长三角外贸发展面临的机遇与挑战

1、存档日期： 存档编号： 本科生毕业设计（论文）论 文 题 目： 长三角外贸发展面临的机遇与挑战 姓 名： 陈娜 系 别： 经济学系 专 业： 国际经济与贸易 年 级 、 学 号： 12Z国贸 108310003 指 导 教 师： 王威 江苏师范大学科文学院印制江苏师范大学科文学院学位论文独创性声明本人郑重声明：本人所呈交的学位论文是我在老师的指导下进行的研究工作及取得的研究成果。据我所知，除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含其他个人已经发表或撰写过的研究成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中作了明确说明并表示谢意。本人承担本声明的法律责任。 学位论文作者签名：_日期：_长三

2、角外贸发展面临的机遇与挑战 摘要：长江三角洲地区目前仍是我国经济增长最为活力、具有非常大的增长潜力，也是带动我们国家经济的发展的不竭动力。但是伴随着一些区域一体化的深化发展、区域间的综合实力进一步的增强、区域内部间的分工日趋完善，长三角因此会也面临着一些难以预见的机遇与挑战。苏、浙两地的经济增加速度将渐渐地快于上海，沪在长三角的经济权重会进一步的弱化。关键词：简介；发展现状；外贸数据分析；外贸条件；贸易障碍；企业自身不足；应对措施；区域经济发展；发展趋势 Opportunities and challenges facing the development of foreign trade i

3、n Yangtze River DeltaAbstract: The Yangtze River Delta is the most dynamic economic growth of our country, one of the biggest growth potential in the region, but also an important force in stimulating economic development in China. But with the deepening of regional integration, regional economic st

4、rength has been further enhanced, more perfect division of labor within the region, the region is also facing a number of challenges and opportunities. Jiangsu, Zhejiang and the two economies are growing faster in Shanghai, Shanghai in the Yangtze River Delta economic weight will be further weakened

5、. Keywords: Yangtze Introduction; the status of development of trade economic zone; foreign trade data analysis; foreign trade conditions; trade barriers; their own deficiencies; responses; regional economy; trends目录一、长江三角洲概况.2（一）长江三角洲的简介.2（二）长江三角洲经济会对贸易发展现状.2（三）2013年的长三角地区间经济总量数据. .3二、长三角发展所有的机遇.3（

6、一）全球经济一体化加上区域经济一体化前提下的长三角.3（二）区域经济发展对我国以及长三角的战略意义.4 (三)区域内部江浙沪发展现状分析.5（四）长三角地区的对外贸易发展主要特征 .5三、长三角的外贸条件. .10（一）较为发达的基础性设施以及交通条件. .10(二)完备的工业体系以及良好的经济结构. .10(三)完善的科学教育资源以及区域间的发展水平.10(四)鲜明的体制优势以及优越的制度环境.11 (五)最佳的城市群落位居和合理的城镇体系 .11(六)区域间达成共识以及区域协调的机制.12四、发展所面临的主要贸易障碍.12五、内部企业的自身不足.12（一）规模上很有限、经验上很不足.12

7、(二)经营、管理上水平的欠缺.13 (三)主要的产品缺少技性的创新.13（四)缺乏对于人才的利用以及培养.13六、目前的主要应对的措施.14七、主要的发展未来的趋势.15参考文献.1一、长江三角洲概况( 一 )长江三角洲简介长江中下游平原,位于江苏省镇江以东，杭州湾以北，扬州运河以南。其面积总体大概为5万多平方公里,长三角是我国土地面积最大的沿江、沿岸的三角洲。在2008年，国家也正式颁布法令，明文规定似的将江苏省、浙江省和上海市这两省一市的联合的全境，也就是说这全部都被列入了长三角区域。长三角经济圈是我国最大的经济圈，其经济总量约为全国GDP的20%，而且年增长率远远高于全国平均水平。长江三

8、角洲的进出口经济，进口额以及对外贸易均居世界前列。长三角城市圈是世界六大城市圈其中之一,长三角也再现了江南曾经的辉煌的历史。（二）长江三角洲经济区对贸易发展现状长江三角洲是我国东部的沿江，沿海区域，目前也是我国最为重要的经济发展的和外国联系最为密切的贸易区域，是我们国家对全世界开放的经济总量和未来最有发展前途的区域，该地区也拥有了世界上少有的比较牢固的工业基础以及较为发达的经济和最为便利、方便的交通，对外出口最多的外贸发展的区域。良好、优越的地理位置使得其成为了我们对外联系、交往的纽带和枢纽，这样也成就了其在我国对外开放以后、率先实现了与世界舞台接轨的梦想。 长三角是综合实力最大的经济门户，也

