隧道工程安全专项施工方案

1、隧道工程安全专项方案1、准备指南1.1准备标准为了保障xx铁路四分段隧道工程安全，忠实履行企业安全生产责任主体，根据建设工程安全生产管理条例第26条和建设部危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法规定，综合本工程的特点，制定了隧道工程安全专项建设方案。上述工程前，技术人员将书面安全技术交给组长和工作组，双方签字，由专职安全生产管理人员监督。1.2采用的标准规格工程建设标准强制性条文公路工程安全施工技术规程 jjt076-95公路隧道施工技术规范 jtj042-94施工现场临时用电安全技术规范 jgj46-2005建筑机械使用安全技术规程 jgj 33-2001建筑施工安全检查标准

2、jgj59-99项目的合同、投标文件、图纸等2、工程概述定西市漳县市徐湖桥乡铁钩村，线从北向南横跨铁钩河，项目内容主要是后山坪隧道入口，湖家湾隧道出口，钩桥，主要项目后山坪隧道进口。1、后山坪隧道开始和结束英里为dk156 130至dk162 777，全长6647m，本分部工程进口段dk156 130至dk159 455，全长3325m，洞口dk156 130至dk156 136是明洞。工程范围内隧道的主要开挖类型为级围岩1904m，级围岩749m，级围岩666m。8450m3/d正常流入估计是高风险隧道。隧道剖面为双线无碴轨道，初始支撑包括锚、喷、净连接支撑、管内底复合衬砌在曲线墙中。工程地

3、质特性：隧道通过地层，更新第四纪新红曲、倾斜砾石土，使统砂黄土、粗砂砾等发生变化。下伏岩岩是负荷层理哈连岩夹砂岩、从泥盆纪上统到石灰界下层系统的砂岩夹页岩、泥盆纪上统砂岩夹泥岩等。另外，在日寇和隧道入口段的右侧，可以看到燕山期闪光斑岩斑。水文地质特性：该地区地下水类型为第四系松散层孔隙潜水、碳酸盐溶解裂缝数和岩裂缝数。2，富士雅湾隧道西秦岭低中山地区，洞深达420米，起始和终止距离dk153 005dk155 860，全长2855米，其中累围岩批次969米，围岩批次451米，洞线6.5 3其中胡家湾隧道出口1420m位于甘肃省定西市沙湖桥乡村铁口村。地质和水文特征：隧道零星分布第四纪新统坡粘土

4、、粗碎石土、砾石土和崩岗碎石土，更新通风质黄土，更新露、下伏市第三纪泥岩、二叠纪上岩夹页岩、下岩和断层砾石、粉砂岩。隧道通过f7断层及其破碎带，从dk 154 269 dk 154 526段到水下口，隧道洞有喷孔泥浆的潜在危险。隧道在dk154 210 dk155 815段穿过二叠纪下砂岩夹泥页岩，在f7-1逆断层和f7，f7-1破碎带内包含碳质页岩，并产生气体等有害气体的地层条件存在。dk 155 780 dk 155 815断面分布沙土为软土，厚度5 14m。3、安全管理系统3.1安全目标：(一)杜绝大规模工作以上的生产安全事故；(2)严格防止重大爆炸、火灾、坍塌和交通事故。(3)年度重商

5、率，经商率分别调整为0.5以下3。3.2安全管理机构成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，分配一名生产部经理主管安全工作。项目部另外设立了安全管理部门，安排了专门的安全管理人员，隧道施工组安排了专职安全人员，反组安排了兼职安全人员。3.2.1安全生产管理责任(一)项目安全副总协助安全生产、劳动保护、职业病防治法律法规的实施。(二)修改相关安全生产制度，制定安全技术措施。组织农民工安全生产教育。(三)参加危险源的识别和评价，准备主要危险源的管理方案和费翔计划。(四)组织本项目定期安全生产大检查，按计划开展安全生产监督检查活动。(五)参与安全事故的调查、分析和处理。定期向公司安全质量部报告安全生

6、产情况。3.2.2安全人员责任(1)经常深入施工现场进行检查，及时停止违规工作。积极协助有关领导生产安全检查或特殊安全检查，针对发现的问题提出有效的解决方案，监督实施。(二)敦促劳动者合理使用劳动保险保护用品，做好防震、防毒、职业病防治工作。3.3安全生产责任制建立垂直到基层班、职工、直站的安全生产责任体系。明确各级领导、经理和职能部门对安全生产的责任。3.3.1项目经理是项目安全生产的第一所有者，对该项目安全生产负全部责任。(一)实行国家、产业、上级相关法规、标准及各种规章制度。(2)明确本项目的专职(和)安全经理，并协助安全经理工作。(3)通过履行工程合同合同，合理安排人力、物资、机器、资

