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文档简介

1、1,建设升降机安全知识培训,-,2013年九月16日,1,学习交换PPT,目录,1,建设升降机概述2,建设升降机结构3,建设升降机机制和控制4,建设升降机电气系统5,建设升降机安全装置,2,学习交换PPT2、施工升降机分类:施工升降机分为齿轮齿条、钢丝绳和混合三种传动形式。3,学习交流PPT,4,学习交流PPT,2.1,机架和小齿轮提升:机架和小齿轮提升。结构特点是电动机驱动齿轮,使保持架沿着导轨的机架上下运动。轨道框架大部分由单一、标准区段接合组成。截面形状可分为矩形和三角形两种。导轨架主要由壁架连接到建筑物,刚度更好,导轨架加高度大部分由自己的辅助系统完成。黑木启司布置分为双框架和单框架。

2、5,学习交流PPT,2.2,钢丝绳升降机:钢丝绳升降机。6,学习交流PPT,2.3,混合提升:一个固定架为机架和小齿轮驱动器,另一个固定架为钢丝绳提升。7、学习AC PPT、3、升程模型、组、类型、特性、关键参数和变换更新等代码。8,学习交流PPT,4.1,滑轨框架:金属框架,用于支持和指导黑木启司等设备的操作。4.2,标准部分:构成导轨架的可互换金属框架成员。4.3,附着框架:将导轨架与建筑或其他固定结构等间距连接的组件。4.4,黑木启司:用于运送人或物质的黑木启司金属结构部件。4.5,楼层:黑木启司坞站和人品出入场所。4,名词术语,9,学习通信PPT,4.6,层门:从层站到框架的可关闭门。

3、4.7,额定工作负载:作业条件下黑木启司等装置允许的最大安全负载。4.8,额定乘员数:包括驾驶员在内的黑木启司限制乘员数。4.9,额定提升速度:保持架加载额定载荷,稳定提高额定功率下的额定速度。4.10,升高:框架运行到最大上限位置时,黑木启司或平台内部平面与基础底部平面之间的垂直距离。10,学习AC PPT,建筑升降机结构,1,底部黑木启司2,轨道框架和附着墙机架3,黑木启司4,重量5,吊杆6,基础,11,学习AC PPT,1,底部黑木启司,主要用于支持建筑升降机导轨架,以及主要由底部搁板、基本部分和保护围栏组成,底部黑木启司入口装有门,黑木启司运行时为了人员安全不能打开。在保持架和黑木启司

4、接触区域安装缓冲弹簧,防止两者之间的坚硬冲击。保护围栏采用芯片结构,便于运输,还可以根据需要配置其他形式的底部框架。12,学习交流PPT,2,导轨框架和附着框架,2.1,通过导轨框架底部和底部框架连接和固定,通过黑木启司上下运行的导轨框架,通过每个部分1508mm的标准部分螺栓连接,标准部分主要由钢管和型钢焊接组成,部分通常为正方形(正式)驱动器机架通过螺栓连接到导轨框架的一侧(单黑木启司提升)或两侧(双黑木启司提升)。轨道框架主弦的压缩应力自上而下越大,轨道框架的总架设高度必须受到限制,底部基础部分的压缩应力最大。13,学习AC PPT,2.2,将导轨架与建筑物或其他固定结构等间隔连接起来,

5、以确保导轨架的持续架设稳定性,从而调整导轨架的垂直度,墙面架的间距一般为310米,导轨架顶部悬臂的自由高度应严格控制在允许范围内。可以根据实际墙附着要求选择的墙附着形状。墙架连接到建筑。14,学习通信PPT,15,学习通信PPT,16,学习通信PPT,17,学习通信PPT,18,学习通信PPT,19,学习通信PPT,框架是构建电梯的核心部分保持架是焊接结构,由黑木启司、黑木启司门、天窗盖、安全防护、吊杆安装孔、导辊等组成的铁丝网或铁丝网包围。框架通常连接滑轨框架的主弦和四组导向轮。导向轮确保框架不会与轨道分离,并且不会沿着轨道框架平稳抬起。前后导向轮和两侧的导向轮受到框架的自重和载荷重力,在轨

6、道框架中产生偏心弯矩。导轮槽与导轨框架的主弦匹配。3,黑木启司,20,学习交换PPT,4,右重量,特定质量,在绕单轮的钢丝绳上悬挂,沿着导轨架工作,在保持架上平衡的重物。在机架和小齿轮驱动器的施工升降机中,用于平衡保持架重量以减少主马达输出,从而节约能源的通用设计是正确的。此外,导轨架的应力状态得到了改善,电梯的运行稳定性也得到了改善。在不固定的情况下,沿导轨架上设置的专用导轨运行重量。重量和黑木启司都可以通过钢丝绳挂在天轮两侧,其中一个的重量部分平衡,天轮负载可以通过导轨架传到升降地板和底座上。21,学习交换PPT,重重量G3可以确定为G3=G2 G1格式:G1黑木启司有效额定负载(kn)。