9、是我们亚太地区非常重要的国际大区，目前长三角能够吸引约2/5的国内资产，并且能够贡献约1/4的全国的生产总值以及多余1/3的有关外贸的规模。温总理自己亲自参加并主持了关于长三角经济和社会一同发展的讲座，意见非常鲜明地指出了本地新的一轮区域经济发展的一系列活动的正式启动。同年，长三角的对外贸易发展也挤进了一个新的发展阶段，全年的进出口总额第一次高于了8000亿美元，比上年的同期增长了近25，连续第6年左右保持高于20%增长的趋势。这当中有出口额共计4758亿美元，增长了约27；进口额3334亿美元，增长了21。这中间，长三角大区对我们国家的外贸发展的领导带头作用得到进一步的凸显，近年来进、出口的

10、增长速度纷纷高于了全国平均水平，在当时的全国进出口额的比重也上升到了37.3%左右。（三）去年对长三角地区经济总量的分析2013年，本地区的国民生产总量接近100000亿元，长三角占全国的17.2%之多，与上年相比，增加了近7809亿元，增长速度达到了9.8%，速度上却比上年下降了0.4%。这方面的专家分析出，相对于比较复杂的国际上的经济形势，长三角经济能够保持比较稳、比较快的增长势头，呈现出的稳中带进、稳中有好的发展，已经是非常难的了。从季度上来看，长三角地区呈现出了有时高有时低的发展苗头，季度之间的最高落差能够有0.2个百分点，这就显示了，我们地区能够有相对比较稳定的发展态势。从对于全国发

11、展的贡献水平来看，长三角地区的经济总量占了全国的17%，与上年的当时比较，基本持平，该地仍然是带动我国经济向前发展、向上增长的不竭拉力。这种活跃的态势也体现在了消费市场，全年总的消费品的零售总额也破了3万 亿元的大关，一跃达至35450亿元，与去年比也增长了12%上下。二、长三角发展的机遇( 一 )全球经济一体化和区域经济一体化背景下的长三角 1.全球经济率先呈现出的经济联合体之间的互相联系和一体化。世界经济的全球化是生产出现了社会化以及分工，经济呈现出了高度发达以后，所出现的特殊和特有的现象，也是世界经济高速发展的必由之路，这样就会使得各生产要素能够在世界范围内自由、快速流动，并能够实现全世

12、界所有资源的最终和友好的配置。2.区域之间经济呈现的一体化。是说明能够按照自然的地域、经济之间的内部联系、商品流向、民族传统以及社会发展的必要需要达成的经济联合。全球化是必要的趋势，区域间经济的联系是与世界相联系的必须经过的路。另一方面，自身发展的需求，也促进了经济一体化发展。经济一体化是沪成为国际上大城市必由之路，也是江浙能够融入世界的必要选择。 (二)区域经济内部的发展对我国经济形成的意义 具有以下意义：第一，区域经济的健康发展对其它地区发展将产生带动作用，对国家现代化产生积极的影响；第二，在具体实施中，区域经济发展的内部之间的结构的变化、功能相对比较完善以及个体间的整合将会产生全新力量，

13、使该地区能够变成新的发展点，对于其它地区，对沿江区域产生的带动作用尤为突出；第三，该地区的迅速成长、发展将改变其原有的经济格局，使我国能够参与到国际间的竞争，发挥了自己的力量。 长三角地区和其他相似地区之间的比较、分析。纵观多个方面，长三角都拥有很大的有利地位，从经济发展的总量上看，2003年实现生产总值约为22803亿元，占了全国生产总值的19.5，珠三角、京津唐两地生产总值各是11453亿元、10373亿元，分别是我国生产总值的9和6.4，分别约是长三角总值的1/2、少于1/2。 (三)区域内部之间长三角三地发展所面临的境遇 发展现状分析。长三角初步形成了沪宁、沪杭铁路沿线的产业轴、苏南沿

