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文档简介

1、二、越岭线 定义:沿分水岭一侧山坡爬上山脊、在适当地点穿过垭口,再沿另一侧山坡下降的路线,称为越岭线。 越岭线的关键问题:克服高差。 选线的控制因素:路线纵坡度。路线的长度和平面位置 均由纵坡控制。 设两控制点高差为H,则路线长度为:,第四节 山岭区选线,越岭线布局主要应解决的问题是:垭口选择,过岭标高选择和垭口两侧路线展线的拟定。,1垭口位置选择:基本符合路线走向 2垭口标高选择:标高较低的哑口 3垭口展线条件选择: 4垭口的地质条件选择:,(一)垭口选择,(二)过岭标高的选择 1浅挖低填: 适用:过岭地段山坡平缓,哑口宽而厚的地形 2深挖垭口 适用:垭口比较瘦削时。 3. 隧道穿越 适用:

2、当垭口挖深在30m以上,特别是垭口瘦薄时。,1垭口位置选择:基本符合路线走向 2垭口标高选择:标高较低的哑口 3垭口展线条件选择: 4垭口的地质条件选择: 可通过:软弱层型、构造型和松软土侵蚀型的垭口 应避开:断层破碎带型及断层陷落型垭口,(一)垭口选择,垭口挖深20m,垭口挖深9m,垭口挖深13m,定义:展线是在两控制点间采用某种方式延长路线长度,以减小纵坡度的过程。 展线系数:路线长度与直线距离之比。 展线方式: 主要有自然展线、回头展线、螺旋展线三种: 1)自然展线 自然展线是以适当的坡度,顺着自然地形,绕山咀、侧沟来延展距离,克服高差。 2)回头展线 利用有利地形设置回头曲线进行展线。

3、 回头曲线:偏角等于或大于180。,(三)垭口两侧路线的展线,适合于设置回头曲线的地形:,(1)直径较大、横坡较缓、相邻有较低鞍部的山包或平坦的山脊 。,适合于设置回头曲线的地形:,(1)直径较大、横坡较缓、相邻有较低鞍部的山包或平坦的山脊 。,(2)地质、水文地质良好的平缓山坡 。,适合于设置回头曲线的地形:,(1)直径较大、横坡较缓、相邻有较低鞍部的山包或平坦的山脊 。,(2)地质、水文地质良好的平缓山坡 。 (3)地形开阔,横坡较缓的山沟或山坳 。,适合于设置回头曲线的地形:,(1)直径较大、横坡较缓、相邻有较低鞍部的山包或平坦的山脊 。,(2)地质、水文地质良好的平缓山坡 。 (3)地

4、形开阔,横坡较缓的山沟或山坳 。,适合于设置回头曲线的地形:,(1)直径较大、横坡较缓、相邻有较低鞍部的山包或平坦的山脊 。,回头展线应注意的问题:,1. 回头曲线间距应尽可能大,以分散回头曲线、减少回头个数。由一个回头曲线的终点至下一个回头曲线起点的距离,在二、三、四级公路上分别应不小于200、150、100m。 2. 回头曲线执行单独指标。,3. 回头曲线路段纵坡应先确定,然后从两侧接坡。 4. 回头曲线段不能作为缓和坡段使用。,回头展线应注意的问题:,1. 回头曲线间距应尽可能大,以分散回头曲线、减少回头个数。由一个回头曲线的终点至下一个回头曲线起点的距离,在二、三、四级公路上分别应不小

5、于200、150、100m。 2. 回头曲线执行单独指标。,回头曲线布置不理想实例,A,B,回头曲线线形改善示例,原线,改线,3)螺旋展线,(三)垭口两侧路线的展线,在山脊利用山包盘旋,以旱桥、隧道跨线; 在峡谷内,路线就地迂回,利用高架桥跨沟跨线;,利用山脊进行螺旋展线,利用山谷进行螺旋展线,4)展线示例,(1)利用山谷展线,4)展线示例,(1)利用山谷展线,(2)利用山脊展线,4)展线示例,3)利用山坡展线,4)展线示例,三、山脊线,定义:大体上沿分水岭布设的路线,称为山脊线。 特点:土石方工程量小; 水文和地质情况好,桥涵构造物较少。 山脊线线位较高,一般远离居民点,不便于为沿线工农业生

6、产服务; 有时筑路材料及水源缺乏、增加施工困难; 地势较高,易积雪、结冰等,对行车和养护不利等。,三、山脊线,山脊线方案应考虑因素: 1、分水岭方向不能偏离路线总方向过远; 2、分水岭平面不能过于迂回曲折,纵面上各垭口间的高差 不过于悬殊; 3、控制垭口间山坡的地质情况较好,地形不过于陡峭零乱; 4、上下山脊的引线要有合适的地形可以利用。 山脊线方案须解决的问题: 选定控制垭口; 在控制垭口间,路线走分水岭哪一侧; 决定路线的具体布设。,三、山脊线,(一)控制垭口选择 当分水岭方向顺直,起伏不大时,几乎每个垭口都可暂定为控制点; 地形复杂,起伏较大,且较频繁,各垭口高低悬殊,则高垭口之间的低垭

7、口一般为控制点; 在有支脉横隔的情况下,相距不远的、并排的几个垭口,则只选择其中一个与前后联系条件较好的垭口。,三、山脊线,(二)侧坡选择 分水岭的侧坡是山脊线的主要布线地带。 坡面整齐、横坡平缓、地质情况好、无支脉横隔的向阳山坡较为理想。 两侧侧坡要做比较以定取舍。,三、山脊线,(三)试坡布线 在两固定控制点间布线,应力求距离短捷,坡度和缓。 常见三种情况: 1、控制垭口间平均坡度不超过规定。 2、控制垭口间有支脉横隔。 3、控制垭口间平均坡度超过规定。,丘陵区的自然地形:介于平原区和山岭区的地形,地形特点是山丘连绵,岗坳交错,此起彼伏,山形迂回曲折,岭低脊宽,山坡较缓,丘谷相对高差不大。

8、丘陵区包括微丘和重丘地形。 微丘区起伏较小,地面自然坡度在20以下,山丘、河谷分布稀疏,坡形缓和,相对高差在100米以内,且有较宽平地可以利用。 重丘区起伏频繁,相对高差较大,地面自然坡度在20以上,山丘、河谷分布较密,且具有较深和河谷和较高的分水岭,路线平、纵面部分受地形影响。,第五节 丘陵区选线,丘陵区路线特点 局部方案多。由于丘陵区山冈、谷地较多,路线走向的灵活性大,可行的路线方案一般较多,路线最终确定往往需要多方案比较。 路线平、纵、横需要相互协调、密切配合。由于丘陵区地形的迂回曲折和频繁起伏,平、纵、横之间的约束和影响较大,若三者组合合理,可以提高线形技术标准。 路线形式以半填半挖为主。丘陵区地形特点决定路线行经地面常有一定横坡度,但横坡一般不太陡,路线与农林用地和水利设施的矛盾较大,为节约耕地,应采用半填半挖为主的路基形式。,丘陵区路线布设方式 平坦地带走直线 两已知控制点间,地势平坦,应按平原区以方向为主导的原则布设。 具有较陡横坡地带沿匀坡线布线 匀坡线是两点之间,顺自然地形,以均匀坡度定的地面点的连线。,丘陵区路线布设方式 起伏地带走直连线和匀坡线之间(走中间) 走中间就是路线在匀坡线和直线之

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