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1、目录第一节 工程概况1第二节 编制依据6第三节 专业工程特点7第四节 各主要分项工程的监理工作内容9一、工程测量监理的工作内容9二、路基开挖及土方填筑工程监理工作内容9三、软基处理工程监理工作内容10四、路面基层工程监理工作内容11五、沥青混凝土路面工程监理工作内容12六、人行道铺装工程监理工作内容12七、边坡支护及绿化种植13第五节 监理工作流程14一、监理的基本方法14二、工程质量控制14三、进度控制监理工作程序27四、投资控制监理工作程序29第六节 监理工作的控制要点37一、路基开挖及路床工程37二、软土地基处理42二、水泥稳定基层48三、沥青砼面层工程51四、平、立道牙、人行道铺装工程
2、62五、边坡支护及绿化种植63第七节 监理工作方法及措施71一、工程质量控制的监理工作方法及措施71二、进度控制的工作方法及措施78三、投资控制的监理工作方法及措施80四、安全文明施工的监理工作方法及措施84道路景观工程监理细则第一节 工程概况XX路XX河(东滨路以南段)工程,位于深圳湾XX填海区,起点北接东滨路,途径支五路、工业八路、支三路、工业七路、招商路、支二路、支一路、科苑大道(南段),止于望海路,是一条呈南北走向的城市支路,与西侧XX滨路及东侧科苑大道近于平行,并位于前两者之间的一狭长地带,本道路作为城市景观路,属深圳市政府的应急工程项目。XX路分为西侧、东侧两条支道,中间夹一明挖河
3、道,八座桥梁横跨河道与东、西两侧支道相接并与周边已成形道路纵横贯通;新建道路按城市支路I级标准设计,按上下行车道分离式设计,东侧道路全长2.11公里,西侧道路全长2.16公里,2010年6月前需建成投入使用。 本道路东、西线中间的人工开挖景观河道19.46m53.3m不等,在道路交叉人员流量大的路口地段设置南1#南8#桥梁。本工程绿化面积约22510平方米,主要对绿化分隔带、路缘绿化带、交叉路口、渠化岛及树池等进行绿化,绿化多以“乔-灌-草”多层结构模式、自然式群落组合配置等模式使得植物更加丰富,美化环境,体现景观道路的特点和提升环境品质。本工程位于西南部台地及冲洪积平原地带地貌区,原地貌为深
4、圳湾XX浅海区,海床横坡平缓,东西部水深23m,以约10的坡度向中部缓倾斜,中部水深46m,现经填海工程改造,道路全线绝大部分已填为陆地,仅限终止段约20m仍为浅海区。经填土整平后,地势大体平整,地表高程3.512.0m,地形大体呈南北高、中间低及西高东低展布。本道路监理细则实施内容共包括软基处理、路基开挖及路床施工、水泥稳定基层施工、沥青砼面层施工、人行道铺装、边坡支护及绿化景观工程。一、主要技术标准及要求1. 道路等级:城市支路级,东西线双向四车道2. 设计车速:30km/h3. 平曲线半径:最小半径R700m4. 纵坡:最小0.3%5. 道路设计荷载:标准轴载BZZ100KN6. 交通量
5、等级:中7. 路面结构类型:SMA柔性路面,设计使用年限15年8. 抗滑技术指标:横向力系数SFC60不小于54,构造深度TD不小于0.55mm;9. 道路横坡:机动车道采用单向横坡,绿化带、人行道、骑行带横坡为2%,坡向机动车道。二、平面、纵断面、横断面设计1.平面设计道路线形由直线和圆曲线组成,圆曲线半径分别为2200米、2000米、1500米,不设缓和曲线。主要路口进口坡道部分及公交站台部分实行路面加宽,在设计起点端布置有掉头车道。设计交叉口均采用平交形式,在主要十字路口如工业八路、工业七路、招商路、科苑大道(南段)进行渠化设计,附加车道宽3.0m,渐变段长1520m,其余交叉口多为丁字
6、交叉。公交站点设置8处,站台长度30m,道路纵坡均不大于2%,按人行道铺砌方式铺砌,采用不同颜色区分。2.纵断面设计纵断面设计需满足桥梁净空要求,最小纵坡控制为0.3%,最小坡长85m;道路变坡点设在路段中时设置竖曲线,最小竖曲线半径3000m,最大竖曲线半径12000m。3.横断面设计设计XX路南段上下行道路采用分离式设计,中央绿化带宽度不等,其间布有XX河,单向标准段路幅宽17米,包括8米机动车道,两侧依次布置1.5米绿化带和3米人行道。机动车道设1.5%的横坡坡向道路外侧,人行道、绿化带设2.0%的横坡坡向机动车道。设计双幅路、四幅路采用直线型路拱,单幅路、三幅路采用直线接抛物线路拱。4