14、江产业线以及苏北沿江产业线，这些产业线也成为了经济的主要扩展点，而沿铁路的扩散尤为突出和重要。经济相对比较发达的城市分布呈现“之”字状，恰好与主要交通线的“之”字状分布相吻合。但对于位于扩散边缘的舟山经济的发展却相对比较落后，而江苏的南通、泰州和扬州等地即使靠江而且离上海较近，但是由于长江的阻隔，得到上海的辐射则较少，它们的经济发展也相对比较落后。 （四）对外贸易的发展主要呈现出以下特点： 1、三地的出口速度都高于了我国平均水平，另外在进口方面也全面提速了。 江苏、上海和浙江三地的外贸规模都超过了1800亿美元，继续保持了全国外贸总量在省域的排名为第2、3和5位，分别占据本年全国进出口总额的1

15、6.2%、13.1%和8.0%。其中的苏沪浙三地的出口量持续呈现出了稳定的增长态势，分别增长了27.0%、26.6%和27.1%，全部高于全国出口平均增速的1至1.6个百分点，在全国的总出口额中的比重合计也上升了0.4个至39.1个百分点。2、加工型贸易政策的调整积极效应也达到初步显现，一般的贸易所占的比重得到明显的提高，为促进、推动加工贸易的转换、升级，国家大幅度扩大了加工贸易明文禁止的商品的范围，并对长三角在内的东部沿海地区成功实现了保证金的实转，能够使以劳动密集型产业为主的产业向中西部的转移。政策调整的积极效应在长三角地区得到初步体现，受调控的主要加工贸易产品出口增势明显减缓，如家具、零

16、件和塑料制品出口增速同比分别回落了12个和7.80个百分点。受其的影响，2008年长三角加工贸易的进出口总额为3472.9亿美元，增长了19.9%，增速回落了3.30个百分点。时机的增值率也从48。0%降到了46.3%，但是它增值的能力却稳中有升，名义的增值效率也由上年的60.6%迅速提高到了73.8%。3、发达的市场增长速度以及对外贸易额全部高于了全国的平均水平，新的的贸易伙伴也增加了很多。与长三角贸易往来，数额超过300亿美元的市场有差不多7个左右。凭借着国际化程度、综合实力比较强等优势，长三角对发达市场的贸易增长速度以及所占份额各高出全国同期平均水平4个和8.3个百分点。4、在我国的所有

17、企业中外商投资的企业占了主要地位，但是现在私营的企业却第一次超了国有企业，并成功占了第2大外贸主体地位。从我国改革开放到现在30多年以来，长三角一直是我国吸引外资的重要地区。在2008年一年，在长三角的外资继续保持了其带头作用，持续保持了第一，一共实现的进出口额为5446多亿的美元，增长了23，占据了长三角所有对外的贸易额总量的67.5%，外资企业的增长速度、所占的比重全部大于了全国的平均水平的2.2个以及9.6个百分点。5、在出口方面，所有的产品结构都优化了，在一系列的宏观调控的推动下，尤其是出口退税等方面，长三角所有的出口产品结构都得到了优化、升级，我国传统的劳动密集型与机电产品的所占的比

18、重此起彼伏。出口总额的排名中，超过40亿美元的产品一共有15类，劳动密集型和机电产品分别位列第5、第9位，当然，除了这些家具及其零件以外，纺织品类、服装衣类、鞋子帽子类和塑料制品类等这4类的劳动密集型产品出口的增速全部呈现出了下降，总计出口为955亿美元，增长了16.9%，大概小于当时的长三角出口增速的10.1个百分点，在所有出口额中的比重也由上年的21.9%降到了20%。此时，在国际市场以及苏沪浙三地需求增加的共同作用下，初级产品的价格也得到了上升，我国对其的进口也大大呈现出了比较明显的上升态势。 当然， 对于10类主要初级产品中进口额也都纷纷超过了20亿美元，这就表明进口的初级产品的平均价

19、格以及进口量上升的速度以及上升量仅占了8成。浙进出口按月统计总表（2010年9月）-数据来自国家数据统计年鉴当年发布的数据苏进出口商品主要的贸易国别（地区）以及交易总值表2010年9月浙进口主要来自哪些市场据统计(2010年9月)该地，在所有的对外贸易统计中，一般、普通的贸易占据了主要作用，加工、中间的贸易约占了20%，则其他的贸易方式却是非常少见的。在所有的出口作战中，民营大军仍然是数一数二的主力军，特别是一些私有的企业更大大发挥了生力、主要作战军的作用，再次是来自外商投资的企业，国有的以及国有的控股企业则没有那么大作用，排在了最后。案例目前，我国本土的出口企业中，纺织出口企业大约有600多

