万向传动装置的故障诊断-第六组_第1页
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文档简介

1、万向传动装置的故障诊断，报告：张亚，小组成员：孙家俊，王峰，孙浩海，居延庆，韩乐，刘伟，张亚，汽车启动时碰撞的声音，行驶中始终叠音。症状：汽车启动时撞击传动轴的声音，行驶中速度转换或高速齿轮低速行驶时也发出撞击声，整个行驶过程的声音不断。故障原因：传动轴法兰连接松动；万向节轴承磨损松散开放；中间轴承支架固定螺栓松动，内部座圈松动；后部板块弹簧u型螺栓松动。问题解决和问题解决：改变车速时，有金属敲击声，大部分凸缘或万方节松。必须拧紧或更换。制动时会发出沉重的金属打击乐器声，因此必须检查并拧紧后板块弹簧U型螺栓。汽车低速比高速行驶时的异常音很明显，中间轴承内部的座位环必须松配合，并且必须重新拧紧或

2、更换轴承。(威廉莎士比亚，美国电视电视剧，汽车名言)启动或运行过程中总是有异常噪音和振动，中间轴承支架固定螺栓松动得厉害，必须重新拧紧。David aser，Northern Exposure(美国电视电视剧)，停车后，检测游泳间隔或视觉系统，摇晃传动轴的各个部分，就可以确认上述诊断结果了。启动时没有异常声音，但行驶过程中发出异常声音，症状：汽车启动时没有异常声音，但加速时出现异常声音，逃逸时接头仍然很明显。故障原因：万向节装配太紧，旋转不灵活。万方节不在同一平面上，损坏了传动轴的等速排列。中间轴承球架分离，轴承滚子损坏，轴承磨损松动或润滑不开。中间轴承支架安装偏转、支架上轴承位置不正确、问题

3、解决和问题解决：低速或滑行时发生有节奏的金属碰撞声，大部分万方轴承外壳压得太紧，旋转不顺畅。汽车速度快，噪音大，特别是中间轴承声音明显，中间轴承支架橡胶垫圈，轴承位置倾斜，必须检查万向节叉的排列。高速或拆卸时异常，要检查中间轴承环表面是否有损坏和支架安装。行车发出异常声音，并伴有车体振动。症状：车速越大，车速越大，声音越大，达到一定速度时车身振动，车门、方向盘等强烈震动，此时巩膜滑行，震动越强，下降到中速。故障原因：传动轴弯曲，平衡块脱落，轴管凹损动态平衡。传动轴法兰和轴管焊接时歪斜；中间轴承支架垫圈磨损松开口；万向节十字轴旋转中心和驱动器同轴错误过大。传动轴万向节滑动叉子花键配合松开，问题解决：周期性异常，车速越快，必须确保传动轴弯曲，平衡块已脱落，每个螺栓松动。汽车速度突然下降时，传动轴振动更大，这是因为法兰

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