螺杆式制冷压缩机

1、转子受力分析,一、轴向力,端面轴向力和型面轴向力,端面轴向力 Fa 吸气端面作用吸气压缩，排气端面一半作用吸气压力，一半作用吸气与排气压力的平均压力。,型面轴向力 Fb,产生轴向力的型面位置: 每一齿间容积, 型面轴向力Fb 只作用在有接触线的齿间容积和槽段(即接触区槽段),1、在非接触区段容积的型面上, 不受任何轴向力。,2、齿顶和齿根圆弧轴向投影面积为零，不产生任何轴向力。,阳转子ab型线背段齿面受力指向排气端，为负。,阳转子ac型线前段齿面受力指向吸气端，为正。,阴转子ad型线前段齿面受力指向排气端，为负。,阴转子ae型线背段齿面受力指向吸气端，为正。,阴阳转子型面受力方向分析,接触线使

2、齿面上受的气体力在不同区段大小不同。,吸气端,从吸气端到接触线受力：,型面轴向力 Fb的大小,阳转子一个基元容积产生的轴向力：,结论： 1、阳转子型面轴向力指向吸气端, 为正 2、阴转子型面轴向力指向排气端, 为负 3、阳转子型面轴向力大于阴转子，故在吸气端需设计平衡活塞来进行平衡。,切向力和扭矩,扭矩的大小,注意：1、正负号与型面轴向力的规定一致。 2、方向: 无论是主动或被动, 阳转子的扭矩与旋转方向相反, 为阻力矩，阴转子的扭矩与旋转方向相同，为驱动力矩。,（内力矩）,内力矩与轴功率的关系,摩擦阻力矩,径向力,工程简化计算方法,在与YOZ坐标平面呈45的平面内，沿轴线方向分布的单位径向载

3、荷的规律为：,螺杆式压缩机结构特点和发展趋势,1、采用内容积比调节机构,2、采用单机两级压缩结构,3、小型多机组化,4、采用经济器系统,开启式螺杆压缩机,5、在轴承结构、电机冷却、减少润滑油量，简化油分和供油系统等方面加以改善。,半封闭和全封闭式螺杆压缩机,螺杆式压缩机装置系统,螺杆式制冷机型式与型号表示,开启式,半封闭,螺杆冷水机组系统,LSBLG12.565G,主要技术参数,工质 名义工况制冷量 转子名义直径 转子长度 主动转子转速 理论排量 电动机功率 冷冻水量 冷冻水温,R22 200 kW 125 mm 190 mm 2960 r/min 264 m3/h 65 kW 4565 m3

4、/h 510,单级螺杆制冷机组,气体或油压力（差）、温度、能量控制器，止逆阀和安全阀等,油分离器,结构: 立式与卧式,方法: 惯性、洗涤、离心、填料、过滤,油冷却器,结构: 立式与卧式 换热器结构：壳管式、盘管式,冷却介质: 水和制冷工质,带经济器的螺杆制冷系统,什么是经济器? 系统为什么要设经济器?,两种形式:一级节流和二级节流,1、增大蒸发器中的制冷量（提高过冷度） 2、使单级压缩机实现双级压缩，节能、提高低温工况下的效率。,进入蒸发器的制冷液，经过一级节流或二级节流。,经济器的形式： 干式热交换器、满液式热交换器、带闪发式热交换器,带经济器的一级节流制冷系统1,特点：,1、经济器是干式换热器,2、经济器中存在传热温差,带经济器二节流制冷系统,特点：,1、经济器是闪发式换热器,2、经济器中无传热温差,带经济器制冷系统的设计计算,确定：最佳的补气参数、补气口大小与位置,补气量a 是相对1kg吸入蒸气而言，无量纲量。 由两个条件确定其大小。,关于补气过程的假设： 1、绝热增压、等容混合 2、旋转