7、.路口设计道路路口均按无障碍设计,采用单面坡缘石坡度,坡道上设置车挡石,设置间距1.5米。三、路基设计1.水文地质条件1)地表水工程场地位于珠江口、伶仃洋东侧的深圳湾,受海洋潮汐作用较大,拟建道路线路走廊区地表水体较贫乏,偶有在建基坑开挖抽排地下水而形成的临时性小水沟,水沟内地表水为基坑开挖抽排的地下水。2)地下水场地地下水主要为第四系孔隙水,与地表水有一定的水力联系,主要补给条件为地表水和大气降水入渗补给。场地地下水对混凝土具弱等分解类腐蚀;地下水对处于直接临水或强透水性砂砾层中的混凝土具弱等分解类腐蚀;土层对混凝土无腐蚀。2.场地平土场地平土分两次进行,第一次平土设计标高控制为4.32m4
8、.m,第二次平土设计标高为场地平土交工面标高。场地周边自然放坡,挖方坡比:1.5,填方坡比1:2,为临时边坡。坡高大于2.0m的挖方边坡需要进行满铺草皮支护,坡底需设置临时排水边沟。边沟排水在施工期间做好临时排水措施,待地下管网施工并接通后,再就近接入雨水检查井内。满铺草皮护坡施工见国家建筑标准图集:93J007-8中满铺草皮护坡(1/4),临时排水边沟施工见国家建筑标准图集:93J007-7中浆砌片石矩形明沟(11/5)。3软基处理软基处理方法包括:CFG桩、水泥深层搅拌桩、换填处理。1)软基处理范围(1)填筑土层(地层编号1):系人工堆积回填而成,以花岗岩残积土为主,含少量花岗岩块石,土质
9、非常不均匀,强度低,压缩性高,湿陷性轻微,以松散为主,未经处理,不宜直接作为路基持力层。(2)填筑土层(地层编号2):系人工堆积回填而成,结构松散,稍湿,由花岗岩残积土、中粗砂、砂砾及少量花岗岩块石组成,未经处理,不宜直接作为路基持力层。(3)填筑土层(地层编号3):系人工堆积回填而成,主要由花岗岩填石等组成,棱角状,含少量砂、砾及粘性土,土质非常不均匀,未经处理,不宜直接作为路基持力层。容许承载力100kpa。(4)填筑土层(地层编号4):系人工堆积回填而成,流塑状,主要由淤泥组成,含有机质、腐殖质及大量贝壳碎片,具臭味,土质非常不均匀,强度低,未经处理,不宜直接作为路基持力层。容许承载力4
10、0kpa。(5)淤泥(地层编号1):流塑状态,含有机质、腐殖质,具臭味,含少量贝壳碎片,底部不均匀含少量砂砾,物理力学性质差,为场地内软弱涂层,未经处理,不宜直接作为路基持力层。容许承载力55kpa。(6)淤泥质土(地层编号2):局部含少量未完全腐烂的腐殖质,切口光滑,污手,软塑性,干强度高,韧性中等,未经处理,不宜直接作为路基持力层。容许承载力70kpa。(7)砂砾(地层编号3):灰褐、深灰色,松散稍密状,饱和,以石英砂砾为主,含约15%的粘粒,含少量贝壳碎片,未经处理,不宜直接作为路基持力层。容许承载力130kpa。2)处理方法:根据经济和工期要求,对于不同的地层及软基分布情况,采取分段处
11、理措施,见下表:处理范围处理深度处理方法W0+050W0+63013.5m19.5mCFG桩复合地基E0+050E0+630路基顶面下2m换填处理E0+630E0+940W0+630W0+72013.0m17.5mCFG桩复合地基E0+940E1+190路基顶面下2m换填处理W0+720W1+200平均深度13.0m深层搅拌桩复合地基E1+190E1+73013.5m18.5mCFG桩复合地基W1+200+75513.5m18.5mCFG桩复合地基E1+730E2+109.513.0m19.5mCFG桩复合地基W1+755W2+16013.0m19.5mCFG桩复合地基3)地基处理要求:(1)
12、工后沉降量10cm,差异沉降3%,不均匀沉降1%;(2)一般路段处理交工面承载力140kpa;(3)路基处理交工面标高为路槽顶面标高。4.路基开挖及路床技术参数及要求路槽底面土基设计回弹模量不小于30Mpa;路基土压实度要求(重型压实标准):机动车道:填方路槽顶面以下080cm范围内压实度不小于95%, 填方路槽顶面以下80150cm范围内压实度不小于94%, 填方路槽顶面150cm以下压实度不小于92%, 挖方路槽顶面以下080cm内压实度不小于95%。骑行带、人行道:填方路槽顶面以下080cm范围内压实度不小于93%, 填方路槽顶面80cm以下压实度不小于90%, 挖方路槽顶面以下030c
13、m内压实度不小于93%。绿化带:土基压实度要求达到87%。5路基填料要求路基填料应满足公路路基设计规范(JTG D30)中一般路基填料要求,填料强度应满足:填方路基路面底面以下030cm范围内填料强度不小于6%;填方路基路面底面以下3080cm范围内填料强度不小于4%;填方路基路面底面以下80150cm范围内填料强度不小于3%;填方路基路面底面以下150cm以下填料强度不小于2%;挖方路基路面底面以下030cm范围内填料强度不小于6%;挖方路基路面底面以下3080cm范围内填料强度不小于4%;6施工要求路基施工严格按照公路路基施工技术规范(JTG F10-2006)及公路路面基层施工技术规范(
