机电设备监控系统

1、佐原健二机电设备监控系统、佐原健二机电设备监控系统、【问题介绍】确保城市轨道交通机电设备监控系统、全线通风空调设备、给排水设备、自动扶梯、反向照明设备、事故照明电源等反向设备的全面有效的自动监控，保证设备的稳定运行，充分发挥各种设备的适当作用，确保乘客的安全和设备的正常运行。学习目标1。能够掌握BAS系统的功能、系统体系结构、设备配置和控制流程。2.可以说，机电设备监控系统有效地监控了整条线路的运行。1教学场：普通教室、可上网的多媒体教室、城市铁路交通系统的各种模型实习室进行，放学后可以现场参观。2设备要求：可播放各种城市铁路车站机电设备监控系统模拟模型1套或视频投影的设备和相关课件、视频。第

2、三课时要求：共6课时中的第四课时，模拟运营第二课时。2.1概述，【理论知识】2.1概述机电设备控制系统是基于计算机的自动化系统，该系统实时监控和动态分析通过计算机系统控制的设备的运行，并根据运行要求动态调整这些设备运行的相应指示。该系统主要由工作站、服务器、各种设备控制器、终端设备、开关和网络系统组成，实时监控通风空调系统、火灾报警系统、给排水设备、自动扶梯、照明设备、屏蔽门系统等的运行状况。远程控制设备操作。空调系统的节能控制；发生火灾时，可接收FAS系统的报警信号，自动将所有设备控制到防灾工作模式，并控制排气风扇、风扇、气体灭火器、消防水系统曹征工作，确保人员和设备的安全。系统设计原则：安

3、全、可靠、节能。系统体系结构：BAS系统通常分为中央级别、工作站级别和三个阶段。2.1概述、图2-1 BAS系统网络配置图、2.2 BAS系统配置和主要功能、2.2 BAS系统配置和主要功能1。BAS系统机械和电气设备监视系统(EMCS/BAS)源自建筑自动化系统(Building Automatic System)的概念，建筑文字控制主要是建筑中环形控制设备的自动控制，城市铁路运输业的BAS系统除了环形控制设备之外还添加了其他设备系统。城市轨道交通BAS系统由控制中心安装的中央级监控系统、各站车辆控制室安装的站级监控系统和地面级监控装置组成。系统网络结构分为工作站监控系统局域网、城市轨道交通

4、骨干和OCC控制中心局域网。工作站LAN和OCC控制中心LAN都使用冗馀快速以太网，通过主干网发送数据和命令。地下站的环形控制装置系统复杂，能耗高，地面和高架站的环形控制装置系统简单，能耗低，因此地下站要安装BAS系统，地面和高架站一般不要安装BAS系统。2.2 BAS系统配置和主要功能，图2-2 BAS控制范围图，2.2 BAS系统配置和主要功能，2。BAS系统配置(1)集中式监视系统BAS集中式级别监视系统配置为中央级别LAN，图2-3 BAS系统结构图，2.2 BAS系统配置和主要功能，1)中央级别LAN:快速工业以太网，网络冗馀配置，TCPIP协议，mbit/s2)中央级监视工作站：在

5、控制中心配置两个监视工作站，执行BAS系统监视和数据收集功能，主要用于环控制调度程序的日常环控制单元操作、监视和调度管理任务。工作站级BAS功能：显示此站点的设备状态，并允许您发出控制命令。接收和存储此站点的设备状态、环境状态和其他信息数据。分析和处理此站点设备、环境状态数据，获取当前合理的操作模式和相关参数，并将模式命令和参数发送到此站点的每个PLC控制器；接受OCC控制命令并命令运行PLC控制器。接收逆向FAS控制器的火灾信号，并将相应的操作模式命令发送到本站点的每个PLC控制器。2.2 BAS系统配置和主要功能，图2-4工作站照明系统监控屏幕，2.2 BAS系统配置和主要功能，3)服务器

6、：使用两台冗馀服务器管理全部数据。4)裴珉姬管理工作站：主要由裴珉姬管理工程师在控制中心进行完整的BAS系统软件裴珉姬管理、配置、执行参数定义、系统数据库裴珉姬管理和用户操作屏幕修改、添加、故障检查和数据祖怀。5)打印机：实现事件打印、报告打印和日常裴珉姬管理管理管理打印功能。(6)大屏幕系统：可以与其他系统共享，以显示所有站点监视的设备的操作状态，从而使调度程序能够及时了解设备状态。7)不间断电源：在控制中心安装不间断电源，确保BAS系统电源的稳定性和可靠性。(2)工作站级监控系统工作站级监控系统构建在具有工作站监控工作站(工作站服务器)、工作站控制器(主PLC)和集成备份轮(IBP)的开放