7、G2黑木启司自重(kN);额定负载系数。选择值是配对的关键。(一般=0.250.4),22,学习交流PPT,5,杠杆,吊杆用于在安装和拆卸导轨架时抬起标准节和附着支架。工作时安装在黑木启司顶部的专用安装孔内。23,学习交换PPT,6,基础,提升自重载荷,载荷,风载荷。默认设置必须满足用户手册的要求,与建筑的距离必须符合选定的附着框架模型。24,学习交流PPT,25,学习交流PPT,26,学习交流PPT,施工升降机机构,SC型施工升降机的驱动器1,传动形式(1)电动机蜗杆减速器(2)电动机双级齿轮减速器(3)、27、学习交流PPT、2、根据传输对将驱动器放入固定架、内部放入、侧面放入、顶部放入和

8、顶部放入混合四种类型。使用蜗杆传动辅助减速器的驱动器体积小,占用空间小,因此很多放在黑木启司内部维修。锥齿轮传动对的使用通常由于结构限制而作为侧面使用。侧面可以减少黑木启司高度,但裴珉姬维修不方便。部分升降机将变速器放置在黑木启司顶部,可以增加保持架的内部空间,但占用了保持架的顶部部分空间,不方便拆卸升降机。液压驱动器通常使用顶部布局。28,学习交流PPT,3,蜗轮工作原理蜗轮驱动器辅助驱动器构建升降机,主马达驱动力矩,连接轴、蜗杆、蜗轮、蜗轮、齿轮、机架传动,机架固定在导轨架上,导轨架固定在升降机底部和底座上,因此机架不能上下移动。旋转的齿轮在机架网格驱动节圆的公共切线方向上上下移动,因此固

9、定架上下移动。29学习交流PPT,4,驱动的制动器施工升降机驱动器的制动器通常是摩擦片制动器,安装在电机尾部。仅介绍摩擦片制动器的工作原理。30,学习交流PPT,建设升降机电气系统,1,电气系统电气设备主要由黑木启司电源箱、黑木启司电气控制箱、驾驶室操作箱和一系列行程控制开关和电动机等组成。主要功能是为施工电梯提供动力源,设置过热、短路、断路等保护。,31,学习交流PPT,2,有线系统主要由拾取梁、有线保护架和有线手推车等组成。电缆指南:防止伴随电缆缠绕并准确进入电缆墨盒的设备。电缆系统的主要作用是防止振动和风荷载作用下与移动部件的干扰,减少电缆张力,延长电缆寿命。32,学习交流PPT,3,电

10、气保护系统主要由搓纸梁、电缆保护架和电缆手推车等组成。电缆指南:防止伴随电缆缠绕并准确进入电缆墨盒的设备。电缆系统的主要作用是防止振动和风荷载作用下与移动部件的干扰,减少电缆张力,延长电缆寿命。33,学习交流PPT,施工电梯安全装置,施工电梯主要安全装置:防坠落安全装置,限位开关,上下限位开关,临界位置开关,缓冲装置,黑木启司门锁,重物上松绳保护装置,防起飞挂钩,过载保护装置,防碎轴,34,学习交流PPT,施工升降机安全装置,1,安全挂件为郑智薰电气,气动和手动控制黑木启司防跌落机械安全装置。防坠落安全器是建筑电梯最重要的安全装置,其作用是限制笼子的运行速度,防止笼子坠落,确保人员设备安全。安

11、全装置工作原理:安全装置齿轮与导轨机架啮合,固定架没有控制,向下坠落,内部离心力克服弹簧力从制动轮的凸面齿向外飞,使制动轮转动,制动轮在制动轮末端螺纹的作用下挤压碟形弹簧,制动轮和外壳圆锥的摩擦逐渐增加,使固定架平稳制动,直到固定架停止。安全设备工作时切断驱动器的电源。安全设备必须在动作发生后重置,才能再次使用。安全器在使用过程中,要按照规定定期进行跌落实验和周期性验证。35,学习交流PPT,安全挂件,36,学习交流PPT,37,学习交流PPT,38,学习交流PPT,2,断绳保护装置瞬时电缆保护装置也称为楔形锁点,双面楔块整体安装的建筑电梯布局如图所示。39,学习交换PPT,40,学习交换PP

12、T,3,链条控制开关,1,黑木启司出入都有链条开关,只有黑木启司门完全关闭,保持架才能启动。运行过程中,如果黑木启司门打开,固定架将停止工作。2、底部围栏门(底部黑木启司门)具有链开关,因此只有框架位于底部固定位置时,才能打开基本围栏门。3、黑木启司顶部的安全出口有链条开关,打开安全门时,保持架不能工作。4、各站门用链条开关。41、学习交流PPT、4、行程和极限控制开关、行程限位开关:当黑木启司等设备到达行程末端时,自动切断控制回路的安全开关。行程限位开关由上下限位开关组成。如果强制减速开关不停止黑木启司减速,则限位开关动作将导致固定架停止。极限控制开关:安全开关,当固定架等设备超出行程末端时自动切断电源电路。限位开关由上下限位开关组成,如果超过限位开关和超行程运行保持架,限位开关将切断整个电源,使保持架停止工作。限位开关不是自动重置,只能通过动作后的手动重置重新启动固定架。42,学习交流PPT,防跌落安全

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