14、JTJ034-2000)有关规定执行。(1) 路基土方施工前必须作好排水工作,排除路基范围内的地表积水。对于水文地质不良路段,应先排除或降低地下水位后方可进行施工。(2) 开挖前应尽量查明现有地下管线、暗涵等,以便采取相应措施;临近现有建筑物及桥涵的开挖应作好观测和防护工作,确保建(构)筑物及施工安全。(3) 地表腐植土、植被、垃圾等应清除干净。(4) 填土以透水性较好的土质,如砂性土为宜,不准用腐植土、淤泥及工程性质不良的粉土,且填土含水量以接近最佳含水量为宜。(5) 填土的土质必须均匀,不得夹有泥块和其它不良土质。填土中如有团块,应先粉碎后再摊铺碾压。(6) 填方路基施工时一般应自路中填至
15、路基边缘,路基土填筑横断面应做成屋顶式,中间高,两边低,便于排水。并在正式排水设施尚未形成前,路基边开设临时排水沟并有出路,保证施工过程中不受雨水和外来水影响。(7) 路基填土应分层碾压确定最佳含水量;同时,根据压实机械功率确定松铺厚度,一般为2030cm,压实到不见轮迹,并测定密实度。(8) 压实宽度每侧应宽出路床20cm,然后削土成坡。(9) 路基挖填方应尽量避开雨季,施工过程中如遇雨季,应停止施工。(10) 路基开挖后发现有地质不良现象,应由业主、设计、监理、施工共同研究处理。四、路面结构一机动车道路面结构机动车道路面采用柔性路面结构,总厚度63.5cm,包括沥青面层、水泥稳定碎石基层和
16、水泥稳定石粉渣下基层,由下向上依次为:14水泥稳定石粉渣垫层 25cm25.5水泥稳定碎石基层 20cm3稀浆封层 0.5cm4下面层粗粒式沥青砼(AC25C) 8cm5中面层中粒式沥青砼(AC20C) 6cm6上面层沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA13) 4cm二骑行带、人行道及渠化岛路面结构 总厚25cm1彩色毛面烧结透水砖23*11.4*5cm 2沙子 5cm3级配碎石 15cm 压实度96%三各结构层验收标准土路基:回弹模量不小于30Mpa,回弹弯沉值不大于3.23mm,垫层:回弹模量400Mpa,压实度不小于97%,回弹弯沉值不大于1.20mm,基层:回弹模量1600Mpa,压实度不小于
17、98%,回弹弯沉值不大于0.37mm,底面层:回弹弯沉值不大于0.32mm,中面层:回弹弯沉值不大于0.27mm,上面层:回弹弯沉值不大于0.25mm.五、绿化景观绿化位置:中央绿化带、分割绿化带、树池及渠化岛等;绿化方式:行道树平均间距6m,树池尺寸1.5*1.5m,路基边坡植草护坡;绿化原则:不阻挡行车视线,不影响地下管线的敷设,并结合道路水土保持。第二节 编制依据一、 政府为本建设项目下达的有关文件。二、国家有关工程建设管理的方针、政策、法律、法规和与工程建设有关的文件及其实施细则。三、XX路及XX河(东滨路以南段)工程设计图、地质勘探报告、物探资料等。四、本工程的建设监理合同、承包合同
18、或协议书等。五、XX路及XX河(东滨路以南段)工程监理规划。六、与本工程建设相关的设计及施工规范、规程、标准(包括但不限于下列)本工程应用的主要规范、规程、标准序号规范名称规范、标准代号1工程测量规范GB500262沥青路面施工及验收规范GB500923混凝土质量控制标准GB501644砌体工程施工质量验收规范GB502035混凝土结构工程施工质量验收规范GB502046城市道路交通规划设计规范GB502207建设工程监理规范GB503198混凝土强度检验评定标准GBJ1079城市道路养护技术规范CJJ36-9010城市道路设计规范CJJ36-9011城市道路路基工程施工及验收规范CJJ44-
19、9112路面稀浆封层施工规程CJJ66-9513公路沥青路面施工技术规范JTJ03214施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-8815公路沥青路面施工技术规范JTG F40-200416深圳地区水泥稳定石粉渣基层施工暂行技术规定17常用苗木产品主要规格质量标准CJ/T34-91第三节 专业工程特点一、软基处理1.软基处理数量大,施工工艺较复杂由于本工程项目地段为经填海改造而成,原海底存在较深的淤泥层,上部填土层深度大且属新近填土沉降不稳定,并且受海水长期渗入的影响,全路段均需进行软基处理,软基处理办法包括深层搅拌桩、CFG桩、翻挖换填等。由于工期紧、任务重,地处市区且周边有较多已成形或竣工的
