浅谈加强市政道路施工的质量控制

1、浅谈加强市政道路施工的质量控制摘要：市政道路工程是城市交通运输的重要组成部分，其工程质量关系到政府的形象和城市市容市貌，与市民生活息息相关。该文分析了市政道路工程的特点，从原材料、测量、路基及土方、混凝土路面、水泥石粉稳定层、人行路等方面，就加强市政道路施工工程的质量控制提出了相应的处治方法。关键词：道路施工；市政工程；质量控制中图分类号：O213.1文献标识码：A文章编号：道路工程是城市建设工作的一个重要组成部分，是为城市居民和企业、事业单位的生活和生产提供服务的基础工程，影响市政道路工程的质量因素很多，较难控制，大多数市政道路工程在质量方面仍然存在着不小的差距。市政道路工程是城市的重要窗口

2、，社会影响较大。建设好城市道路不仅能满足城市交通运输的需要，而且对城市市容的美化也起到了重要的作用。为确保市政道路工程的建设质量，在施工中应采取有效的预防措施，从各个方面进行施工质量控制和管理。1市政道路工程的特点1.1准备期短，开工急城市道路工程通常由政府出资建设，出于减少工程建设对城市日常生活的干扰这一目的，对施工周期的要求又十分严格，工程只能提前，不准推后，施工单位往往根据工期，倒排进度计划，难免缺乏周密性。1.2施工场地狭窄，动迁量大由于城市道路工程一般是在市内的大街小巷进行施工，旧房拆迁量大，场地狭窄，常常影响施工路段的环境和交通，给市民的生活和生产带来了不便，也增加了对道路工程进行

3、进度控制、质量控制的难度。1.3地下管线复杂，原材料投资大城市道路工程建设实施当中，经常遇到与供热、给水、煤气、电力、电信等管线位置不明的情况，若盲目施工极有可能挖断管线，造成重大的经济损失和严重的社会影响。同时也对道路工程进度带来影响，增加额外的投资费用。1.4地质条件影响大，质量控制难度大城市道路工程中雨水、污水排水工程，往往受施工现场地质条件的影响，如遇现场地下水位高，土质差，就需要采取井点或深井降水措施，待水位降至符合施工条件，才能组织沟槽的开挖，如管道埋设深，土质差，还需要沟槽边坡支护，方能保证正常施工。2关键质量控制2.1原材料质量控制在市场经济的环境下，各种材料销售名目繁多，对采

4、购人员极易产生误导，一定要严把材料关。重点要做到“两看一检”，即：看厂家资质。选择有国家认证的生产许可企业，有一定的技术检验、资金雄厚、社会信誉度高的生产厂家，随时掌握材料的质量、价格、厂方的供货情况。看产品质量报告。对原材料、成品、半成品、构配件、设备必须有出厂质量合格证书、出厂检（试）验报告及复试报告，并注明使用工程项目名称、规格、数量、进场日期、经办签名及原件存放点。对材料进行抽样检查。材料进入施工现场前必须按现行国家有关标准的规定抽取试样，交由具有相应资质的检测、试验机构进行复试，复试结果合格方可使用，递交材料。2.2测量质量控制由于市政道路工程的线型布置特点，平面控制点通常按复合导线

5、布设，市政道路由于建筑物、构造物较密，地下管线复杂加之排水管道定位精度要求相对较高，因此应提高其测量精度，以免发生配套管线碰头和擦边现象，市政道路工程高程控制一般按线路布设成复合水准路线，水准点的布设应有永久性水准点和临时性水准点两种，在路线起、终点和需长期观测的重点工程附近宜设置永久性水准点，应标志明显、牢固、使用方便，高程测量的精度要求不低于三等，并按有关规范规定的观测计算方法进行复测并签证，测量控制要严格按照二级复核程序要求，即施工单位放样、复核无误后，报监理复核，误差值必须控制在允许误差值内，并及时完成测点任务后加以测量保护，监理检查、记录并复核签收。2.3路基及土方质量控制路基及土方

6、工程施工中常见的质量问题有:路基局部沉陷、边坡滑塌、路提失稳、基底压实度达不到标准、路基弹簧、路床积水，挖方时土方坍塌、侧移、下陷、超挖、放坡不到位，回填土标高厚度不控制、不密实、表层不平整、不均匀下沉等。对此，可以采取以下控制措施：路基及沟槽的中线、边线经复测合格，水准标高放到现场并经复验，原有管线以及邻近建筑保护落实后，方准予施工开挖；选用级配较好的粗粒土作为填筑材料，同时要严格控制土的含水量，土方路基及沟槽应分层填筑和压实，每层的压实厚度不应超过20cm。同一水平层应采用同类材料，不得混填。2.4混凝土路面施工质量控制在混凝土路面工程施工中，通常会出现混凝土配比不符合要求、和易性不好、抗