7、、可靠的冗馀交换以太网上。逆级监视系统主要监视隧道和车站的通风系统、空调大型系统、空调小型系统、冷水系统、照明系统、给排水系统等设备；监测公共古濑车站、设备室等位置的温度和湿度；配置与屏蔽门、人防关门、自动扶梯、电梯和FAS系统的数据接口，对这些设备进行监控。同时，在逆控制室中安装集成备份轮(IBP)，以便在费翔状态下进行环控制设备的手动模式控制。2.2 BAS系统配置和主要功能，1)工作站LAN:快速工业以太网、网络冗馀配置、TCPIP协议、mbits (10) 100 (mbits)、传输介质、光纤、同轴电缆或5条双线。站内LAN连接站内所有BAS设备，通过城市轨道交通主干网连接到中央级L

8、AN。2)工作站级监控站：负责正常和事故情况下工作站系统设备的监控、管理和控制命令。监视工作站访问冗馀工作站LAN，通过城市轨道交通主干与中央级别BAS监视工作站通信，接收并运行中央级别BAS监视工作站发送的控制命令，并将设备运行状态信息上载到中央级别监视工作站。同时，工作站接收和处理由BAS控制器上传的设备操作状态和数据，并向BAS控制器发出设备的控制说明。3)工作站控制系统：硬件冗馀大PLC产品，用于配置BAS系统控制网络，监控、控制和管理设备。工作站控制系统的主工作站PLC接受来自中央监视工作站的控制命令、控制模式、设置更改和其他相关参数的修改信息，通过连接到工作站冗余控制网络的本地控制

9、器，根据特定控制策略，实现工作站所属设备和区间隧道通风设备的静止控制、联锁控制、模式控制、最优控制等控制功能和设备操作状态、数据收集和管理功能，将这些状态信息实时发送到工作站服务器。2.2 BAS系统配置和主要功能，4)集成备份轮(IBP):设置为工作站控制站的备份设备，可监控隧道通风系统、工作站环控制大型系统和小型系统设备，这是费翔过程中也使用的基于密钥的模拟显示器。在火灾或列车拥塞发生期间，如果工作站监视站或通信网络发生故障，系统操作备件将运行值班人员根据不同的事故区域和特性，在IBP磁盘上启动相应的运行模式，向BAS控制器(PLC)发出相应的控制模式命令。5)工作站控制网络：工作站PLC

10、控制器与本地PLC控制器和变频器之间使用开放式工业控制网络控制网络。该网络是高速确定性网络，通信速度为10 Mbits，通信介质是要求苛刻的应用程序中信息传输的特殊电缆。为了确保BAS系统数据和控制指南的可靠性。控制网络必须使用双冗馀网络配置。6)打印机：可以打印工作站操作记录、事故记录、测量数据等事件，也可以打印各种类型数据报告的定期打印和图表输出。7)不间断电源：在车辆控制室安装不间断电源，以确保BAS系统电源的稳定性和可靠性。2.2 BAS系统配置和主要功能，(3)根据机电设备设置，在控制设备附近设置地面监控设备和现场控制柜。1)冗馀PLC控制器：在环路控制室中配置冗馀PLC。每个PLC

11、均配备主冗馀CPU模块、电源模块和通信模块，以确保控制的可靠性。实现车站、隧道通风系统和大型空调、小型系统设备的监控、控制和管理。2)现场控制器：配置PLC控制器，通过冗馀接口连接工作站冗馀控制网络，通过可编程通信接口与FAS控制器、屏蔽门主机、冷却器控制器、自动扶梯、照明控制系统通信，实现各种设备的操作控制和监控功能。3)传感器和执行机构：城市轨道交通站安装的传感器类型包括：室温和湿度传感器、风管温度和湿度传感器、水管温度传感器、差压传感器、流量传感器、双通调节阀和旁路调节阀用于收集环境控制所需的各种参数。2.2 BAS系统配置和主要功能，图2-5站空调大型系统监控屏幕，2.2 BAS系统配

12、置和主要功能，图2-6水系统小型系统监控水系统，2.2 BAS系统配置和主要功能，图2-7站水系统监控屏幕，2.2 BAS系统配置和主要功能，3BAS系统的主要功能(1)系统功能1)空调和通风系统必须具有以下监控功能：空调单元启动和停止控制；显示风扇状态；过载警报；过滤网络状态显示和警报；现场远程控制说明；新的、交货、混合、回风温度检测；新的、交货、混合、回流空气湿度检测；空调冷却水流量曹征；变速风扇的变风量控制；接收FAS系统命令，控制风扇联锁；风扇、气动阀门、控制阀之间的链控制和阀门状态显示。隧道风机启动和停止控制；正反转控制；显示风扇状态；过载警报；现场远程控制说明；接收FAS系统命令，