20、住宅楼盘,工艺较复杂,影响施工的因素较多,软基处理成为整个施工内容的重中之重,也是整个项目的重、难点。2.施工受限制由于软基处理多采用CFG桩和深层搅拌桩,施工造成的噪声及振动较大,容易影响附近居民的日常生活,深层加固桩基对周边已建建筑物及已施工支护桩会造成一定的扰动影响,施工安排容易受到限制,还需对周边环境及完成构筑物有可靠的保护措施。另外,标、标、标段红线两侧均为在建楼盘,障碍物较多拆迁量大,且现状交通的疏解对工程的全面展开形成较大的制约。二、路基开挖及土方填筑1路基土石方开挖工程量较大、填方量较少,路基换填量大,弃方较多本工程道路总长约2.2公里,沿线地形起伏变化不大,但作业面广泛;土石
21、方工程量大,道路场平处理及路基挖方总量约110万立方,路基填筑及软土层等翻挖换填处理约15万立方。路基土石方施工中经常受到气象、水文等自然条件的影响,不仅对路基工程本身的作业进度影响较大,也是对整体工程进度影响大,加上跨雨季作业影响等诸多不稳定因素,不可控制的变数较大,实施较为困难。2路基工程整体性强,配合作业内容多路基土石方工程大致可分为土石方开挖、填筑、边坡防护、排水沟、截水沟、挡土墙等协同作业,以及作好其它防止水土流失及临时排水构筑物施工等,还须与管线开挖、敷设和管线槽填筑紧密协调、同期控制,因而整体性较强。施工时应统筹部署,以土方填挖工程为重点,同时对各辅助工程的进度、材料使用、施工机
22、械、劳动力组织安排等预先制定统一的详细计划,并按计划认真实施,方能保证工程的安全和施工的安全,并对质量、进度和投资形成控制性影响。3工程配套标准要求高,质量控制难度大路基工程既是工程的主体,又是路面的基础,路基的强度与稳定性是保证路面强度与稳定性的基本条件。路基、路面共同承受路面传递的荷载及自然条件的作用,柔性路面对路基的强度与稳定性要求更高,须确保路基的密实、均匀、稳定,以提高路基施工质量来保证路面的使用质量与使用寿命。路床填筑分层作业控制内容多,作业检查、检测与验收等工序内容多,相应影响的因素多。各层施工时不仅要严格控制分层工序质量,而且在交叉施工时须采取有效的安全防护措施和成品的保护措施
23、,不致相互造成二次破坏和频繁修复施工,或因分层质量控制不好而造成路面结构沉陷、开裂等情况。4周边环境较复杂,须作好交通疏解与各项防护措施工程沿线与较多的现状路口平接,须修筑便道疏解交通的方式,来保证路基施工质量,又利于现状交通的安全与畅通,尽量减少对周边居民生活的影响。同时,工程红线与已建楼盘紧邻,必须做好全面的防护与围挡措施,施工流向上尽量考虑对周边建筑物及已完构筑物减小扰动影响,以利于文明施工,尽量减少社会投诉事件。三、路面水泥稳定基层1路面基层不能产生过多的残余变形,更不能产生剪切破坏,除需保证设计的厚度外,还应有均匀的配比、足够的密实度,以保证其强度和刚度,能承受车轮荷载的反复作用。另
24、外,基层的平整度直接影响到沥青砼层的平整度,沥青砼厚薄不均将影响沥青路面的使用寿命。因此,水泥稳定基层须充分做好高程控制、拌合、摊铺、碾压及养生工作,防止因基层承载力不足或应力不匀而使沥青路面发生病害。2水泥稳定基层通常采用路拌法,其拌合料的配比、用水量及拌合的均匀性不能凭直观判断,应通过认真计量、严格检测并精心实施,才能保证其施工质量。三、沥青砼面层路面结构中沥青砼施工工艺控制环节较多,尤其是改性沥青SMA-13层施工技术要求高、工艺新、施工难度大。首先改性沥青SBS的各项指标要求高,对拌合设备、拌合技术要求高,物理力学性质需稳定,不产生凝聚、降解等现象;其次是对碎石强度要求高,不能含酸性,
25、加工形状接近立方体,针片状百分率要求高,骨料级配不连续;再者对拌合、运输、铺摊、碾压,以及温度与时间等工艺控制要求高,机械化程度要求高,施工必须保持其连续性。因此,沥青砼施工应认真做好验证试验、随工检验、检测及工后检测验收等技术保证工作,以保证路面的使用质量和观感质量。四、人行道铺装人行道铺装对装饰风格、与环境配套的总体效果要求较高,除加强施工图深化设计外,还应对材料选择、色调搭配、图案组合进行样板试铺,并加强样板验收和大面积、大范围作业检查控制,保证有良好的使用功能和装饰空间效果。五、边坡支护及绿化景观边坡支护采用三维土工网垫植草防护形式,上下方木桩、中间U型钢钉固定土工网。由于本工程堆土区
