公路路基施工技术规范

1、公路路基施工技术规范，内容：术语、测量、试验、一般路基施工(加固、挖掘)、特殊路基施工、路基检验、术语、路基：路面结构层底面以下0.80m范围内的路基部分，结构分为路基(00.30m )堤坝：高于原地面的填土路基。 堤坝在结构上分为道路防洪堤和下路堤，道路防洪堤是指路面底面以下0.801.50m范围内的填土部分，而下路堤是指道路防洪堤下的填土部分。 路堑：低于原来地面的挖方路基。 CBR (装载比): 表示路基土、球团矿、稳定土的强度的一个指标，也就是标准试料在贯入量为2.5mm时所施加的试验荷载与标准碎石材料在相同贯入量时所施加的负荷的比以百分率表示。 液限：从可塑状态到流化态的极限含水量称

2、为液限。 塑性极限：土从半固态转变为塑性状态的极限含水量称为塑性极限。 液性指数=(土的天然含水量可塑限含水量)可塑性指数。 塑性指数=液限含水量可塑限含水量液限、可塑限的测定：液限、可塑限联合测定法。 三角测量：通过观测相关三角形内的各水平角，利用已知的始边长、方位角及始点坐标来确定其他各三角点的水平位置的测量技术及方法。 导线测量：将一系列测量点按照邻接的顺序连接成折线形式，测量各折线边的长度和弯曲角，根据开始数据推定各测量点的平面位置的技术和方法。 导线测量与三角测量相比，要求版结构灵活、通视方向少、边长直接测量、粗细均匀。 缺点是缺乏控制面积小、有效、可靠的检测方法。 测量，2.2道路

3、高程测量应采用水准测量。 在水准测量确实困难的地区，四、五等水准测量可以采用三角高程测量。 1、控制性桩点，应当在现场交桩，保护桩的成果。 2 .控制测量2.1各级道路平面控制测量等级应符合表1的规定。 表1平面控制测量等级，3、中线放样3.1路基开工前，应进行全段中线放样，固定路线主要控制桩。 3.2中线放样时，应注意路线中线和构造物中心、相邻施工段中线封闭，发现问题后应立即查明原因并处理。 3.3设定修正图与实际放样不一致时，确定原因进行处理。 4、路基放样4.1路基施工前，对原地面进行再测量，对照或补充横截面，如发现问题，进行处理。 4.2路基施工前，应设置标识牌桩，明确路基用界限、路堤

4、坡脚丫子、路堑坡顶、取土坑、坡道、弃土山等具体位置标识牌。 4.3深挖高填充段时，每挖35m或边坡平台(碎落台)必须重新测量中线和横断面。 4.4高速公路和一级公路施工中，标高控制桩间距超过200m时要不得。 4.5施工中，必须保护所有控制桩点，及时恢复被破坏的桩点。试验、1、路基施工前，应当根据有关规定和要求，修建试验室。 2、路基施工前，对路基基土进行相关试验。 每公里至少取两点的土质变化大时，根据需要增加取样点数。 3 .对于来源不同、性质不同的堤坝填充剂使用的材料，应及时进行研究和取样试验。 土的试验项目有天然含水量、液限、塑性限、标准打实试验、CBR试验等。 4 .使用特殊材料作为填

5、充剂时，按照有关标准进行相应的试验，必要时进行环境影响评价，批准后使用。 压实度检查：灌砂法、灌水法、环刀法、一般路基施工、1路基填充材料应符合以下规定： 1.1严禁草皮、含生活垃圾、树根、腐殖质的土壤作为填料。 1.2泥炭、泥、冻土、强膨胀土、有机质土和易溶性盐超过允许含量的土，如有必要直接用于道路建设化学基的填充，必须经过技术措施处理，在满足修订要求后再使用。1.3液体极限超过50%、塑性指数超过26%、含水量不适于直接压实的细粒土，经验证，在必须不直接作为路堤填料使用时，应采取技术措施处理，并满足设定要求。 1.4粉质土不应直接掩埋道床，而不应直接掩埋冻结地辖区道床和浸水部分的路堤。 1