7、压抗折强度低、路面出现裂缝、露石露砂、蜂窝、胀缝不贯通、传力杆失效等问题。对此，可以采取以下控制措施：在混合料配合比设计中，单位水泥用量不应小于300kg，以保证水泥混凝土有足够的强度、耐久性及抗腐蚀性；在施工中，对混凝土的坍落度及水灰比根据施工条件的不同进行适当调节，因各地施工方法不一，气温影响不同，采用坍落度大小也有差异，一般为12.5cm，城市道路最大水灰比不应大于0.5，混凝土的单位用水量，应按骨料种类、最大粒径、级配和掺用外加剂等通过试验确定；在浇筑混凝土路面时，应将基层浇水湿透。混凝土采用平板式振捣器振捣时，振捣要均匀、到位，砂浆层厚度控制在5mm范围内，沿模板边、接口边的混凝土要

8、灌实，先用插入式振捣器仔细振捣，再用平板式振捣器振实。2.5水泥石粉稳定层质量控制水泥石粉稳定层工程施工中常见的质量通病：混合料不均匀、强度达不到设计要求、压实度不足、压实时发生龟裂、不板结、表面起皮松散、平整度不符合要求。主要控制措施：选用合适的搅拌机进行施工，保证搅拌时间不少于90s，石粉的颗粒径控制在5mm以内；选用12t以上的压路机或振动压路机碾压。压实厚度在15cm以下时，可选用1215t压路机，压实厚度在1520cm时，应选用1830t三轮压路机，压实厚度超过上述时，应分层碾压时应先轻后重；混合料在拌和碾压过程中，应严格控制含水量，经常检查，含水量不足时，应及时洒水，使之达到最佳含

9、水量时才碾压。混合料在铺摊后应在2h内充分碾压完毕，并保证一定的碾压次数（不少于8遍），直至碾压到要求的密度为止，同时表面无明显轮迹；两个工作段的搭接部分，应采用对接形式。前一段摊铺完成后，留58m不碾压，后一段施工时，将前段预留未压部分一起再进行碾压。2.6人行道施工质量控制人行道采用5cm厚C30混凝土方砖铺砌，横坡为1%，应在稳定层施工完成并经验收合格后进行人行道的砌筑。人行道砌筑前先进行测量放线，利用侧石为基准，测出人行道的外边线，并每隔5m测放水平桩，以控制方向及高程，需对人行道的土路基进行机械压实，保证土基密实度达到96%以上，然后铺设10cm厚的水泥石粉稳定层，压实后再用3cm的

10、砂垫层调平砌筑人行道预制砖。铺设人行道预制砖时应轻轻平放，用木锤轻敲压平，铺砌人行道预制块时，应纵横通线，确保预制块砌筑顺直，铺设人行道完成后，应及时养护3d后方可通行，铺砌应平整稳定，不得有翘动现象，人行道面层不得有积水现象，预制砖表面不得有蜂窝、露石、脱皮、裂缝等现象。2.6冬季低温施工质量控制冬季沥青混凝土施工时须在白天气温较高时进行，严格禁止夜间施工。摊铺时间宜在上午9点至下午4点进行，做到快卸料、快摊铺、快碾压。安排专人负责沥青混合料温度检测，适当提高沥青混合料出厂温度：普通沥青混合料控制在160170，改性沥青混合料控制在175185。混合料出厂温度高于195应废弃。沥青混合料运输

11、到现场温度：普通沥青混合料温度不低于160，改性沥青混合料温度不低于170。沥青混合料摊铺温度：普通沥青混合料温度不低于155，改性沥青混合料温度不低于165。沥青混合料碾压温度：普通沥青混合料开始碾压温度不低于150，碾压终了温度不低于80。改性沥青混合料开始碾压温度160，碾压终了温度不低于90。2.6摊铺碾压施工质量控制要求多台摊铺机联合作业，保证沥青面层整幅摊铺一次成型，尽量减少接缝；宜采用高密实度的摊铺机，摊铺前对熨平板预热；尽量保持连续摊铺作业；做好防风围护措施；碾压紧追摊铺，做到随摊随压；对路边缘等局部地区应采用小型振动压路机或振动夯板压实；对检查井边缘区域还应采用振动夯板、热烙铁补充压实。3结语市政道路施工质量的好坏直接影响到工程的成本、工期及使用寿命，还影响了城市的形象和可持续发展。因此，我们必须认真学习有关施工规范及规程，对各工序施工按规范严格控制，实行系统管理，进行全过程控制，做到持续改进