26、堆土高度较大,与设计路面标高相差812m,设计多采用单坡放坡形式,故需除做好精确测量控制好边坡坡比外,还应做好边坡坡顶、坡底台阶的截水措施,以及边坡加固、植草的施工安全防护措施。绿化景观设计以满足城市景观绿化、居民休闲生活为主,苗木众多,颜色各异,采用“乔-灌-草”多层结构模式、自然式群落组合配置。景观种植除做好苗木的胸径、树冠、高度选择外,还需定期做好苗木的浇灌、管养工作,保证苗木的生长势。第四节 各主要分项工程的监理工作内容一、工程测量监理的工作内容1.协助甲方组织坐标控制点及水准基点的现场移交。会同承包人、设计单位或勘测部门在现场交接中线控制桩和水准点,并指示和检查承包人对所有测量控制桩
27、和水准点,进行有效的保护,直到工程竣工验收结束。2.对业主提供的图纸资料,或设计单位在现场交桩提供的原始定线数据进行复核,确保原始定线方位导线坐标、水准点高程的数据准确无误。3.审查承包商的工程复测方案;检查承包商使用的仪器型号、精度、标定、校核时间的有效性。4.督促承包商进行坐标控制点及水准基点复测;恢复道路中线定线、原始地面复测测量,并绘制实测断面图,向监理提交测量成果并进行认证。5.对承包人复测方案中加密控制点、辅助基线、临时水准点和施工放样为目的的测量工作,进行现场监督、检查、复核,验收认证其测量成果。6.对各种地下管道轴线、距离、标高;路基挖填范围、横断面控制线、中线、标高;道路结构
28、层标高、厚度以及道路附属构筑物定位放线进行监控与确认。7.审核和检查承包人提交的施工放样报验单及测量资料。经复核检查验收合格,及时给予书面认证;发现有差错应及时通知承包人组织重测,然后再予以书面确认。8.督促承包人按施工校核后的土方填挖高程及工程实体尺寸绘制竣工断面图,经审核无误后予以签字认可。二、路基开挖及土方填筑工程监理工作内容1.审核本分项工程施工图,制定本项工程的实施性方案,并补充有关技术标准。审核开工报告、施工方案、施工质量控制标准等。2.熟悉设计文件和图纸,勘察施工现场,复查地下隐蔽设施及现状地下管线的位置和标高,了解施工临时道路及排水的设施、通道。3.审查承包人的土方施工方案,重
29、点审查“土方调配计划”、“土方调配运行图”、“机械设备配套状况”等。4.审核承包人的施工工艺、质量标准及质量保证措施等。检查取土场的土质、含水量和最佳密实度的标准试验资料。5.检查本工程所采用的机械设备型号、规格及数量,是否与承包合同相一致,是否满足现场实际施工要求,洗车池是否符合要求,车辆运输是否“三证”齐全;地面土方装运临时通道、排水设施是否己落实。7.现场检查复核施工测量放线和开挖与填筑断面控制线。监控路基土的开挖、分层填筑的施工程序(方法),路基顶面的标高控制。注意预留沉降高度,避免出现超挖,控制压实度及外观质量。8.监控路基填土时对基底处理的要求、土质(控制最佳含水量、最大干密度)、
30、填土松铺厚度、分层碾压遍数及外观质量。碾压完成以后,立即按重型击实标准测定其含水量和湿密度,判断其是否达到压实度标准。合格予以书面认可;不合格,通知承包人返工,待合格后,再给予书面认可。9.按照城市道路路基工程施工及验收规范的有关规定,严格控制特殊土质路基及雨季的施工措施与工程质量。10.路基填挖土方在接近设计标高时,按设计要求及时检测路基宽度、纵横断面标高和中线位移,以及拱度、平整度、边坡坡度;对有缺陷的项目,指示承包人及时进行整修。11.工程结束时要分段检查验收填、挖方成型路基标高、宽度、距离、中线位置、边坡坡度,路基回弹模量。指示承包人对成型路基进行整形与防护,防止水土流失,保持土基良好
31、状态,禁止车辆在土基上通行。12.半填半挖路段,还须做好填筑材料选择控制,以及填筑工艺合理性的控制,尽量减少路基因填挖固结度不一而产生差异沉降变形。三、软基处理工程监理工作内容 1.审核本分项工程的施工技术方案,编制深层水泥搅拌桩、CFG桩等专项工程实施性方案,并补充有关技术标准。针对地层鉴定、检验检测方法要求、易出现病害的薄弱环节等,制定质量控制标准及主要控制措施。2.审查进场材料、机械设备是否与施工方案、工艺要求相配套。检查水泥、碎石、管桩、钢筋、商品砼、填料等材料是否满足设计和规范要求;机械设备是否与加固目的、加固地质相适应,并充分发挥作业效率,保证施工质量和施工进度。3监控CFG桩的打