6、.5填充剂的强度和粒径应符合表2的规定。 表2路基填料的最小强度和最大粒径要求、注：在三、四级道路上铺设沥青混凝土和水泥混凝土路面时，采用二级道路的规定、填土路基施工、1 )原地面坑、孔、孔等，去除堆积物后，用合格填料分层填埋、压实， 确保抗压强度的同一水平层路基的整个宽度必须采用同一种填充剂，不能混合填充3 )湿润或冻融易感性小的填充剂必须填充到路基上层。 强度小的填料请埋入下层。 在有地下水的道路和临水路基的范围内，应填充透水性好的填充材料4 )在透水性差的压实层中填充透水性好的填充材料之前，在其表面设置24%的双向横坡，采取相应的防水措施。 不要在用透水性好的填充剂填充的路堤边坡上铺上透

7、水性差的填充剂。 5 )各填埋层压实后的宽度不得小于设定宽度。 6 )填筑堤坝时，必须从最低表兄弟处开始分层填筑，分层压实的原地面的纵断坡度大于12%，或者横断坡度大于1:5时，可以根据设定修正要求挖楼梯，或者设置坡度大于内侧4%、宽度大于2m的楼梯土质路基压实度应符合表3的规定表3土质路基压实度标准，注：在三、四级道路铺设沥青混凝土和水泥混凝土路面时，应采用二级道路的规定。 1.6压实度的检验应符合以下规定1 )用灌砂法、灌水(水袋)法检验压实度时，取土样的底面位置在各压实层底部的环刀法中试验时，环刀中部处于压实层厚度的1/2深度2 )的施工过程中，各压实层应检验压实度，检验频率1.7堤坝填

8、筑至修订标高，修复完毕后，其施工质量应符合表4的规定。表4土质路基施工质量标准、切土路基施工、1、土工1.1开挖施工应符合以下规定1 )可用作路基填充材料的土方，应分类开挖分类使用。 不适用的材料应当作为设定订正要求或者废弃者处理。 2 )挖土应该从上往下进行，乱挖是要不得。 严禁打底挖。 3 )在开挖过程中，应采取措施保证边坡稳定。 挖到边坡线之前，请确保一定的宽度，保留的宽度在刷子坡度中，不要扰乱设置修订边坡线以外的土层。 4 )在路基挖掘过程中，根据实际情况修改设置修订边坡坡度、挖沟和侧沟的位置和尺寸，应当立即按规定报告。 边坡上应该留下稳定的孤立石。 5 )填充零、挖掘到路堑道床部分后

9、，如果不能及时进行道床施工，最好预留高于设置道床顶标高至少300mm厚的保护层。 6 )为防止施工被照面积水，请采取临时排水措施。 7 )挖方路基上面终止海拔考虑到压实引起的下沉量，其值通过试验确定。 2边沟和切沟应该从下游向上游挖掘。 切槽通过地面凹陷的凹陷时，应将凹陷弄平加固。 开挖侧沟及沟后应立即进行防渗处理，不得漏水、积水及冲洗边坡及路基。 3土方路基工程遇到地下水时，应当按照以下规定处理：1)采取措施，向排水系统引水； 擅自堵塞泉水的眼睛是要不得。 2 )路基土含水量高或含水层，应采取设置、充填、改良土质、土工织物等处理措施，路基填料除了满足表2的规定外，还应具有良好的透水性能。4土

10、质路基的开挖应根据地面坡度、开挖断面、纵向长度及出土方向等因素，结合土方调配，选择安全、经济的开挖方案。特殊路基处理软土地辖区路基施工，1、在软土地基处理前，应探讨处理方案的可行性，并制定可行性施工组织建设修订。 2、软弱地基处治材料的选择和处治方案，应就地取材。 3、浅层处治1改装工程应符合下列规定： 1 )改装应选择水稳定性或透水性好的材料。 2 )填埋场必须分层填埋场。 2抛石挤出工程应符合以下规定1 )选用不易风化的片石，片石厚度或直径不得超过300mm。 2 )软土地层为平平整整，软土呈流动状时，填筑应沿着道路沿化学基中线向前方呈三角形投入片石，再逐渐向两侧全宽扩展。 软土地层的横坡比1:10陡时，应该从高的一侧向低的一侧填埋，在低的一侧的倾斜地以外的一定宽度内在云同步上填埋抛石台。 3 )片石填埋软土面后，用小石填埋垫子，紧密碾压。 4砂(砾)减震垫层4.1减震垫层的材料优选采用