道路(桥梁)施工组织设计

1、立新县民安路、前进路道路排水工程执行工作组织法建立米浙江宁远建筑有限公司2010年4月8日内容1.编译基础.32.项目概况.33.施工准备工作.34.施工组织和团队资源配置.55.施工总平面布置及临时设施设备.76.建筑材料和设备组织.77.主要施工方案.88.确保工程质量和工期的措施.259.安全保证措施.2810.文明施工和环境保护措施.30立新县民安路、前进路道路排水工程专业：桥梁工程1.汇编基础：1.1施工现场的实际情况、招标文件、施工图设计文件和业主提供的相关招标文件等。1.2投标期间业主与投标单位之间的信函和附录。1.3现行公路工程施工规范公路桥涵施工技术规范 (JTJ 041-2

2、000)、公路工程技术标准 (JTG B01-2003)、公路桥涵设计通用规范 (JTG D60-2004)、公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 (JTG D062-2004)、公路桥涵地基与基础设计规范 (JT2.项目概述2.1本桥位于561.50米处，为单跨8m简支空心钢筋混凝土桥。桥面的全宽为14.5米；地基因重力而膨胀。2.2地形和地貌桥址位于三个深沟段，高差大，地形不平坦。3.施工准备3.1人员动员周期和营运资金3.1.1根据项目部施工和工程的总体目标计划进行人员动员，桥梁施工队设置丁字梁预制和安装；下部结构；三个施工班组的桩基。附表施工组织结构框图。从接到开工命令之日起，项目

3、人员将陆续进入现场，桩基作业队一期将有80 100名工人进入现场进行桩基开挖、施工场地平整、搅拌站整平、搅拌设备安装、桩基钢筋加工制造。码头和平台本体作业组有30名生产工人。近40名T梁预制施工队人员进入现场加工预制T梁的钢筋，进行预制T梁的施工。下部结构工程结束前半个月，吊装作业队将进入现场安装调试吊装设备，然后安装预制T梁。3.1.2项目总进度运行计划详见公路工程抗震设计规范3.2主要材料3.2.1中粗砂和混凝土骨料：碎石骨料可通过局部冲砂和机械加工；3.2.2其他采购材料必须由项目部中心实验室进行试验和测试，并报监理工程师批准后方可使用。项目部已与材料制造商签订供应协议，并积极组织材料进

4、入现场。3.3工程施工要点3.3.1预制30m T梁的预制和安装施工现场旁边的路基上设置后张法预应力T梁预制场，模板采用优质钢模板预制。安装由架桥机完成。安装丁字梁时，在梁板一体化之前，其稳定性较差，特别是边梁，安装时应采取相应措施，如链块、楔形垫层等。4.施工组织和团队资源配置4.1组织和设备配置我公司组织动员全公司，桥梁施工队伍由具有较高业务水平的管理技术人员组成2套2010.4自动配料机三仓1套2010.4装货设备501套2010.4发电机120千瓦1套2010.4电缆、电线(各种型号)8000米2010.4混凝土泵1套2010.4挡土墙钢模板30m2010.4电焊机50/30kw4套(

5、2/2)2010.4对焊机1套2010.4钢管5*5050吨2010.4挖掘设备20套2010.4空气压缩机(包括钻杆)6m34-5套2010.4起重机25T1辆车2010.4头盔160件2010.4切削机3.5kw2套2010.4轧钢厂7.5kw1套2010.4折弯机7.5千瓦2套2010.4吹风机双层管7个单位2010.4钢绳30毫米400米2010.4钢绳8毫米600米2010.4零散工具(维修)3套2010.4试验设备混凝土、砂浆、振动台1套2010.4测量仪表台湾天平2010.4组合钢模各种规格800m22010.4桥墩模板1.5米21.6米2010.4桥墩模板1.8米43.2米20

6、10.4张紧设备3套2010.4碗扣脚手架30吨2010.4起重机5t/1.5t 4/26套2010.4起重机10t/15t 1/12套2010.4倒链30吨4套2010.4电动卷扬机45t6套2010.4导向滑轮6.2010.4单向滑轮8.2010.4千斤顶30t4.2010.4千斤顶50t6.2010.4钢制履带1200米2010.4领带20*2016m32010.4架桥机1套2010.45.施工总平面布置及临时设施设备5.1居民建筑桥梁施工队在距桥址200米处租用民房作为办公和生活区，并在桥址顶部修建材料仓库，以保证材料的储存数量和质量。5.2施工便道进场道路通过变电站专用道路进入桥梁施

7、工现场，纵向0.6公里进场道路穿过施工现场两端的桥台。5.3预制场地t梁预制场位于施工现场旁边的路基上。5.4水电供应主电源安装一台315千伏安变压器和一台120千瓦发电机作为工程施工的备用电源。由于特殊地理条件下用水量大，生活用水和施工用水主要由灌溉站提供。带上两辆运水车备用。5.5沟通施工队的主要管理人员都配备了手机，便于联系。5.6保健措施保持施工和生活场地的清洁，统一妥善处理垃圾，定期取样送水检查，按时发放各种劳保防暑降温用品。现场设备药柜能及时治疗全身损伤，确保工程顺利进行。6.建筑材料和设备组织6.1外购主要材料：水泥、钢筋、河砂、砂石等材料应根据实际施工进度要求提前入库。6.2成

