车灯生产加工项目经营分析报告

1、泓域咨询/车灯生产加工项目经营分析报告车灯生产加工项目经营分析报告规划设计 / 投资分析 第一章 项目总体情况说明一、经营环境分析车灯被喻为汽车的眼睛，是集照明、信息交流、外观美化等功能为一体的汽车关键零部件之一，对汽车的实用性、安全性和外观有重要影响。通常情况下，车灯分为：前照大灯（近光、远光、前转向、示款、雾灯等）、后组合灯（后位、倒车、制动、后雾、后转向灯等）、雾灯(前后雾灯，部分情况雾灯会整合在前照灯或后组合灯中)和小灯（阅读灯、化妆灯、下车灯等）。车灯按光源来分，则可以分为卤素灯、氙气灯、LED灯、以及激光大灯等。目前卤素灯依然占据了市场大部分份额，但在逐年缩减；LED灯凭借寿命长、

2、耗能低、光源体积小、成本相对经济等诸多优势渗透率不断提升，有望替代卤素灯成为主流。目前，一辆汽车中，前大灯会配置2个卤素灯、2个氙气灯、2个LED灯，后组合灯同样是卤素灯、氙气灯、LED灯各2个，但后组合灯的氙气灯、LED灯单价会更便宜；小灯（含雾灯）会配置10-15个。近年来，随着全球汽车消费持续增长，车灯行业需求同样稳步提升。数据显示，2016年，全球车灯市场需求量已达83.8亿只，同比微增2.70%。经测算，2017年全球需求量约为87.1亿只。我国作为汽车产销量大国，车灯消费需求同样保持较高增速，车灯需求量占全球比重从2010年的22.7%持续增加为2016年的27.1%，已成为全球最

3、大汽车车灯产销市场。经测算，2017年，中国车灯市场需求量达到23.8亿只，占全球比重约为27.3%。竞争方面，全球来看车灯市场栺局较为稳定，小糸市场份额领先，其余四家巨头市场份额基本相当，前三名市场份额约为56%。国内市场份额分布较全球来说更为分散，2016年前三名市场占有率约为50%，星宇股份排名第三，在国内市占率约为8%。不过，随着车灯技术升级，市场份额会向全球靠拢，有望进一步向几大龙头集中。汽车零部件的细分行业空间取决于汽车销量、产品渗透率以及单车价值量，车灯行业同样如此。首先，从汽车销量来看，2018年上半年，我国汽车产销1405.77万辆和1406.65万辆，同比增长4.15%和5

4、.57%，汽车产销总体保持稳定增长。汽车产销量的稳步增长，势必会拉动车灯市场需求的提高。再来看产品渗透率以及单车价值量。卤素灯目前仍是主要配套车灯类型，2017年渗透率约为55%；LED灯，氙气灯的渗透率分别约15%，25%。尾灯的LED化进程略快于大灯，卤素灯、氙气灯、LED灯的渗透率大约为40%、35%、20%。从单车价值量来说，单只卤素大灯的均价约300元，单只卤素尾灯的价格约150元，单只氙气大灯和LED大灯的价值量分别约600元、1400元。考虑到制动系统汽车电子，转向系统仍为博世等外资垄断，内资优势较弱的现实情况，变速箱自动化、玻璃功能化、车灯电子化是汽车零部件中目前价值量提升最明

5、确的三个趋势，车灯电子化最为代表未来汽车电子化的发展方向，是未来行业发展的必然趋势，在趋势商优于变速箱自动化，在渗透率提升速度有望超过玻璃功能化。因此，车灯是少数单车价值量提升空间超过100%的优质零部件赛道。车灯电子化有望拉动车灯行业空间未来增速超过10%，2020年市场空间有望突破580亿元。预计到2020年，大灯中卤素灯、氙气灯、LED灯的整体渗透率有望分别达到40%、30%、30%。尾灯LED化进程快于大灯，预计尾灯的卤素灯、氙气灯、LED灯的整体渗透率有望分别达到25%、35%、40%。如果不考虑车灯价格下滑，2020年乘用车车灯市场空间预计有望达到589.5亿元，行业空间的三年复合