7、金等因素，积极采用新技术、新技术、新设备、新材料等，积极推进安全标准工地建设。(四)正确处理安全与进度、安全与利益的关系，安全工作贯穿建设生产的全过程。(五)经常听取职工群众对安全生产的意见和建议，总结科学经营经验。(六)定期组织安全生产检查；(七)组织制定本项目的生产安全事故应急救援计划，发生生产安全事故，必须做好事故现场保护和伤员救助工作，按照规定及时如实报告，隐瞒，虚假报告，故意拖延。3.3.2主管安全生产工作的副经理对安全生产负有直接领导责任，其安全责任为：(一)组织实施国家、行业相关安全生产、劳动保护政策、政策、规章和上级的相关指示、决议，制定、修订企业安全生产规章和安全措施计划等措

8、施。(二)实行“五同时”原则，监督各种规章制度的实施和职能部门的责任履行。(3)制定生产安全事故应急救援计划，将重大事件应急响应工作指导领导。(4)参与事故调查、分析和处理。3.3.3项目首席工程师(技术负责人)在项目建设期间负责安全生产的技术责任。其安全生产责任为：(1)对主要危险因素的识别、准备、验证、建设组织设计、特殊安全技术方案和安全建设、保护措施、技术可行性、经济合理性、安全可靠性负责。(二)主持项目安全保护设施和设备的验收，严格控制不符合规定的保护设备、设施的运行。使用中的设施、设备按照规定定期组织检查，发现问题及时处理。3.3.4工程管理部门安全责任(1)负责困难的建设组织设计、

9、风险大规模工程特殊技术方案的编制、审计工作、方案优化意见和建议的参与。(2)参与大型非标准设备的设计计算和验收。3.3.5设备服务部门安全责任(1)负责起重设备、工程机械车辆、压力容器、配电设备和电力线路验收。(二)负责建设现场使用的安全保护设施、物品的检查，保证购买合格产品的使用。3.3.6负责办公室及诊所、员工健康检查，指导防尘、防毒等卫生工作。3.3.7检查负责交通、火灾和易燃、爆炸性、危险物品安全管理工作的警察局及其实施情况。3.3.8负责财务部门、项目安全生产经费计划的审查，确保安全生产经费及时、充分投入。3.3.9船长的安全生产责任(一)掌握劳动者的健康状况，合理组织劳动者，对有禁

10、忌病的劳动者和有禁忌的工作岗位，渡边杏安排相关作业活动。(2)安全事故发生必须停止施工，组织事故结构，防止事故扩大，并按照程序及时报告。3.3.10组长安全生产责任(一)领导团队工作人员严格执行安全运行程序，遵守劳动纪律，制止“三规”行为。(二)工作前对拟建设备、设备、保护设备和运行环境进行安全检查。3.3.11工人的安全责任(一)自觉遵守安全生产规定、运营规定，完成安全技术，遵守安全管理员的管理，按照规定佩戴个人防护用品。不伤害别人，不伤害自己，不伤害别人。(二)工作前要检查工具、机械、电气设备，及时处理问题或向领导报告。(三)对非法经营、盲目鲁莽、渡边杏指挥造成的事故或经济损失直接负责。3

11、.4主要安全管理系统(1)爆炸物管理制度：购买、运输、保管、使用爆炸物必须遵守“预审后使用”的原则。爆炸物品的发端必须坚持“检查前、检查后、批准后、现货交货”的原则。使用爆炸物必须遵守“事前检查、四重控制、事后记录”的原则。对爆炸物的清理必须坚持“有效控制，及时彻底退出”的原则。(2)安全教育制度：工人在刘涛前进行三级安全教育，掌握必要的基本知识和技能。对主要工种的生产知识、安全操作规程、安全制度、建设规律进行培训和审查。(3)特殊工作认证刘涛制度：执行特殊工作的爆破工、烽火重工业、电焊工、电工、场内汽车司机等必须严格通过培训，通过认证，才能雇用劳动部颁发的特殊工作人员操作员。(4)安全检查制

12、度：要建立定期安全检查制度，对检查时发现的安全隐患要建立登记、纠正、消除制度。定人，定措施，定经费，定完成日期。(5)安全技术传授制度：项目部安全工程师对建设队进行安全交付，建设队安全人员对工程班长、施工人员进行安全交流的第二责任制。(6)安全电气管理系统：电气设备必须有确定的保护接地。电工必须有执照，洞内外的电由专职电工负责，严禁非技术人员操作、维修电气设备，擅自布线。(7)机械设备安全管理系统：在生产(制造)许可、产品认证、现场检查之前。使用机器主张“2套3包”，即人、机、包使用、包保管、包裴珉姬维修。(8)出入口登记制度：入洞人员必须按顺序、按人员、全部进行库存登记，制作人员入洞登记证，

