外贸会计 第二章 出口会计的业务背景.ppt

1、第二章 出口会计的业务背景,学习内容,外贸经营方式及特点 国际贸易条款的内容 出口价格的计算 出口业务流程 出口业务的典型分录（略）,外贸经营方式及特点,外贸企业类型,贸易型 收购或代理 生产型 自营出口或委托代理,不同企业类型和经营方式在会计核算上的特点,国际贸易条款的关键点,从进出口双方的角度进行分析 风险 工作责任 费用,贸易术语,以交货地点作为分类依据，划分为两大类四组：,贸易术语EXW,是EX Works（ named place）的缩写，即“工厂交货(指定地点）”。 除另有约定外，买方应承担自卖方的所在地受领货物的全部费用和风险。 EXW术语适用于各种运输方式。 是卖方承担责任最小

2、的术语。,贸易术语FOB,是Free on Board( named port of shipment) 的缩写，即装运港船上交货（ 指定装运港)。 是指卖方在约定的装运港将货物交到买方指定的船上。货物越过船弦，卖方完成交货。 适用于海运和内河航运。,1996年11月，我国F省粮油进出口公司与巴西某公司签订一份出口油籽的合同。合同采用FOB价格术语，买方需于1997年2月份派船到厦门港接货。合同还规定：“如果在此期间内不能派船接货，卖方同意保留28天，但仓储、利息、保险等费用皆由买方承担。” 1997年3月1日，卖方在货物备妥后电告买方应尽快派船接货。但是，一直到3月28日，买方仍未派船接货。

3、于是卖方向买方提出警告，声称将撤销合同并保留索赔权。买方在没有与卖方进行任何联系的情况下，直到1997年5月5日才将船只派到厦门港。这时卖方拒绝交货并提出损失赔偿，买方则以未订到船只为出拒绝赔偿损失，双方争议不能和解、卖方起诉到法院。 分析,贸易术语FAS,是Free Alongside Ship（ named port of shipment）的缩写，即“装运港船边交货（指定装运港）”。 是指卖方把货物运到指定的装运港船边，即履行其交货义务。 买卖双方负担的风险和费用均以船边为界，从这时起买方须承担货物灭失或损坏的全部费用和风险。 仅适用于海运或内河运输。,贸易术语FCA,Free Carr

4、ier(.named place)的缩写, 即货交承运人(指定地点)。 是指卖方在指定地点将货物交给买方指定的承运人而言。当卖方将货物交给承运人照管，并办理了出口结关手续，就算履行了其交货义务。 适用于各种运输方式，包括多式联运。,我方出口手表到印度，按FCA Shanghai Airport签约。交货期8月。出口企业8月31日将该手表运到上海虹桥机场并由航空公司收货开具航空运单。我方即电传印度发出装运通知。9月2日手表抵达孟买，将到货通知连同发票和航空运单送交孟买XX银行。该银行即通知印商提货、付款，但印商以延迟交货为由拒绝。 分析,贸易术语CFR,Cost and Freight ( na

5、med port of destination)的缩写， 即成本加运费（ 指定目的港)。 是指卖方必须负担货物运至约定目的港所需的成本和运费。 适用于海运和内河航运。,贸易术语CIF,Cost，Insurance and Freight（ named port of destination ）的缩写，即成本、保险费加运费(指定目的港)。 是指卖方必须在合同规定的日期或期间内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险，负责租船订舱，支付从装运港到目的港的正常运费，并负责办理货运保险，支付保险费。 适用于海运和内河航运。,贸易术语CPT,Carri

6、age Paid To（named place of destination ）的缩写，即“运费付至（ 指定目的地）”。 是指卖方应向其指定的承运人交货，支付将货物运至目的地的运费，办理出口清关手续。买方承担交货之后的一切风险和其他费用。 适用于各种运输方式，包括多式联运。,贸易术语CIP,Carriage and Insurance Paid to ( named place of destination）的缩写, 即“运费、保险费付至（指定目的地）”。 是指卖方应向其指定的承运人交货，支付将货物运至目的地的运费，办理出口清关手续；办理货物运输保险并支付保险费，买方承担货物从交货地点运往目的

7、地的货物灭失或损坏风险。 适用于各种运输方式，包括多式联运。,贸易术语DAF,Delivered At Frontier(named place）的缩写，即“边境交货（指定地点）”。 是指卖方须在边境指定地点，在毗邻国家海关边界前，将仍处于运输工具上尚未卸下的货物交给买方处置，办妥货物出口清关手续，即完成交货。 卖方承担货物交给买方处置前的风险和费用。 适用于陆地边界交货的各种运输方式。,贸易术语DES,Delivered Ex Ship（ named port of destination）的缩写，即“目的港船上交货（指定目的港）”。 是指卖方应将货物运至指定的目的港，在目的港船上交给买方处