6、增速约10.7%。目前，全球车灯行业市场份额高度集中，行业前三家企业（法雷奥、小糸、AL）约占全球车灯市场58%的份额，前五名企业约占全行业80%的份额，市场份额高度集中。我国市场亦是如此，2017年，前五家车灯企业约占我国车灯行业70%的份额，其中最大的是华域视觉。未来4年，因LED车灯市场增长迅速，多家内资车灯企业跃跃欲试，纷纷展开布局，但长期来看，有技术优势、成本优势的企业最终将会胜出。因而，我们预计未来数年，中国车灯市场集中度可能出现先下降再提升的现象。2017年以来，全球车灯行业出现了多起重组整合的案例，典型的有韩国LG电子收购ZKW、法雷奥收购日本市光、麦格纳收购意大利车灯供应商O

7、LSA等。此外，2018年华域汽车还收购了其与日本小糸、丰田合资的车灯企业上海小糸50%的外方股权。我们认为，随着LED车灯行业的高速发展，可能出现多重市场主体进入车灯行业的现象，预计车灯行业的市场集中度有望出现先下降再提升的过程。我们梳理了全球四大车灯巨头企业海拉、法雷奥、小糸以及斯坦雷的重要发展历程，尤其是他们在LED车灯领域的重要突破。从中可以看出，小糸、海拉在LED车灯以及对车灯未来发展方向的布局上，领先于行业。2017年初，法雷奥完成对日本市光的收购，市光因此被纳入法雷奥的合并报表范围，若考虑2017年日本小糸剥离上海小糸，法雷奥因此成为全球车灯行业的最大玩家。2017年，法雷奥视觉

8、系统业务营收达58.08亿元（预计90%以上由车灯业务贡献），在其营收总额中占比为31%，2010-2017年，法雷奥视觉系统业务营收复合增速达13.77%，利润率总体向上提升。在剥离上海小糸之前，日本小糸的市场份额为全球第一，2017财年其营收为8410亿日元（约510亿元人民币，含上海小糸）。若考虑上海小糸的并表，日本小糸2010-2017财年营收复合增速达10.88%。海拉车灯业务在全球约第3、4名，LED头灯业务位列欧洲第一。2018财年，海拉车灯业务营收30.14亿欧元，在其营收总额中占43%.2014-2018，海拉车灯业务营收复合增速达8.44%，值得注意的是，期间，海拉汽车业务

9、（包括车灯和汽车电子，因其未单独披露车灯业务的相关数据）毛利率逐年上升。二、项目情况说明为了积极响应xx新兴产业示范基地关于促进车灯产业发展的政策要求，xxx有限公司通过科学调研、合理布局，计划在xx新兴产业示范基地新建“车灯项目”；预计总用地面积18869.43平方米（折合约28.29亩），其中：净用地面积18869.43平方米；项目规划总建筑面积27360.67平方米，计容建筑面积27360.67平方米；根据总体规划设计测算，项目建筑系数65.95%，建筑容积率1.45，建设区域绿化覆盖率6.19%，固定资产投资强度199.45万元/亩。根据谨慎财务测算，项目总投资7462.29万元，其中

10、：固定资产投资5642.44万元，占项目总投资的75.61%；流动资金1819.85万元，占项目总投资的24.39%。在固定资产投资中建筑工程投资2024.55万元，占项目总投资的27.13%；设备购置费2412.04万元，占项目总投资的32.32%；其它投资费用1205.85万元，占项目总投资的16.16%。项目建成投入正常运营后主要生产车灯产品，根据谨慎财务测算，预期达纲年营业收入16661.00万元，总成本费用12552.09万元，税金及附加143.49万元，利润总额4108.91万元，利税总额4819.15万元，税后净利润3081.68万元，达纲年纳税总额1737.47万元；达纲年投资

11、利润率55.06%，投资利税率64.58%，投资回报率41.30%，全部投资回收期3.92年，提供就业职位249个，达纲年综合节能量27.81吨标准煤/年，项目总节能率27.76%，具有显著的经济效益、社会效益和节能效益。三、经营结果分析车灯被喻为汽车的眼睛，是集照明、信息交流、外观美化等功能为一体的汽车关键零部件之一，对汽车的实用性、安全性和外观有重要影响。目前，全球车灯行业市场份额高度集中，行业前三家企业（法雷奥、小糸、AL）约占全球车灯市场58%的份额，前五名企业约占全行业80%的份额，市场份额高度集中。我国市场亦是如此，2017年，前五家车灯企业约占我国车灯行业70%的份额，其中最大的