20、家，这些企业中，据测量它们出口到欧美的统计业绩十分突出，这样就会导致我们国家、以及一些进口国对于纺织品配额的分配方案再次做出调整，来维持市场的均衡发展。这中间的主要原因大概是越来越多的我国纺织企业主正在利用比较科学的发展，全面转变企业业绩的增长方式，努力、想方设法能够积极绕开来自国外的一些贸易壁垒。 其主要办法有三个： 一是创造自主品牌，提高产品附加价值。以无锡的红豆集团为例，红豆集在纽约、洛杉矶先后成立了分公司，在品牌国际化树立了榜样作用。红豆集团也通过自主设计、深加工，企业至少提高了10%至20%的利润。 二是走到外面，来到无配额限制的国家、地区开工办厂。无锡的红豆集团到柬埔寨办厂并不是偶

21、然，而是企业高层早已经选择好的，正是看到了柬埔寨该地不但没有出口配额的限制，而且所有到他们国家本土投资办厂的所有外资企业，连续5年内可享受“免税收”的待遇，5年以后，在接下来三年中仍可享受税收减半的优惠措施。与此同时，劳动力成本的花销、生活成本的开销比我国国内更是便宜了40%之多。目前，柬埔寨工厂已经为红豆集团的平均年产衬衫200万件，该项举措不仅避开了欧美等国家形成的贸易壁垒，而且增加了原辅材料的对外出口，可以说是双丰收，也为其他同类企业开了先河，提供了成功地范例。三是非配额之间的出口大大得到发展。比如，2000年，波司登集团已经开始向俄罗斯进军，目前俄罗斯市场已经被成功打开，并有了一些突出

22、表现，2003年，波司登羽绒服的销售量已经超过了4万件，在俄罗斯，良好的品牌形象波司登已经牢牢树立。 从今年6月1日起，欧盟将全面实施新的纺织品进出口办法，这样来说大概70的出口到欧盟的纺织品将会因为该办法对于燃料和纺织化学品而受到相当大的影响。在江苏，大多数的企业主认为，与其想办法谋取配额的被动局面，倒不如将眼光放的长远些，比如可以通过创办属于自己的自主品牌、到境外去办厂、大力发展非配额的出口等一系列办法，成功避开“后配额时代”贸易壁垒的被动，实现企业可持续发展的主动权。三、长三角的外贸条件（一）较为发达的基础性设施以及交通条件。铁路、公路、水路之间的四通八达使该地区的交通十分发达。交通十分

23、便利，运输条件相对于之前也有了十分必要的改变，这样就会使得运输成本迅速下降，交易有所增加，这对于区域间的经济交流有着比较深远的影响和必要的改变。 (二) 全套的的工业体系以及良好的经济结构 。长江三角洲发展近年来出现以下一些特点：比如，工业类型种类相对比较齐全，轻工业和相对的重工业都是比较发达、发展比较好的。功能比较全的工业基地，肯定当属长三角了，它的许多工业在中国乃至世界都占据了非常重要的地位，每年钢的产量约占全国总产量的1/2，钢材的产量约占1/4，化纤制品产量大概占了1/2，汽车产量也占了1/5左右，它拥有宝钢集团、大众汽车、跃进汽车等许多非常有优势、有实力的大企业。新技术使得该地已经成

24、为了我们国家的电子通信也、生物医药业、新材料制造业等诸多高新技术产业的重要生产、研发基地。第三，该地大力发展的外向经济，在最近几年也得到了迅速、蓬勃的发展，外贸发展迅速。 (三)比较完善、扎实的科学教育资源以及相似的区域间发展水平 长江三角洲地区汇聚了来自全国各地的大量科技、教育力量的新鲜血液，也拥有了相对雄厚的科学技术水平和实力，在科学研究和教育师资、教育资源方面的水平也大都代表着我国的较高的水准和能力。从总的指标来看，日前本地区的居住人口约占了全国的11%，然而高等院校、高校的教师和在校的大学生、科研机构数以及各类科技人员分别占了全国的14.0%、16.0%、12.8%以及14.5%。另一

