发动机电控系统原理与检修(1).ppt

1、,发动机电控系统原理与检修,发 展,化油器发动机 电控（喷）发动机,发动机电控系统原理与检修,项目1 发动机电控系统的认识,学 习 指 导,学习目的和要求： 1.掌握发动机电控系统的功能和组成。 2.理解主要传感器、执行器、ECU的功能。 3.掌握主要功能元件的位置查找方法。 学习内容： 一、发动机电控系统的控制功能。 二、发动机电控系统的组成。 执行器 发动机控制单元ECU 传感器,学 习 指 导,课堂组织模式： 集中讲授+分组训练（分四组） 时间导航：,一、发动机电控系统的控制功能,燃油控制,点火控制,一、发动机电控系统的控制功能,1. 发动机电控系统的主要控制功能燃油控制,何时喷？,燃油

2、控制,喷多少？,喷油正时,喷油脉宽,一、发动机电控系统的控制功能,2. 发动机电控系统的主要控制功能点火控制,何时点火？,点火控制,点火能量？,点火正时,闭合角控制,一、发动机电控系统的控制功能,怠速控制 排放控制 进气控制 失效保护/后备系统 自诊断系统,3.辅助控制功能,二、发动机电控系统的组成,发动机电控系统又称发动机管理系统EMS （Engine Management System）,ECU-Electronic Control Unit,控制软件,执行器,控制单元 硬件,传感器,ECU,二、发动机电控系统的组成,发 动 机 控 制 单 元,空气流量传感器,燃油控制,燃油泵,喷油器,点

3、火器,点火线圈,进气压力传感器,节气门位置传感器,进气温度传感器,发动机转速/ 曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器,冷却液温度传感器,爆震传感器,氧传感器,点火控制,火花塞,小 结,1.发动机电控系统的主要控制功能。 燃油控制喷油器 点火控制火花塞 2.发动机电控系统的组成。 3.掌握主要传感器和执行器位置查找方法。 按功能查找,控制软件,思考作业与自学任务,1.思考作业 用框图描述发动机电控系统的组成。 简述主要传感器和执行器位置查找方法。 2.自学任务 发动机电控系统发展历史和分类。,二、发动机电控系统的组成,1.燃油泵 作用：建立油压。 安装：内置油箱中 。,二、发动机电控系统的组成,2.

4、 喷油器 作用：将燃油以一定压力喷出并雾化。 安装：进气歧管上和进气道附近的缸盖上,二、发动机电控系统的组成,3.点火器/点火线圈/火花塞 火花塞：产生火花。 点火线圈：产生高压。 点火器：控制点火线圈的模块， 独立设置、与发动机控制单元一体或与点火线圈一体。,1.2 执 行 器,1.2.4 怠速阀（ISCV、ISC、IAC阀） 作用：控制怠速进气量 安装：节气门并排的气道上,1.2 执 行 器,1.2.5 废气循环阀（EGR阀） 作用：控制废气循环量，降低排放中的氮气。 安装：排气和节气门后方进气之间的管道上 1.2.6 油箱蒸汽回收电磁阀（EVAP阀） 作用：控制油箱蒸汽回收量，降低油箱蒸

5、汽的排放。 安装：炭罐和节气门后方进气之间的管道上,二、发动机电控系统的组成,4.发动机控制模块ECU 作用：信号采集、控制逻辑的运算和决策输出 安装：注意ECU防水、防振、防热、防过电压、防磁。一般安装在仪表板、杂物箱或控制台中其它零部件、座椅、滤清器的下面或后面。,二、发动机电控系统的组成,5. 空气流量传感器 作用: 检测进气流量，计算进气量，决定基本喷油量和基本点火提前角。 安装: 节气门前，空滤之后。,二、发动机电控系统的组成,6.进气压力传感器 作用： 检测节气门后方进气管内的进气压力，计算进气量，决定基本喷油量和基本点火提前角。 同时安装进气流量，提高检测精度。 安装： 节气门后

6、方的进气管上,二、发动机电控系统的组成,9.节气门位置传感器 作用： 反映节气门开度（负荷）的大小，判定发动机怠速、部分负荷、全负荷工况，实现不同的控制模式； 反映节气门变化快慢（加速、减速），实现加速加浓和减速减油或断油控制。 安装： 节气门拉线对面,二、发动机电控系统的组成,10.进气温度传感器 作用： 检测进气温度，修正喷油脉宽和点火正时。 安装： 进气温度传感器可独立装于气路，或与进气流量传感器、进气压力传感器组成为一体；可以在节气门前或节气门后。,温度 密度,二、发动机电控系统的组成,7.发动机转速/曲轴位置传感器 作用: 产生发动机曲轴转速信号，决定基本喷油量和基本点火提前角； 产生曲轴基准位置信号（一缸上止点信号），计算曲轴转角； 产生发动机曲轴转角信号，判定曲轴（或活塞）位置。 安装: 曲轴、凸轮轴、分电器,二、发动机电控系统的组成,8.凸轮轴位置传感器 作用: 判定凸轮轴位置（一缸压缩上止点位置） 安装: 分电器、凸轮轴,二、发动机电控系统的组成,11.冷却液温度传感器 作用： 检测发动机温度，修正喷油脉宽和点火正时。 安装： 冷却液温度传感器装于缸体、缸盖的水套或节温器。,温度 雾化,二、发动机电控系统的组成,12.爆震传感器 作用：检测发动机是否爆震