12、是华域视觉。未来4年，因LED车灯市场增长迅速，多家内资车灯企业跃跃欲试，纷纷展开布局，但长期来看，有技术优势、成本优势的企业最终将会胜出。因而，我们预计未来数年，中国车灯市场集中度可能出现先下降再提升的现象。1、本期工程项目符合国家产业发展政策和规划要求，符合xx新兴产业示范基地行业布局和结构调整政策；项目的建设对促进xx新兴产业示范基地产业结构、技术结构、组织结构、产品结构的调整优化有着积极的推动意义。2、项目拟建设在xx新兴产业示范基地内，工程选址符合xx新兴产业示范基地土地利用总体规划，保证项目用地要求，而且项目建设区域交通运输便利，可利用现有公用工程设施，水、电、气等能源供应有保障。

13、3、根据谨慎财务测算，本期工程项目达纲年投资利润率55.06%，投资利税率64.58%，全部投资回报率41.30%，全部投资回收期3.92年，固定资产投资回收期3.92年，因此，本期工程项目经营非常安全，说明项目具有较强的盈利能力和抗风险能力。4、本期工程项目利用现有土地，计划总建筑面积27360.67平方米（计容建筑面积27360.67平方米）；购置先进的技术装备共计54台（套），项目建设规模合理、经济技术实施方案可行。5、本期工程项目总投资7462.29万元，其中：固定资产投资5642.44万元，流动资金1819.85万元；经测算分析，项目建成投产后达纲年营业收入16661.00万元，总成

14、本费用12552.09万元，年利税总额4819.15万元，其中：税后净利润3081.68万元；纳税总额1737.47万元，其中：增值税566.75万元，税金及附加143.49万元，年缴纳企业所得税1027.23万元；年利润总额4108.91万元，全部投资回收期3.92年，固定资产投资回收期3.92年，本期工程项目可以取得较好的经济效益。6、推动高质量发展，要按照十九大的要求，重点抓好决胜全面建成小康社会的防范化解重大风险、精准脱贫和污染防治三大攻坚战。防范化解重大风险，重点是防控金融风险。要服务于供给侧结构性改革这条主线，促进形成金融和实体经济、金融和房地产、金融体系内部的良性循环，使系统性风

15、险得到有效防控；打好精准脱贫攻坚战，要瞄准特定贫困群众精准帮扶，向深度贫困地区聚焦发力。推动绿色发展取得新突破，还要加快形成绿色的生活方式。绿色发展是理念，更是需要落实在社会生活中的具体实践。要开展全民节能、节水行动，反对浪费，推进垃圾分类处理，健全再生资源回收利用网络；要提倡绿色消费，扩大新能源汽车、节能家电等的生产应用，引导市场将资源向环境友好型产品配置；要在全社会树立绿色发展的价值取向和思维方式，营造“像保护眼睛一样保护生态环境，像对待生命一样对待生态环境”的氛围，使绿色发展成为全社会的自觉行动。推进新型工业化必须践行新发展理念，积极对接中国制造2025，深入实施工业供给侧结构性改革，突

16、出绿色发展、两型引领，坚持“一强化”“两转变”“四结合”，大力实施“151”计划，解决好量质同步提升、新旧动力转换、内外联动发力、扩大投资取向等四个方面的问题，把产业的长板做优、短板补齐，在更高层次调整优化三次产业结构。要突出结构调整，推动工业发展供给大优化。要突出创新驱动，推动工业发展活力大释放。要突出服务保障，推动工业发展环境大改善。第二章 经济效益分析一、投资情况说明截至目前，项目实际完成投资6453.39万元，占计划投资的86.48%。其中：完成固定资产投资4164.12万元，占总投资的64.53%；完成流动资金投资2289.27，占总投资的35.47%。二、经济评价财务测算（一）营业

