橡胶飞边产生的原因及解决方法.ppt

1、1,技术、管理人员培训资料橡胶制品飞边,硫化工序橡胶质量管制 系列培训教材,2,一、橡胶制品飞边定义,定义 未硫化胶料在高温、压力下为粘稠流体，而到了模压硫化阶段，胶料迅速充满模腔，其多余的部分（为了防止缺胶，填充在模腔中的胶料，肯定保持一定的过量）溢出硫化，便形成了溢胶，简称为飞边或者废边。,3,二、橡胶制品飞边影响,1. 飞边的形成改变了模制品的封模尺寸，使制品的部分性能受到影响（特别是对要求严格的各类密封制品） 2.飞边的修除,尤其是手工修除，明显而严重地影响了制品的表观质量，从而降低了制品的商业价值。常言道：“货卖一张皮”，讲的就是这个道理。修掉的飞边，其痕迹高低不一，残留各异，直接影

2、响了企业在客户心目中的影响，使企业在市场上失去了竞争力。 3.产品的设计一般是不允许出现飞边的，从质量要求和角度来讲必须对其进行修炼，修除飞边需要大量的人力和相应的设备（冷冻修电机等）场地等，这无形中增加了一道工序，延长了生产的周期，从经营角度讲，飞边的修除增加了生产成本。 4.飞边的形成，使胶料的消耗量增大，提高了生产成本同时它又是一种资源浪费，对于环境也是一种潜在的污染。,4,三、抑制或减少橡胶制品飞边的方法,3.1型腔内橡胶重量的均匀性。 流道试验 不放金属件,称取充满模腔重量M的（60-80）%的橡胶硫化两模，硫化完成标识好每模产品与型腔对应的型腔号,并在模具上标上型腔号。 称取每只产

3、品重量,并与型腔号对应记录数据 一般流道合格判定标准 A、每腔产品重量在平均值的10%以内 B、重量最大值减去重量最小值除以重量最大值20%,5,三、抑制或减少橡胶制品飞边的方法,3.2称重的准确性 严格按照标准化作业指导书称重； 发现标准化作业指导书重量不恰当，造成缺料现象，及时提出； 定期校准称量工具。,6,三、抑制或减少橡胶制品飞边的方法,3.3硫化三要素 三要素指温度、时间、压力； 尤其是硫化压力，胶料在硫化过程中，原来的微量水分及硫化反应产生的气体释出，产生内因力，因此必须在硫化过程中施加大于胶料可能产生的内因力； 高温高压会使某些高聚物交联或裂解，因此生产上应根据产品要求设定硫化压

4、力； 过高硫化压力会增加工厂设备维护费用。,7,三、抑制或减少橡胶制品飞边的方法,3.4模具上模设计 模具上模厚度一般不小于30mm（适应注压机）； 根据公司实际情况建立模具设计标准化,8,三、抑制或减少橡胶制品飞边的方法,3.5胶道设计 胶道走向（例6、16腔模） 主胶道与次胶道宽度、深度比例 注浇口设计,9,三、抑制或减少橡胶制品飞边的方法,3.6设备 定期校验压机平板和隔热板平整度；,10,三、抑制或减少橡胶制品飞边的方法,3.7橡胶理论焦烧时间TS2 TS2从实验开始到曲线由最低转矩上升0.2 Nm（kgfcm）时所对应的时间，MIN TS2：表征胶料的操作安全性，TS2越短，表示胶料越容易发生死料，产品在生产时容易产生缺料不良。反之，TS2越长，虽然操作安全性提高，但是产效会变低，成本会增加很多，故TS2对胶料的加工、配方设计具有很重要的意义 结论： TS2越短容易造成飞边过多，本公司橡胶注胶时间一般不超过80秒,11,三、抑制或减少橡胶制品飞边的方法,3.8橡胶转矩ML、MH ML最低转矩，Nm（kgfcm） MH到达规定时间之后仍然不出现平坦曲线或最高转矩的硫化曲线，所达到的最高转矩Nm（kgfcm） ML：表示胶料的流动性，ML越低，流动性越好，反之，越差。 MH：表征胶料的胶料的剪切模数、硬度、定伸强度和交联