32、桩施工流向、桩位布置及桩位间距、沉管长度、电流、拔管速率、商品砼质量、是否反插、成桩深度及打桩过程中出现的异常情况等,对可能出现的断桩情况分析原因并指令采取合理的处理措施;监控水泥搅拌桩的桩位布置及桩位间距、钻孔垂直度及深度、钻孔与喷灌工艺(钻进与提升速度、循环次数、水泥浆水灰比、灌浆压力与灌浆流量、孔口冒浆情况等),并分析、判断成桩质量;对翻挖换填认真监控翻挖深度、翻挖界面土质鉴定及碾压情况、换填土质及分层换填厚度,碾压密实度及其表面质量情况。认真做好施工过程中的各项记录返工处理情况,并履行必要的签字手续。4.施工过程中,检查施工现场工艺与经审核合格的技术方案的符合性,随时抽查处理措施、处理
33、范围及加固质量,广泛利用动测、静压、核子密度仪检验等检测手段控制软基加固效果,避免深层处理不到位或加固效果不佳而造成二次返工。5.工程结束后要分段检查验收软基加固质量,见证检验密实度、完整性、承载力、沉降率等。四、路面基层工程监理工作内容l.审核本分项工程施工技术方案,重点控制路面基层与过路管线、窖井砌筑的交叉作业顺序,以及其施工进度应兼顾交通疏导要求,对工程质量通病及施工薄弱环节,制定质量控制标准及旁站措施。2.审查进场的建筑材料的申报资料。检查进场的水泥和石粉渣、级配碎石的质量,按批量进行有见证送检。通过试验室检验所用水泥标号、细度、强度;石粉渣及碎石粒径组成比例是否符合“深圳市水泥稳定石
34、粉渣基层施工技术暂行规定”的要求。3.审核开工报告及施工试验段的实施方案。对承包人的施工放样、施工机具进行检查;对集中拌和地点、场地、拌和工艺(洒水、闷料、含水量控制),以及试验段的摊铺虚厚度、压实系数、碾压工艺及遍数进行鉴定;并做好开工前的监理准备工作。4.施工过程中,随时抽检进场水泥石粉渣混合料的水泥剂量、实际含水量、拌和均匀度及无侧限抗压强度等。如实际含水量低于最佳含水量1以上时,指示承包人洒水增补;发现颗粒离析现象,拌和颜色不均匀时,摊铺前应予重新拌和并增加拌和遍数。5.在分段按量上料摊铺时,旁站监控好最佳含水量、松铺厚度、平整度及混合料颗粒均匀度及施工时间(一般不可超过3小时)。6.
35、碾压过程经常检查含水量、碾压遍数和轮迹深度。注意每段接头处的衔接;随时检查控制标高,严禁碾压后表面找补;及时检测碾压密实度,凡达不到规范要求的,应立即组织返工;碾压完成后及时进行检测。其中包括:压实度、平整度、厚度、宽度、中线高程及纵横坡度,并进行外观检查。7.水泥稳定石粉渣基层施工成活后及时养生。指示承包人派专人进行潮湿状态下养生,并不少于7天,一般强度不低于3Mpa。养生期间严禁履带车辆通行,经过24小时后才允许进行第二层的施工。8.上基层完工后进行中间验收。除检测压实度、平整度、厚度、宽度、中线高程及纵横坡度外,并进行回弹模量测试,合格后方可签字认可。五、沥青混凝土路面工程监理工作内容1
36、.对面层施工准备工作进行检查。下达施工开工令前就沥青砼面层质量控制还应做好以下工作:(1)审查施工单位的施工方案。监理工程师应根据设计图纸规定、有关技术规范审查:审核施工单位的开工报告、施工方案、质量控制标准;使用材料检验及审查沥青混凝土生产单位的沥青砼配合比试验报告等。(2)严格选用沥青混凝土使用的原材料和控制配合比及生产工艺:对改性沥青“三大”指标、砂、石材料等原材料及时送检,合格后才能使用。严格审查沥青搅拌厂家的设备,评价其生产设备,对于沥青混合料质量连续性的保障程度。参与沥青砼目标配合比、试样与试铺验证等三阶段设计的试验、检测与优化调整工作,满足现场条件及质量标准后才能投入拌制生产。2
37、.检查已验收合格的基层及侧、平石、雨水井、窨井等附属构筑物的砌筑是否符合要求。3.检查施工机械的数量规格、配套性能、试运转情况是否能确保施工的正常进行。4.检查面层的现场施工条件、安全措施是否已全部具备和落实。5.检测运至现场沥青混凝土的外观质量、温度、不合规定要求,应不准卸料。6.检验经试铺确定的松铺系数,控制施工温度、碾压工艺、接缝方式、工序衔接等。7.见证检查沥青混合料分层碾压密实度、平整度、厚度,实测实量检测中线高程、宽度、横坡、对于上面层还应见证检查弯沉值、摩擦系数、构造深度。六、人行道铺装工程监理工作内容1.审核本分项工程施工图,制定本工程的实施性方案,并补充有关技术标准。审核开工
38、报告、施工方案、施工质量控制标准等。2.检测侧石、缘石、人行道板等预制件的成品及半成品规格及外观质量;检查施工放样及高程:检验基底的平整度、整体均匀密实度。3.检查预制件安砌的水泥砂浆配比、强度,并按规定抽检。4.安砌(或铺筑)完成后,应及时对侧石、缘石、人行道外观、外形尺寸等进行检测,发现缺陷,及时通知承包人进行整修直至达到标准。七、边坡支护及绿化种植1、边坡支护 (1).审核本分项工程施工图,制定本专项工程的实施性方案,并补充有关技术标准。审批开工报告、施工方案、施工质量控制标准及质量保证措施等。 (2)督促承包人做好开挖与填筑范围的测量控制及原状地貌、地质的勘察和实体断面测绘工作,并结合