17、收入估算根据初步统计测算，该项目实际实现营业收入14175.69万元，同比增长13.12%（1644.07万元）。其中，主营业务收入为12795.53万元，占营业总收入的90.26%。（二）利润及利润分配根据初步统计测算，该项目实际实现利润总额3908.72万元，较去年同期相比增长824.04万元，增长率26.71%；实现净利润2931.54万元，较去年同期相比增长611.79万元，增长率26.37%。节项目建设进度一览表序号项目单位指标1完成投资万元6453.391.1完成比例86.48%2完成固定资产投资万元4164.122.1完成比例64.53%3完成流动资金投资万元2289.273.1

18、完成比例35.47%三、项目盈利能力分析按照相关计算准则，该项目主要盈利分析指标如下：1、投资利润率：60.57%。2、财务内部收益率：27.35%。3、投资回报率：45.43%。第三章 经营分析一、运营情况说明截至目前，该项目（公司）总资产规模达到13945.32万元，其中流动资产总额4630.15万元，占资产总额的33.20%，资产负债率26.97%，运营情况良好。从1960s第一代卤素灯诞生起，到目前逐步市场化存在的四种大灯，汽车大灯经历了一个不断纵向升级的过程，市场占比、单车价值等特性发生了巨大的变化。卤素大灯的单车价值一般为500元左右，而LED灯的单车价值可以达到2000元左右。L

19、ED前照灯涉及到更高的电子器件装配技术和灯源控制技术，也带来更高的附加值。LED前照灯毛利率通常在30%以上，比卤素灯25%左右的毛利率提高较多。受益前照灯LED渗透率提升，全球车灯市场规模复合增长将达到7%，LED车灯的渗透率也将从目前的15%提升至2020年的30%以上。预计2020全球车灯市场规模将从2016年的265亿美元增长至348亿美元，年复合增速达到7%；LED车灯的渗透率将从2016年的15%增至2020年的30%左右，达到110亿美元的市场规模。全球车灯市场呈寡头垄断的格局，2017年全球五大车灯巨头占据了全球约70%的份额。其中，日系小糸占24%的市场份额，德系海拉占11%

20、的市场份额。二、项目运营组织结构（一）完善企业管理制度的意义1、中小企业促进法以“改善中小企业经营环境，促进中小企业健康发展，扩大城乡就业，发挥中小企业在国民经济和社会发展中的重要作用”为立法宗旨，确立了中小企业在国民经济中的法律地位，明确了政府管理部门的职责，并将扶持和促进中小企业发展的主要政策上升到了法律的高度。中小企业促进法提出，国家对中小企业实行积极扶持、加强引导、完善服务、依法规范、保障权益的方针，致力于为中小企业创立和发展创造公平竞争的外部环境，并明确提出将在财政、金融和税收等多方面加大扶持力度，鼓励和支持创业、技术创新，加强中小企业社会化服务体系建设，以促进中小企业健康发展。中小

21、企业促进法强调，国家保护中小企业及其出资人的合法权益，任何单位不得违反法律法规向中小企业收费和罚款。这些措施，必将对我国中小企业发展产生深远的影响。2、从促进产业发展看，民营企业机制灵活、贴近市场，在优化产业结构、推进技术创新、促进转型升级等方面力度很大，成效很好。据统计，我国65%的专利、75%以上的技术创新、80%以上的新产品开发，是由民营企业完成的。从吸纳就业看，民营经济作为国民经济的生力军是就业的主要承载主体。全国工商联统计，城镇就业中，民营经济的占比超过了80%，而新增就业贡献率超过了90%。从经济的贡献看，截至2017年底，我国民营企业的数量超过2700万家，个体工商户超过了650

22、0万户，注册资本超过165万亿元，民营经济占GDP的比重超过了60%，撑起了我国经济的“半壁江山”。同时，民营经济也是参与国际竞争的重要力量。近年来，从中央到地方加快了经济体制改革和经济发展方式的转变，相继出台了一系列重大政策鼓励、支持和引导民营经济加快发展。民营经济已成为我省国民经济的重要支撑，财政收入的重要来源，扩大投资的重要主体，吸纳劳动力和安置就业的主渠道，体制创新和机制创新的重要推动力，为我省经济社会又好又快发展作出了积极贡献。（二）法人治理结构xxx有限公司按照现代企业制度的要求进行组织和运行，建立有股东大会、董事会、监事会、总经理及高层管理人员分级权限决策的治理结构；股东大会拥有

