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文档简介

1、高音单元倒模,车元素广州旗舰店 曾德业,A柱 三角位倒摸?,高频与低频中频的传播特性是不同的。低频的波长很长,具有绕射能力,即是在传播过程中遇到障碍物也可以“穿透”过去,这就是为什么把一个超低音装在后尾箱在前面也一样能够听见。而高频恰恰相反,高频本身波峰与波谷的时间段非常短,几乎没有绕射能力,指向性比较强,A柱 三角位倒模的好处,1、对音场的三围都有好处。声场的三围即是高度;深度和宽度。A柱倒模后尤其对高度和深度最明显。 2、直达声和反射声,这其实也是高频的泛音问题。A柱或者门板的中低音的倒模都有利于直达声的传播,直达声到人耳朵的能量越多,泛音就越好,泛音一好即是音乐的背景就更加干净! 3、更

2、加有利于与中低音进行衔接。有的车高音和中低音的距离比较远,加之原装高音喇叭底质不好,频宽不会很宽,还有其保护罩遮住,音量也会挡住一部分,这时音乐的细节肯定大打折扣!,高音倒模的指向的考虑因素,1、高音单元安装的位置 2、高音单元的频率曲线,频宽 3、原车的聆听空间 4、挡风玻璃的情况(就是挡风玻璃与仪表台;高音单元的距离,即是挡风玻璃的深浅) 5、高音单元的固定。倒模完工后高音头不能过于松动,尽量用螺丝来固定,高音固定的越牢固,音效的动态就越明显。,不同的定位效果,1、高音单元对着人耳, 2、高音交叉对后视镜, 3、高音互对,,高音倒模A柱 三角位施工流程,1、选择高音单元倒模位 2、制作高音单元安装架 3、高音单元指向定位 4、

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