8、立机械材料部，负责材料采购、设备管理、维修和保养。建立和完善材料的采购、入库、验收和储存制度，根据施工组织计划，科学编制每月材料消耗计划，确保施工材料。同时，严格按照施工技术规范的要求，对进场的材料进行预先测试或取样，确保材料质量。7.主要施工方案7.1基础和下部结构7.1.1施工准备、现场清理和布置在7.1.1.1施工测量和场地清理中，业主移交的设计、导线、中心线和水准点用全站仪和水准仪重新测量，并增加分支导线和临时施工水准点。审查结果满足施工设计和规范要求后，提交监理工程师验证，经批准后测量施工详图。施工测量是桥梁施工的关键。全站仪用于准确测量墩台桩的中心点，释放局部控制锁定桩位。并布置三

9、角控制点和监控点，测量结果报监理工程师核实，认可后方可施工。根据桩位，清除施工范围内的障碍物，并做好排水工作。布置施工现场，完成找平，做到文明施工。7.1.1.2设备和进场计划，接收前在整个混凝土施工中，应加强全面质量管理，严格按照混凝土施工规范进行施工。严格逐项检查各道工序，并报监理工程师检查后，方可进行下道工序的施工。混凝土在搅拌站搅拌，用混凝土泵或混凝土罐车运输到浇筑现场，尽可能一次连续浇筑。加强混凝土振捣施工工艺的管理，确保不漏振和过振，振捣时严格按照操作规范操作。确保混凝土表面平整、光滑、无蜂窝麻面。7.3梁板预制7.3.1预制场布局预制场选在潘茜路与潘天路至桥头交界处的路基上。该段

10、路基工程进场后，首先进行施工，因此路基压缩和各项技术指标必须满足公路路基施工技术规范的要求以及梁板预制吊装运输的承载能力。预制场地布局和工艺流程路基上设置一条与路(桥)轴平行的纵向轨道，长度为300米。增加一条轨道间距为1.1m的主线，以适应混凝土浇筑和梁板沿轨道方向移动的场地。在路基轨道布置范围内，沿轨道下端铺设横截面为2020厘米的轨枕，轨枕上铺设重型(50千克/米级)钢轨。平行于纵向移动轨道，设置3个纵向4-6排预制梁板预留位置，根据梁板底部尺寸制作。预留位置应能承受梁板的荷载，并根据规范要求计算和设置基础预拱度。基层表面采用C40细石混凝土，基层表面光洁，厚度5厘米。预制场设置两套龙门

11、架系统，龙门架的承载能力应满足T梁的重量。便于模板的拆除、安装和拆除、混凝土的浇筑和丁字梁的纵向拆除。7.3.2模板7.3.2.1设计和加工采用自行设计加工的钢模板。钢模板背筋采用【10槽钢，面板采用6mm厚钢板。根据我公司以往的施工情况，类似结构桥梁的预制构件已经完成，充分证明此类模板的强度、整体刚度、板面和结合面的平整度均满足施工规范的要求。7.3.2.2装置预制场的龙门架车用于安装就位，底面用相对的楔子支撑，以便随意调整模板的标高和位置。根据设计，模板上下开口用16拉螺栓夹紧固定，接缝间预设泡沫条，防止漏浆。重复使用的底模和钢模应按以下程序处理：用钢凿表面浆，用电动除锈钢刷打磨表面浆及其

12、它杂物，直至钢板表面出现金属光，并涂一层脱模剂或纯机油。因为模板是相互连接的，所以模板表面应首先对齐，连接螺栓不应一次拧紧到位。模板的找正应整体检查，发现偏差后，拧紧连接螺栓，固定支撑杆。拆除7.3.2.3混凝土浇筑完成并达到2.5兆帕(施工经验值，混凝土中加入早强减水剂)后，即可拆除模板。模板采用龙门架车拆除，各道工序要轻拿轻放，避免模板碰撞变形。首先，松开并拆除各拉杆和对应楔块，让模板靠自身重量自由离开梁体，观察各点的自由脱离，如发现局部偏移，进行处理或施加外力使其脱离。模板与梁之间的分离过程的质量直接影响到梁的外观质量甚至外观质量(缺角缺边等)。)，所以特别7.3.3.1.4钢筋不得与酸

13、、碱、盐、油等物质堆放在一起，并应避免靠近产生有害气体的车间。7.3.3.2钢筋检验7.3.3.2.1使用的热轧钢筋在使用前应具有出厂质量证明、力学性能、拉伸试验、冷弯和焊接试验。钢筋的验收和力学性能试验应分批进行，钢筋的炉号和截面尺寸应与一批钢筋相同。每批随机抽取三根通过表面检验和截面测量的钢筋端部，每批抽取一组试件。每组试样应包括一个拉伸试样(包括屈服点、拉伸强度和伸长率)、一个冷弯试样和一个可焊性试样(当需要焊接时)。应根据公路工程质量检验评定标准JTJ 055-83的规定进行试验。如果一个试验项目的试件不符合相关规范规定的数值，该批钢筋可视为不合格并运出施工现场。7.3.3.2.2钢筋

14、热处理如同热轧钢筋一样，它需要批量测试和验收。每批由相同形状和截面尺寸、相同热处理制度和相同炉号的钢筋组成。从每批钢筋中选择10%的线圈(不少于25个线圈)进行拉伸试验(屈服强度0.2、拉伸强度b和伸长率10)。试件应从每块钢板的任一端切下50厘米，然后按照工程进度计划（横道图） JTJ055-83的规定制成所需长度的试件。如果其中一个试验结果不符合公路工程金属试验规程中规定的性能，则该板中的钢筋为不合格产品，应予以废弃。应从未经测试的钢筋上取双倍数量的样本进行重新检验。如果有任何一个不合格，该批钢筋将被判定为不合格，该批钢筋将不被接受。7.3.3.3的钢筋接头预应力梁板的普通钢筋一般较小，梁板的纵向主筋采用焊接接长，其余采用搭接绑扎和点焊接头。焊接钢筋满足单面焊10d、双面焊5d的要