货物计量和货物积载因数 (2)ppt课件_第1页
货物计量和货物积载因数 (2)ppt课件_第2页
货物计量和货物积载因数 (2)ppt课件_第3页
货物计量和货物积载因数 (2)ppt课件_第4页
货物计量和货物积载因数 (2)ppt课件_第5页
已阅读5页，还剩5页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

1、货物积载因数,1、积载因数的概念:(STOWAGEFACTOR，简写SF)是指某种货物每一吨重量所具有的体积或在船舶货舱中正常装载时所占有的容积。前者为不包括亏舱的货物积载因素，俗称理论积载因素，后者为包括亏舱的货物积载因素，俗称实际积载因数。,2、计算积载因数的意义:使不同货物量的搭配尽量接近”满舱满载”的效果;,3、两种积载因数：,1,（1）什么是亏舱:指船舶容积未被充分利用的那部分容积 ;,B 货物须留出通风道或膨胀余位的空间,(2) 产生亏舱的原因：,A 货物与货物之间的不正常空隙,C 货物衬隔材料所占的空间,D 货物与货舱舷侧和围壁间无法利用的空间,2,（3）亏舱系数（亏舱率）(RA

2、TE OF BROKENSTOWAGE ),（W-V）/W100%,(4) 不包括亏舱的积载因数,（5）包括亏舱的积载因数,3,不包括亏舱的货物积载因素 S .F=V/Q 式中 S .F货物的积载因素(M3/T或FT3T) V货物的实际体积(m3或FT3) Q货物的重量(t)。 包括亏舱的货物积载因素 S .F=W/Q 式中 S .F货物的积载因素(M3/T或FT3T) W一货物占用货舱的容积(m3或FT3) Q货物的重量(t),4,（6）两种积载因数之间的换算,（7）亏舱应当尽量减少,5,4、重货和轻货的确定,（1）计费业务中,(2) 积载业务中,舱容系数,6,轻重货物的确定（水路运输） 计

3、算运费角度 SF大于1立方米/吨 轻货 SF小于1 立方米/吨 重货 积载角度 SF大于舱容系数 轻货 SF小于舱容系数 重货 装箱角度 SF大于箱容系数 轻货 SF小于箱容系数 重货,7,5、如何达到货物积载的理想效果: 使装船的各种货物平均积载因数与船舶舱容系数相接近,例1：某船装运100T袋装大米，实际占用舱容163.25立方米，已知袋装大米的理论积载因数是1.55立方米/吨，问该批大米的亏舱率是多少？（保留两位小数）,例2：某轮装运出口箱装压力机，每箱尺寸115CM100CM280CM，重量为3000KG，问装舱后该货物的积载因数是多少？（保留两位小数）,8,货物积载因数的实测方法,9,练习：1、某轮出口箱装猪鬃120T，已知货物积载因数为1.6立方米/吨，其亏舱率为8，那么该货物装舱时需占多少容积？装舱后的实际积载因数是多少？（保留两位小数） 2、某轮计划配装出口桶装蜂蜜和袋装蘑菇，已知蜂蜜积载因数是45立方英尺/吨，蘑菇是160立方英尺/吨，两货分别为150

人人文库> 全部分类> 教育资料 > 课件下载

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论