、高压内外缸的水平面螺栓均热强，螺栓加热棒的功率受到限制，导致爆炸现象严重，透平机两侧多组人员云同步5 .运行效果华能伊敏三期5#机安装完毕后，尤针织面料于2010年1.2月1日在定径套启动成功，空载时，透平机发电机复位温度、金属温度和轴颈振动优异。六.结论由于加工和购买国产优针织面料时的制约要求不同，在设置大部分设备时发现了几个大小问题，但整个透平机设置的重要注意点不及上述几个。 在安装过程中，施工公司只要认真完成所有的工作，就可以避免在运行中出现难以消除的缺陷。 科学【参考文献】1厂家图纸、设计院相关图纸说明书及相关技术资料2工程建设标准强制条文(电力工程部分) 20