运管所2020年上半年工作总结

1、运输处2020年上半年的工作总结我所在的2020年春运工作中确实“五个位置”，即春运组织工作位置，春运安全措施位置，春运运力保障工作位置，春运紧急保障工作位置，春运文明服务质量位置，春运期间我县共投入男低音97台，其中正班男低音87台实现“平安春运”的目标。到目前为止，全县货物运输车辆1143台修订2081吨、运行男低音115台(男低音84台、男低音6台、计程车25台)、县内旅客运输路线49条(省间路线11条、市间路线3条、行业间路线5条、县内路线30条)的上半年，载货汽车23台、汽车维修业者3种1、深入开展“旅客安全年”维修行动。 根据市政府_市2020年“客运安全年”活动实施方案 _ (赞

2、市运字202086号)的配置和安排，我从2月下旬开始在全县的公路运输市场开展为期3个月的“严厉打击违法生产经营建设行为，消除安全隐患”的集中行动。 一是要求全县公路运输企业对各个环节、各岗位、各安全措施的执行情况等进行全面的自我调查。 二是在企业自我检查的基础上，组织业务骨干对辖区内的安全生产进行全面、深入的检查，对事故频发的企业和区域进行重点检查。 根据统订，在集中行动期间，我一共开展了13次执法行动，出动了108名执法人员，检查了6家客运企业，检查了276台运营车辆，检查了8台违法违规运营车辆，发现和纠正了危险性，集中行动工作取得了一定的成绩，确保了人民群众的生命财产安全。2 .安全生产检

3、查的常态化。 今年以来，我根据“安全生产月”的工作要求，组织开展了多次辖区内各客(物品)、旅客枢纽站、维护和对司机企业的安全生产验收活动，取得了良好的效果。 第一，解决安全问题。 根据保障公路运输安全的首要目标要求，积极开展道路交通运输危险性调查，重点调查县公共汽车站、农村旅客枢纽站、停车区等外勤站安全管理漏洞和设施设备的危险性。 整治期间，对站场各类安全危险性共调查5处，现场发放整改通知书7份，有关机关限期责令整改。 二是加强监管。 鼓励运输公司、车站认真落实各种安全生产工作制度，扩大在安全车载设施设备、GPS监测平台的应用。 加强驻站监督，严格执行“三不入站、六不出站”制度，加强“三品”检

4、查，消除来源不安全风险。 加强重点公路监督管理，检查客运车辆“四证一牌”，对无就业资格的司机当场更换，对出厂超负荷男低音当场分流，对不在定员以外运行、车站外拉客、混乱、无证经营等违反行为当场处罚。 调查了5处修正安全问题、5台违法违规车辆，有效打击和遏制了违法运营行为。3 .安全生产宣传形式多样。 积极开展安全生产月宣一贯活动。 一是6月9日我组织的人员在县莲万景城广场进行宣传活动，现场分发旅客安全知识等内容的材料300份，接待来咨询的大众150份(次)。 二是6月21日，我组织的辖区客运企业(车站)和县红十字会共同开展了客运从业人员应急救护培训。 各客运企业(站)保安员、各承运人、乘务员代表

5、等50名参加者进行心肺复苏、外伤绷带和固定等急救知识培训，加强企业自主安全意识，努力提高公路运输行业应对突发事件的能力。为了建立良好的运输市场秩序，我要严格依法实施行政行政许可、行政监督，规范缴纳分离，进一步细分市场渗透、市场运营、退出市场、行政行政许可、运输执法、市场监督管理等方面的规章制度，通过制度建设规范市场管理。旅客运输管理方面：一是加强路线管理，以驻站办事处为基点，监督旅客枢纽站经营行为，认真开展汽车旅客枢纽站经营行为的专业整治活动，重点督促旅客枢纽站“三不入站六不出站”规定的执行情况。 二是积极开展“安全带生命带”专项活动，安排工作人员和旅客枢纽站保安人员在检票口严格执行检票车登记

6、、检查和通用相机档案化制度，提醒乘客注意告知，督促未系安全带人员立即指正，是否符合检票规2020年上半年，进行了22次安全问题的检查。 在安全生产风险检查中，运输公司、车站共发现安全风险问题8次，发出安全风险修正执行通知书8份，安全风险修正率达到100%。 为切实加强旅客运输秩序管理，在旅客枢纽站广场对杂乱无章的男低音司机发出7份违规的可靠审查扣分通知书，其中计程车2台，县内农客班线男低音5台，处罚到达率100%，有效地抑制旅客运输安全危险事故的发生，有力地保障旅客运输市场的安全和秩序。货运管理方面：我们将把货运管理重点放在加强渠道管理上，进一步加大管理力度，加快现代物流业发展和货运规模化进程