8、置，即完成交货。 卖方承担在目的港卸货之前的一切费用和风险；买方则承担船上货物交由其处置时起的一切费用和风险，其中包括卸货费和办理货物进口的清关手续。 适用于海运或内河运输或多式联运。,贸易术语DEQ,Delivered Ex Quay Duty Paid（named port of destination）的缩写，即“目的港码头交货(指定目的港）”。 是指卖方在指定的目的港码头将货物交给买方处置，即完成交货。 卖方应承担将货物运至指定的目的港并卸至码头的一切风险和费用，但不负责办理进口清关。买方负责办理进口清关手续，并支付一切办理海关手续的费用、关税、税款和其他费用。 只有当货物经由海运、内

9、河运输或多式联运且在目的港码头卸货时，才能使用DEQ术语,贸易术语DDU,Delivered Duty Unpaid（ named place of destination）的缩写，即“未完税交货（指定目的地）”。 是指卖方在指定的目的地将货物交给买方，承担将货物运至指定目的地的一切费用和风险，不从交货的运输工具上将货物卸下，也不办理进口手续，即完成交货义务。 买方负责办理进口清关手续，并支付在目的国进口应缴纳的任何税费和因其未能及时办理货物进口清关手续而引起的费用和风险。 适用于各种运输方式,贸易术语DDP,Delivered Duty Paid（ named place of destin

10、ation）的缩写，即“完税后交货（指定目的地）”。 是指卖方在指定的目的地，将在运输工具上尚未卸下的货物交给买方，承担将货物运至目的地的一切风险和费用，办理进口清关手续，交纳进口“税费”，即完成交货义务。适用于所有运输方式。 是卖方承担责任、费用和风险最大的一种术语。,出口价格的计算,产品的价格构成？ 反映商品在生产和流通过程中物质耗费的补偿，以及新创造价值的分配，一般包括生产成本、流通费用、税金和利润四个部分 税金和利润是构成商品价格中盈利的两个部分,出口价格的计算,初步的FOB净额 可以理解为成本价（包括生产成本和一般企业的流通费用） FOB初步FOB净额（1-银行手续费-贴现息率-预计

11、利润） 详见P30表2-13,出口价格的计算,初步的CFR净额初步FOB净额海运运费 CFR初步的CFR净额（1-银行手续费-贴现息率-预计利润） 初步CIF净额初步CFR 净额保险费 （初步FOB净额海运运费）保险费 CIF初步的CIF净额（1-银行手续费-贴现息率-预计利润）,背景材料： 吉信贸易公司收到英国A公司求购6000双军靴(一个40英尺货柜)的询盘，经了解每双军靴的进货成本为人民币90元(含增值税17%)，出口军靴的退税率为14% 进货总价： 90/双6000=540,000元 出口包装费：3元/双6000=18,000元；国内运杂费12000元，出口商检费350元，报关费150

12、元，港杂费900元，其它费用共计1500元 吉信公司的银行贷款的年利率为8%，预计垫款两个月 银行手续费为0.5%(按成交价计) 海运费：深圳到利物浦，一个40货柜的包箱费率是3800美元 客户要求按成交价的110%投保，保险费率为0.85% 在价格中包括3%的佣金 若吉信公司的预期利润为成交价的10%，人民币对美元的汇率为6.81:1 ，试报每双军靴的FOB、CFR、CIF价格,一、核算成本 实际成本=进货成本-退税金额=90-90/(1+17%) 14%=79.2308元/双 二、核算费用 1、 国内费用=包装费+(运杂费+商检费+报关费+港杂费+其他费用)+进货总价贷款利率/12 贷款月

13、份=18,000+(12,000+350+150+900+1500)+540,000 8%/12 2 =18,000+14900+7200=40100元 单位货物所摊费用=40100元/6000双=6.6833元/双 2、银行手续费=报价 0.5% 3、客户佣金=报价 3% 4、出口运费=3800/6000 6.81=4.313元/双 5、出口保险费=报价 110% 0.85% 三、核算利润=报价 10%,FOB报价=（实际成本+国内费用）+客户佣金+银行手续费+预期利润 FOB报价=（79.2308+6.6833）+FOB报价 3%+ FOB 0.5%+FOB 10% = 85.914+FO

14、B( 3% +0.5% +10%) FOB=85.914（1- 3% -0.5%-10%) =99.3225元=14.58美元/双,2004年六月，某出口公司出口陶瓷制餐具，进货成本150元/套(含17%增值税，退税率9%) 20英尺货柜(按25个立方米计)需发生的费用有： 运杂费900元，商检及报关费200元，港杂费700元，公司业务费1300元，其它费用950元，深圳到纽约20英尺货柜包箱费率2250美元。 利润为报价的10%，美元对人民币汇率为1：8.27。 每套货物外箱体积为0.4M*0.35M*0.38M。客户报价每套22美元CFR纽约。 该公司是否能够接受客户报价？（我方能赚到钱吗？）,外箱体积： 0.4 M0.35M0.38M =0.0532CBM 报价数量： 20尺柜(按25CBM计算)包装件数=25/0.0532=470箱(每箱装一套) 销售收入=22美元/套 8.27 =181.94元 实际成本=进货成本进货成本/(1+增值税率) 退税率 =150-150/(1+17%) 9% =150-11.5385 = 138.4615元 国内费用总额= 90020070013009504050元 每套餐具国内费用为4050/470=8.617元 海运费=2250美元/470 8.27 =39.5901 元/套 销售利润=