汽车机械基础—轴系零部件.ppt

1、第四章轴、第二部分轴元件、汽车机械基础、第四章轴、第二部分：轴元件、研究对象：主要从机器内部驱动的各种元件：轴、轴承、联轴器、离合器和各种管接头研究内容：1。轴的类型、结构和强度计算2。滚动轴承的类型选择、大小选择和组合设计3。耦合和离合器制动器的类型和选择各种联接器的类型、结构特性和应用重点：轴、轴承、四轴、进口：1，汽车的传动轴为什么制造相同的直径？2、齿轮箱的轴为什么是用梯子做的？四章轴、概述、本培训目标1)掌握汽车机械中心轴部件的结构原理、性能特性、结构设计方法和选择。2)了解轴和轴的零件和支撑零件的部件设计。3)利用标准、规格、小册子、地图图册等设计资料的能力4)了解、使用和维护轴组

2、件的基本知识。第四章轴、牙齿章节的教学目标、第四章轴、一)轴的类型、结构特性和应用、轴的材料和选择，以及一般的失败形式。2)确定轴的结构设计方法、注意事项和提高轴强度的措施。3)了解轴的疲劳强度计算和刚度计算方法。第四章轴，牙齿章节内容，第二节轴的结构设计，第三节轴的强度和刚度检查，第一节概述轴的分类，第四章轴，第四章轴，1。根据载荷特性，有三种茄子类型：中心轴：只能承受弯矩。与驱动轴相同：只能承受转矩。与轴相同：既可以承受弯矩，也可以承受扭矩。例如，第一部分是1 .总结了轴的分类，4章轴，直轴，曲轴。光轴、楼梯轴中空轴、实心轴；刚性轴，柔性轴。重点：楼梯轴，示例汽车轴，2。按轴结构分割：4章

3、轴，楼梯轴，4章轴，曲轴：4章轴，挠性线轴，在4章轴操作中同时接受弯矩和扭矩。例如：减速器的轴、第四章轴、中心轴：支撑旋转零件，不传递扭矩，只能承受弯矩。示例：车辆轴和滑轮轴，图中自行车的前轮轴。4章轴、自行车的前轴、4章轴、传动轴：主要用于传递扭矩而不使用弯矩，或弯矩用于较小的轴。例如：在汽车上连接变速箱和后腿之间的轴。传动轴，第四章轴，传动轴：第四章轴，2，轴的材料，轴的功能主要可以承受弯矩和扭矩。轴的失效形式是疲劳破裂，强度、韧性和耐磨性必须足够。轴常用的材料有碳钢、合金钢等。在一般工作温度下，各种碳钢和合金钢的弹性系数没有太大差异，因此，在选择钢的种类和热处理方法时，主要基于强度和耐磨

4、性，而不是轴的弯曲刚度和扭转刚度。4章轴，1，碳钢：碳钢比合金钢价格便宜，对应力集中的敏感度低，通过热处理提高综合性能，加工工艺性好，应用最广。通用轴使用了很多碳含量为0.250.5%的优质碳钢，尤其是45号钢。您可以在不重要或力小的轴上使用Q235、Q275等碳素结构钢。4章轴、2、合金钢：具有比碳钢更好的机械性能和淬火性能，但对应力集中敏感，价格更高。主要用于对强度和耐磨性有特殊要求的轴。20Cr、20CrMnTi等低碳合金钢可以通过碳淬火提高耐磨性。20CrMoV、38CrMoAl等合金钢具有良好的高温机械性能，经常用于在高温、高速和重型条件下工作的轴。4章轴，3，旧墨铸铁，旧墨铸铁的吸

5、振性和耐磨性好，对应力集中不敏感，价格低廉，使用铸造制造外形复杂的轴。示例：内燃机的曲轴对于曲轴、凸轮轴等复杂形状的轴，使用球墨铸铁或高强度铸造材料进行铸造加工。容易获得所需形状，吸力性能和耐磨性好，对应力集中的敏感度低。4章轴、轴的材料和选择；4章轴、2节轴的结构设计；4章轴、轴的结构配置轴结构决定因素；结构设计的几个方面。轴的结构设计，第四章轴，结构要求：轴和轴的零件应在准确牢固的工作位置轴上分解零件，调整方便轴应尽量避免良好的制造公平性等。应力集中设计点：为轴的零件创建装配方案原则。轴的结构越简单，合理装配就越容易，方便合理的轴的零件定位，固定轴和轴颈：与轴承匹配的部分轴：连接轴头和轴颈