7、，促进全县货运市场的迅速和良好发展。 一是科学实施公路运输行政行政许可，今年上半年在运政厅新增道路货物运输经营行政许可53户，办理公路运输证36件。 二是认真开展经营卡车的年度考核任务。 现在审查了80辆车辆。 三是加强公路运输车辆安全性能管理，严格关闭运输车辆技术，对不按期进行二次维护的行为进行及时纠正和教育。维修管理方面：由我严格执行运行车辆二次维修签名制度、检验制度，加强维修企业经营行为的日常监督管理，关闭维修企业的准入，规范运行车辆二次维修计算机的网络管理，严格掌握维修企业二次维修文件编制， 在对辖区内所有维修企业和维修场地进行重点检查的检查中，要认真检查维修企业的安全生产管理制度、突

8、发事件应急预案、硬件设施、技术质量、经营环境，发现问题并认真处理，严格按照要求执行，必须达到安全生产要求。根据省市运输部门的要求和局的工作配置，对参加2020年春节旅客的我县车辆进行了全面的技术性能检测。 此次参与检测车辆共修订131辆，其中男低音101辆，计程车24辆，男低音6辆，技术状况性能良好，为今年春节客运安全打下了坚实基础。车手行业管理：加强车手管理，提高培训质量。 一是严格审查学生的毕业审查和学生的培训记录，培训不合格，培训学校不足，内容不完整的不予受理。 二是监督检查时训练记录修订的使用情况，加强对理论教育的监督检查，不定期提取驾驶学校的理论教育情况，确保理论教育的执行。 三是重

9、点调查培训中自行车超额配置学生，培训中教练员不在，不按照教学大纲监督检查教学行为，确保培训质量。 四是定期监督检查教练员资质、整车技术状况和安全设施布置情况，消除安全隐患。 五是建立驾驶培训通报制度，严厉打击私营培训摊位和其他违法培训活动。 上半年全县教练车都进行了二级维护和综合性能检测，确保了车辆和学生的安全。运政检查管理：所以我以文明执法为切入点，以打击扰乱各种公路运输市场秩序的违法、违法行为为重点，上半年设立了综合执法大队进行了统一公署工作。 实现行政执法规范化、计程仪化、透明化，上半年，组织了156人验收人数，验收违规车辆120辆，违法旅客车辆6辆，纠正违规经营行为52件，受理举报、投

10、诉、咨询等各类案件6件，恢复率达100%，一同行政复议或行政诉讼案件1 .着劲儿推进农村客运网络化建设。 上半年以来，认真开展农村旅客运输网络化建设，合理配置农村旅客运输线路网络。 年初，对全县未通客车的行政村进行深入调查，制定了今年我县农村交通发展规划。 下半年，根据群众需要，新建2-3条通行政村交通线路，开通后，我县行政村开通数将达到121条，开通率将达到91%以上。 大大满足了人民群众的移动需求。2、加快农村旅客枢纽站建设。 加快农村旅客枢纽站建设，完善农村旅客枢纽站网络，便利农民出行，是解决“三农”问题、推进社会主义新农村建设的客观要求。 上半年，我县新建木兰乡农村旅客枢纽站已完成选址

11、工作，现委托省建筑设施修订调查院完成平面修订图纸设定，经上级批准后可立即开工建设。 九项候车室建设完成布局和工程预算，即将开工建设。3、城市客车稳步发展。 由于城市规模的扩大和一些市政设施的搬迁，我根据群众的需要，延长两条男低音路线，在增加男低音车辆的班次和等级时，使群众的出行需求变得非常便利。从今年3月开始，根据上级的要求，对辖区内的各客、货物运输、修理企业和司机机构开展质量信用审查工作，此次审查对企业的安全生产、经营行为、服务质量、管理层次和社会责任的履行等情况进行综合评价，通过企业自我评价和管理部门的认真审查，龙翔司机学校此审查结果已在市里批准公布，其他审查正在有条不紊地进行中。 通过这

12、次审查，对加强企业管理，依法经营，诚信经营，大力引导企业取得了积极的推动作用。1 .强化学习。 每周组织一次全体员工的学习，通过学习进一步提高干部员工工作团队的政治、职业素质。 我坚持以加强学习、廉洁自律为标准，注重工作团队建设，树立勤奋廉政形象。 我处结合工作实际，开展了“中国梦”大讨论，干部职员热情发言，每人写了一篇心得体会。 通过上述活动，我员工的作风建设进一步改善，工作积极性进一步加强，干部员工面貌焕然一新。2 .进一步加强执法形象建设。 根据上级的部署和要求，在当局的统一安排下，2020年3月下旬为我行政执法人员统一更换了新制服，开展了以“统一执法标识牌、统一执法证书、统一工作服、统一执法场所的外观”为主要内容的行政执法形象建设工作。 通过这些个活动，我法行政形象建设进一步加强，规范执法、文明服务，不断提升交通运输行政执法