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文档简介
1、第三节焊接结构的组装,组装是指加工过的零、零配件根据产品模式和技术要求,采用适当的工艺方法连接到零配件或整个产品上的工艺。 一、装配方式的分类和特征(一)根据结构类型和生产批尺寸分类装配的结构类型和生产批尺寸方法,可分为批生产和单批生产两种。 (2)按工艺分类(1)由个别零配件分阶段组装的构造(2)由零配件组装的构造(3)组装作业场所分类(1)固定式组装(2)移动式组装,二)必须在组装的基本条件下进行焊接构造物的组装,并对零配件进行定位(1)。 (2)夹具通过夹具等外力正确定位零配件,固定定位的零配件。 (3)测量是指在组装过程中,对零配件间的相对位置和各零配件的尺寸进行一系列的技术测量,鉴定
2、并调整定位精准性和夹紧力的效果。 上述三个基本条件是相辅相成的,定位是整个组装工序的关键,如果定位后不进行夹紧,则保证定位的可靠性和精准性,难以维持的夹紧是基于定位的化学基夹紧,如果没有定位,则夹紧失去意义,测量是为了保证组装的质量。 三、结构的装配工序(一)装配前的装配前的准备工作是: (一)熟悉产品模式和工艺规则;(二)装配车间和装配设备的选择;(三)手工工具、校正器的准备;(四)零、零配件的事前检查和除锈;(三)装配工艺的制定在装配工艺中, 有必要从两个方面确定装配-焊接顺序: (1)是否便于装配工作,考虑焊接的可达性和方法,(2)是否有利于焊接应力和变形的控制,以及其他一系列生产问题。
3、 (4)在组装中的定位焊接组装中进行定位焊接时,(1)定位电焊条或焊接合十礼与正式焊接中使用的焊接合十礼或焊接合十礼的品种品质相同,因此留心。 (2)定位焊接选定直径小于4mm的电焊条或CO2气体保护电弧焊直径小于1.2mm的焊接合十礼,焊接电流比正式焊接时大10%。 (3)定位焊道有缺陷,请捞取后重新焊接。 (4)定位焊接的电弧星空卫视和消弧处应平滑过渡。 (5)定位焊接的长度一般根据板厚设定为1520mm,间距设定为50300mm。 四、组装的基本方式和方法适用于焊接生产的组装方式和方法可以根据结构的形状和尺寸、复杂性以及生产率等进行选择。 主要可以根据(1)定位方式分为刻划定位组合法和工
4、装定位组合法。 (2)根据组立场可分为工件固定组立法和工件移动式组立法。 (3)按照装配焊接的顺序可分为零配件装配法和零配件装配法,其中零配件装配法分为跟踪焊接法和全跟踪焊接法。适用于焊接生产的组装方法的选择。 主要是(1)互换法(2)选择法(3)修补法、(1)划线定位组装法在零配件表面或安装台表面画出工件的中心线、接合合十礼、轮廓线等作为定位线来决定零配件间的相互位置,通过定位焊接固定来组装。 此类组件通常用于简单的小批量组件或在最终装配时用于某些小零配件的组件。 如图8-3-1所示,利用大的圆筒盖板上的中心线和小的圆筒上的等分线(也称为中心线)来决定两者的相对位置。(二)工装定位组装法工装
5、定位组装法主要有以下方法: (1)数字大板块定位组装法(2)定位要素定位组装法(3)轮胎夹具(也称为轮胎信息帧) 组装法以下简单介绍各种组装方法1 .数字大板块定位组装(教材第357页参照图82.定位零配件定位组装法,由特定的定位零配件构成空间定位点,定位零配件,用组装夹具夹紧组件。 无需刻划,组装效率高,质量好,适合批量生产。 防铁元素定位组装方法的例子(参照教材第358页图8-3-3 )。 3 .轮胎夹持器(也称为信息帧)的组装法相对于批量生产的焊接构造,在组装零配件的数量多,内部构造并不复杂的情况下,将组装工件时使用的各定位要素、夹紧要素和组装三者组合在一起,构成组装轮胎夹持器汽车横梁结
6、构及其装配轮胎信息帧(见教材第358页图8-3-4 ) 。 在组装时,首先,将方形铁元素6放置在信息帧上,利用可动定位大头针11定位并通过螺旋大板块9固定,将该后槽形大板块3和主肋5组装,分别利用阻车器8和螺旋大板块9按压,对各大板块连接部位进行定位并焊接。 (3)跟踪焊接法跟踪焊接法首先组装几个零配件,随之对相应的焊接进行焊接,然后组装几个零配件,再进行焊接,所有的零配件组装焊接完毕,成为符合要求的部件。 由于该方法不利于采用先进的工艺装备和工艺方法,因此该类型适用于单件小批量生产和复杂结构生产。 (4)整装整焊法整装整焊法根据图案的要求组装所有的零配件,然后转移到焊接工艺,焊接完所有的焊接。 这种类型可以流水作业,停工损失很小。 组装时可通过组装轮胎信息帧进行,焊接也可采用支重轮信息帧、变位器等工艺装备,结构简单,零配件点数少,适合大批量生产条件。 (5)零配件装配法零配件装配法将整个结构分解为几个零配件,由零配件装配到零配件,再由零配件装配焊接到结构零配件,最后装配焊接到整个产品结构。 的双曲馀弦值。 这种类型适合批量生产,是可分解为多个零配件的复杂构造。 (6)工件
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