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文档简介

1、工程实训中心 谭斌 2013年11月,梯形螺纹的车削与测量,1,2,知识目标 了解梯形螺纹的作用、种类、标记、牙型。 了解梯形螺纹各部分名称、代号、计算公式及基本尺寸确定。 了解梯形螺纹的技术要求。 了解梯形螺纹车刀的几何形状和角度要求。 学会确定梯形螺纹的参数。 技能目标 学会梯形螺纹车刀的刃磨。 掌握梯形螺纹的车削方法。 掌握梯形螺纹的测量、检查方法。,学习目标,工作任务,相关理论知识,一、梯形螺纹概述,1梯形螺纹的作用及种类 梯形螺纹是常用的传动螺纹,精度要求比较高。如车床的丝杠和中、小滑板的丝杆等。梯形螺纹有两种,国家标准规定梯形螺纹牙型角为30。英制梯形螺纹的牙型角为29,在我国较少

2、采用。,2梯形螺纹的标记 梯形螺纹的标记由螺纹代号、公差带代号及旋合长度代号组成。 梯形螺纹代号用字母Tr及公称直径螺距与旋向表示,左旋螺纹旋向为LH,右旋不标。 梯形螺纹公差带代号仅标注中径公差带,如7H、7e,大写为内螺纹,小写为外螺纹。 梯形螺纹的旋合长度代号分N、L两组,N表示中等旋合长度,L表示长旋合长度。 标记示例: Tr2257H 表示梯形螺纹,公称直径为22mm,螺距为5mm,中径公差带代号为7H。,3梯形螺纹主要参数,4梯形螺纹各部分名称、代号、计算公式及基本尺寸确定,5尺寸计算例题,例1-1 车削Tr4210的丝杠和螺母前,试求出内、外螺纹主要参数的尺寸和螺纹升角。 解:公

3、称直径d = 42 mm,螺距P=10 mm,ac = 0.5 mm。根据表中的公式可得: h3 = H4 = 0. 5P+ ac =0.510+0.5 = 5.5 mm d2 = D2 = d0. 5P = 420.510 = 37 mm d3 =d2h3 = 4225.5 = 31 mm D1= dP = 4210 = 32 mm f = f= 0. 366P = 0.36610 = 3. 66 mm W= W=0.366P0.536 ac = 0.366100.5360.5 = 1.928 tan=P/d2 = 10/3.1437 = 0.0861 = 45512 ,二梯形螺纹技术工艺要

4、求 1梯形螺纹中径必须与基准轴颈同轴,其大径尺寸应小于基本尺寸。 2车削梯形螺纹必须保证中径尺寸公差。 3梯形螺纹的牙型角要正确。 4梯形螺纹牙型两侧面的表面粗糙度较小。 三工件的装夹 1可以采用卡盘直接装夹、两顶尖装夹或一夹一顶装夹。 2粗车较大螺距的梯形螺纹时,可用四爪卡盘一夹一顶,以保证装夹牢固;同时使工件的台阶靠在卡爪端面上,固定工件的轴向位置,以免因切削力过大,使工件移位而车坏螺纹。,梯形螺纹一般采用低速车削,使用高速钢车刀。高速切削时采用硬质合金车刀。,1梯形螺纹车刀及几何角度,高速钢梯形外螺纹粗车刀 高速钢梯形外螺纹精车刀,四梯形螺纹车刀,a)刀尖角 粗车刀刀尖角小于螺纹牙型角,

5、精车刀刀尖角应等于螺纹牙型角。 b)刀头宽度 为了便于左右切削并留有精车余量,刀头宽度应小于牙槽底宽W。粗车刀的刀头宽度约为1/3螺距宽,精车刀的刀头宽度应等于牙底槽宽 c)纵向前角 粗车刀一般为15左右。精车刀为了保证牙型正确,前角应等于0,但实际生产时取510。 d)纵向后角 一般为68。 e)两侧刃磨后角 与三角形螺纹车刀相同。 f)卷屑槽 精车刀可以磨出卷屑槽,见精车刀图。,2.高速钢梯形螺纹车刀的几何角度,3.硬质合金梯形螺纹外车刀,硬质合金梯形外螺纹车刀 双圆弧硬质合金梯形外螺纹车刀,4. 梯形内螺纹车刀,梯形内螺纹车刀,五梯形螺纹车刀的刃磨,1.刃磨要求 (1)刃磨螺纹车刀刀尖角

6、时,应随时目测和用样板校对。(2)径向前角不为零的螺纹车刀,刀尖角应修正。 (3)螺纹车刀各切削刃要光滑、平直、无裂口,两侧切削刃应对称,刀体不能歪斜。 (4)梯形内螺纹车刀两侧切削刃对称线应垂直于刀柄。,2. 刃磨步骤 (1)粗磨两侧后面,初步形成刀尖角。 (2)粗、精磨前面或径向前角。(3)精磨两侧后面,控制刀头宽度,刀尖角用对刀样板修正。(4)用油石精研各刀面和刃口。,(1)刃磨两侧后角时,要注意螺纹的左右旋向,并根据螺纹升角的大小来确定两侧后角的增减。 (2)梯形内螺纹车刀的刀尖角平分线应与刀柄垂直。 (3)刃磨高速钢梯形螺纹车刀时,应随时蘸水冷却,以防刃口因过热而退火。 (4)螺距较