25、方面，地区经济的整合方式和程度，与它的经济均质化程度有着密切关系。该地区的GDP人均水平一样也处于全国前列，三个地区的城市化水平以及市场化程度相对较高，基础设施的建设较完善，地区间的经济发展水平接近。丰富的科教资源以及各地区较小的经济差异，为扩大区域间的经济合作、发展提供了较为重要的前提。(四)体制比较完善和区域环境优良 珠江三角洲最先对外开放，长江三角洲对外开放的时间稍微晚于它，但是在国家近年来大力开发、开放浦东的带动下，体制的完善大大加快也比较明显。伴随着对于我们国企的深化改革与改进、一些小型的乡镇企业转换升级以及私营个体企业主的地位进一步提高，长江三角洲在各方的努力下形成了多种经济并存、

26、共同发展的新格局。外资工业已经发展成为引导该区域工业快速增长的主力队员，并且与国有、乡镇工业一齐形成了三地的高速的增长，持续、稳定发展的势头。 (五) 最佳的城市群落位居以及合理的城镇体区域的城市化进程的发展不能缺少了经济的高速稳定发展的带动。现在一共有71个县（县级市中）属于长三角范畴，已经形成的12个城市带 包括了从南京、镇江、扬州到苏锡常等地，从上海、杭嘉绍直至宁波等地，总的人口高达5500多万。长江三角洲以上海为首，它是一个区域的领导者；南京、杭州、宁波等则为次级城市，是重要的组成部分，也有着举足轻重的地位；该地的城镇体系制度以及功能较为齐全，在经济实力最强城市全国总的排名中，前35个

27、城市里，属于长江三角洲的地区就占了10个之多；综合实力全国百强县排名中，长江三角洲地区的也占据了半壁江山，他已经成为了公认的国际“六大城市带”之一，并处于前列。(六) 区域间达成共识以及区域协调的机制 自古以来，长江三角洲地区之间以及其他地区与其之间的经济合作与贸易往来就比较频繁、协作也源远流长。所有属于长三角地区也发挥了各自的优势，各地之间的协作也在进行，在对外贸易中更是发挥了区域优势，带动了周边地区的发展以及自我发展，另一方面，区域与区域间、地区与地区间、企业与企业间都得以进步与发展！四、长三角贸易障碍 长江三角洲的贸易障碍大体分为以下三大障碍：普通贸易摩擦，国家竞争，绿色类技术壁垒。五、

28、长三角企业自身的不足长三角企业中，民营企业虽然对地区经济发展贡献了自己的力量,企业主已经找到了对外经济的新的增长点和立足点,在贡献经济的稳定增长、技术的有序进步、从业人员的就业问题、适应多层次的需求等各个方面都发挥了重要的作用。但是伴随着全球金融危机的发生、一些企业自身存在的各类问题也尤为、比较突出。主要有在以下几个方面的表现:如 (一)企业的规模较小、成立时间短，经验的不足。近年来，虽然我国总体的经济实力已有了大的提升,带动的各个民营企业主的综合实力也大大提高,但是与国际上的一些大的、比较完善的企业比起来,还是有着非常大的差距以及进步空间的。因为国际大企业拥有巨大的生产规模，带来的规模效应比

29、较突出、资源配置能力比较大以及扎实的资金支持,都为大企业在国际竞争中占据了无法比拟的先天优势。很大程度上,由于我国对外开放得比较晚,留给企业发展的时间相对较短，所以其与国际接轨也相对推迟,从而致使我国的民营企业主与国外的人从事国际贸易中，体现了的经验不足,意识以及行为上存在着巨大的差距。这个是无法弥补的！ (二)经营管理风格、水平存在差距。长三角民营企业主的经营管理风格和水平都比较豪放，大部分都不太精细。在众多民企中有家族式的经营管理痕迹或企业的管理制度不科学,没能建立完全的现代型的企业管理制度。此时，经营方法、策略不够准确,缺乏科学的中长期企业发展的规划等,都影响了一个企业的健康、持久发展。

30、 (三)大多数产品在技术上，缺乏有效地创新。长三角地区的大部分民营企业所生产的产品，大部分技术含量都比较低,产品所带来的、产生的附加价值也都不高,这其中也是企业缺乏有效合理的技术创新、产品创新所带来的必然结果。目前，大部分的长三角民营企业主要从事的是初级产品的生产、经营,这就无可避免的会在对外贸易中增加了内部竞争的机会。然而，这种竞争是繁琐的、重复的,也是完全没有必要的。因为我们的产品在成功出口后还会面临着来自世界各国、各地区的同样的、类似的产品竞争,因此我们必须努力，积极避开来自国内的没有必要的同区域间的竞争。如果想要避免这种毫无意义的竞争,竞争只会给我们国家带来伤害，受益的是别国，所以国家

