电子控制悬架系统的组成与工作

1、电控悬架系统的组成和工作原理，1电控悬架系统的组成该系统主要由空气压缩机、干燥器、空气电磁阀、车身高度传感器、带减震器的空气弹簧、悬架控制执行器、悬架控制选择开关和电子控制单元等组成。图5-6电子控制空气悬架系统1-空气压缩机；2-空气电磁阀；3-干燥器；4-节气门位置传感器；5-右前车身高度传感器；6-带减震器的空气弹簧；7-悬架控制执行器；8-转向传感器；9-刹车灯开关；10-TEMS指示灯；11-电子多点视频设备；12-悬挂控制开关；13-1号高度控制阀；14-2号高度控制阀；15-电子控制单元；用于展示；16-诊断终端；17-后车身高度传感器；18-电子控制单元；暂停；19-空气管道；

2、20速传感器；21-左前车身高度传感器，电子控制悬架的组成(从功能角度来看)传感器：车辆高度传感器、车速传感器、加速度传感器、方向盘角度传感器、节气门位置传感器等。开关：模式选择开关、刹车灯开关、停车开关、门开关等。执行机构：阻尼力可调的阻尼器、弹簧高度和弹性可调的弹性元件等。电子控制单元控制悬架的一般原理：汽车行驶时，传感器(包括开关)用来检测路况和车身状况，并输入到电子控制单元进行处理，然后由驱动电路控制悬架系统的执行器完成悬架特性参数的调整。2电控悬架系统的工作原理(1)车身高度控制(2)悬架刚度和阻尼力控制，图5-7车身高度的调整，3带路况预测传感器的电控悬架系统，图5-8带路况预测传

3、感器的电控悬架系统1-油箱；2-油泵；3-过滤器；4-止回阀；5-蓄压器；6-电磁控制阀；7-回油管；8-油管；9-辅助孔口；10-选择阀；11-蓄压器；12-主孔口；13-油压室；14-单向液压致动器；15轮；16-悬架弹簧，图5-9装有路况预测传感器(声纳系统)的汽车，图5-10路况预测传感器的输出曲线，3。电控悬架系统主要部件的结构。车身高度传感器用于检测车身高度的变化，将车身高度转换成电信号，并输入电子控制单元，作为车身高度控制的主要依据。实际上，车身的高度是通过检测悬架装置的位移来确定的。图5-11，光电体高传感器示意图，主要由光电耦合元件、遮光板、转轴和连杆组成。光电角度传感器的安

4、装位置和结构，光电角度传感器的工作原理和电路原理，2车身高度控制执行器图5-14显示了丰田电子调制悬架(TEMS)的车身高度控制系统。图5-14 TEMS车身高度控制系统，图5-15日本富士汽车空气悬架系统车身高度控制执行机构，3空气悬架刚度调节装置空气悬架刚度调节装置主要由刚度调节阀和悬架控制执行机构组成。图5-16空气悬架的基本结构，1阻尼调节杆2气阀控制杆3主副气室通道4副气室5主气室6气阀体7小气道8气阀体9大气道，悬架刚度调节原理，步进电机的转子是永磁体，定子有两对磁极。当定子上的电流不同时，磁极的极性不同，转子的旋转角度也不同。图5-19步进电机的工作原理，4悬架系统的阻尼调节装置

5、阻尼调节装置通过改变阻尼孔的大小来改变悬架系统的阻尼力。(1)机电阻尼调节装置，图5-20机电阻尼调节装置，雷克萨斯LS400 ucF20可调减震器，(2)压电阻尼调节装置压电阻尼调节装置主要由压电传感器、压电执行器和阻尼力转换阀组成，图5-23压电阻尼调节装置，主题2典型电控悬架系统，1丰田雷克萨斯LS400 UCF10系列汽车电控空气悬架系统组成， 图5-24丰田雷克萨斯LS400 UCF10系列汽车电控空气悬架系统部件的安装位置，图5-24丰田雷克萨斯LS400 UCF10系列汽车电控空气悬架系统部件的安装位置，2丰田雷克萨斯LS400 UCF10系列汽车电子空调悬架系统的控制电路，图5-25丰田雷克萨斯LS400 UCF10系列汽车电子空调悬架系统的控制电路，3丰田雷克萨斯LS400电子空调悬架系统的控制功能电控悬架系统的故障诊断是第三个课题。以丰田雷克萨斯LS400 UCF10系列轿车电控空气悬架系统为例，说明电控悬架系统的故障诊断方法。(1)检查指示灯：首先将点火开关转到ON位置，检查LRC(雷克萨斯驾驶控制)指示灯和高度控制指示灯。在正常情况下，指示灯应点亮约2秒钟。(2)提取故障代码将点火开关转到接通位置，用跨接导线连接TDCL或检查连接器端子TC和E1，图5-31诊断代码(a)正常代码(b)故障代码“11”和“31”，(3