23、对公司资产的最终所有权并根据股权比例行使相应股东权；由股东大会选举的董事组成公司董事会作为决策机构对股东大会负责并行使相应权限的经营决策权；由股东大会选举产生的监事和职工代表监事组成的监事会行使监督权，维护股东利益，对股东大会负责；由董事会聘请的公司总经理及高级管理人员根据董事会决策进行企业的日常经营管理指挥活动，保持企业的市场竞争力和经营效率。xxx有限公司组织经营机构的设置按照“精简、高效”的原则，而且业务开展、专业技术培训、经营管理活动必须服从公司统一管理；为保证各部门及全体员工之间的协调配合，以完成企业生产经营目标，按照中华人民共和国公司法的规定并结合企业实际情况对企业的组织机构进行设

24、置。（三）公司管理体制xxx有限公司的机构设置按现代化企业制度设置管理体制，根据生产经营管理工作的实际需要，本着“力求精简、实行全员聘用制，管理机构精简，适用和提高效益”的原则确定。本期工程项目按车间及现代企业体制运作，实行生产管理现代化。实行生产管理现代化基础是技术装备水平先进、工人技术水平优良，在此基础上精简机构，建立一套科学管理机构和管理体制，减少管理人员，人员编制根据生产设备的需要进行配置。生产设备、辅助生产设施、公用工程设施由生产车间统一管理。生产车间对主要生产设备的正常运行、安全、产品质量负责。xxx有限公司实行董事会领导下的总经理负责制，各部门按其规定的职能范围，履行各自的管理服

25、务职能，而且直接对总经理负责；公司建立完善的营销、供应、生产和品质管理体系，确立各部门相应的经济责任目标，加强产品质量和定额目标管理，确保公司生产经营正常、有效、稳定、安全、持续运行，有力促进企业的高效、健康、快速发展。第四章 风险因素分析及规避措施一、社会影响评价范围及内容的界定该项目社会影响评价范围是以xx新兴产业示范基地项目建设地为重点，分析“车灯项目”对节约能源、减少排放、当地社会就业、居民收入、生活水平、不同群体、文教卫生、弱势群体、社会服务容量等方面的影响。二、社会影响因素分析（一）项目实施对当地居民收入的影响项目建设区域为xx新兴产业示范基地项目建设地，无特殊环境功能区，也不属于

26、农业生产种植区，在该区域实施项目建设，不仅不会影响当地农民正常种植生产，还能够充分利用当地剩余的丰富劳动力资源，项目实施后能够提供就业机会，吸收当地居民参与第二产业，带动和发展第三产业，在一定程度上缓解当地居民的就业问题，因此，可以改变当地农民仅靠种植获得收入的状况，因此，可以明显地提高当地居民的收入。（二）对所在地区文化、教育、卫生的影响文教卫生是提高人口素质的摇篮，是保护人类健康的基石；本期工程项目的技术含量、管理水平要求较高，需要引进培养一部分文化、技术素质高的人才和有熟练技能、身体健康的一大批从业人员，也就是说要强化文化教育、卫生事业是工业经济发展基础的意识，促进当地政府在发展公共社会

27、事业方面做出部署，如进一步加强幼儿教育、义务教育、职业技术教育等；同时项目获益后又以缴纳税金来回报社会，从而为进一步发展当地的文化、教育、卫生事业打下坚实的经济基础。（三）对当地基础设施、社会服务容量和城市化进程等的影响本期工程项目的建成，将完善区域间路网结构和功能，提升xx新兴产业示范基地项目建设地的整体形象，明显改善当地的交通条件和出行环境，直接服务于xx新兴产业示范基地项目建设地的规划开发，促进项目区域的城镇化进程。三、社会影响效果分析（一）主要社会影响效果分析本期工程项目建设有利于繁荣地方经济，取得较好的社会经济效益；项目建成后，可以极大地改善xx新兴产业示范基地项目建设地的环境状况，

