滑动轴承作业

1、滑动轴承姓名学番一选择题1 .屏幕纵横比是设定滑动轴承时最初决定的重要残奥表之一，通常采用。a.110b.0.11c.0.31.5d.352 .下列材料中，不能作为滑动轴承衬或轴承衬的材料使用。zs nsb 11cu6b.ht200 c.gcr 15 d.ZC upb 303 .在非液体润滑滑动轴承中，限制值的主要目的是。a .防止产生过大的摩擦阻力矩b .防止轴承衬材的塑性形变c .防止轴承衬材过度磨损d .防止轴承衬材因压力过大而过度发热4 .并非静压滑动轴承的特征。a .起动扭矩小b .对轴承材料的要求高c .供油系统复杂d .高低速运行性能好5 .在设定、校正液体动压径向线滑动轴承时，

2、如果根据热平衡校正算发现轴承的温度上升过高，则在以下的改善对策中有效的是。a .增大轴承屏幕纵横比b .减小加油量c .增大相对间隙d .更换黏性系数高的油6 .含油轴承是制造出来的。a .塑料b .黑金属铅c铜合金d .多孔质金属7 .液体摩擦动压向心轴承的偏心距离随之变小。a .轴颈转速的增加或负荷的增加b .轴颈转速的增加或负荷的减少c .轴颈转速的减少或负荷的减少d .轴颈转速的减少或负荷的增加8 .径向线滑动轴承的直径为1倍，屏幕纵横比不变，负荷不变的话，轴承的压力为原来的2倍。A. 2 B. 1/2 C. 1/4 D. 49 .液体动压径向线滑动轴承正常动作时，轴心位置、轴承孔中心

3、位置及轴承中的液压分布如图12-1所示。图12-1A. (a) B. (b) C. (c) D. (d )10 .在动压液体摩擦径向线滑动轴承设置修正中，为了减小温度上升，在确保负荷能力的基础上是适当的。a .增大相对间隙，增大屏幕纵横比b .缩小c .增大、d .减少和增大11 .动压滑动轴承能够制造油压的条件中，不需要的条件是。a .轴颈和轴承之间出现楔形间隙b .向一盏茶供给润滑油c .轴径和轴承表面之间有相对折射运动d .润滑油温度为50以下12 .有时，请不要将滑动轴承润滑油的黏性系数选择得太高。a .重载b .工作温度高的c .高速13 .与滚动轴承相比，从以下几点来看，没有作为滑

4、动轴承的优点。a .径向尺寸小b .启动容易c .驾驶顺畅、噪音低的d .能够高速使用时14 .请勿打开滑动轴承轴瓦的油槽。a .油膜负荷区域内b .油膜非负荷区域内c .轴瓦截面上15 .修正滑动轴承的最小油膜厚度，其目的是：a .轴承是否得到液体摩擦b .汁液修正计算轴承的内部摩擦力c .修正轴承的燃油消耗率d .修正轴承的发热值16 .在设定、修正动压径向线滑动轴承时，如果轴承屏幕纵横比大。a .端漏产水量大，负载能力低，温度上升b .端漏产水量大，负载能力低，温度上升低c .端漏产水量小，负载能力高，温度上升低d .端漏产水量小，负载能力强，温度上升17 .在双向运转的液体润滑推力滑动

5、轴承中，拉斯特大板块工作面应如图12-2所示的形状。图12-218 .在补正滑动轴承时，如果太小而无法满脚丫子，则可满足该条件。a .提高表面粗度b .增大屏幕纵横比c .增大相对间隙19 .液体动压润滑径向线平面轴承在其他条件不变的情况下，随着外负荷的增加。a油膜压力变化，但油膜厚度减少，b油膜压力减少，油膜厚度减少c油膜压力增加，油膜厚度减少，d油膜压力增加，油膜厚度不变化20 .如图12-4所示，是已知的。 图c是在能够形成压力油膜的图c中，在降低、其他条件不变的情况下，油膜压力b、油膜厚度b。a增加b减少c不变图12-321 .液体动压径向线滑动轴承中，轴颈直径和轴承孔直径的公称尺寸、