6、之间的部分；(轴结构)，第四章轴，2。轴向结构影响、决定因素、轴向毛坯种类轴上作用力的大小和分布；轴上零件的位置、配合特性和连接固定方式轴承类型、大小和位置；由于影响轴加工方法、装配方法和其他特殊要求轴的结构和大小的因素很多，因此设计轴时必须综合考虑各种因素。第四章轴，3。确定设计考虑的几个茄子方面、1、轴的零件放置2、轴直径估计、每个轴段直径、长度；3、轴零件的位置和固定；4、轴类零件的组装拆卸和曹征；5、结构措施提高轴向疲劳强度；6、制造工艺要求；7、选择材质。第四章轴、一般结构设计的已知条件如下：机器的装配示意图；轴的旋转速度传输的动力轴的零件的主要参数、大小等。轴设计与其他零件设计过程

7、有很大区别。也就是说，在执行工作能力会计之前，必须进行结构设计。4章轴、机器的组装图、4章轴、结构分析、轴的结构设计、4章轴、(1)轴的零件配置轴上的零件组装方案不同，轴的结构形状也不同。在实际设计过程中，经常开发和比较多种茄子不同的装配方案，其中选出最好的方案。第4章轴、图4-7汽车变速器输出轴的零件分布、第4章轴、(2)轴的基本直径估计，以及每段的直径和长度确定：轴不是标准零件，因此需要进行自己的设计计算。开始设计轴时，通常不知道轴上零件的位置和支撑情况，因此无法确定轴的力状态。在默认情况下完成轴的结构设计之前，不能对轴执行力分析和强度计算。通常，在进行轴的结构设计之前，根据纯粹的扭转力估

8、算轴的直径。根据扭转强度计算：牙齿计算方法主要适用于传动轴，或者可以事先估算轴的最小直径，从而进行轴的结构设计。第四章轴，1。轴的基本直径估算，扭矩T的作用导致剪切应力。对于环形剖面中的实体轴，扭转强度条件为：估算的直径：上述计算的直径值必须舍入为标准直径，舍入为轴的最小直径。如果轴有键槽，您可以将值增加3% 5%；如果有两个键槽，您可以将值增加7%。，4章轴，常识允许的扭转剪切应力3360mpat-轴传输的扭矩，轴承接收的扭矩：Nmm Wp -轴的扭转剖面系数3360WP=P121 3M3P-轴传输的功率3360KK型式4-2，几个茄子一般轴材料的允许剪切应力和A确定每段的直径和长度，确定轴

9、的零件的装配计划和定位方法后，确定轴的基本形状。确定轴的最小直径后，可以根据轴上零件的装配和放置要求逐步确定每个轴段的直径。轴的段长度取决于轴零件的轴线标注、每个零件的相互位置关系、组合零件所需的组合以及曹征空间。4章轴，需要注意的问题：1)轴中与标准零件匹配的直径必须是标准值，非拟合轴段允许非标准值，但建议使用整数。2)与滚动轴承匹配的直径必须满足滚动轴承的内径标准。3)安装联轴器的轴直径应与联轴器的孔径范围相符。4)轴的螺纹直径必须符合标准。4章轴、5)轴与零件重合的部分的轴段长度必须比轮毂长度短23mm，这样零件的轴向位置才可靠。6)在轴上安装滑动零件时，必须考虑零件的滑动距离。7)轴的零件之间要有适当的间隙，以免运转时碰撞。需要注意的问题：4章轴、(3)轴上零件的位置和固定、运动和动力，为了确保机器的操作精度和使用的可靠性，零件必须稳定地安装在轴上，零件不能沿轴进行相对运动。因此，轴的零件必须具有可靠的轴向定位措施。