7、小的梯形螺纹精车刀不便于刃磨断屑槽时,可采用较小径向前角的梯形螺纹精车刀。,3. 注意事项,六、梯形螺纹的车削方法,低速车削,左右车削法,车直槽法,车阶梯槽法,高速车削,直进法,车直槽法 车阶梯槽法,1梯形外螺纹的车削 (1)螺距小于4mm和精度要求不高的工件,可用一把梯形螺纹车刀,并用少量的左右切削法车削。 (2)螺距大于4mm和精度要求高的梯形螺纹,一般采用车直槽法,分刀车削,先用车槽刀车出螺旋槽,再用梯形螺纹车刀进行车削。具体做法如下: a)车梯形螺纹时,螺纹顶径留0.3mm左右余量,且倒角与端面成15。 b)选用刀头宽度稍小于槽底宽的车槽刀,粗车螺纹(每边留0.250.35mm左右的余

8、量)。 c)用梯形螺纹车刀采用左右切削法车削梯形螺纹牙型两侧面,每边留010.2mm的精车余量,并车准螺纹小径尺寸。 d)精车大径至图样要求。 e)选用梯形螺纹精车刀,采用左右切削法完成螺纹加工。 2梯形内螺纹的车削 梯形内螺纹的车削与车削三角形内螺纹基本相同。车削梯形内螺纹时,进刀深度不易掌握,可先车准螺纹孔径尺寸,然后粗车。精车时应进刀车削23次,以消除刀杆的弹性变形,保证螺纹的精度要求。,七、梯形螺纹的测量方法,1综合测量法 综合测量法是用标准螺纹量规对螺纹各主要参数进行综合性测量。螺纹量规包括螺纹塞规和螺纹环规,都分通规和止规,在使用中不能搞错。如果通规难以旋入,应对螺纹的各直径尺寸、

9、牙型角、牙型半角和螺距进行检查,经修正后再用量规检验。,2单项测量法 (1)大径、小径的测量 一般用游标卡尺或千分尺直接测量。 (2)螺纹中径的测量 一般用三针测量法或单针测量法。,单针测量,三针测量,M=d2+4.864dD-1.866P (dD表示测量用量针的直径,P表示螺距。) A=(M+d0)/2 (此处d0表示工件实际测量外径),八、梯形螺纹公差,根据国家标准规定,外螺纹的上偏差(es)及内螺纹的下偏差(EI)为基本偏差。 对内螺纹大径D4、中经D2、小径D1规定一种公差带位置H,其基本偏差为零即大径D4、中径D2、小径D1的下偏差EI为零。(TD2为内螺纹中径公差,TD1为内螺纹小

10、径公差,内螺纹大径EI=0上偏差ES不作规定) 对外螺纹大径d、小径d3规定一种公差带位置h,其基本偏差为零即大径d、小径d3的上偏差es为零。对外螺纹的中经d2规定三种公差带位置h、e和c ,上偏差es为基本偏差。(Td为外螺纹大径公差,T d2为外螺纹中径公差,Td3为外螺纹小径公差) 公差计算公式: 外螺纹:T=es-ei 内螺纹:T=ES-EI,梯形螺纹的车削,练习一:梯形螺纹车刀的刃磨,1梯形螺纹车刀图,操作步骤 粗磨主,副后刀面,初步形成刀尖角。 2. 粗、精磨前刀面,形成前角。 3. 精磨主、副后刀面;用样板检查、修正刀尖角。 4用油石研磨车刀,操作注意事项: 1使用砂轮机时应注

11、意安全。 2刃磨两侧后角时,要考虑螺纹的旋向和螺旋升角的大小,然后确定两侧后角大小。 3刃磨高速钢车刀,应随时放入水中冷却,以防退火而失去硬度。,练习二:车梯形外螺纹,1零件图,操作步骤 1检查毛坯尺寸 2夹一端外圆,伸长60mm左右,找正、夹紧;粗、精车端面;粗、精车36外圆至尺寸要求,长50。 3车槽64mm 436圆柱倒斜角15;粗车Tr3667e。 5精车Tr3667e至要求。 6倒角C2;去毛刺。 7第二次练习同上面步骤。,计算梯形螺纹尺寸并查表确定其公差,大径d=36( ) 中径d2=d-0.5P =( ) 牙高h3=0.5P+ ac= ( ) 小径d3=d-2*()= ( ),查

12、表确定其公差,故d3=( )( ) 牙顶宽f=0.366P=( ) 牙底宽W=0.366P-0.536ac=( ) 量针直径0.518P=( ) 用3.1mm的测量棒测量中径,则其测量尺寸M=d2+4.864dD-1.866P= ,根据中径公差确定其公差,则M=( )( ),梯形螺纹的安装,编写数控程序及精度控制,O0008; G40G97G99M03S200T11; G00 X38.0 Z5.0; G76 P020130 Q50 R0.03; (设定精加工两次,精加工余量为0.06mm,倒角量等于0.1倍螺距,牙型角为30,最小切深为0.05mm。) G76 X28.75 Z-47.0 P3500 Q500 F6.0;(设定螺纹高为3.5mm,第一刀切深为0.5mm。) G00 X150.0; Z200; M05; M30;,在梯形螺纹的实际加工中,由于刀尖宽度并不等于槽底宽,因此通过一次G76循环切削无法正确控制螺纹中径等各项尺寸。为此可采用刀具Z向偏置后再次进行G76循环加工来解决以上问题,为了提

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