13、由专人负责。项目部应该对网站所有者制作年龄、原产地、性别、居民身份证号码等详细记录。(9)安全事故报告制度：严格执行与生产安全事故报告有关的国家规定，发生事故时立即举报和隐瞒，渡边杏。4、技术方案4.1工程功能本古濑车站中难工程的主要特点是后山坪隧道和后街湾隧道、隧道工程里程长，周边岩石地质不好，地质情况复杂多变。4.2总体建设组织方案两个隧道均采用钻井爆炸法施工，洞口地质条件差，上弧引预留核心工程或楼梯式开挖，施工支持使用喷射混凝土、钢丝网、钢框架和螺栓组合支撑，用管道棚、小导管等先进支撑进行补充。浅孔段钢筋混凝土衬砌的及时应用。级围岩分区为上台阶法、级围岩分区，根据实际地质情况，分别选择3

14、阶7阶或双侧壁导坑法。4.3主要施工方法、施工技术4.3.1隧道施工资源配置隧道主要施工资源配置表隧道队伍的名字主要建设人员配置主要工程机械配置单孔山隧道隧道工作队一组每个组的配置：28名气枪班，7名压载，19名锚喷，11名支援，36名莱宁班(包括绑钢筋)，1名电工，2名空气压缩机司机，1名挖土机司机，2名装载机司机，4名杂工，4名加工烤架拱门，4名厨师每个组的配置：20台凿岩机，1台掘进台车，1台混凝土泵，1台整体液压衬里台车，2台风扇，3台压力风扇，1台湿式喷雾，1台发电机，1台挖掘机，2台侧卸式装载机，5台倾卸卡车。两个组两个组4.3.2总分区施工方法简介可以通过普通钻孔和爆炸方法、级围

15、岩地段、双侧壁导坑法、三次七步法等方法选择开挖。4.4 .监视测量(1)测量的目的现场监测测量是建设的重要组成部分。目的了解开挖过程中围岩的力学及支护结构的稳定状态。现场监测测量必须进行，对测量数据的分析和判断，预测围岩支护系统的稳定状态，并相应确定确保围岩结构稳定性的适当建设措施。(2)测量项目根据隧道的地质条件，设计中考虑了锚杆下沉测量、围岩收敛测量、锚杆抗拨试验、围岩内部位移测量、地表沉降观测及掌面地质支援状态观测等测量，在施工中根据情况增加附加测量项目，适合施工。(3)施工监控流程参见围岩施工监控过程框图。(4)监测测量方法隧道开挖支护，及时建造在观测器或锚上。拱顶下沉是使用精密水平悬

16、挂钢卷尺测量的，水平收敛是由成都地区地质工程技术开发公司开发的zw-3围岩收敛仪、螺栓防拨号试验用螺栓千分表、洞口浅埋部分的表面沉降观测是由熟练的工程师使用地质指南针、钢尺、地质锤等工具进行的。测量方法和设备请参阅图，测量部分测量点布局请参阅图。(5)测量点布置和测量频率洞穴内的路拱塑型放置在与水平收敛测量点相同的剖面内，横断面间距：类别ii对齐区域平均为5m。测量频率根据挖掘后的时间、点距挖掘表面的距离和设计要求进行。(6)整理数据得到测量数据后，对同一截面的各种测量数据进行交叉验证，确认了测量结果的可靠性。位移等物理杨怡随时间变化的时态曲线的回归处理，时态曲线的变化规则监控，利用电子计算机处理数据，分析围岩变形的空间分布规则，了解围岩的稳定性特性。(7)信息反馈使用经验对测量情况进行信息反馈。通过对肉眼和位移测量结果的分析，确定围岩稳定状态、施工方法和支护措施的安全状况，反馈设计和施工的判断结果，确定二次射孔和仰拱施工时间，及时调整施工方法和支护设计参数。地质勘探预测挖掘挖掘表面的岩性观测嵌入式观测嵌入式部件初始支撑混凝土观察初始支持部门初始读数拱顶下沉和净空间收敛是根据设计频率测量的。数据整理和计算机处理围岩变形趋于稳定变形曲线出现异常作为辅助衬层应用加强支援围岩施工监控过程框图5、风险计划和控制在工程开始前，采取隧道工程可能的危险因素，评估，控制措