汽车理论复习.ppt

1、1.掌握汽车动力学的概念、评价汽车动力学的指标类型和意义；2.掌握汽车驱动力的概念和计算方法；3.掌握汽车“驱动力图”的概念；4.掌握汽车行驶阻力的构成及各种阻力的产生原因；5.掌握汽车“行驶方程”的表达和含义；6.掌握作为汽车驱动力的行驶阻力平衡图和动态特性图的概念和功能；7.掌握附着力、附着力、阻力和阻力。掌握附着率的计算方法。掌握附着率和等效坡度之间的关系，分析和比较各种驾驶模式的动力学。第一章是汽车的动态性能。9.掌握汽车的功率平衡图、储备功率的概念和储备功率的作用，掌握汽车理论课程中学习的汽车性能类型。1.掌握汽车燃油经济性的概念及其主要评价指标。了解为什么许多国家都制定了一些典型的

2、循环驾驶测试条件来模拟汽车的实际行驶状况。2.掌握发动机负荷率的概念。了解利用通用特性和功率平衡图估算汽车燃油经济性的方法。3.掌握发动机负荷率和燃油经济性之间的关系。4.掌握影响汽车燃油经济性的主要因素；5.理解利用最小油耗特性确定无级变速器调速特性的方法；1.掌握汽车动力装置的概念和选择发动机功率的方法；2.掌握传动系统最小传动比的概念，选择主减速器传动比i0的方法以及各种方法的优缺点。理解不适用对驾驶表现的影响。第三章是汽车动力装置参数的选择，第二章是汽车的燃油经济性。掌握选择汽车最大传动比的方法。了解和掌握提高汽车经济性和动力性的机理。掌握各档传动比(中间传动比分配)的选择对汽车动力经

3、济性的影响，7。掌握C曲线的概念。了解使用C曲线匹配车辆动力性能和经济性的方法。掌握车辆制动性能的概念和车辆制动性能的评价指标。掌握地面制动力和制动制动力的概念。掌握地面制动力、制动制动力和附着系数之间的关系。掌握轮胎打滑率的概念。4.掌握硬路面上制动力系数与滑移率的关系。把握侧向力系数对汽车制动稳定性的影响。5.了解影响附着系数的因素。6.掌握汽车制动效率的概念和评价指标。掌握制动效率恒定性的含义和影响因素。第四章是汽车的制动性能。7.掌握汽车制动时方向稳定性的概念。掌握制动跑偏的含义和制动跑偏的原因。8.掌握在前轮锁死拖行或后轮锁死拖行两种行驶状态下，前后轮不同锁死状态对汽车稳定性的影响。

4、掌握制动强度Z、I线、直线和同步附着系数0的概念。前、后制动器制动力比值固定时，0路面前轮锁死和后轮锁死的原因分析。10、掌握使用附着系数的概念、制动效率以及与使用附着系数相关的因素。11.掌握前后轮制动器制动力分配的要求。了解制动制动力的分布特点和变比分布的原因。1.掌握车辆运行稳定性的概念以及时域响应、频域响应、稳态响应、瞬态响应和角阶跃输入的含义。2.掌握汽车稳态响应特性的类型和汽车操纵稳定性的稳态特性。3.掌握车辆操纵稳定性主观评价方法和客观评价方法的含义。4.掌握轮胎的转弯特性9、掌握汽车前后轮侧滑角除弹性侧滑角外还应包括侧滑角。10.掌握汽车侧倾时左右车轮上垂直载荷的再分布对稳态响应的影响。11.掌握汽车侧倾时外倾角变化规律对轮胎侧偏角的影响。13.掌握道路感的概念和汽车应该具备的“方向盘力特性”？14.了解地面切向反作用力与“转向特性不足和过度”之间的关系。第5章：车辆操纵稳定性。1.掌握车辆平顺性的概念和研究平顺性的目的。2.掌握“人体坐姿振动模型”中输入了什么力？什么力量对人的影响最大，在什么频率范围内最敏感？3.掌握评价乘坐舒适性的基本方法。掌握将汽车