6、实际尺寸。a等于b不等于c可以等于或不等于22 .在液体动压径向线滑动轴承中，其他条件不变的情况下，偏心距离和负荷的关系a随着负荷的增大而增大b随着负荷的增大而减小c不随负荷大小的变化而变化23 .在滑动轴承中其他条件不变的情况下，增大屏幕纵横比，提高其负荷能力。 减小相对间隙时，其负荷能力。提高a降低b c等于24 .在液体摩擦动压径向线滑动轴承中，负荷量系数为的函数。a偏心率和相对间隙b相对间隙和屏幕纵横比c屏幕纵横比和偏心率d润滑油黏性系数，日志公称直径和偏心率25 .在修订液体摩擦滑动轴承时，如果发现最小油膜厚度不一盏茶，在以下改善措施中有效的是：a .减小轴承长径b .增加供油量c

7、.减小相对间隙填空题1 .径向线滑动轴承的偏心距离。 随着负荷变大，转速变高。2 .随着轴转速的上升，液体动压径向线滑动轴承的偏心率。3滑动轴承的轴瓦多采用青铜材料，主要是为了提高能力。4 .在设定、校正液体摩擦、动压滑动轴承时，如果缩小相对的间隙，轴承的负荷能力、旋转精度、发热值就会降低。5 .影响润滑油黏性系数的因素是和。6 .确保防止非液体摩擦轴承失效的最低条件。 为了保证这个条件，有必要设定补正预算基准。7 .管理滑动轴承的最小油膜厚度的目的是。8 .非液体摩擦滑动轴承的主要故障形式是在修订时应管理项目的形式。9 .滑动轴承的润滑作用减少、提高，轴瓦的油槽应在负荷部位打开。10 .其他

8、条件不变的情况下，液体动压滑动轴承承受的负荷越大，最小油膜厚度液体动压滑动轴承使用的润滑油的黏性系数越大油膜厚度越大液体动压滑动轴承的速度越大油膜厚度越大。11 .如图12-4所示的液体摩擦滑动轴承，图12-8表示轴的转向偏心距离最小油膜厚度油膜压力分布曲线。图12-4三个简单的答案1与滚动轴承相比，滑动轴承的特征是什么？ 适合什么情况？a :与滚动轴承相比，滑动轴承径向线尺寸小承载能力大耐冲击性能好液体润滑形成后动作顺畅、摩擦系数小、精度高。滑动轴承适用于高速或低速、高精度、重负荷或冲击负荷的情况。2 .说明条件修正运算中限制和的因素。a :限制是润滑油被完全挤出，轴承不要过度磨损。限制也是

9、防止轴承过度磨损。限制是限制摩擦电功耗和发热值，防止轴承温度上升过高。3 .滑动轴承的油孔、油槽、油室如何作用？ 液体润滑轴承的油槽应该在哪里？ 为什么？a :滑动轴承的油孔是为了向轴承内注油。油槽将从油孔注入的润滑油沿轴承整体的宽度方向输送，均布的油室使润滑油沿轴向均匀分布，发挥积油和稳定的供油作用。油槽必须在非负载区域内开口，以确保负载区域内的油膜的连续性，并具有一定的负载能力。4 .径向线液体动力润滑轴承和液体静压润滑轴承的负荷反应历程有什么不同？a :径向线液体动力润滑轴承的负荷反应历程是轴承和轴颈以一定的相对运动速度将润滑油送入两摩擦表面间的收敛间隙，形成动压油膜将两摩擦表面分离，取

10、得油膜压力和外负荷平衡。液体静压轴承利用机油泵供给具有一定压力的润滑油，通过供油系统使润滑油进入两个折动面之间，使两面分离，形成油膜后进行承载。5 .为什么在滑动轴承上设置轴瓦？ 轴承合金能做金属吗？ 为什么？答：在滑动轴承上设置金属的原因：金属与轴配合时的摩擦降低性好，摩擦系数小，金属材料的硬度比轴颈硬度低，要求磨损主要发生在金属上。 因此，磨损废弃后，与更换轴相比，更换轴的成本更便宜，但外壳座椅可以继续使用。轴承合金包括锡锑和金属铅锑轴承合金。 这种材料机械强度低，不能直接制作轴瓦，只能用作轴承衬。6 .如何选择一般的径向线滑动轴承的屏幕纵横比？ 如果对屏幕纵横比的选择太大会发生什么？a