28、进一步改善眉山市的投资环境，加快附近区域的建设与开发，引导该区域车灯产业结构和产业布局的调整，促进城乡贸易的流通，带动商业、建筑业、运输业、加工业及文化教育产业等迅速发展，从而促进项目影响区域的经济繁荣。（二）对土地利用效果分析1、本期工程项目拟总用地面积18869.43平方米（折合约28.29亩），项目的实施将会进一步减少土地可用量；此外，近年来，城市化、工业化的加速发展对建设用地的需求不断扩张，而建设用地需求的扩张又导致占用耕地面积的不断扩大。（三）对环境污染影响分析1、项目施工活动对自然环境会造成污染性破坏，必然对生态环境产生一定的影响，项目建设因大量的开挖取土破坏土体的原有自然结构，土

29、壤水循环被破坏，相应的生物链随之改变，改变了动植物的生存环境，影响其生长活动规律，对生态系统的漫延造成障碍。2、中国制造2025把全面推行绿色制造作为实现制造强国战略目标的重要内容，要求加大先进节能环保技术、工艺和装备的研发力度，加快制造业绿色改造升级，努力构建高效、清洁、低碳、循环的绿色制造体系。铸造、锻压、热处理、焊接、表面工程和切削等基础制造工艺量大面广、通用性强，是汽车、电力装备、石化装备、造船、钢铁、纺织、机床制造等产业发展的基础制造核心技术，通过采用无毒无害或低毒低害的原辅料、清洁能源以及高效节能的先进制造工艺与设备，可带动整个制造业的技术改进、产品和产业结构优化，从而提升工业发展

30、的质量和效益。可以说，基础制造工艺的绿色化、精益化水平直接决定着工业绿色发展基础能力的高低。按照产品全生命周期绿色管理理念，遵循能源资源消耗最低化、生态环境影响最小化、可再生率最大化原则，发挥龙头企业的引领带动作用，大力开展绿色设计示范试点，以点带面，加快开发具有无害化、节能、环保、低耗、高可靠性、长寿命和易回收等特性的绿色产品。充分发挥市场机制作用，积极推进绿色产品第三方评价和认证，发布工业绿色产品目录，引导绿色生产，促进绿色消费。建立各方协作机制，开展典型产品评价试点，建立有效的监管机制。3、生态文明建设提升到前所未有的高度，生态环境保护、资源高效利用、温室气体排放控制等工作持续推进。循环

31、经济作为提高资源利用效率、减少资源消耗、降低环境污染的有效措施之一，已于2008年以循环经济促进法的形式奠定了其在全国社会经济发展中的地位；2013年国务院印发循环经济发展战略及近期行动计划（国发20135号），明确提出资源产出率大幅提高的中长期目标；2016年开始实施的循环经济促进条例进一步以法律条文的形式体现了循环经济在经济社会发展中的重要性。力争到2020年，我国消耗每吨能源、铁矿石、有色金属、非金属矿等十五种重要资源产出的GDP比2015年提高25%左右；每万元GDP能耗下降18%以上。农业灌溉水平均有效利用系数提高到0.5，每万元工业增加值取水量下降到120立方米。矿产资源总回收率和

32、共伴生矿综合利用率分别提高5个百分点。工业固体废物综合利用率提高到60%以上；再生铜、铝、铅占产量的比重分别达到35%、25%、30%，主要再生资源回收利用量提高65%以上。工业固体废物堆存和处置量控制在4.5亿吨左右；城市生活垃圾增长率控制在5%左右。（四）市场分析预测国内车灯前装市场具有约450亿元市场空间，后装市场随着汽车灯改装、维修保养等兴起而逐步扩大。行业将受益于进口替代、产品升级等，行业集中度有望逐步提升，自主品牌份额有望加大。未来车灯发展趋势在于LED大灯、激光灯和智能车灯。车灯被喻为汽车的眼睛，是集照明、信息交流、外观美化等功能为一体的汽车关键零部件之一，对汽车的实用性、安全性

33、和外观有重要影响。日常生活中，我们通常将车灯分为：前照大灯（近光、远光、前转向、示款、雾灯等）、后组合灯（后位、倒车、制动、后雾、后转向灯等）、雾灯(前后雾灯)和小灯（阅读灯、化妆灯、下车灯等）。国内450亿元前装+“潜力股”后市场、全球224亿美元全球现有车灯市场规模224亿美元。近年来全球车灯消费需求稳步增长，到2016年全球汽车车灯需求量已达83.8亿只，全球车灯市场规模在2015年已达224亿美元，预计到2021年将到达277亿美元的水平，年均复合增速约4%。与此同时，中国车灯消费需求保持较高增速，车灯需求量占全球比重从2010年的22.7%持续增加为2016年的27.1%，我国已成为