39、水土保持和路基施工要求修筑牢固、畅通的临时排水沟渠设施。(3)确认开挖与填筑范围、坡度、标高、地质状况等,按设计要求分段进行护坡整治作业。三维网土工布植被防护作业前应检验基底的平整度、整体均匀密实度及防雨水冲刷措施等。(4)检查控制三维网等原材料质量,并按规定抽检。(5)随时抽查组砌质量、滤水层处理、沉降缝的设置情况,并见证检测砂浆强度。(6)护坡处理完成后,及时对坡面平整度、牢靠度、外形尺寸等进行检测,出现缺陷时,及时通知承包人进行整修直至达到标准。2、绿化景观作为城市景观、休闲娱乐场所,本工程的绿化景观均采用不同颜色的矮小灌木为主,密集栽植、辅以人工修剪的手法来满足城市景观绿化的需要。(1
40、)审核绿化景观施工图,制定本专项工程的实施性方案,并补充有关技术标准。审批绿化景观工程的开工报告、施工方案、施工质量控制标准及质量保证措施。(2)督促施工方落实苗木种植所需的营养土、介质土、绑扎材料、遮荫材料,测试土壤肥力及PH值,复核土方标高。(3)检查控制进场的苗木品种、数量、苗高、冠幅、胸径等指标。(4)督促施工方作好进土、深翻、粗平整及土壤改良等工作。(5)控制检查施工方科学放线,保证绿化效果的层次感、距离感(6)监督检查绿化种植工艺是否符合施工方案要求,确保按照挖树穴施基肥、撒种植土平衡修剪放置树苗加土夯实支撑绑扎浇底水植株喷雾等过程施工;(7)养护管理:苗木及草坪的养护管理,主要内
41、容包括灌水、施肥、修剪、防病治虫、清除杂草、卫生保洁等。第五节 监理工作流程一、监理的基本方法依照合同和业主授予的权限,监理部与参加工程建设各方密切协作,通过谨慎有序的工作,正确运用监理的职责和技能,指导、检查、监督工程承建单位严格履行工程建设合同,促使工程建设各项目标得到更优的实现。在处理工期、质量和投资关系时,监理部将遵循“安全生产为基础,工程质量为中心,施工工期为重点、投资效益为目标”的原则,用系统观念处理三者关系,促使三者之间的矛盾状态朝统一方向转化。二、工程质量控制1.质量控制原则(1)上道工序不合格或未经检查验收,不准进入下道工序;(2)督促检查并帮助施工单位建立健全质量保证体系,
42、设立质量控制点,重点加强质量的预控措施的落实,严格施工过程中的检查验收。2.施工质量控制流程图图纸提供或设计变更设计文件签发组织设计单位进行技术交底子分部、分项工程施工作业措施计划施工措施计划审议建筑材料、设备、成品、半成品检验合格施工准备查验合格施工实施分项、子分部、分部工程验收支付计量申请设计单位对设计文件进行修改承建单位修改后重新报送分包商选择分包商资质审查信息反馈NO意见或建议NOOK分包OK其他资源投入跟踪监理工程进展OK质量控制措施质量标准NO3.质量控制点施工是形成工程实体的过程,也是形成最终产品的重要阶段,所以施工阶段的质量控制是工程项目质量控制的重点,也是施工阶段监理工作的重
43、要内容。针对本项目的具体实物内容,列出质量控制点,并采取相应的手段予以控制。质量控制点及其控制手段序号子项工程名称质量控制点控制手段1测量定位放线1、定位基准点旁站监理或测量复核2、轴线控制桩检查、测量复核3、水准基点旁站监理或测量复核4、附和导线、增设水准点检查、复核5、横断面控制线检查、复核2路基开挖1、开挖范围、边线检查2、坡度、标高控制检查、复核3、表层破除、清理检查、控制4、土方开挖检查、控制5、路床底实际土质鉴定检测、见证试验6、土方运输检查、控制7、周边环境监测检查、控制3土方回填及路基平整1、取土坑土方质量检查、见证试验2、回填范围量测、检查3、场地截水沟、排水沟检查、控制4、
44、填土粒径、分层厚度、接槎处理检查、旁站监理5、分层压实度检查、见证试验6、沉降固结速率量测、控制7、中线高程检查、复核8、平整度量测、控制9、横向坡度量测、控制4软基处理1、实际地质调查及处理范围、深度鉴定试验、量测、检查控制2、作业机械及处理材料管理检查3、表层清理及降排水处理检查、控制4、桩位布置、成孔方式检查、控制5水泥稳定基层1、原材料质量、骨料级配见证试验、检查控制2、配合比检查3、松铺系数试验见证试验4、拌合检查、见证试验5、摊铺检查6、碾压检查、旁站监理7、养生检查、控制8、压实度、弯沉检查、见证试验9、中线高程、平整度、横向坡度量测、检查序号子项工程名称质量控制点控制手段6沥青