13、控制隧道风扇联锁。排放风扇启动和停止控制；显示风扇状态；过载警报；送风温度、湿度检测；排气温度、湿度检测；现场远程控制说明；接收FAS系统命令，控制弹出风扇联锁。2)空调冷水系统应具备以下监控功能：冷却器启动和停止控制；显示执行状态；过载警报；现场远程控制说明；冷却剂进出口温度、压力测试；冷却剂进出口温度、压力测试；执行时间和启动停止时间戳。2.2 BAS系统配置和主要功能，冷却水系统冷却剂泵启动和停止控制和状态显示；冷却塔风机启停控制和状态指示；冷却剂泵、冷却塔风扇过载报警；水路电动阀开启、关闭控制和状态显示；冷却剂泵，电动蝶阀现场遥控显示。空调系统的控制系统需要预留数据通信接口，以获得冷水

14、机组和水系统的参数。3)对正常照明系统的设置、释放状态和操作的反馈信号需要定期和实时控制。4)给排水系统应具有以下监控功能：泵启动和停止控制；泵工作状态指示；泵故障警报；水位标记和危险水位警报；泵运行时间统计，主、泵运行切换控制；车站内用水量记录。5)防泼溅系统和民防系统必须具有以下监控功能：防泼溅门、保护门、保护关门、关闭门的开关状态指示；接收防泼溅门、阻塞门、闭锁门和闭锁门的故障警报信号，并向FAS系统发送警报信号。6)自动扶梯、BAS应与状态指示和错误预警一起控制。7)对于屏蔽门系统，BAS必须具有运行状态指示和错误警报，在火灾等紧急情况下必须手动控制。2.2 BAS系统配置和主要功能，

15、(2)评级功能1)中央级别功能。中央监控站具有功能强大、灵活的人机界面，可以监控通风、空调、给排水、自动扶梯、照明、屏蔽门、人体门等系统的运行状况，并控制相关设备。操作员工作站具有完善的警报功能，通过分类、过滤和重新配置警报信息来设置警报系统。根据FAS系统灾难申报的系统启动火灾模式也相关联，构成了整个系统的安全系统。中央级系统处理、裁剪、分析和统计具有统计、文件处理、存档和报告功能的历史数据记录。2)反向功能。您可以监视工作站系统设备的运行状态和参数，该工作站系统设备具有PID曹征控制功能、逻辑控制和模式控制功能。控制器根据环境参数对环控系统设备的运行条件进行切换，并对节能运行进行优化控制。

16、3)付款功能。古濑车站级控制器通过工作站控制网络与工作站主PLC通信，接受控制命令，对现场设备进行现场控制，并将设备操作状态和参数传递给工作站主PLC。2.3 BAS系统操作管理，2.3 BAS系统操作管理1。BAS系统操作BAS系统是应用程序级操作系统，您可以配置交互操作界面，以便根据相应的提示菜单完成操作。BAS系统应由专家(OCC为环控调度员、逆控室为运行值班人员、非保险人)运行，并在运行中按照相关规定严格执行。操作员必须使用专用钥匙启动设备，操作结束后，将钥匙交给司机保管，留在开关上，渡边杏，除指定运行、维修人员外，不得借用。操作员继承时，必须了解以前设备的运行情况，并每天制作设备运行

17、记录。发现不安全的因素，必须立即关闭设备，通知维修人员。设备故障或维修时，需要在施工地点放置警示牌或护栏。节约和保持BAS设备清洁，创造设备运转良好的环境。报警信息处理：以XX市轨道交通1号线BAS操作系统为例，如果入站人员发现报警信息，则应单击相应的菜单，确认是否需要对环进行报告。2.3 BAS系统操作和管理，一般原则如下：设备故障警报的情况，必须根据实际情况报告用环处理的环。区间阻塞警报主要依靠控制中心处理，自动停机时应环形负责人的要求打开相应的风扇，注意风扇的转向。线路正常的时候上行列车用正常运行的动画表示，如果发生阻塞事故，列车会停在相应事故区间的位置，闪烁，阻塞隧道也会出现红色闪光。对于区间火灾警报，如果确定火种，OCC会将相应的火灾模式号码发送到车站，开始排烟，自动停用时，驿务员必须手动按相应IBP磁盘上的按钮。对于反向火灾警报，如果收到FAS通过FAS/BAS接口程序发送的火灾模式编号，并收到火灾信号，则该模式窗口将弹出，变为红色，烟雾弹出同时开始，如果自动停机，则工作站人员必须手动按相应IBP磁盘上的按钮。删除这些各种警告状态后，必须全面检查设备状态，使其恢复到原始状态。2.3 BAS系统操作和管理，2 .运营管理相关人员责任(1)中央控制调度机电设