34、全球最大汽车车灯产销市场。16年单车车灯价格1600左右。当前，国内一套卤素大灯价格在400-800元左右，氙气大灯、LED大灯每套价格在1000元以上，由于占大部分产量的中低端汽车市场大都装配卤素车灯，平均来看，估计一套前照大灯价格在750元左右，而一套后组合灯市场价格约为300-400元之间，雾灯单个价格70-80元，再加上化妆灯、阅读灯、下车灯等小灯，我们估算单车车灯配臵价格在1600元左右。国内OEM前装市场空间450亿。我国2016年汽车产量达2819.3万辆，按单车车灯1600/套计算，我国16年OEM前装车灯市场空间大约在450亿元左右。未来单车车灯价格方面受当前消费结构升级影响

35、，高价值LED灯市占率会逐渐提升，预计价格每年保持4%速度增长；汽车产量方面，我国汽车保有量上升，未来进入低增速、稳健增长阶段，预计17年中国汽车产量增速6%左右，稳定增速约4%/年，到2020年我国汽车产量将突破3350万辆，2020年中国车灯前装市场规模约630亿元。潜力无限汽车车灯后市场。2016年我国汽车保有量已经突破1.9亿辆，近10年年均复合增长率超过10%，千人汽车保有突破100辆，且仍旧离世界平均水平150辆/千人及发达国家的数百辆/千人存在差距，汽车保有量有望继续高增长。由于车灯种类繁杂，损坏率、换装率无相关统计，我们在此不对市场空间作出估计，但可以确定的是随着我国汽车保有量

36、的持续增加，汽车车灯后市场具备较大提升空间。车灯发展历程，1885年德国人卡尔本茨发明汽车以来，车灯经过100多年的演化，从最初的化学灯时代进化到电灯时代，其中电灯又从白炽灯一步步变为现在占主流的、卤素灯、氙气灯和LED灯以及可预见未来的激光灯、OLED灯。高端车型LED化：在两年前的国内市场上，LED车灯还更多的存在于话题当中，而目前，不少装载LED车灯的车型已经量产上市。包括大众、通用、宝马、奔驰和福特等品牌在内，都纷纷推出具有品牌识别效果的LED前、后照明灯具的新款轿车，成功吸引了众多消费者。LED车灯市场空间2020年将达250亿。就目前国内市场而言，LED前照灯均价1000元/套以上

37、，智能车灯（AFS）前大灯单价能达到2000左右，加上车内灯、DRL和尾灯，LED车灯单套价格达到3000元以上，当前国内市场卤素车灯渗透率60%左右，氙气和LED车灯渗透率在30%和10%左右，假设未来几年卤素、氙气、LED车灯价格分别保持在1300元/套、1800元/套、3000元/套左右不变，随着消费升级，LED车灯渗透率每年增加4%，卤素和氙气渗透率每年分别下降3%和1%，预计LED灯2020年渗透率达到25%，2020年国内LED市场可达250亿左右。国内LED市场多寡头垄断，本土龙头寻求突破。当前，由于汽车前照大灯在散热、可靠度、亮度等方面门槛要求较高，LED市场主要还是被以日本日

38、亚、德国欧司朗、飞利浦为代表的国际大厂商所占据，自主厂商相对示弱势，目前覆盖的市场还是以汽车尾灯和车内灯如仪表板背光等为主，如长城、奇瑞等品牌主要采用台系灯珠，配件厂组装成车灯。第五章 综合评价1、把握机遇，提高外贸竞争新优势。一是抓住“一带一路”机遇，明确重点发展领域，加快培育产业新优势。鼓励我国具有优势的装备制造企业“走出去”，利用全球资源合理布局产业，培育产业新优势；推动钢铁、水泥等行业跨境投资，加强国际产能合作。二是实质性推动自贸区谈判进程。加紧推动RCEP、FTAAP、中日韩、中斯、中格、中马等自贸协定达成，梳理与各国之间的谈判清单，明确不同框架下的敏感行业和敏感产品，提升谈判的精细