45、砼路面1、沥青“三大”指标检验、碎石、砂等原材料检验检查、见证试验2、沥青砼及改性沥青砼配合比见证试验、审查资料3、试验段施工检查、旁站监理、确认4、拌合及混合料检测检查、控制、见证试验5、运输检查、控制时间与温度6、摊铺及随工混合料检测检查、旁站监理、见证试验7、碾压检查、旁站监理8、分层压实度检查、见证试验9、路面弯沉值、构造深度、抗滑检验检查、见证试验10、接缝处理检查、旁站监理11、中线高程、平整度、横向坡度、厚度检查、量测7平、立道牙1、成品质量检验、水泥、砂等原材料检验见证试验、审查资料2、砼及砂浆配合比审查资料3、基座砼强度及砂浆强度检查、见证试验4、座浆砌设检查5、接缝、勾缝检
46、查6、线型测量、检查7、标高、平整度测量、检查8人行道铺装1、材料、规格、拼花检验见证试验、现场检查2、铺砌检查、控制3、灌缝检查4、养护检查5、平整度检查、量测9边坡支护及绿化景观1、三维土工网质量检查、审查资料2、苗木品种、高度、冠幅、胸径检查3、工艺过程检查、旁站监理4、苗木位置测量4.各分项工程监理工作流程(1)测量放线与变形监测的监理工作程序监理在施工过程中对测量和观测实施监理控督促承包商对不可能保护的测量基准点进行恢复督促承建商按规定的频率实施位移、沉降观测和状况记录,并对测量数据进行回归分析督促检查复核承包商对工程的测量测试(轴线、标高、位移、沉降等)监理审查测量及观测结果总监发
47、出暂停工令按处理程序进行处理程序完成总监发出复工指令进行正常施工监理发出通知承包商采取纠正措施不正确正确情况异常监理审查确认业主和承包商已向政府有关部门申请并办理施工许可证监理参与并协助业主书面向承包商提交测量基准点资料监理监督和检查承包商对交付的测量控制点进行相互间的印证和校核监理复验测量控制点监理督促业主和承包商办理测量基准点移交签认手续有误监理予以验收签认监理督促承包商对测量基准点落实保护措施监理复核并签认承包商对测量基准点的延伸测量监理督促承包商开始工程的定位放线监理独立检查和复核导线、中线、水准高程和断面测量监理监督承包商对已确认校核的定位标志采取有效的保护措施监理督促承包商设立观测
48、断面的位移、沉降监测点以及对周边可能受到本工程影响的建、构筑物设置变形观测点不确认(2)原材料、半成品、成品、构件质量控制监理程序承包人提交材料、构件审批表附样品、合格证、质保书、检测报告等监理审查必要时考察供货商验收结果承包人组织材料、成品、构件进场监理组织进场验收见证抽样检测,签认进场验收单审查结果承包人对材料、成品、构件加工、分类承包人使用材料、成品、构件加倍取样复验见证运出场外不合格合格填报验单合格不合格不合格合格承包人填写深层搅拌桩分项工程开工报告监理审核深层搅拌桩复合地基开工报告审核结果否试验桩测量、记录喷搅前后试验对比分析桩机定位制备水泥浆预拌下沉旁站监理提升喷浆搅拌监理工程师检
49、验、审查试验检测加固效果试验结果承包人申请搅拌桩加固分项工程交验监理组织深层搅拌桩加固分项工程交验收验收结果不合格签发中间交工证书合格不合格同意施工组织设计、施工方案施工机具型号、数量主要技术人员名单及工人数量技术参数选择机械设备场地平整其它检查选定搅拌工艺参数调整下沉速度、提升喷浆速度喷浆流量等工艺参数值异常情况原因分析控制下沉速度控制水泥浆配合比控制提升喷浆速度和喷浆量特殊情况处理开挖检验取样检验载荷试验沉降、位移监测加固效果分析四喷四搅承包人填写深层搅拌桩分项工程开工报告监理审核深层搅拌桩复合地基开工报告审核结果否试验桩测量、记录喷搅前后试验对比分析桩机定位制备水泥浆预拌下沉旁站监理提升
50、喷浆搅拌监理工程师检验、审查试验检测加固效果试验结果承包人申请搅拌桩加固分项工程交验监理组织深层搅拌桩加固分项工程交验收验收结果不合格签发中间交工证书合格不合格同意施工组织设计、施工方案施工机具型号、数量主要技术人员名单及工人数量技术参数选择机械设备场地平整其它检查选定搅拌工艺参数调整下沉速度、提升喷浆速度喷浆流量等工艺参数值异常情况原因分析控制下沉速度控制水泥浆配合比控制提升喷浆速度和喷浆量特殊情况处理开挖检验取样检验载荷试验沉降、位移监测加固效果分析四喷四搅(3)深层搅拌桩加固地基工程质量控制程序框图清洗承包人填写CFG桩分项工程开工报告监理审核CFG桩复合地基开工报告审核结果否试验桩测量、记录确定工艺参数振动沉管机就位位灌注砼、振动提升成桩振动沉管机成孔旁站监理桩体养护、挖桩头监理工程师检验、审查试验检测加固效果试验结果承包人申请C
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