11、:屏幕纵横比的常用范围是0.51.5。 大直径比较小时可以提高轴承的运行稳定性，端漏产水量大，电功耗小，油的温度上升低，但轴承的负荷能力降低。 大直径比较选择过大时，轴承宽度变大，轴颈和轴承容易局部磨损。7 .为什么液体动力润滑轴承在热平衡校正时限制油的入口温度？a :在热平衡计算时限制油的入口温度是因为润滑油被循环使用。 如果温度过低，为了能够使油门油温长时间降低到所要求的入口温度，需要增大储油容积。 入口温度过高，油在循环时夺取的热量少，散热效果降低。8 .混合润滑径向线滑动轴承的修正标准是什么？ 在设定修正时发生的情况下，或者值太大不满足要求的情况下，如何调整设定修正残奥表？a :混合润

12、滑径向线滑动轴承的修正标准为、和。如果在设置修订时发生，或者值太大而无法满足要求，可以按如下方式调整设置修订残奥表增大屏幕纵横比、增加轴承宽度、减少值，以满足的要求为目的请重新选择较大的金属材料。9 .相对间隙对轴承性能有什么影响？ 如果设定订正时温度上升过高的话，应该怎么调整的值呢？a :相对间隙对轴承的负荷能力、摩擦电功耗和温度上升有重要影响。 取较大的值时，润滑油的产水量增加，温度上升降低。取较小的值时，温度上升增加。10 .比较滑动轴承和滚动轴承的特点和应用情况。答：一般来说，平面轴承多用于两种极端情况：一是运转少，低速，轻负荷，不重要的情况，如手动机械和简单的农业机械等，可以使用非液

13、体平面轴承。 因为结构简单，成本低，摩擦大，效率低。 另一种情况是高速、重负荷、高精度的重要机械，如水车、燃气透平、内燃机、压延机、马达等，经常采用液体摩擦平面轴承，摩擦小，效率高，装载能力大，工作平稳，能减振缓冲，但能设置、制造、调整的滚动轴承多用于一般机械11 .修订滑动轴承时，如果温度上升过高，可以采取什么措施降低温度上升？a :增加散热面积，采用使轴承周围通风良好的水冷油或水冷瓦，采用压力供油，增大油产水量，增大相对间隙，与黏性系数小的油交换，减少瓦长等。12 .在选择径向线滑动轴承的屏幕纵横比()和相对偏心率的值时，主要考虑了哪些问题。a :选择时主要考虑负荷的横向泄漏、与油温的差异

14、等，选择时主要考虑负荷和轴的转速。13 .简述影响液体径向线滑动轴承承载能力的主要因素。因素屏幕纵横比相对间隙值油的黏性系数粗糙度及影响情况小，载货量小，但散热好小，不利于散热，但载货量多大，大，但容易发热，相反小，小，容易散热()大，工作靠不住，()小，加工费用高14 .为什么要修订液体摩擦动压滑动轴承的温度上升和燃油消耗率？ 这些个分别与轴承的哪个残奥仪表相关联？a :温度上升远远超过大时轴承工作的实际温度所设想的平均温度，远远低于实际负荷能力所要求的值，热量无法散发，出现温度持续上升的恶性循环，导致轴承烧损等故障破坏。 另外，由于供油不一盏茶，只有末端泄漏流动，得不到即时补充，液体动压轴膜被破坏，润滑效果得不到保证，因此，燃油消耗率修正计算仍然是必要的设定修正面。 燃油消耗率主要考虑了进入轴承间隙的速度加油量，与尺寸和油槽位置有关。四设订正算法问题1 .有非液体摩擦径向线平面轴承、轴直径、轴承宽度、轴转速。 轴承材料的容许值的双曲馀弦值。 求出该轴承承受的最大径向线