31、应该采取必要、合理、有效地措施，使我们自己的企业免受伤害，这就要求企业积极改变产品结构、更深化并更进一步地优化自己的产品结构,使产品在国外的竞争中更具活力、竞争力。 (四)对人才缺乏利用和培养。一方面，缺乏对从事外贸人才的有效利用。另一方面，缺乏对从事外贸活动人员的组织培养。人事行政部在大多数长三角的民营企业集团中还是非常常见的，人力资源部也大多出现在一些比较正规的企业中。这就充分表明了大多数高层对于人才的利用与培养的不够重视与不足,缺乏对人才的有效利用与高效管理。 六、长三角的应对措施 第一是打造出突出动态的比较优势,使我们成为国内高产出率的全球发展产业基地。从各方面的比较来看，比较优势并不

32、是不会改变的,我国现在的现状是：劳动力比较充足且廉价，已经是不存在的了,所以说劳动力的比较优势已经远去，因此我国一定要彻底解放、解脱来自大自然等自然条件的约束,大大发展技术的创新、规模效益带动的经济效益，发展成为一种推动经济发展、能够变化的动态的比较优势,吸引产品的高级价值转到我国来,将低级技术转移出去，能够彻底改变我国在全球大工厂中创造价值的低级环节与地位。 第二是使新兴的高能产业能够快速带动发展,进一步推进国内其他产业的转换、升级。对外贸易的转换、升级源自于一个产业所处的发展状态,因此国家应该选择适合本国发展的战略产业,当进口替代的主要阶段主要任务能够完成以后,接下来应该转向下一个、也就是

33、新的一轮的出口为主要导向的措施,从而使以高端产品为主导的产品结构能够建立。 三是帮助企业进入全球产业价值链,并逐渐成为价值链中的主体企业。全球价值链扩散功能以及工艺流程为新兴的市场企业提供改善能力的机会,而新兴市场的企业应抓住机遇,尽快地融入到更为广泛的价值链体系中,并逐步通过提升企业的实力、壮大企业的规模成为价值链中的主导企业,而政府应该进一步采取有力措施,加速中国企业的这一进程。七、长江三角洲发展趋势:对于长三角区域经济一体化的未来发展趋势的分析：长三角位置相互融通、人文上也是一脉相承、文化、经济上也相通，从历史的角度来讲，原本就是一个比较完整的经济区域和发展共同体。早在20世纪30年代，

34、上海作为远东最为活跃的工商业城市。产业上，也与江苏、浙江两省也有着密切的关系，江苏、浙江两省的人才和资本纷纷向上海流动，上世纪30年代，上海商业圈的名人中宁波户口的占了1/4，浙江的钱庄在沪的资本占了6080，三地之间这种自发的经济融合与要素之间的相互流动，可以说是长三角一体化的剪影。上海战略的实施与接轨，国际资本为主导的跨区域分工网络结构的构建。上世纪90年代来，经济一体化所面临的机遇：长三角地区的综合竞争实力明显提高、发展水平较高、产业基础扎实、人文底蕴厚重、历史沿革的发展、地理位置较为优越，不用怀疑的是我国一体化区域经济条件最成熟的地区是上海地区。日前，随着国际、国内形式的变化，长三角地

35、区实现了区域经济一体化发展。其正在面临的发展机遇：1、新的一轮的国际产业转移为区域经济一体化带来了新动力。2、宏观政策的调整为长三角地区实现区域经济一体化发展提供了强有力的政策环境。3、国家对于长三角地区的定位为长三角区域经济一体化明确了发展目标。4、从发展的、长远的战略眼光来看，长三角区域经济一体化是一种未来发展的必然趋势。同时，长三角地区将成该地区领头羊，发挥其功能比较完善、分工也趋于合理、要素能够在各自的领域里自由流动、生态环境优良和谐、人民生活环境舒适，安居乐业的可持续、稳定发展的区域，成为地区间与地区间比较协调、人与人之间比较协调、经济与社会之间协调、人与自然协调发展的和谐发展区，成为我国带动亚洲其他国家和地区的经济增长，以及我国能够有实力参与到世界竞争中的主体区域，并且能够成为了世界第六大的城市群之一。总的态势：1、以上海为核心的多层次、网络化的城市群将得到快速的发展。第一层是上海，因为上海的发展是长三角各大城市