39、化程度。综合宏观经济四大方面的主要指标来看，我国上半年的经济运行呈现了增长平稳、就业向好、物价稳定、国际收支改善的良好格局。上半年，GDP增长6.9%，与一季度持平，经济增速连续8个季度保持在6.7%-6.9%的区间;城镇新增就业735万人，同比多增18万人，完成了年度目标的66.8%;全国居民消费价格同比上涨1.4%，与一季度基本持平;货物贸易实现顺差1.28万亿元，人民币小幅升值，外汇储备连续5个月回升。2、该项目适应国内和国际车灯行业总体发展趋势，是国家支持和鼓励发展的产业，车灯市场前景良好。3、该项目投资效益是显著的；通过财务分析得出，项目将产生较好的经济效益，并具有一定的抗风险能力，

40、从投资经济角度来评价，本期工程项目具备经济合理性，而且具有较好的投资价值；通过经济效益分析认定，达纲年投资利润率55.06%，投资利税率64.58%，全部投资回报率41.30%，全部投资回收期3.92年，表明本期工程项目利润空间较大，具有较好的盈利能力、较强的清偿能力和抗风险能力。3、undefined综上所述，该项目经营状况良好。在xx新兴产业示范基地建设车灯项目，其建设选址合理，自然条件良好，综合优势突出，功能分区明确，投资规模适度，符合xx新兴产业示范基地及xx新兴产业示范基地“十三五”车灯产业发展规划，切合xx新兴产业示范基地经济发展的实际需求，是一项经济效益明显、社会效益良好、环境保

41、护效益突出的开发建设项目。本期工程项目的实施，对于增加国家财政收入，加快xx新兴产业示范基地全面建设小康社会步伐具有重要意义。第六章 项目规划数据分析表固定资产投资估算表序号项目单位建筑工程费设备购置及安装费其它费用合计占总投资比例1项目建设投资万元2024.552412.04199.455642.441.1工程费用万元2024.552412.0411346.451.1.1建筑工程费用万元2024.552024.5527.13%1.1.2设备购置及安装费万元2412.042412.0432.32%1.2工程建设其他费用万元1205.851205.8516.16%1.2.1无形资产万元709.0

42、1709.011.3预备费万元496.84496.841.3.1基本预备费万元205.01205.011.3.2涨价预备费万元291.83291.832建设期利息万元3固定资产投资现值万元5642.445642.44流动资金投资估算表序号项目单位达产年指标第一年第二年第三年第四年第五年1流动资产万元11346.455297.758922.4111346.4511346.4511346.451.1应收账款万元3403.931361.572382.753403.933403.933403.931.2存货万元5105.902042.363574.135105.905105.905105.901.2.

43、1原辅材料万元1531.77612.711072.241531.771531.771531.771.2.2燃料动力万元76.5930.6453.6176.5976.5976.591.2.3在产品万元2348.71939.491644.102348.712348.712348.711.2.4产成品万元1148.83459.53804.181148.831148.831148.831.3现金万元2836.611134.651985.632836.612836.612836.612流动负债万元9526.603810.646668.629526.609526.609526.602.1应付账款万元952

44、6.603810.646668.629526.609526.609526.603流动资金万元1819.85727.941273.891819.851819.851819.854铺底流动资金万元606.61242.65424.63606.61606.61606.61总投资构成估算表序号项目单位指标占建设投资比例占固定投资比例占总投资比例1项目总投资万元7462.29132.25%132.25%100.00%2项目建设投资万元5642.44100.00%100.00%75.61%2.1工程费用万元4436.5978.63%78.63%59.45%2.1.1建筑工程费万元2024.5535.88%35.88%27.13%2.1.2设备购置及安装费万元2412.0442.75%42.75%32.32%2.2工程建设其他费用万元709.0112.57%12.57%9.50%2.2.1无形资产万元709.0112.57%12.57%9.50%2.3预备费万元496.848.81%8.81%6.66%2.3.1基本预备费万元205.013.63%3.63%2.75%2.3.2涨价预备费万元291.835.17%5.17%3.91%3建设期利息万元4